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汽車今日價格表快訊
- 2025-05-15 19:41
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵區(qū)間運行，磷酸鐵鋰小幅下探。01. 今日關(guān)注點 1）日前，德意志銀行舉辦了與特斯拉投資者關(guān)系負責人Travis Axelrod的投資者會議。
- 2025-05-15 19:41
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磷酸鐵鋰市場早間提示（20241212）。一、關(guān)注點 1）12月11日，杭州市政府網(wǎng)站消息，杭州市商務(wù)局就《杭州市打造“賽會之城·不夜杭州”三年行動計劃（2025-2027年）(征求意見稿）》公開征求意見。
- 2025-05-15 19:41
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磷酸鐵鋰市場早間提示（20241211）。一、關(guān)注點 1）12月10日，寧德時代與Stellantis共同宣布，雙方已達成協(xié)議，將投資高達41億歐元（約合人民幣313.2億元）成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠。
汽車今日價格表市場行情
按綜合排序
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Mysteel日報：回收難度持續(xù)加大 山東報廢車穩(wěn)中有漲
今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車3400-3700元/噸，面包車2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2090-2140元/噸，車架1840-1940元/噸，車殼1740-1840元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，部分地區(qū)報價上調(diào)50-100元/噸，而拆解料價格表現(xiàn)窄幅震蕩運行近期鋼價偏強震蕩調(diào)整，鋼廠生產(chǎn)積極性尚可，且隨著鐵水成本持續(xù)上漲，廢鋼性價比逐步回歸，鋼廠采廢需求稍有提升，但受稅票緊張以及成本上漲影響，鋼廠采廢量未有明顯增加，目前報廢車回收難度持續(xù)加大，個別地區(qū)被迫漲價吸貨。
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Mysteel日報：企業(yè)放假逐步增多 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)勢
今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車3100-3500元/噸，面包車2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2070-2150元/噸，車架1820-1920元/噸，車殼1730-1830元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格持穩(wěn)運行本周鋼材市場逐步進入放假狀態(tài)，市場成交趨于冷清，鋼價偏弱震蕩運行，但仍有部分鋼廠對于廢鋼有補庫需求，帶動廢鋼價格表現(xiàn)堅挺，目前省內(nèi)報廢車回收難度持續(xù)加大，企業(yè)已拆解資源出貨意愿明顯下降。
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：碳酸鋰偏強運行，磷酸鐵鋰隨原料上行
1、今日關(guān)注點 ①、11月6日晚間，天賜材料發(fā)布公告，公司及全資子公司九江天賜分別與中創(chuàng)新航、國軒高科達成長期供貨協(xié)議，供貨期間均為2026年至2028年，合計供貨量預計達159.5萬拆分來看，2026年至2028年，天賜材料預計將向中創(chuàng)新航累計供應(yīng)72.5萬噸電解液產(chǎn)品；九江天賜將向國軒高科供應(yīng)87萬噸電解液產(chǎn)品。
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1、今日關(guān)注點 ①、2025年10月20日晚間，豐元股份發(fā)布公告，，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司于近日與武漢楚能新能源有限公司、孝感楚能新能源創(chuàng)新科技有限公司、宜昌楚能新能源創(chuàng)新科技有限公司簽訂了《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》。
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Mysteel日報：市場操作意愿下降 山東報廢車主穩(wěn)個跌
今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2200-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2200元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，部分高價區(qū)域下調(diào)50-100元/噸，汽車拆解料價格表現(xiàn)堅挺本周鋼價整體偏弱運行，目前鋼廠盈利情況大幅收縮，尤其是電爐虧損不斷加劇，雖廢鋼價格逐步低于鐵水，但鋼廠采廢積極性仍是一般，近期報廢車回收企業(yè)操作意愿有所下降，拆解料普遍維持快進快出為主。
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Mysteel日報：市場回收難度不減 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)勢
今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1900-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格主穩(wěn)個調(diào)，波動幅度在10-20元/噸本周鋼材期現(xiàn)價格偏弱運行，由于北方環(huán)保管控加嚴導致廢鋼資源更加緊張，而廢鋼需求韌性較強，另外廢鋼與鐵水價差繼續(xù)收縮，帶動廢鋼以及汽車拆解料價格表現(xiàn)堅挺，目前報廢汽車回收企業(yè)出貨避險加強，但報廢車回收難度仍是不減。
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Mysteel日報：底部支撐整體較強 山東報廢車主穩(wěn)個跌
今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，部分地區(qū)小幅下跌50元/噸，汽車拆解料價格窄幅震蕩運行，運行區(qū)間基本持平于上周五本周鋼材價格先漲后跌，并且需求出現(xiàn)一定程度下滑，導致廢鋼價格跟隨窄幅波動，但由于廢鋼與鐵水價差持續(xù)收縮，且鋼廠在盈利情況下，對于廢鋼需求尚可，尤其是部分鋼廠在近期有增庫需求，帶動拆解料價格表現(xiàn)堅挺，目前省內(nèi)報廢車市場競爭稍有緩和，但價格仍處于相對高位。
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Mysteel日報：鋼價走弱情緒偏空 山東報廢車穩(wěn)中有降
今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢1980-2080元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1730元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有降，降幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格表現(xiàn)震蕩，整體較上周下跌30-50元/噸近期鋼材需求進入季節(jié)性淡季，基本面偏弱導致鋼價不斷試探低點，疊加宏觀消息形成偏空影響，另外近期省內(nèi)鋼廠降產(chǎn)以及下降廢鋼需求量，拖累廢鋼以及汽車拆解料價格下跌，目前報廢車回收企業(yè)普遍下降回收價格，尤其是部分地區(qū)受環(huán)保影響拆解作業(yè)受到限制。
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Mysteel日評：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個調(diào)運行
今日遼寧市場報廢汽車不含稅回收報價： 重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，今日宏觀消息面轉(zhuǎn)好，鋼坯上調(diào)40元/噸，整體利好廢鋼，但鋼廠在利潤難以持續(xù)向好，廢鋼相比鐵水性價比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體一般，廢鋼價格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價收車的情況利潤整體收窄。
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今日遼寧市場報廢汽車不含稅回收報價： 重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報廢汽車回收價格小幅回調(diào)，漲幅在50元/噸本周宏觀消息面轉(zhuǎn)好，今日鋼坯上調(diào)30元/噸，整體利好廢鋼，但鋼廠在利潤難以持續(xù)向好，廢鋼相比鐵水性價比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體一般，廢鋼價格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價收車的情況利潤整體收窄。
汽車今日價格表相關(guān)資訊
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格延續(xù)觀望狀態(tài)
01. 今日關(guān)注點 1）近日，據(jù)彭博社報道，研究機構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，上汽名爵、比亞迪等中國車企10月在歐洲的電動汽車銷量占同期歐洲電動汽車總注冊量的8.2%，較今年9月的8.5%有所降低，并且也是連續(xù)第四個月低于去年同期水平。
每日點評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵價格博弈，磷酸鐵鋰價格暫穩(wěn)
01. 今日關(guān)注點 1）11月24日消息，歐洲議會貿(mào)易委員會主席貝恩德·朗格表示，歐盟在Donald Trump入主白宮后必須重新調(diào)整其競爭政策。
每日點評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰整體市場大穩(wěn)小動
01. 今日關(guān)注點 1）11月8日，Stellantis集團和英飛凌宣布，雙方將聯(lián)合開發(fā)Stellantis集團旗下電動汽車的動力架構(gòu)。
每日點評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰整體市場大穩(wěn)小動
01. 今日關(guān)注點 1）11月2日晚，比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁何志奇在微博發(fā)文透露，“8-10月，三個月提產(chǎn)近20萬輛，整車加零部件招聘近20萬人，各基地都處于滿產(chǎn)狀態(tài)”。
每日點評
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一、關(guān)注點 1.國內(nèi)磷酸一銨市場整體走勢平穩(wěn)，工廠待發(fā)仍有支撐，價格保持堅挺，下游采購心態(tài)觀望，等待行業(yè)會議消息面的指引，短期內(nèi)維持盤整運行 國內(nèi)磷酸二銨市場以穩(wěn)為主，成本仍在高位，企業(yè)報價堅穩(wěn)，湖北地區(qū)64%主流出廠價維持3700-3750元/噸，實際成交商談為主下游需求偏弱，零星補單，交投氛圍清淡，短期內(nèi)延續(xù)平穩(wěn) 2、黃磷市場新單交投轉(zhuǎn)淡，場內(nèi)商談氛圍偏弱，下游熱法磷酸及三氯化磷市場跟漲乏力，多數(shù)企業(yè)表示成本承壓，對高價黃磷采購意向低，詢采不斷壓低價格，市場觀望情緒濃重；黃磷企業(yè)主發(fā)訂單，低價不外銷，繼續(xù)守穩(wěn)觀望市場，昨日黃林市場新單價格持穩(wěn)為主，少量成交價格參考24000-24200元/噸，具體成交實單商談。
早間提示
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[乙烯日評]：內(nèi)外盤走勢分歧，買賣雙方僵持局面打破（20241021）
1.今日關(guān)注點 1) 央行行長在2024金融街論壇年會上對貨幣政策即將采取的措施進行了“預告”。
每日點評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵市場橫盤整理。磷酸鐵鋰市場弱勢延續(xù)
01. 今日關(guān)注點 1）10月10日，Stellantis集團宣布，公司首席執(zhí)行官唐唯實將于2026年初合同期滿后卸任。
每日點評
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01. 今日關(guān)注點 1）日前，中創(chuàng)新航發(fā)布公告，近期針對寧德時代新能源科技股份有限公司及其他公司侵犯其專利權(quán)，向湖北省和江蘇省高等人民法院提起四起訴訟，訴訟金額合計達到10.07億元。
每日點評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰整體市場暫穩(wěn)觀望
01. 今日關(guān)注點 1）0月10日，Stellantis集團宣布，公司首席執(zhí)行官唐唯實將于2026年初合同期滿后卸任。
每日點評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：無水磷酸鐵橫盤整理，磷酸鐵鋰市場弱勢下行
01. 今日關(guān)注點 1）寶馬集團首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策周二表示，歐洲從2035年起實際禁止銷售燃油車的計劃將導致其汽車行業(yè)“大幅萎縮”。
每日點評
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01. 今日關(guān)注點 1）知情人士稱，奇瑞控股正在考慮使其汽車部門在香港上市，估值約在500億元。
每日點評
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01. 今日關(guān)注點 1）10月6日，據(jù)廣汽國際微信公眾號消息，埃安品牌暨AlON Y Plus產(chǎn)品發(fā)布會近日在多哈GAC展廳舉行，正式推出新能源車型AION Y Plus。
每日點評
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一、關(guān)注點 1）大眾汽車集團9月2日發(fā)布聲明稱，公司正考慮首次關(guān)閉其在德國的一家汽車制造廠和一家零部件廠。
早間提示
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每日點評
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[液化天然氣日評]：國際現(xiàn)貨價格走高 華南海氣拉漲（20240813）
1.今日市場關(guān)注點 近日，在洋山港海事局遠程監(jiān)控和現(xiàn)場執(zhí)法人員的守護下，LNG燃料加注船“海港未來”輪為?？吭谏虾Ｄ细鄞a頭的全球最大汽車運輸船“禮諾極光”輪順利加注LNG燃料1800立方，這是上海南港首次開展“船—船”LNG燃料加注 2.今日行情 國內(nèi)液化天然氣價格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 國內(nèi)液化天然氣市場收盤價格表 單位：元/噸 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 市場價格：今日全國LNG接貨價格為5060元/噸，較上一工作日下調(diào)3元/噸。
每日點評
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01. 今日關(guān)注點 1）8月11日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》中提到，推廣低碳交通運輸工具。
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[石油焦日評]：石油焦市場價格大面持穩(wěn) 部分小幅波動 （20240809）
1.今日關(guān)注點 8月7日，正值貝特瑞集團成立24周年之際，印尼貝特瑞年產(chǎn)16萬噸負極材料一期（年產(chǎn)8萬噸）項目正式投產(chǎn)BTR印尼是貝特瑞首個海外建設(shè)項目，成為中國負極行業(yè)首個在海外正式投產(chǎn)運營的基地，并開始向全球客戶供貨。
日評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵價格暫穩(wěn)，磷酸鐵鋰價格弱勢下行
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[煅燒焦日評]：弱穩(wěn)為主 煅燒焦市場產(chǎn)銷一般（20240809）
1.今日關(guān)注點 8月7日，正值貝特瑞集團成立24周年之際，印尼貝特瑞年產(chǎn)16萬噸負極材料一期（年產(chǎn)8萬噸）項目正式投產(chǎn)。
每日點評
