[成品油]：汽柴油需求分化 國內(nèi)油價或呈現(xiàn)汽漲柴跌走勢（20251222）

1、市場回顧 周末國內(nèi)成品油市場購銷氣氛延續(xù)清淡走勢，地方煉廠汽柴油產(chǎn)銷率均未超百，累庫為主。

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[成品油]：原油成本端走勢趨弱 國內(nèi)汽柴價格面臨下行壓力（20251124）

1、市場回顧 上周五原油收盤延續(xù)跌勢，周末山東地?zé)掍N量來看，汽油需求疲軟態(tài)勢未改，周日柴油成交有所好轉(zhuǎn)，產(chǎn)銷率超百。

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[全國成品油日評]：下游補(bǔ)庫重心上移 國內(nèi)汽柴行情走勢分化（20251103）

1.今日摘要 ①負(fù)荷：截至2025年10月30日，全國煉廠裝置總負(fù)荷為73.21%，環(huán)比漲0.18%，其中主營煉廠下跌、獨立煉廠上漲。

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[全國成品油日評]：市場無利好支撐 國內(nèi)汽柴油價格延續(xù)小幅下降走勢（20250811）

1.今日摘要 ①負(fù)荷：截至2025年8月7日，全國煉廠裝置總負(fù)荷為71.85%，環(huán)比漲0.24%，其中主營煉廠微漲、獨立煉廠下跌。

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[成品油]：7月國內(nèi)汽柴油價格走勢分化 8月難言樂觀

汽柴油需求同比下滑明顯，8月份在國內(nèi)重大活動下，需求難言樂觀，價格走勢或仍顯乏力 1.7月國內(nèi)汽柴油價格走勢分化 回顧7月國內(nèi)成品油市場汽柴油價格走勢分化，汽油市場價格在8000元/噸附近震蕩為主，柴油市場價格則延續(xù)下跌走勢。

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[成品油]：從去年同期數(shù)據(jù)預(yù)判9月國內(nèi)柴油價格走勢

導(dǎo)語：2025年國內(nèi)柴油市場表現(xiàn)供需雙弱，截至8月底，國內(nèi)柴油市場均價低于去年同期水平525元/噸。

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[成品油]：西部煉廠檢修供應(yīng)收緊 汽柴走勢或有異于國內(nèi)市場

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[全國成品油日評]：走量心態(tài)重 國內(nèi)汽柴油價格延續(xù)下跌走勢（20250312）

1. 今日摘要 ①、負(fù)荷：截至2025年3月6日，全國煉廠裝置開工負(fù)荷為70.66%，環(huán)比跌0.44%，山東和華中有煉廠因檢修降量生產(chǎn)。

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[成品油]：成本端作用力不一 國際、國內(nèi)航煤走勢各異

[導(dǎo)語]：2025年一季度，1-3月國際原油價格高開低走，而新加坡航煤價格緊貼原油跟跌明顯，雖個別期間價格連續(xù)上漲居多，但單日跌幅突出3月14日，因美國可能再次加強(qiáng)對伊朗和俄羅斯的制裁，潛在供應(yīng)風(fēng)險仍在，國際油價小幅探漲，其中3月17日布倫特收盤71.07美元/桶，較上一工作日上漲0.69%國內(nèi)煤油市場在原油小漲帶動下窄幅上調(diào)，3月18日國內(nèi)煤油市場均價為6527元/噸，較隔日價格上漲18元/噸，漲幅約0.28%。

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[成品油]：從產(chǎn)量、煤油消費量趨勢來看國內(nèi)煤油價格走勢

[導(dǎo)語]：煤油作為一種基礎(chǔ)石油產(chǎn)品，主要應(yīng)用于燃料、溶劑和中間體，其中在燃料方面，煤油常用于航空燃料，近年來，中國煤油市場規(guī)模持續(xù)增長，特別是在航空煤油、工業(yè)煤油等領(lǐng)域需求的強(qiáng)勁增長推動，隆眾監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2022-2024年國內(nèi)煤油產(chǎn)量大幅提升，其中2024年我國煤油產(chǎn)量累計值達(dá)5823.24萬噸，同步去年5331萬噸累計增長10.90% 來源：隆眾資訊 參考近五年來國內(nèi)煤油產(chǎn)量及消費量數(shù)據(jù)，進(jìn)入2024年，我國汽油、柴油和航煤消費所處的發(fā)展階段不同。

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[成品油]：需求預(yù)期走勢分化 國內(nèi)市場“汽強(qiáng)柴弱”格局顯現(xiàn)

導(dǎo)語：俄烏局勢不穩(wěn)定性有所增強(qiáng)，國際油價上漲，但挪威油田恢復(fù)生產(chǎn)抑制了漲幅。

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[全國成品油日評]：市場有所分歧 國內(nèi)汽柴市場呈汽跌柴漲走勢（20241018）

1.今日關(guān)注點 1、10/17:美國商業(yè)原油庫存下降，且交易商逢低吸納，國際油價上漲。

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[隆眾聚焦]：五一假期國內(nèi)成品油走勢偏弱 零售利潤反之拓寬

自上一輪調(diào)價開始至今，國際原油價格走勢偏弱，截至5月7日，布倫特原油期貨價格為83.16美元/桶，較節(jié)前下跌5.35%。

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[隆眾聚焦]：成品油：多種類能源產(chǎn)品國內(nèi)外裂解價差走勢分化

國內(nèi)乙烯裂解價差本周繼續(xù)擴(kuò)大，國內(nèi)生產(chǎn)乙烯體量最大的一體化煉廠仍處盈利空間 2. 國內(nèi)外成品油、石腦油裂解價差走勢分化 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 本周北美成品油裂解價差與國內(nèi)走勢背離。

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[隆眾聚焦]：國內(nèi)汽柴出口套利高位走勢 市場等待第三批成品油出口配額下發(fā)

預(yù)計短期柴油出口套利在800-1200元/噸若8月中旬下發(fā)出口配額，在出口套利繼續(xù)高位走勢前提下，成品油出口量增加明顯或在9月得以體現(xiàn)，同時9月柴油需求在工礦、基建趕工期，開漁季、物流運輸旺季等利好支撐下，國內(nèi)柴油價格或得以上漲

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[隆眾聚焦]近期國際原油走勢窄幅震蕩 國內(nèi)成品油市場表現(xiàn)如何（利潤篇）

前面我們說過近期原油走勢窄幅震蕩，國內(nèi)成品油市場價格方面的變化，今天我們來看下利潤方面如何變現(xiàn) 一、原油走勢震蕩，國內(nèi)煉廠的綜合煉油利潤處在相對高位波動 從今年1月至今，國際原油市場走勢震蕩，布倫特基本在77-88美元/桶之間波動，國內(nèi)煉廠的綜合煉油利潤處在相對高位。

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[隆眾聚焦]近期國際原油走勢窄幅震蕩 國內(nèi)成品油市場表現(xiàn)如何（價格篇）

1月份國際原油價格上漲支撐，國內(nèi)疫情管控解除，并且第一波疫情感染高峰結(jié)束，傳統(tǒng)春節(jié)到來，人們出行頻次預(yù)期大幅增加，國內(nèi)汽柴油價格快速上漲原油與國內(nèi)成品油市場走勢相似，但是國內(nèi)成品油市場價格波動幅度較原油大 一、橫向看國內(nèi)汽柴油價格與原油價格走勢對比分析 來源：隆眾資訊 由上圖看出，國內(nèi)汽柴油價格走勢與國際原油走勢基本相似，但期間存在相似性不高的情況。

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[隆眾聚焦]成品油調(diào)價連續(xù)兩次擱淺 國內(nèi)汽柴油價格走勢震蕩

3月3日24時成品油調(diào)價迎來再度擱淺，成功實現(xiàn)年內(nèi)成品油“兩連擱”，這也是近5年來成品油調(diào)價首次連續(xù)兩次擱淺。

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2022年即將收官，國內(nèi)成品油走勢一波三折

距年底僅剩半月時間，2022年國內(nèi)成品油走勢即將畫上句號今年受公共衛(wèi)生事件反復(fù)、原油寬幅震蕩、出口配額臨時追增等諸多因素影響之下，國內(nèi)成品油走勢震蕩起伏，年內(nèi)汽油最高振幅達(dá)24.15%，柴油達(dá)20.1% 來源：隆眾資訊 2022年汽柴走勢整體先高后低，上半年汽柴油批發(fā)價格先因原油帶動一路走高，后因公共衛(wèi)生事件大面積反復(fù)導(dǎo)致需求回落而下跌；下半年受出口配額追加、國內(nèi)供需格局轉(zhuǎn)變等因素影響，汽柴價格走勢再度起伏。

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[全國成品油日評]：消息持續(xù)發(fā)酵 國內(nèi)汽柴油價格走勢堅挺（20230117）

1.今日關(guān)注點 1、1/16: 伊朗原油出口量在去年最后兩個月創(chuàng)2019年以來新高，短線供應(yīng)相對充裕，國際油價下跌。

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