快訊播報
三月份汽油價格多少快訊
- 2026-04-08 17:37
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[成品油]:供應擔憂存緩解預期 4月成品油價格上漲乏力。導語:美伊沖突在持續(xù)月余之后,終于迎來和談跡象原油盤中正在恢復情緒溢價,對成品油價格影響尚未完全體現截止到4月8日,東北地區(qū)92#汽油市場價格為9780元/噸,較節(jié)前跌105元/噸,環(huán)比-1.06%;0#柴油價格為8371元/噸,較較節(jié)前跌128元/噸,環(huán)比-1.51%周內成品油限價再次上調,然近期煉廠出貨一般,高價抑制中下游成交,主營隨再次上調至限價,然市場價格依然呈現下行走勢后市來看,區(qū)內汽柴油價格如何走勢,我們一起來分析一下。
- 2026-03-27 22:35
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[混合C5月評]:中東沖突跌宕起伏,混合C5行情沖高盤整。需求面來看,4月國內預期汽柴油繼續(xù)保供內需,出口計劃大幅縮減,汽柴油去庫為主,不排除個別區(qū)域現貨趨緊,抑制汽柴油價格下跌幅度綜合來看,預計4月國內汽柴油市場震蕩下降為主,汽油均價在9000元/噸汽油市場高位震蕩,且清明節(jié),五一長假剛需備貨對混合C5存支撐,預計混合C5市場高位震蕩,均價略高于三月份
- 2026-02-11 16:16
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[成品油]:成品油需求偏弱 華東江浙滬獨立煉廠汽柴銷量均降。春節(jié)后三月份“兩會”將至,北方地區(qū)環(huán)保影響,柴油追漲相對緩慢,而南方需求陸續(xù)啟動,預估柴油價格存探漲預期,而汽油節(jié)后需求回落,價格適度承壓回調,建議柴油擇低適度分批建倉,汽油滿足剛需為主
三月份汽油價格多少市場行情
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三月份汽油價格多少相關資訊
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導語:三月份國內汽油價格連續(xù)回落,成本端和汽油需求下滑,山東汽油價格進入下滑通道,相關產品價格走勢大致相同。
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MTBE,烷基化油,液化氣,民用氣,醚后碳四,國際市場,原油
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[成品油]:地區(qū)差異化明顯 西北成品油價格抗跌性較強
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[成品油]:汽柴油需求分化 春節(jié)后“汽弱柴強”趨勢顯現
4.后市預測 整體來看,2025年春節(jié)剛過,市場整體需求復蘇緩慢,汽柴油走勢分化,汽油需求隨著春運結束而呈下滑趨勢,價格存走跌預期而柴油節(jié)后逐步復蘇,且三月份進入主營集中檢修期,屆時,供應收縮,加之中下游存擇機建倉計劃,對柴油市場中長期心態(tài)樂觀,整體呈現“汽跌柴漲”趨勢
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截至4月3日,山東C5市場價格為6870元/噸,較3月初上漲420元/噸;三月份混合C5價格呈先跌后漲走勢,剛需面利好疊加港口訂單集中補貨,混合C5現貨偏緊,近期山東獨立煉廠汽油市場偏強運行,需求面對行情存一定提振。
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[隆眾聚焦]:零售價預期上調原油上漲 “汽強柴弱”趨勢逐漸顯現
主要原因是因為柴油進入傳統(tǒng)需求淡季,且國內成品油成本端波動有所加劇,所以市場價格調整幅度相對保守進入2024年之后,正值春節(jié)期間,汽油終端需求提振價格上漲,各基建、工礦和運輸行業(yè)開工率降低,柴油價格持續(xù)下跌,但這一格局在第一季度末有所扭轉進入三月份,全國汽柴油價格整體呈現均漲趨勢,截至3月28日汽油均價由年初的8616元/噸漲至8885元/噸,環(huán)比上漲3.12%,柴油均價由年初的7431元/噸漲至7545元/噸,環(huán)比上漲1.53%。
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從消息面來看,整體呈現利好的提振氛圍,雖然汽油價格小幅回落,主要是因為上旬的行情需求偏弱令月內均價微跌 高成本承壓 供需博弈市場心態(tài)謹慎操作 供應方面:整個三月份中國煉廠一次常減壓產能利用率為72.91%,環(huán)比微漲1.02%,民主營開工以及3月自然日的增加開工負荷微增,雖然月內有檢修損失,但是整體供應變動不大,對于國內汽柴油行情影響不大。
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[隆眾聚焦]:西南地區(qū)一季度成品油行情回顧與后市預測
截至3月25日,汽油價格9049元/噸,同比跌71元/噸,跌幅0.78%;柴油價格7792元/噸,同比漲130元/噸,環(huán)比上漲1.7%分析來看,進入三月份,西南地主營煉廠開工負荷穩(wěn)定,暫無調整計劃,供應持穩(wěn)為主。
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目前已正值一季度中末期,市場價格走勢雛形已顯,一季度汽油價格整體處于區(qū)間震蕩走勢,波動區(qū)間在8400-8650元/噸,而柴油價格在1-2處于震蕩小幅走弱走勢,不過進入三月份小幅抬頭,波動區(qū)間在7000-7200元/噸。
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今日晚間將發(fā)布的EIA庫存數據是重點,目前來看美國商業(yè)原油累庫進程或繼續(xù),疊加經濟數據疲軟,需求前景仍不樂觀整體來看,預計國際原油期貨價格或存下跌空間成品油方面,進入三月份,汽油的需求逐漸回歸平穩(wěn),需求多剛需支撐;柴油需求預期尚可,價格走勢有一定上漲預期。
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[隆眾聚焦]:一季度開局出貨量環(huán)比下降 汽柴油需求走勢分化
原油,國際油價,油價,汽柴油,汽油,柴油
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主營單位任務壓力重,汽柴捆綁銷售,價格短期易跌難漲但是進入三月份,隨著節(jié)后復工復產陸續(xù)啟動,柴油需求呈上漲預期,屆時對柴油價格或呈現利好提振 綜上預計短期重慶市場汽油價格仍以穩(wěn)價運行為主,重心下移。
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但隨著春節(jié)結束,三月份即將來臨天氣逐漸轉暖,汽柴油的分化趨勢將會有所緩解 據隆眾資訊調研,近期西北地區(qū)汽油價格雖是上漲走勢為主,但從西北市場的供需情況來看,整體市場的供需面提振有限,且上周發(fā)改委調價的擱淺也是影響價格因素之一。
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[煤制油日評]柴油需求面利好提振,煤基柴油市場小幅反彈(20240301)
柴油采購周期進入尾聲,交投回落,等待下一輪行情到來,需求仍存轉好預期汽油預期支撐不足 5.后市預測 成品柴油市場本次補貨周期逐步結束,柴油市場迎來三月份需求利好的情況下,煤制柴油除組分油市場反彈支撐外,燒火油市場需求量依舊增幅,因此短期煤制柴油價格或持續(xù)小幅上行,預計漲幅50-100元/噸;煤焦油加氫柴油組分受降幅減產影響,受原油利好提振前提下或大面持續(xù)反彈,預計漲幅50-150元/噸;煤基石腦市場相對穩(wěn)定,供需面較為平衡,短期或穩(wěn)中小幅波動為主。
煤制石腦油
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來源:隆眾資訊 根據隆眾資訊數據模型測算,2022年上半年,受高油價以及疫情影響,國內汽油供需差達到200萬噸,其中三月份更是達到全年峰值300萬噸左右,供需過剩壓力削弱成本端影響,抑制汽油價格漲幅。
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從中看出,汽油價格相對堅挺從擁堵指數等指標來看,汽油需求已基本恢復至疫情之前的水平但在近期暫無假期利好支撐下,汽油價格上漲動力不足,隨著前期原油下跌而承壓下滑三月份柴油需求未達到市場的預期,且華東部分零售端開始強化治理措施,需求或有受限,柴油價格連續(xù)下跌。
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