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更新時(shí)間:2026-05-19

快訊播報(bào)

中國汽車價(jià)格網(wǎng)快訊

2026-04-29 14:40

通用汽車:在中國市場(chǎng)已連續(xù)六個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。4月28日,通用汽車公司發(fā)布消息稱,該公司2026年第一季度實(shí)現(xiàn)凈收入達(dá)436億美元,凈利潤達(dá)26億美元,調(diào)整后息稅前利潤達(dá)43億美元,調(diào)整后攤薄后每股收益為3.7美元該公司預(yù)期,2026年全年凈利潤為99億美元至114億美元在中國市場(chǎng),通用汽車方面表示其已連續(xù)六個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利2026年第一季度,公司取得了穩(wěn)健的銷量業(yè)績,并堅(jiān)持對(duì)生產(chǎn)和庫存進(jìn)行嚴(yán)格管理,實(shí)現(xiàn)了同比利潤增長

2026-04-29 10:01

外國汽車從業(yè)者蜂擁至北京車展:“我們想向中國多學(xué)習(xí)”。2026北京國際車展的展廳里,一位來自中東的參觀者被一輛國產(chǎn)新能源限量版跑車吸引得走不動(dòng)道,但因?yàn)闆]有提前預(yù)約,只能遺憾放棄了當(dāng)天體驗(yàn)…… 這一幕,成了本屆車展上一個(gè)耐人尋味的畫面——對(duì)于全球汽車愛好者和從業(yè)者來說,中國新能源車已經(jīng)從“值得看看”變成了“非看不可” 在人山人海的展廳里,不同膚色、不同語言的參觀者舉著手機(jī)、扛著攝像設(shè)備,在中國品牌的展臺(tái)前排起長隊(duì)。

2026-04-27 08:44

乘聯(lián)分會(huì)崔東樹:1-3月中國汽車進(jìn)口10萬輛 同比增3%。4月26日,乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文表示,由于2025年1月基數(shù)低,雖然美國與伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致運(yùn)輸受阻,3月進(jìn)口車進(jìn)口下滑較大,但2026年1-3月進(jìn)口汽車10萬輛,同比增3%,這仍是近期少見的1-3月增長,主要原因是因?yàn)?5年末的低基數(shù) 隨著國產(chǎn)車的崛起和國際品牌本土化加速,近幾年汽車進(jìn)口持續(xù)低迷,進(jìn)口車持續(xù)3年負(fù)增長,如果熨平波動(dòng),則是連續(xù)8年的負(fù)增長

中國汽車價(jià)格網(wǎng)市場(chǎng)行情

  • 海關(guān)總署:4月中國出口汽車94萬輛,同比增51.2%

    海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2026年4月中國出口汽車94萬輛,同比增長51.2%;1-4月累計(jì)出口325萬輛,同比增長50.6% 4月中國進(jìn)口汽車3萬輛,同比下降32.7%;1-4月累計(jì)進(jìn)口12萬輛,同比下降7.8% 。

  • 國家統(tǒng)計(jì)局:4月中國汽車產(chǎn)量256.4萬輛,同比降2.6%

    5月18日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,分行業(yè)看,4月份,41個(gè)大類行業(yè)中有29個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長其中,汽車制造業(yè)增長9.2% 分產(chǎn)品看,4月份,規(guī)模以上工業(yè)626種產(chǎn)品中有321種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長其中,汽車256.4萬輛,下降2.6%,其中新能源汽車129.6萬輛,增長3.8% 。

  • 小米榮膺“點(diǎn)贊2026我喜愛的中國品牌” 新一代智能汽車跑出加速度

    以“中國品牌世界共享”為主題的2026中國品牌日晚會(huì)近日在浙江德清大劇院盛大啟幕新華社品牌工作辦公室、中國經(jīng)濟(jì)信息社在晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)揭曉了“點(diǎn)贊2026我喜愛的中國品牌”和“2026外國人喜愛的中國品牌”,小米憑借卓越表現(xiàn)成功入選兩大榜單 在當(dāng)天晚會(huì)開場(chǎng)片中,小米、vivo等“中國智造”的標(biāo)桿代表與高鐵、大飛機(jī)等“國之重器”同框亮相,生動(dòng)勾勒出從消費(fèi)終端到基礎(chǔ)設(shè)施的科技創(chuàng)新圖景,也展現(xiàn)了中國品牌引領(lǐng)變革的磅礴力量。

  • 1-4月巴西市場(chǎng)中國汽車進(jìn)口量同比增長81.6%

    巴西全國汽車制造商協(xié)會(huì)(Anfavea)日前公布數(shù)據(jù)顯示,2026年1月至4月,中國汽車占巴西進(jìn)口汽車銷量的47.7%,進(jìn)一步鞏固中國作為巴西最大汽車進(jìn)口來源國地位 Anfavea數(shù)據(jù)顯示,今年前四個(gè)月巴西共進(jìn)口汽車16.81萬輛,其中來自中國汽車約8.01萬輛,同比增長81.6%同期,來自阿根廷的進(jìn)口汽車為5.49萬輛,同比下降20.2%,位列第二 巴西全國汽車制造商協(xié)會(huì)主席伊戈?duì)枴た栱f特表示,中國汽車品牌在巴西市場(chǎng)快速擴(kuò)張,既受本地需求增長推動(dòng),也與越來越多中國車企進(jìn)入巴西市場(chǎng)有關(guān)。

  • 中國汽車專利公開量全球領(lǐng)先 新能源領(lǐng)域年均增長率17.1%

    中國汽車技術(shù)研究中心16日發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)十年發(fā)展報(bào)告》 報(bào)告顯示,過去十年,我國汽車工業(yè)電動(dòng)化、智能化的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)成為全球市場(chǎng)核心競(jìng)爭力的重要抓手 數(shù)據(jù)顯示,中國汽車專利公開量近十年持續(xù)保持全球領(lǐng)先,遠(yuǎn)超美國、日本和歐洲等國家和地區(qū)其中,新能源汽車領(lǐng)域?qū)@_量由2016年的5萬余件增長至2025年的11萬余件,年均增長率達(dá)17.1%智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利則由4.4萬件增長至2025年的9.3萬件,年均增長率達(dá)11.6%。

  • 山東梁山厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),“中國造”專用汽車深耕全球市場(chǎng)

    2026專用汽車出海高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)14日在山東濟(jì)寧梁山縣啟幕來自中國各地的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)代表,以及海外采購商、經(jīng)銷商近700人齊聚現(xiàn)場(chǎng),共話中國專用汽車國際市場(chǎng)拓展、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與跨境合作新機(jī)遇,推動(dòng)高品質(zhì)“中國造”專用汽車走向全球 中國汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長鐘渭平介紹,近年來,中國專用汽車產(chǎn)業(yè)體系持續(xù)完善,出口規(guī)??焖僭鲩L,產(chǎn)品出口從單一品類向多元化品類拓展在全球降碳減排、成本精細(xì)化管控的背景下,中國新能源專用汽車的技術(shù)與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,在歐洲、東南亞等市場(chǎng)的認(rèn)可度持續(xù)提升。

  • Mysteel數(shù)據(jù):2026年4月中國新能源汽車庫存

    2026年4月,累計(jì)廠庫為14萬輛,環(huán)比減少1.5萬輛,減幅9.68%;其中累計(jì)社會(huì)庫存為59.4萬輛,環(huán)比減少4.3萬輛,減幅6.75%;累計(jì)渠道庫存為45.4萬輛,環(huán)比減少2.8萬輛,減幅5.81%。

  • 中國汽車流通協(xié)會(huì):4月全國二手車市場(chǎng)交易量環(huán)比下降6.73%

    中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),2026年4月,全國二手車市場(chǎng)交易量167.12萬輛,環(huán)比下降6.73%,同比下降1.76%,交易金額為1134.76億元2026年1—4月,二手車?yán)塾?jì)交易量649.32萬輛,同比增長2.93%,與同期相比增加了18.46萬輛,累計(jì)交易金額為4263.58億元

  • 德國官員:期待中國車企來德合作生產(chǎn)汽車

    德國薩克森州經(jīng)濟(jì)部長迪爾克·潘特日前表示,在德國汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型壓力之際,應(yīng)以更務(wù)實(shí)態(tài)度看待與中國汽車制造商的合作,可通過合資等形式引入中國合作伙伴參與該州汽車工廠生產(chǎn) 位于德國東部的薩克森州是該國重要汽車產(chǎn)業(yè)基地,大眾汽車、寶馬、保時(shí)捷等車企均在當(dāng)?shù)卦O(shè)有生產(chǎn)設(shè)施潘特在薩克森州經(jīng)濟(jì)部11日發(fā)表的聲明中提到,大眾汽車中國制造商建立合資企業(yè)是一種可行方案,期待中方企業(yè)在薩克森州生產(chǎn)汽車

  • 2026麥肯錫中國汽車消費(fèi)者洞察發(fā)布 五大趨勢(shì)展望中國車市“新十年”

    5月12日,全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布《2026麥肯錫中國汽車消費(fèi)者洞察》今年的調(diào)研總結(jié)出中國汽車市場(chǎng)的五大關(guān)鍵趨勢(shì):內(nèi)生需求基礎(chǔ)穩(wěn)固,市場(chǎng)邁入韌性增長新階段;價(jià)格戰(zhàn)反噬消費(fèi)者信心,技術(shù)創(chuàng)新更獲青睞;技術(shù)兌現(xiàn)能力重塑品牌格局,預(yù)示未來市場(chǎng)演進(jìn)方向;補(bǔ)能體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)變,純電出行成為消費(fèi)者優(yōu)選;智能駕駛與車載智能體正成為真正的“剛性配置”

中國汽車價(jià)格網(wǎng)相關(guān)資訊

  • 2026年1-3月中國汽車產(chǎn)量

    終端數(shù)據(jù)

  • 2025年1-12月中國汽車產(chǎn)量

    終端數(shù)據(jù)

  • Mysteel數(shù)據(jù):2026年3月中國新能源汽車庫存

    2026年3月,累計(jì)廠庫為15.5萬輛,環(huán)比減少2.1萬輛,減幅11.93%;其中累計(jì)社會(huì)庫存為63.7萬輛,環(huán)比減少7.4萬輛,減幅10.41%;累計(jì)渠道庫存為48.2萬輛,環(huán)比減少5.3萬輛,減幅9.91%。

    庫存

  • 中國品牌蟬聯(lián)全球汽車品牌價(jià)值百強(qiáng)榜上榜數(shù)量第一

    總部位于英國倫敦的品牌估值機(jī)構(gòu)品牌金融集團(tuán)23日發(fā)布的《2026全球汽車品牌價(jià)值100強(qiáng)》報(bào)告顯示,中國汽車品牌共有24家入圍,再次占據(jù)上榜數(shù)量首位 報(bào)告指出,當(dāng)前全球汽車行業(yè)正加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型成本管控能力、務(wù)實(shí)電動(dòng)化布局以及在價(jià)格敏感市場(chǎng)的競(jìng)爭力,成為決定品牌價(jià)值的核心要素比亞迪、吉利、上汽等中國車企憑借全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術(shù)突破與全球化戰(zhàn)略,在亞洲、歐洲等市場(chǎng)不斷擴(kuò)大份額,國際影響力持續(xù)攀升。

    聚焦

  • 中國德國商會(huì):中國市場(chǎng)正成為德國汽車企業(yè)重要試驗(yàn)場(chǎng)

    中國德國商會(huì)21日發(fā)布《中國德國商會(huì)創(chuàng)新調(diào)查報(bào)告2026——汽車行業(yè)篇》,中國德國商會(huì)華南及西南地區(qū)執(zhí)行董事兼董事會(huì)成員魯陽(JanRoennfeld)指出,中國市場(chǎng)正成為在華德國汽車企業(yè)的重要試驗(yàn)場(chǎng),在中國市場(chǎng)取得成功的創(chuàng)新,通常也具備在全球范圍內(nèi)取得成功的良好條件 報(bào)告指出,過去兩年間,在中國開展研發(fā)且同時(shí)服務(wù)中國及全球市場(chǎng)的德國汽車企業(yè)占比從12%升至33%,增至近三倍。

    汽車

  • 汽車中國汽車2026年3月產(chǎn)量

    國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:中國汽車2026年3月產(chǎn)量為306.7萬輛,同比增加2.2萬輛,漲幅0.72%,環(huán)比減少95.7萬輛,跌幅23.78% 。

    塑料制品產(chǎn)量

  • 中國汽車質(zhì)量可靠性長距離測(cè)試項(xiàng)目啟動(dòng)

    中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)日前與汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)——中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司在北京聯(lián)合啟動(dòng)了以“沿邊境線·鑒品質(zhì)車”為主題的汽車質(zhì)量可靠性長距離測(cè)試項(xiàng)目 為給消費(fèi)者購車、用車提供一個(gè)客觀、可信的參考,中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)與中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司將組織各品牌主流車型,沿著中國邊境線,用一次真正的長距離考驗(yàn),完成此次耐久可靠性測(cè)試 為推動(dòng)該項(xiàng)目的實(shí)施,中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)正在組織業(yè)內(nèi)企業(yè)共同制定行業(yè)規(guī)范,打造一個(gè)具有公信力、權(quán)威性的耐久可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),實(shí)地測(cè)試場(chǎng)景涵蓋不同地形、不同溫度、不同海拔的各種路況環(huán)境。

    汽車

  • 海關(guān)總署:3月中國出口汽車78萬輛,同比增37.4%

    海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國出口汽車78萬輛,同比增長37.4%;1-3月累計(jì)出口231萬輛,同比增長50.3% 3月中國進(jìn)口汽車3萬輛,同比下降28.9%;1-3月累計(jì)進(jìn)口10萬輛,同比增長2.8% 。

    資訊

  • 中國汽車流通協(xié)會(huì):啟動(dòng)《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》行業(yè)細(xì)化措施工作

    4月17日,為落實(shí)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》相關(guān)要求,切實(shí)規(guī)范汽車行業(yè)價(jià)格秩序、破解經(jīng)銷商經(jīng)營痛點(diǎn),中國汽車流通協(xié)會(huì)組織召開專題會(huì)議 會(huì)議邀請(qǐng)全國各品牌經(jīng)銷商代表參會(huì),圍繞價(jià)格指南細(xì)則制定、價(jià)格亂象治理、經(jīng)銷商權(quán)益保障等核心議題深入研討會(huì)議達(dá)成由中國汽車流通協(xié)會(huì)牽頭成立專項(xiàng)工作組,統(tǒng)籌推進(jìn)實(shí)施細(xì)則研究制定 中國汽車流通協(xié)會(huì)將全面梳理匯總本次會(huì)議經(jīng)銷商意見與建議,聯(lián)合法律、財(cái)稅、行業(yè)專家制定細(xì)則文本,加快形成兼具合規(guī)性、針對(duì)性、可落地性的實(shí)施細(xì)則,促進(jìn)汽車流通業(yè)健康發(fā)展。

    汽車

  • 豐田汽車中國)投資有限公司召回部分進(jìn)口雷克薩斯汽車

    日前,豐田汽車中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃 召回編號(hào)S2026M0044V:自即日起,召回2014年9月29日至2017年9月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RCF汽車,共計(jì)56輛 本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于對(duì)低壓燃油泵中葉輪的材料選型不當(dāng),葉輪可能會(huì)在燃油作用下發(fā)生膨潤變形,與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉,導(dǎo)致低壓燃油泵工作不良。

    汽車

  • 現(xiàn)代汽車中國)投資有限公司召回部分進(jìn)口帕里斯帝汽車

    日前,現(xiàn)代汽車中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃 召回編號(hào)S2026M0043V:自即日起,召回生產(chǎn)日期從2025年8月13日至2026年3月4日的部分進(jìn)口帕里斯帝汽車,共計(jì)357輛本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于座椅防夾功能范圍設(shè)定不足,可能在第二、三排電動(dòng)座椅折疊時(shí),無法檢測(cè)到乘員并發(fā)生夾住情況,且座椅靠背無法回位,增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    汽車

  • 中國汽車流通協(xié)會(huì):4月乘用車市場(chǎng)進(jìn)入溫和調(diào)整期

    4月16日,中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展分會(huì)發(fā)文表示,4月上半月,乘用車市場(chǎng)從3月的春節(jié)后修復(fù)回暖期,進(jìn)入到短期調(diào)整階段,整體需求相較3月同期呈現(xiàn)溫和回落態(tài)勢(shì)隨著4月下旬北京國際車展熱度逐漸發(fā)酵、多款重磅新品集中上市激活消費(fèi)需求,以及五一節(jié)前購車需求前置的拉動(dòng)作用,預(yù)計(jì)4月下半月乘用車市場(chǎng)將穩(wěn)步回暖,保持平穩(wěn)向好的運(yùn)行節(jié)奏 綜上因素,預(yù)計(jì)4月份全月乘用車終端銷量達(dá)160萬輛 。

    汽車

  • Mysteel鋰電早讀:寧德時(shí)代第一季度營收同比增長52.45% 一季度中國汽車產(chǎn)量714.9萬輛(4月17日)

    ▌聚焦 ◎ 據(jù)CCTV國際時(shí)訊援引美聯(lián)社今天(4月15日)報(bào)道,調(diào)解方正接近就延長美國與伊朗之間的臨時(shí)?;疬_(dá)成一致,并推動(dòng)重啟談判消息人士稱,雙方已“原則上同意”延長將于4月22日到期的停火協(xié)議,以爭取更多外交時(shí)間。

    早報(bào)

  • 國家統(tǒng)計(jì)局:一季度中國汽車產(chǎn)量714.9萬輛,同比降5.7%

    4月16日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,分行業(yè)看,3月份,41個(gè)大類行業(yè)中有30個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長其中,汽車制造業(yè)增長7.5% 分產(chǎn)品看,3月份,規(guī)模以上工業(yè)626種產(chǎn)品中有329種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長其中,汽車306.7萬輛,下降0.1%,其中新能源汽車133.6萬輛,增長1.2% 。

    資訊

  • 反向合資新潮起,看中國汽車市場(chǎng)走出去走進(jìn)來

    近日,中國汽車產(chǎn)業(yè)接連迎來標(biāo)志性事件3月31日,最后一輛燃油版路虎攬勝極光在奇瑞捷豹路虎工廠下線,取而代之的是跨國新能源品牌“FREELANDER神行者”宣告誕生,而這一模式,幾乎是兩年前奧迪推出全新品牌AUDI的翻版幾乎同期,大眾與小鵬首款聯(lián)合開發(fā)的車型駛下生產(chǎn)線,奔馳宣布其上海研發(fā)中心由區(qū)域性技術(shù)分支升級(jí)為全球創(chuàng)新樞紐,寶馬集團(tuán)董事則率隊(duì)造訪長城汽車探討深度技術(shù)合作一系列密集的動(dòng)向,顯示出全球汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新版圖正在“東移”,過去四十年“市場(chǎng)換技術(shù)”的合資邏輯已被徹底改寫。

    汽車

  • 海關(guān)總署:一季度中國出口汽車231.2萬輛,同比增50.3%

    海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國出口汽車78.0萬輛;1-3月累計(jì)出口231.2萬輛,同比增長50.3% 。

    資訊

  • 中國汽車會(huì)客廳(香港)在京正式啟動(dòng)

    4月12日,在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇(2026)國際論壇期間,中國汽車會(huì)客廳(香港)正式啟動(dòng)車百創(chuàng)新中心、香港投資推廣署、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局、理想汽車、賽力斯集團(tuán)、滴滴充電等機(jī)構(gòu)及企業(yè)代表共同出席啟動(dòng)儀式 當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革期,新能源汽車與智能化技術(shù)加速融合,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈及創(chuàng)新體系的全球化協(xié)同不斷深化在此背景下,企業(yè)加快國際化布局,對(duì)跨區(qū)域資源整合、國際規(guī)則對(duì)接及專業(yè)服務(wù)支撐的需求日益迫切,搭建高效的國際化合作平臺(tái)已成為行業(yè)共識(shí)。

    汽車

  • 中國科學(xué)院院士歐陽明高:純電驅(qū)動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)突出

    中國科學(xué)院院士歐陽明高近日表示,隨著技術(shù)發(fā)展,純電驅(qū)動(dòng)新能汽車的優(yōu)勢(shì)將越來越突出,是中國在全球市場(chǎng)最具競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的車,出口增速最快“我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,路徑就是電動(dòng)化加智能化加低碳化,構(gòu)建中國新能源汽車技術(shù)強(qiáng)國,市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)全球化,新能源汽車成為占領(lǐng)全球國際市場(chǎng)的主攻產(chǎn)品” 歐陽明高預(yù)計(jì),至2030年,中國新能源乘用車70%以上、2035年80%以上都將是純電汽車,其余將會(huì)是大電池混合動(dòng)力;2030年,純電與插混增程車的比例至少是7:3,2035年為8:2,2040年為9:1。

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  • 2026年3月中國汽車產(chǎn)銷量

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  • 英國車市轉(zhuǎn)型遇阻,中國新能源汽車迎來擴(kuò)張窗口期

    3月份英國汽車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)4月7日公布的數(shù)據(jù),當(dāng)月英國新車注冊(cè)量達(dá)380,627輛,同比增長6.6%,創(chuàng)下2019年以來3月車市的最佳表現(xiàn) 在整體回暖的同時(shí),英國車市正呈現(xiàn)出三大結(jié)構(gòu)性變化 一是增長動(dòng)力由車隊(duì)消費(fèi)逐步轉(zhuǎn)向私人消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示,3月英國汽車銷售增長主要由私人需求拉動(dòng):私人購車注冊(cè)量162,470輛,同比增長10.1%;車隊(duì)購車注冊(cè)量208,853輛,雖仍是市場(chǎng)主力,但同比僅增長3.5%;小型企業(yè)注冊(cè)量9,304輛,同比大幅增長18.8%。

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