快訊播報
國際汽車價格快訊
- 2026-04-29 16:59
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乘聯(lián)分會：4月1-26日全國乘用車市場零售100.4萬輛，同比降24%。4月下旬北京車展新車集中上市，且近期終端價格穩(wěn)定，進一步加重消費者觀望情緒當前批發(fā)走弱，既是對終端零售低迷的被動適配調(diào)整，也是車企主動控制產(chǎn)銷節(jié)奏、緩解渠道壓力的理性選擇今年以來出口市場持續(xù)較強，形成出口拉動批發(fā)的走勢特征總體來看，批發(fā)端與零售端同步下滑，市場供需兩端均開局不強隨著后續(xù)終端需求逐步回暖、庫存壓力緩解，廠商批發(fā)有望在最后幾天大幅回升，批零增速差將逐步收斂 3.2026年1-3月汽車行業(yè)利潤率3.2% 一季度，面對國際環(huán)境復雜多變和國內(nèi)轉(zhuǎn)型壓力等多重挑戰(zhàn)，國民經(jīng)濟開局良好、質(zhì)效提升，裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)利潤快速增長，原材料制造業(yè)利潤兩位數(shù)增長，為全年經(jīng)濟平穩(wěn)運行奠定堅實基礎(chǔ)。
- 2026-04-21 14:30
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國際能源署：光伏發(fā)電“領(lǐng)跑”去年全球能源供應(yīng)增長。國際能源署數(shù)據(jù)顯示，全球去年銷售電動汽車超過2000萬輛，增速超過20%，約占全球新車銷售的四分之一國際能源署署長法提赫·比羅爾表示，在當前快速變化的形勢下，優(yōu)先強化能源體系韌性和來源多樣化的國家，將在未來幾年更有能力應(yīng)對市場波動，并獲得穩(wěn)定且價格可負擔的能源供應(yīng)
- 2026-04-24 14:03
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Mysteel：淺析鉬鐵合金波動對工模具鋼品種的影響。汽車零部件、新能源、高端裝備制造等領(lǐng)域的剛性需求對高端品種的需求有望繼續(xù)上升 對于未來的市場預(yù)測，工模具鋼市場或?qū)⑦M入需求弱復蘇、成本剛性托底、供需結(jié)構(gòu)分化的關(guān)鍵博弈期，高端含鉬鋼（高速鋼、粉末鋼、H13）表現(xiàn)堅挺，價格穩(wěn)中有漲；中低端工模具鋼則受需求偏弱、競爭激烈影響，價格窄幅波動，上漲動力不足雖短期供大于求的局面仍難以緩解，但原料端成本支撐短期內(nèi)依然存在，仍需重點關(guān)注原料端、供需基本面、宏觀政策以及國際市場變化對市場的影響。
國際汽車價格市場行情
按綜合排序
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國際鋼市日報：美國汽車業(yè)罷工有望結(jié)束 熱卷價格順勢上漲（2023.10.30）
【熱點追蹤】 據(jù)悉，繼福特汽車與美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）達成了一項臨時勞工協(xié)議后，Stellantis也于10月28日與UAW達成初步協(xié)議，其中包括在協(xié)議有效期內(nèi)為工人加薪25%，承諾恢復伊利諾伊州閑置的貝爾維迪爾（Belvidere）裝配廠，并在美國新投資近190億美元，大約1.4萬名罷工的Stellantis工人將重返工作崗位。
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國際鋼市日報：歐洲熱卷價格穩(wěn)定 汽車用鋼需求暫不明朗（2021.11.24）
【熱點追蹤】 11月23日，歐洲熱卷市場在22日下跌后基本穩(wěn)定 市場消息人士預(yù)測，一旦半導體短缺問題在明年上半年得到緩解，汽車需求將立即恢復，從而可能引發(fā)價格上漲然而，由于對2022年汽車行業(yè)的回報是否強勁持疑，一些消息人士將國內(nèi)價格上漲的前景歸咎于更高的能源成本、復雜的運輸物流和對美國市場的更大出口 Mysteel獲悉，最近幾周，歐洲交貨的汽車合同的熱卷結(jié)算價在1100-1150歐元/噸(1237-1293美元/噸)之間，歐洲交貨的汽車合同的熱鍍鋅結(jié)算價在1250歐元/噸(1406美元/噸)。
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國際鋼市日報：南美下調(diào)全年汽車產(chǎn)銷量 海外市場價格大范圍下跌（2021.10.9）
【熱點追蹤】 受海運以及全球半導體短缺影響，巴西汽車協(xié)會下調(diào)2021年汽車生產(chǎn)及銷售預(yù)測該協(xié)會10月7日表示全年預(yù)計汽車產(chǎn)量在213-222萬輛左右，較2020年增6-10%，此前預(yù)計為246萬輛巴西汽車行業(yè)約占巴西總鋼材消耗量的21.3%主要消耗熱鍍鋅等高附加值產(chǎn)品，目前巴西熱鍍鋅進口及內(nèi)貿(mào)價格在1740-1860美元/噸不等，部分業(yè)內(nèi)人士認為本輪汽車行業(yè)的預(yù)期下降或?qū)︿摬?em class='keyword'>價格有一定影響。
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國際鋼市日報：歐洲汽車業(yè)持續(xù)萎靡，熱卷價格走低（2021.9.14）
【熱點追蹤】 受汽車業(yè)萎靡以及進口產(chǎn)品價格居低影響，目前歐洲熱卷市場情緒持續(xù)低迷據(jù)了解，受全球車用芯片短缺影響，歐洲的汽車業(yè)減產(chǎn)情況嚴重，相對應(yīng)熱卷消耗量開始逐漸降低據(jù)業(yè)內(nèi)人士了解，北歐的一家大型鋼廠已將少量低價熱軋卷轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場，但成交仍然低迷由于需求放緩和進口價格低廉，買家大多預(yù)計熱卷價格或?qū)⑦M一步下跌 目前歐洲地區(qū)熱卷價格在1,083 歐元（1,279.02 美元）左右，環(huán)比下跌55歐元。
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Mysteel晚餐：前4月中國粗鋼產(chǎn)量下降，全球鐵礦石發(fā)運量增加
新建商品住宅銷售價格環(huán)比上漲或持平城市個數(shù)比上月增加 ◎海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2026年4月，中國出口汽車94萬輛，同比增長51.2%；1-4月累計出口325萬輛，同比增長50.6% ◎國際船舶網(wǎng)：2026年5月11日至17日，全球船廠共接獲23+6艘新船訂單。
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Mysteel早讀：習近平同美國總統(tǒng)特朗普會談 有色金屬多數(shù)收跌
受益于銅銀價格上漲及國際資產(chǎn)運營效率的提升，KGHM核心利潤與凈利潤均超出市場預(yù)期 ◎【山東港口渤海灣港海河聯(lián)運出口鋁礬土單月運量刷新紀錄】近日，山東港口渤海灣港海河聯(lián)運鋁礬土出口業(yè)務(wù)再創(chuàng)佳績，4月鋁礬土出口運量達8.04萬噸，環(huán)比增長24.2%，刷新單月運量紀錄 ◎【安徽邁格瑞擬建年產(chǎn)4萬噸新能源汽車用高性能鋁/鎂深加工項目】安徽邁格瑞輕金屬有限公司擬建年產(chǎn)4萬噸新能源汽車用高性能鋁/鎂深加工項目，項目目前處于環(huán)境影響報告表審批前公示階段。
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中東沖突產(chǎn)生連鎖效應(yīng)：全球電車需求連續(xù)第二個月上漲
“需求持續(xù)受到政策激勵、汽油價格上漲以及中國汽車制造商日益增強的市場影響力的支持，”BMI公司在聲明中表示 在中東沖突爆發(fā)后，伊朗實際上關(guān)閉了霍爾木茲海峽，導致主要的石油運輸路線中斷隨后，國際油價大漲，各國政府繼續(xù)采取措施限制燃油價格 在歐洲，4月份電車注冊量攀升了27%，達到約40萬輛，而歐洲經(jīng)濟區(qū)和瑞士已承諾投入近2000億歐元來發(fā)展其電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。
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Mysteel周報：模具鋼市場穩(wěn)中偏強運行 成交未達到預(yù)期水平 （5.9-5.15）
資源方面，目前市場現(xiàn)貨庫存仍維持增量，長城特鋼、天工國際、撫順特鋼現(xiàn)貨資源相對充裕，Cr12MoV、H13、DC53 等常規(guī)規(guī)格庫存充足雖然部分模具鋼生產(chǎn)企業(yè)價格上調(diào)，而區(qū)域內(nèi)多數(shù)貿(mào)易商還是持觀望態(tài)度，短期市場還是以謹慎探漲為主今年汽車、家電等傳統(tǒng)下游訂單收縮，僅新能源壓鑄、精密電子模具表現(xiàn)略好些終端需求預(yù)期一般，商家基本以出貨為主，并無惜售跡象出現(xiàn)，預(yù)計下周華東地區(qū)模具鋼價格上漲乏力，關(guān)注后續(xù)供需方面變動。
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[成品油]：國內(nèi)裂差徘徊負值區(qū)間 中美裂解價差分化加劇
雖然國際原油維持100美元/桶附近高位運行，對煉廠成本形成持續(xù)壓縮，但多數(shù)煉廠仍維持正常開工負荷本周地煉原油加工量為444.06萬噸，環(huán)比上漲1.05%；常減壓產(chǎn)能利用率升至54.33%，環(huán)比上漲0.56個百分點需求方面，今年五一假期實際出行情況弱于市場預(yù)期新能源汽車滲透率繼續(xù)提升，對傳統(tǒng)汽油消費形成明顯替代同時，中游貿(mào)易環(huán)節(jié)觀望情緒濃厚雖然本周國內(nèi)經(jīng)歷新一輪成品油批零限價上調(diào)，但市場普遍認為美伊沖突有望于5月份逐步結(jié)束，后續(xù)國際原油及國內(nèi)成品油價格仍存在回落空間。
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鋼鐵企業(yè)應(yīng)將品牌戰(zhàn)略置于公司整體戰(zhàn)略的核心位置，不再只是“生產(chǎn)什么就賣什么”，而是“品牌定位需要什么，我們就研發(fā)和生產(chǎn)什么”與此同時，聚焦細分市場（如新能源汽車用鋼、超高強海工鋼），打造“單項冠軍”和“配套專家”形象，實現(xiàn)從“拼價格”到“拼價值”的轉(zhuǎn)變 二是深化綠色低碳，夯實品牌“責任”形象應(yīng)將“綠色”從成本項轉(zhuǎn)變?yōu)槠放苾r值項一方面，主動披露碳足跡，開發(fā)“低碳鋼材”“零碳鋼鐵”產(chǎn)品，并申請相關(guān)認證；另一方面，講好中國鋼鐵的“綠色故事”，不僅對內(nèi)宣傳，更要通過國際認可的渠道和語言體系對外傳播，將綠色制造能力轉(zhuǎn)化為核心品牌競爭力。
國際汽車價格相關(guān)資訊
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Mysteel：2026鋼鐵中國·第三屆長三角特鋼產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展大會圓滿落幕
他指出，特鋼價格仍處筑底階段，中高端品種溢價擴大，低端過剩與高端短缺的結(jié)構(gòu)性矛盾突出但汽車、風電、機械等下游需求保持韌性，優(yōu)特鋼出口增長迅速“反內(nèi)卷”政策有望改善行業(yè)生態(tài)，企業(yè)需加強技術(shù)創(chuàng)新與成本控制 中國機械工業(yè)聯(lián)合會 統(tǒng)計與信息工作部 副主任 李曉佳 中國機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計與信息工作部副主任李曉佳發(fā)表題為《變局中的定力與方向——雙循環(huán)格局下機械工業(yè)國際化發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢展望》的主題演講。
會議報道
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美能源部長剛預(yù)警油價難降，特朗普反手一個“NO”：他完全錯誤！
目前，美國和伊朗對霍爾木茲海峽航運的限制已經(jīng)令全球石油行業(yè)震動不已，美國汽油價格上月已自2022年以來首次超過4美元據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)稱，周一全美普通汽油的平均價格約為每加侖4.04美元 周日，美國在霍爾木茲海峽附近扣押一艘伊朗船只后，國際油價更是再度應(yīng)聲飆升作為國際原油價格基準的布倫特原油周一漲至每桶約94美元，而美國基準的WTI原油則維持在每桶約88美元。
國際
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上海期貨交易所鎳期貨及期權(quán)正式引入境外交易者參與交易
4月21日21時起，上海期貨交易所鎳期貨及期權(quán)正式引入境外交易者參與交易，同步向合格境外投資者開放同時上期所子公司上海國際能源交易中心上市20號膠和國際銅期權(quán)，并引入境外交易者參與交易，同步向合格境外投資者開放 鎳期貨及期權(quán)是上期所掛牌的首個對外開放的期貨及期權(quán)品種鎳不僅是不銹鋼的重要原料，更是新能源汽車電池、航空航天等高端制造的關(guān)鍵材料中國是全球最大的鎳消費國和進口國，同時全球鎳市場當前在礦產(chǎn)資源、生產(chǎn)及消費等方面正加速演進，因此國內(nèi)外企業(yè)對價格波動的風險管理需求都很強烈。
原料
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一季度有色金屬工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量開局
華友鈷業(yè)預(yù)計一季度實現(xiàn)凈利潤24.97億元，同比增長99.45%，新能源電池材料需求旺盛，鎳鈷鋰量價齊升受國際金價創(chuàng)歷史新高帶動，黃金股業(yè)績爆發(fā)，西部黃金預(yù)計一季度實現(xiàn)凈利潤4.5億~5.6億元，同比增長超11倍 一季度，由于供給穩(wěn)定，需求市場好于預(yù)期，有色板塊整體受捧國際金價突破2400美元/盎司，滬銅均價超10萬元/噸，電解鋁、錫、鎢、稀土等價格同比大幅上漲供需格局持續(xù)優(yōu)化，全球礦山新增產(chǎn)能有限、老舊礦品位下滑，供給偏緊，需求領(lǐng)域，尤其是AI算力、新能源汽車、儲能、特高壓等新興市場需求旺盛，傳統(tǒng)基建、地產(chǎn)需求逐步回暖，帶動了有色金屬消費市場持續(xù)增長。
國內(nèi)資訊
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中國自動駕駛技術(shù)的價值開始被國際車企認真審視 短短幾年后，2024年，中國汽車科技企業(yè)迎來了“量產(chǎn)元年” 2024年1月，華為將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)注入新成立的引望智能技術(shù)有限公司，引望開始以獨立供應(yīng)商身份運營；鴻蒙智行聯(lián)盟擴容至五個品牌（問界、智界、享界、尊界、尚界）截至目前，華為“乾崑”智駕品牌已覆蓋從20萬元以下到百萬級豪車的全價格帶 Momenta則堪稱行業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”。
汽車
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據(jù)泰媒報道，泰國鋼鐵行業(yè)在能源與運費成本上升壓力下，呼吁政府加強支持并采取反傾銷措施 鋼鐵企業(yè)宣布自4月起對所有產(chǎn)品上調(diào)價格10%至15%，并視成本變化情況，5月可能進行第二輪調(diào)整此次漲價覆蓋鋼筋、線材、板材及汽車和建筑用特種鋼等各類產(chǎn)品 業(yè)內(nèi)指出，泰國缺乏鐵礦資源，鋼鐵產(chǎn)業(yè)高度依賴進口廢鋼，導致對國際市場波動極為敏感當前行業(yè)同時面臨運輸成本、生產(chǎn)燃料、海運費及電價上漲四重壓力，進一步推高整體成本。
鋼材
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包括商品住宅銷售價格指數(shù)月度報告、國民經(jīng)濟運行情況、規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)月度報告、固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）月度報告、房地產(chǎn)開發(fā)和銷售情況月度報告、社會消費品零售總額月度報告等 【華泰證券：美以伊沖突致化工品普漲 若局勢趨穩(wěn) 看好化工景氣提升】 【中泰證券：市場重心已明顯從“外部情緒博弈”轉(zhuǎn)向“內(nèi)部基本面修復”】 【原油產(chǎn)能恢復仍存不確定性】 【中金：把握基本面拐點以及修復彈性可能為當前重要的投資思路】 【“十五五”時期汽車產(chǎn)業(yè)格局面臨重塑 專家認為汽車出口進入新階段 AI重構(gòu)技術(shù)底座】 【綠鏈成勢 央企供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型全面提速】 【美中央司令部：4月13日起封鎖伊朗港口海上交通】 【伊朗啟動石油設(shè)施重建 計劃兩個月內(nèi)恢復八成產(chǎn)能】 國際貨幣基金組織（IMF）總裁稱，IMF將因伊朗戰(zhàn)爭而下調(diào)2026年預(yù)期。
早間提示
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中東戰(zhàn)火延宕，能源價格攀升，燃油車車主深受困擾在泰國，持續(xù)加劇的燃油危機促使民眾務(wù)實考量用車成本，電動汽車憑借更低的使用成本獲得民眾更多青睞 近日，一則新聞廣受關(guān)注：泰國總理阿努廷駕駛著新購置的中國品牌比亞迪純電動汽車出行在受訪時，他還呼吁民眾有條件就選擇電動汽車，不僅能節(jié)省開支，還能減少尾氣污染 正在舉行的第47屆曼谷國際車展，則直觀地展現(xiàn)出電動汽車逐漸成為泰國購車新風尚。
汽車
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油價高企助推購車需求轉(zhuǎn)向——中國電動車在德國市場熱度攀升
在德國柏林市中心的一家中國品牌電動車展廳里，近期到店看車的消費者明顯增加，詢價更頻繁，成交周期也明顯縮短一位銷售人員告訴記者，因為油價持續(xù)走高顯著增加燃油車出行成本，消費者如今購電動車不再猶豫數(shù)周，而是經(jīng)過試駕、對比后很快決定購車 中東沖突擾動國際油氣運輸背景下，德國乃至歐洲的燃油價格正不斷上漲德國最大交通協(xié)會全德汽車俱樂部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月7日德國柴油價格升至每升約2.5歐元，已連續(xù)多天創(chuàng)下歷史新高；E10汽油價格約為每升2.24歐元，為今年以來最高水平。
汽車
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與此同時，市場仍在密切關(guān)注中東地區(qū)的局勢發(fā)展總體而言，由于國際原油價格急劇上漲，自3月初以來，包括汽油在內(nèi)的汽車燃料需求受到了影響，價格上漲導致了消費量的下降 新加坡輕質(zhì)餾份油現(xiàn)貨市場，英國石油公司從泰國石油公司PTT購買10萬桶4月20-24日裝船的92號汽油。
國際價格
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財聯(lián)社C50風向指數(shù)調(diào)查：3月新增信貸及社融或同比少增
”劉雅坤表示，因此對于3月，盡管存在季節(jié)性生產(chǎn)淡季的擾動，但翹尾因素貢獻將由負轉(zhuǎn)正，疊加近期國際油價持續(xù)高位運行，輸入性通脹拉動作用預(yù)計進一步增強 在長江證券首席經(jīng)濟學家伍戈看來，與周邊經(jīng)濟體實施汽車限行、居家辦公等現(xiàn)實相比，高油價對我國的影響暫時可控，卻難獨善其身 “盡管AI需求仍有非線性增長空間，但高油價對全球經(jīng)濟及貨幣政策的掣肘，將在短期內(nèi)壓制有色金屬等價格表現(xiàn)。
聚焦
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乘聯(lián)分會：3月全國乘用車市場零售167萬輛 同比降15.2%
3）成本漲：隨著美國AI革命帶來內(nèi)存、芯片、有色金屬等的價格飆升、近期中東危機僵持延續(xù)致國際油價飆升等，造成車規(guī)級的零部件制造成本和終端用戶用車成本上升，抑制了消費潛力釋放4）渠道難：隨著一季度車市銷量負增長，經(jīng)銷商生存壓力加大，3月的燃油車促銷環(huán)比下降0.8個百分點、新能源車促銷環(huán)比增幅較去年同期持平，加之未出現(xiàn)降價潮，消費觀望情緒明顯汽車行業(yè)反內(nèi)卷將作為提質(zhì)增效產(chǎn)業(yè)升級的主基調(diào)，預(yù)計今年出口與國內(nèi)車市增速分化，新能源車表現(xiàn)不強，國內(nèi)消費仍需要類似購車抵個稅等長效政策予以支持。
汽車
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據(jù)行業(yè)信息服務(wù)機構(gòu)標普全球商品觀察的數(shù)據(jù)，截止2026年3月30日的一周，富查伊拉包括汽油和石腦油的輕質(zhì)餾分油庫存611.6萬桶，環(huán)比減少68.7萬桶，降幅10% 蘇伊士以東地區(qū)的汽油價格有所上漲，因為現(xiàn)貨價格與期貨價格之間的差距持續(xù)擴大與此同時，市場仍在密切關(guān)注中東地區(qū)的局勢發(fā)展總體而言，由于國際原油價格急劇上漲，自3月初以來，包括汽油在內(nèi)的汽車燃料需求受到了影響，價格上漲導致了消費量的下降。
國際市場價格
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英國3月新車注冊量創(chuàng)2019年以來最佳同期表現(xiàn)，但行業(yè)警告，中東局勢動蕩正推高能源價格、沖擊消費信心，未來車市增長或遇阻 據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)7日數(shù)據(jù)，3月英國新車注冊量達38.06萬輛，同比增長6.6%作為傳統(tǒng)銷售旺季，當月私人買家需求旺盛，推動市場連續(xù)第四個月同比上揚SMMT指出，亮眼數(shù)據(jù)多源于中東沖突爆發(fā)前的訂單，未能反映當前市場隱憂 中東局勢升級導致霍爾木茲海峽航運受阻、國際油價攀升，加劇英國通脹與經(jīng)濟不確定性。
汽車
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南非3月新車銷量同比增長17.3%，創(chuàng)19年來新高
南非汽車工業(yè)協(xié)會表示，通脹回落對本地銷售形成支撐，2026年2月整體通脹和核心通脹均回落至3.0%，疊加燃油和食品價格下降以及生產(chǎn)成本壓力緩解，有利于提振消費 報告指出，隨著中東地緣政治緊張局勢升級，國際油價大幅上漲，市場前景轉(zhuǎn)弱4月燃油價格上調(diào)預(yù)計將推高運輸和物流成本政府將一般燃油稅暫時下調(diào)，但不足以完全抵消能源價格沖擊 南非汽車工業(yè)協(xié)會首席運營官申尼·戈比耶扎(Shinny Gobiyeza)表示，南非總統(tǒng)在本周南非投資大會上的講話顯示，“政府明確提及電動車制造和電池儲能，表明汽車產(chǎn)業(yè)被納入綠色工業(yè)化戰(zhàn)略，這將為行業(yè)帶來重要轉(zhuǎn)變。
汽車
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2026年3月汽車消費指數(shù)為74.0，較上月略有提升
受原材料價格上行影響，市場對車價上漲預(yù)期增強，促使消費者提前訂車同時，五一小長假臨近，消費者出行需求提升并前置釋放；疊加地方陸續(xù)開啟春季車展，經(jīng)銷商有望將五一促銷活動提前至4月下旬，推動消費者購買意愿提升 汽車消費指數(shù)-購買分指數(shù)趨勢圖 綜上所述，“兩新”政策拉動需求持續(xù)釋放、部分地區(qū)推出汽車消費專項補貼、北京國際車展開展與新車集中亮相、經(jīng)銷商將五一促銷提前至4月下旬，共同營造出積極穩(wěn)定的汽車消費環(huán)境；同時受原材料波動帶來的車價上漲預(yù)期推動消費者提前購車，疊加五一小長假臨近帶動出游用車需求提升，地方春季車展與經(jīng)銷商終端優(yōu)惠進一步降低消費者決策成本、加速需求轉(zhuǎn)化；多重因素共同作用下，4月汽車市場有望延續(xù)回暖態(tài)勢，銷量預(yù)計較3月小幅上升。
汽車
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成本結(jié)構(gòu)變化：油價與利率重塑購車決策邏輯 能源價格是影響巴西汽車消費的重要變量巴西汽車銷售商聯(lián)合會同時引用巴西石油公司（Petrobras）公布的數(shù)據(jù)稱，2026年3月初巴西普通汽油平均價格約為6.30雷亞爾／升，較2020年同期的4.60雷亞爾／升上漲約37%同期柴油均價也升至每升7.35雷亞爾 國際油價波動進一步放大這一趨勢。
汽車
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Mysteel：直供增量對沖出口萎縮，熱卷四月增產(chǎn)路徑解析
汽車行業(yè)主要受益于新能源車型排產(chǎn)提升與以舊換新政策落地，月度產(chǎn)量環(huán)比改善明顯；工程機械、重型裝備、光伏支架等領(lǐng)域進入施工旺季，熱卷剛需穩(wěn)步放量在此背景下，頭部鋼廠主動優(yōu)化資源分配，加大直供渠道投放力度，直供占比較3月上漲8%，新增直供資源約67.1萬噸大量熱卷通過長協(xié)訂單直達終端用戶，大幅減少中間流通環(huán)節(jié)囤貨壓力，既保障了終端用鋼穩(wěn)定，也為鋼廠增產(chǎn)提供了確定性需求支撐，生產(chǎn)與消費銜接更為順暢 出口訂單環(huán)比回落，外銷資源轉(zhuǎn)向內(nèi)銷 一方面，全球鋼鐵產(chǎn)能擴張，東南亞、中東等傳統(tǒng)熱卷出口目的地采購選擇增多，疊加部分國家貿(mào)易壁壘升級、反傾銷政策落地，流通環(huán)節(jié)外貿(mào)接單難度上升；另一方面，國內(nèi)價格堅挺、國際報價競爭力下降，出口利潤持續(xù)壓縮，鋼廠主動下調(diào)出口排產(chǎn)計劃。
研究報告
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通過深度整合雙方資源優(yōu)勢，北汽福田得以鎖定長期穩(wěn)定的核心運力，推動物流成本從被動應(yīng)對的變量，轉(zhuǎn)化為可主動規(guī)劃的戰(zhàn)略投入，為全球化發(fā)展提供更強支撐 依托這一平臺，福田汽車將根據(jù)海外各區(qū)域市場的實際需求，獲得整車、KD件、零部件及件雜貨的定制化海運服務(wù)更深遠的意義在于，自主可控的遠洋運力將為企業(yè)帶來三重賦能：交付端，有效對沖國際航運市場的周期性波動，讓全球客戶享受更準時、更可靠的到貨體驗；成本端，通過深度綁定的長期合作整合全鏈路物流開支，既增強產(chǎn)品在海外市場的價格競爭力，也為企業(yè)守住利潤空間；戰(zhàn)略端，借助中遠海運特運覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò)，以及其7500車級LNG清潔能源滾裝船隊的持續(xù)擴容，福田汽車的“海上供應(yīng)鏈”將深度嵌入全球航線體系，無論是深耕“一帶一路”重點區(qū)域，還是開拓拉美、非洲等新興市場，都將擁有更從容的布局節(jié)奏。
船舶
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場一周前瞻（20260330）
截至月底新單商談，市場區(qū)間逐漸上行至11700-12500元/噸，上游生產(chǎn)廠家報價逐漸上移至12500-13000元成本上游硫磺受國際形勢影響價格震蕩上行，帶動對濕法磷酸、工業(yè)級磷酸一銨以及硫酸亞鐵價格強勢上行；同時化工板塊價格波動帶動輔料價格上行，磷酸鐵成本壓力明顯，廠家同時面臨利潤修復問題需要將成本壓力進行傳遞需求端，磷酸鐵鋰市場保持持高位平穩(wěn)運行，儲能端需求持續(xù)發(fā)力，動力端市場表現(xiàn)平穩(wěn)，終端市場新能源汽車帶電量上升，儲能訂單頻現(xiàn)帶動對上游剛需采購增加，月內(nèi)頭部廠商招標也帶動對市場的觀望情緒。
早間提示
