三星SDI將為梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車供應(yīng)高性能高鎳三元鋰電池

4月20日消息，三星SDI將為梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車供應(yīng)高性能高鎳三元鋰電池

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：芯源高端車用鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在青島開建

總投資10．8億元，精準(zhǔn)對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)10億元近日，萊西市南墅鎮(zhèn)石墨產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，總投資10．8億元的芯源高端車用鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目正式動(dòng)工該項(xiàng)目由青島芯源新材料科技有限公司投資建設(shè)，占地200畝，專注于新能源汽車動(dòng)力電池負(fù)極材料的研發(fā)與量產(chǎn)依托自主研發(fā)的一體化生產(chǎn)工藝，項(xiàng)目配套全封閉循環(huán)系統(tǒng)，同等產(chǎn)能下設(shè)備能耗降低約40％，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)與綠色低碳雙向賦能同時(shí)，通過技術(shù)迭代升級，項(xiàng)目研發(fā)的人造石墨負(fù)極材料，在克容量、低溫性能上提升15％以上，電池循環(huán)使用壽命提升超20％，產(chǎn)品性能領(lǐng)跑行業(yè)。

裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel鋰電池周報(bào)：全國乘用車市場新能源零售 8.6 萬輛，相關(guān)司局聯(lián)合召開動(dòng)力及儲(chǔ)能電池行業(yè)企業(yè)座談會(huì)（4.3-4.10）

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周報(bào)

市場監(jiān)管總局：著力防治鋰電池、新能源汽車等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭

3月30日，市場監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步貫徹實(shí)施《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》的通知 通知提到，綜合整治“內(nèi)卷式”競爭綜合運(yùn)用各類反不正當(dāng)競爭措施，著力防治平臺經(jīng)濟(jì)、光伏、鋰電池、新能源汽車等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭精準(zhǔn)辨識和依法查處平臺企業(yè)無正當(dāng)理由，利用搜索排名、經(jīng)營評價(jià)、算法控制、限制流量、下架商品、增加費(fèi)用、拖欠賬期、中止交易、內(nèi)部懲戒等手段，或在補(bǔ)貼、優(yōu)惠、紅包、折扣、“滿減”、“買贈(zèng)”、促銷等活動(dòng)中，強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制平臺內(nèi)經(jīng)營者以低于成本的價(jià)格銷售商品，擾亂市場競爭秩序。

汽車

Mysteel快訊：1-2月福建鋰電池、電動(dòng)汽車及光伏產(chǎn)品出口破200億元 創(chuàng)歷史同期新高

乘著全球綠色轉(zhuǎn)型東風(fēng)， 福建鋰電池、電動(dòng)汽車及光伏產(chǎn)品揚(yáng)帆出海，成為外貿(mào)增長重要引擎據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1－2月，福建共出口“新三樣”產(chǎn)品213.6億元，同比增長2.1％，占同期全省出口總值的11.5％，出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高 從產(chǎn)品類型看，鋰電池是福建“新三樣”出口的絕對主力。

新能源頻道

宜春鋰電池出口駛?cè)肟?em class='keyword'>車道，2025年貨值達(dá)14億元

為助力鋰電池安全高效出口，宜春海關(guān)部門全面推廣“預(yù)約查檢、隨報(bào)隨檢、即檢即放”便利措施，設(shè)立出口鋰電池專用窗口與24小時(shí)預(yù)約通道，企業(yè)可通過鋰電包裝智慧監(jiān)管系統(tǒng)提前申報(bào)，海關(guān)線上預(yù)審、智能比對，對符合條件的貨物可免于海關(guān)現(xiàn)場檢驗(yàn)并直接放行，并依托系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)證書無紙化，企業(yè)足不出戶即可線上獲取貨物檢驗(yàn)證書，有效壓縮通關(guān)時(shí)間另一方面，宜春海關(guān)部門通過“關(guān)長送政策上門”等方式，圍繞危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定、鋰電運(yùn)輸要求等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展“一對一”政策技術(shù)指導(dǎo)，幫助企業(yè)精準(zhǔn)對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)，完成包裝選型與合規(guī)整改，在提升通關(guān)效率的同時(shí)，牢牢守住安全底線。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：山東欣旺達(dá)鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展，大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動(dòng)車銷冠（2月6日）

◎加拿大宣布電動(dòng)汽車新戰(zhàn)略，將與中國合作 詳情>> ◎徐工摘冠，三一/重汽/解放拼前二，1月新能源牽引車銷量超1.5萬輛增167% 詳情>> ◎2025年德國電動(dòng)汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 詳情>> ◎大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動(dòng)車銷冠 詳情>> ◎山東欣旺達(dá)鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展：2月2日，棗莊市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公示，滕州欣旺達(dá)再生資源有限公司投建的“廢舊鋰電池回收綜合利用項(xiàng)目”環(huán)評文件獲批。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：貴州開陽10萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目公示，楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項(xiàng)目首個(gè)電芯車間封頂（1月29日）

◎加達(dá)鋰礦生態(tài)修復(fù)方案獲通過，大中礦業(yè)加速向“雙鋰”驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 詳情>> ◎贛鋒鋰業(yè)預(yù)計(jì)2025年歸母凈利高至16.5億，大幅扭虧 詳情>> ◎貴州開陽10萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目公示 詳情>> ◎睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰材料項(xiàng)目試生產(chǎn) 詳情>> ◎楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項(xiàng)目首個(gè)電芯車間封頂：1月28日，在楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項(xiàng)目（簡稱襄陽楚能項(xiàng)目）工地，吊塔林立，一棟棟建筑拔節(jié)生長。

熱點(diǎn)聚焦

楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項(xiàng)目首個(gè)電芯車間封頂

1月28日，在楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項(xiàng)目（簡稱襄陽楚能項(xiàng)目）工地，吊塔林立，一棟棟建筑拔節(jié)生長該項(xiàng)目于2025年10月28日開工，3個(gè)月后，首個(gè)電芯車間——3號電芯車間主體迎來結(jié)構(gòu)性封頂 襄陽楚能項(xiàng)目總投資220億元，將打造從電芯、PACK生產(chǎn)到儲(chǔ)能系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈，是襄陽市大力實(shí)施“兩資三能”工程，集全市之力打造千億級新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性項(xiàng)目 據(jù)悉電芯車間是該項(xiàng)目最主要的生產(chǎn)功能單體建筑。

產(chǎn)業(yè)資訊

五部門：到2027年在汽車、鋰電池等行業(yè)領(lǐng)域培育建設(shè)一批零碳工廠

1月19日，工業(yè)和信息化部等五部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展零碳工廠建設(shè)工作的指導(dǎo)意見》，實(shí)施分階段梯度培育，提出自2026年起，遴選一批零碳工廠，做好標(biāo)桿引領(lǐng)；到2027年，在汽車、鋰電池、光伏、電子電器、輕工、機(jī)械、算力設(shè)施等行業(yè)領(lǐng)域，培育建設(shè)一批零碳工廠；到2030年，逐步拓展至鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、紡織等行業(yè)領(lǐng)域，探索傳統(tǒng)高載能產(chǎn)業(yè)脫碳新路徑 。

汽車

四川：統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池與電動(dòng)自行車鋰電池回收利用

1月13日，《四川省構(gòu)建全周期全流程綠色制造體系行動(dòng)方案》印發(fā)，其中提出，加強(qiáng)新型固廢綜合利用統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池與電動(dòng)自行車鋰電池回收利用，依托回收利用區(qū)域中心，構(gòu)建規(guī)范高效的回收利用體系開展廢舊光伏組件高效分離、金屬回收提純等技術(shù)攻關(guān)，推廣退役光伏組件高效拆解、清潔再生利用技術(shù)及成套裝備推進(jìn)風(fēng)電發(fā)電機(jī)、軸承、齒輪箱等部件綜合利用，開展風(fēng)機(jī)葉片高效低成本拆解利用技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

汽車

市場監(jiān)管總局：將進(jìn)一步加快新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)研制

市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司副司長朱美娜9日在市場監(jiān)管總局專題發(fā)布會(huì)上介紹，下一步，市場監(jiān)管總局將進(jìn)一步加快新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)研制 同時(shí)聯(lián)合工業(yè)和信息化部，開展標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場宣貫會(huì)，推動(dòng)行業(yè)準(zhǔn)確把握標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，及時(shí)實(shí)施應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)盡快落地見效，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動(dòng)“新三樣”高質(zhì)量發(fā)展

汽車

國家發(fā)改委：對新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣”產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵在于規(guī)范秩序、創(chuàng)新引領(lǐng)

12月26日，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司發(fā)布文章《大力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化提升》文章指出，對新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣”產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵在于規(guī)范秩序、創(chuàng)新引領(lǐng)“新三樣”產(chǎn)業(yè)是我國在激烈市場競爭下培育出的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，是我國外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，在全球綠色產(chǎn)業(yè)變革中彰顯了中國力量，但也面臨市場競爭失序、核心優(yōu)勢還不牢固等問題挑戰(zhàn)“十五五”時(shí)期，要綜合整治“內(nèi)卷式”競爭，維護(hù)公平競爭環(huán)境，提高行業(yè)集中度，打造全球技術(shù)領(lǐng)先高地。

產(chǎn)業(yè)資訊

恩捷股份：鋰電池隔離膜項(xiàng)目獲備案，總投資40億元

6月9日，恩捷股份公告稱，公司子公司四川恩捷新材料科技有限公司已完成年產(chǎn)50億平方米鋰電池隔離膜項(xiàng)目的備案，項(xiàng)目總投資40億元，位于榮縣經(jīng)開區(qū)，將新建16條生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施

產(chǎn)業(yè)資訊

韓國三大電池制造商下半年將全面擴(kuò)大儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能

《科創(chuàng)板日報(bào)》9日消息，韓國電池行業(yè)正全面進(jìn)入磷酸鐵鋰電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的量產(chǎn)與產(chǎn)線轉(zhuǎn)型階段此舉旨在通過擴(kuò)大儲(chǔ)能系統(tǒng)需求和推進(jìn)磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)型據(jù)行業(yè)消息人士透露，韓國三大電池制造商LG能源解決方案、三星SDI、SK On將于今年下半年全面擴(kuò)大儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能，并加快生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換

產(chǎn)業(yè)資訊

山東泰嘉聯(lián)合泰山鋼鐵申請一項(xiàng)名為“一種無堿鋰電池極板用430鐵素體不銹鋼0.23mm冷軋鋼帶的生產(chǎn)方法”專利

2026年6月9日，山東泰嘉新材料科技有限公司聯(lián)合山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種無堿鋰電池極板用430鐵素體不銹鋼0.23mm冷軋鋼帶的生產(chǎn)方法”專利，申請公布號為CN122168842A，申請日期為2026年3月27日 該發(fā)明涉及鋰電池極板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種無堿鋰電池極板用430鐵素體不銹鋼0.23mm冷軋鋼帶的生產(chǎn)方法，采用全鐵水+TSR+LF冶煉工藝，TSR爐在頂?shù)讖?fù)吹大氣量攪拌深度脫氧的基礎(chǔ)上采用鋼渣混出方式出鋼，延長還原時(shí)間，減少出鋼增氧氮，采用TSR精準(zhǔn)控制冶煉控制終點(diǎn)碳（0.03-0.04）%，使用脫磷鐵水，TSR精煉爐一次還原Si控制在（0.20～0.40）%，還原期堿度控制在（1.8～2.0），白渣出鋼，鋼帶中各類夾雜物均控制在1.5級以下。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：鋰電池正極材料周度報(bào)告（6.1-6.5）

Part.1 產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格變化概覽 Part.2 本期熱點(diǎn) 1. 本周鎳價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩偏弱格局。

周報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260605）

6月5日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2981元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260605）

6月5日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11446元/噸

成本利潤

Mysteel：鋰電池正極材料周度報(bào)告（5.25-5.29）

Part.1 產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格變化概覽 Part.2 本期熱點(diǎn) 1、當(dāng)前鎳市場呈現(xiàn)多空交織下的區(qū)間震蕩格局。

周報(bào)