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更新時間:2026-06-11

快訊播報

鋰電池三元材料快訊

2026-06-10 11:55

【6月10日報廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸,平;報廢三元材料電池—軟包報價40700-47200元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價15150-16850元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價14850-16350元/噸,平。

2026-06-09 11:53

【6月9日報廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸平】廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸,跌500元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價40700-47200元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價15150-16850元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價14850-16350元/噸,平。

2026-06-08 11:43

【6月8日報廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸平】廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸,跌500元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價40700-47200元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價15150-16850元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價14850-16350元/噸,平。

2026-06-05 11:56

【6月5日報廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸 跌500元/噸】廢三元材料電池—方殼報價38900-43500元/噸,跌500元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價40700-47200元/噸,跌500元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價15150-16850元/噸,跌200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價14850-16350元/噸,跌200元/噸。

2026-06-04 11:50

【6月4日報廢三元材料電池—方殼報價39400-44 00元/噸 跌500元/噸】廢三元材料電池—方殼報價39400-44000元/噸,跌500元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價41200-47700元/噸,跌500元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價15350-17050元/噸,跌300元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價15050-16550元/噸,跌300元/噸。

鋰電池三元材料市場行情

鋰電池三元材料相關(guān)資訊

  • 胡國榮:雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    其后胡教授詳細講解了鋰離子電池的發(fā)展、應(yīng)用及性能接著從電動汽車對動力電池的要求、擁有市場競爭力的動力鋰電池的指標兩點介紹動力電池的發(fā)展,并舉寧德時代CTP無模組技術(shù)、麒麟電池,比亞迪第二代刀片為例其后又講述了儲能電池發(fā)展,并表示發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長壽命、低成本的儲能技術(shù) 此后胡教授講解了正極材料發(fā)展,并表示正極材料保持高增長與成長性,并向高安全、長壽命、低成本發(fā)展接著則開始介紹三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,并對高鎳三元材料未來發(fā)展提出了幾點建議:1、解決安全問題進一步提高續(xù)航里程;2、產(chǎn)業(yè)集中度進一步提高;3、裝備大型化與智能化;4、選址慎重;5、上下游延伸;6、產(chǎn)業(yè)循環(huán);7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯(lián)產(chǎn)。

    會議

  • 【議題四】中南大學(xué) 胡國榮:雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    【摘要】2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會 印尼雅加達 2024年5月7-9日 由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng))主辦,印尼萬向鎳業(yè)有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)聯(lián)合主辦,中偉新材料股份有限公司、三一重工集團有限公司特約協(xié)辦、廈門國貿(mào)集團股份有限公司、江蘇省蘇豪控股集團匯鴻中鼎公司聯(lián)合協(xié)辦,建發(fā)物流集團有限公司、南京磐控微型電網(wǎng)技術(shù)有限公司特別贊助的2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會將于2024年5月7-9日在印尼雅加達盛大舉行。

    會議

  • 【隆眾聚焦】2021年7月磷酸鐵鋰電池裝機量首超三元材料 占總裝機量51.33%

    據(jù)隆眾資訊了解,2021年7月動力電池總裝機量為11.3Gwh,其中磷酸鐵鋰電池裝機量為5.8Gwh,占總裝機量的51.33%;三元材料電池裝機量為5.5Gwh,占總裝機量48.67%一直受高能量、高密度、高續(xù)航里程稱霸的三元材料電池被磷酸鐵鋰電池搶占, 由于三元材料價格過高,受成本壓力影響,中低端市場紛紛轉(zhuǎn)磷酸鐵鋰市場 據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示:三元材料產(chǎn)量于7月下降,環(huán)比減少3.91%,而磷酸鐵鋰產(chǎn)量連續(xù)遞速,加之龍頭企業(yè)新建產(chǎn)能快速布局,產(chǎn)量逐步得到釋放,2021年7月磷酸鐵鋰產(chǎn)量環(huán)比上漲8.64%,同比上漲217.17%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:供需面雙弱情況下 三元材料價格弱勢下行

    其中三元材料電池在新能源汽車中多以高端乘用車為主,而中低端汽車市場份額均被磷酸鐵鋰電池搶占,隨著三元材料電池裝機量占比進一步收窄,抑制三元材料企業(yè)加大生產(chǎn),通過未來新擴建產(chǎn)能來看,新建產(chǎn)能較少 2026-2030年中國正極材料下游產(chǎn)能新增計劃表(單位:Gwh) 。

    熱點聚焦

  • Mysteel鋰電早讀:5月大宗商品進出口公布 5月印尼冰鎳金屬產(chǎn)量3.6萬噸(6月10日)

    她表示,現(xiàn)時全港共有5個持牌化學(xué)廢物處置設(shè)施可處理電動車退役電池,過去3年經(jīng)初步處理后,運往外地認可合適處置設(shè)施循環(huán)再造的車用退役鋰電池合共約130公噸 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:倉單新高壓制反彈空間,然供應(yīng)擾動猶存,碳酸鋰延續(xù)震蕩格局(碳酸鋰周度復(fù)盤20260601) 詳情>> Mysteel解讀:從全球最大MHP項目減產(chǎn)說起,推演鎳產(chǎn)業(yè)供應(yīng)與利潤走向 詳情>> Mysteel解讀:從動力單核到動儲雙驅(qū),2026年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變 詳情>> Mysteel解讀:產(chǎn)業(yè)博弈加劇,碳酸鋰價格僵持整理 (碳酸鋰周度復(fù)盤20260427) 詳情>> Mysteel:出口退稅取消后的三元材料市場——搶跑之后,企業(yè)如何應(yīng)對? 詳情>> ▌熱門活動 。

    早報

  • Mysteel鋰電早讀:智利5月銅出口量為136010噸 澳洲鋰精礦發(fā)運中國環(huán)比增加3.7萬噸(6月9日)

    她表示,現(xiàn)時全港共有5個持牌化學(xué)廢物處置設(shè)施可處理電動車退役電池,過去3年經(jīng)初步處理后,運往外地認可合適處置設(shè)施循環(huán)再造的車用退役鋰電池合共約130公噸 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:倉單新高壓制反彈空間,然供應(yīng)擾動猶存,碳酸鋰延續(xù)震蕩格局(碳酸鋰周度復(fù)盤20260601) 詳情>> Mysteel解讀:從全球最大MHP項目減產(chǎn)說起,推演鎳產(chǎn)業(yè)供應(yīng)與利潤走向 詳情>> Mysteel解讀:從動力單核到動儲雙驅(qū),2026年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變 詳情>> Mysteel解讀:產(chǎn)業(yè)博弈加劇,碳酸鋰價格僵持整理 (碳酸鋰周度復(fù)盤20260427) 詳情>> Mysteel:出口退稅取消后的三元材料市場——搶跑之后,企業(yè)如何應(yīng)對? 詳情>> ▌熱門活動 。

    早報

  • Mysteel鋰電早讀:5月印尼鎳生鐵實際產(chǎn)量環(huán)比降幅0.69% 莫帕尼銅礦表示公司暫無出口計劃(6月8日)

    她表示,現(xiàn)時全港共有5個持牌化學(xué)廢物處置設(shè)施可處理電動車退役電池,過去3年經(jīng)初步處理后,運往外地認可合適處置設(shè)施循環(huán)再造的車用退役鋰電池合共約130公噸 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:倉單新高壓制反彈空間,然供應(yīng)擾動猶存,碳酸鋰延續(xù)震蕩格局(碳酸鋰周度復(fù)盤20260601) 詳情>> Mysteel解讀:從全球最大MHP項目減產(chǎn)說起,推演鎳產(chǎn)業(yè)供應(yīng)與利潤走向 詳情>> Mysteel解讀:從動力單核到動儲雙驅(qū),2026年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變 詳情>> Mysteel解讀:產(chǎn)業(yè)博弈加劇,碳酸鋰價格僵持整理 (碳酸鋰周度復(fù)盤20260427) 詳情>> Mysteel:出口退稅取消后的三元材料市場——搶跑之后,企業(yè)如何應(yīng)對? 詳情>> ▌熱門活動 。

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  • Mysteel鋰電早讀:贊比亞延長銅精礦出口免稅期限 中偉超高鎳前驅(qū)體鎳產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)(6月5日)

    她表示,現(xiàn)時全港共有5個持牌化學(xué)廢物處置設(shè)施可處理電動車退役電池,過去3年經(jīng)初步處理后,運往外地認可合適處置設(shè)施循環(huán)再造的車用退役鋰電池合共約130公噸 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:倉單新高壓制反彈空間,然供應(yīng)擾動猶存,碳酸鋰延續(xù)震蕩格局(碳酸鋰周度復(fù)盤20260601) 詳情>> Mysteel解讀:從全球最大MHP項目減產(chǎn)說起,推演鎳產(chǎn)業(yè)供應(yīng)與利潤走向 詳情>> Mysteel解讀:從動力單核到動儲雙驅(qū),2026年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變 詳情>> Mysteel解讀:產(chǎn)業(yè)博弈加劇,碳酸鋰價格僵持整理 (碳酸鋰周度復(fù)盤20260427) 詳情>> Mysteel:出口退稅取消后的三元材料市場——搶跑之后,企業(yè)如何應(yīng)對? 詳情>> ▌熱門活動 。

    早報

  • Mysteel鋰電早讀:剛果(金)鋰稅率升至10% 三元正極材料產(chǎn)量環(huán)比增6.43%(6月4日)

    她表示,現(xiàn)時全港共有5個持牌化學(xué)廢物處置設(shè)施可處理電動車退役電池,過去3年經(jīng)初步處理后,運往外地認可合適處置設(shè)施循環(huán)再造的車用退役鋰電池合共約130公噸 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:倉單新高壓制反彈空間,然供應(yīng)擾動猶存,碳酸鋰延續(xù)震蕩格局(碳酸鋰周度復(fù)盤20260601) 詳情>> Mysteel解讀:從全球最大MHP項目減產(chǎn)說起,推演鎳產(chǎn)業(yè)供應(yīng)與利潤走向 詳情>> Mysteel解讀:從動力單核到動儲雙驅(qū),2026年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變 詳情>> Mysteel解讀:產(chǎn)業(yè)博弈加劇,碳酸鋰價格僵持整理 (碳酸鋰周度復(fù)盤20260427) 詳情>> Mysteel:出口退稅取消后的三元材料市場——搶跑之后,企業(yè)如何應(yīng)對? 詳情>> ▌熱門活動 。

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  • Mysteel鋰電早讀:巴新礦產(chǎn)資源潛力巨大 印尼將對鎳生鐵免除集中出口政策約束(5月25日)

    ◎據(jù)“沁陽市都氏集團”消息,5月19日上午,都氏集團旗下江蘇連都新材料有限公司年產(chǎn)40萬噸鋰電池負極材料一體化項目一期點火投產(chǎn)慶典儀式在江蘇連云港連云經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀:礦緊鹽松需求好格局暫穩(wěn),5月6月碳酸鋰價格區(qū)間震蕩(碳酸鋰周度復(fù)盤20260518) 詳情>> Mysteel解讀:供給約束強化與需求韌性共振,碳酸鋰基本面邊際趨緊(碳酸鋰周度復(fù)盤20260511) 詳情>> Mysteel解讀:從全球最大MHP項目減產(chǎn)說起,推演鎳產(chǎn)業(yè)供應(yīng)與利潤走向 詳情>> Mysteel解讀:從動力單核到動儲雙驅(qū),2026年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變 詳情>> Mysteel解讀:產(chǎn)業(yè)博弈加劇,碳酸鋰價格僵持整理 (碳酸鋰周度復(fù)盤20260427) 詳情>> Mysteel:出口退稅取消后的三元材料市場——搶跑之后,企業(yè)如何應(yīng)對? 詳情>> ▌熱門活動 。

    早報

  • 吳凱院士談新能源汽車電池:每種材料都有自身局限 要堅持多元化學(xué)體系

    4月21日晚,寧德時代舉辦2026年“超級科技日”發(fā)布會寧德時代首席科學(xué)家、中國工程院院士吳凱在會上發(fā)言時表示,產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,新能源汽車滲透率超過50%,鋰電池占電力儲能的裝機超過65% 磷酸鐵鋰它的優(yōu)勢是安全、低成本、長壽命,但我們也清醒的看到,磷酸鐵鋰當(dāng)前產(chǎn)品的能量密度已經(jīng)逼近理論極限 在三元體系,三元材料的理論能量密度極限比磷酸鐵鋰高出一倍,這也是為什么三元體系一直是全球動力電池領(lǐng)域爭奪的重要技術(shù)高地,但是能量密度越高,晶體結(jié)構(gòu)越不穩(wěn)定。

    汽車

  • Mysteel解讀:2026年3月新能源汽車出口支撐批零劈叉,電池進入主動補庫

    數(shù)據(jù)來源:動力電池聯(lián)盟,上海鋼聯(lián) 從十二個月的滾動庫銷比來看,3月電池廠整體庫銷比小幅下降,但其中三元材料電池庫銷比略有上升,鐵鋰電池庫銷比則有所下降。

    解讀

  • Mysteel解讀:碳酸鋰價格窄幅區(qū)間震蕩(碳酸鋰周度復(fù)盤20260413)

    澳洲鋰礦加工費在1.8萬元/噸左右短期來看,鋰礦加工費上行驅(qū)動不足,但向下繼續(xù)被擠壓的空間也很小 二、需求:溫和恢復(fù),采購謹慎 需求端,3月新能源汽車渠道庫存天數(shù)和廠庫的庫存天數(shù)較去年同期和今年的一月二月數(shù)據(jù)都有所下滑,庫存周轉(zhuǎn)效率有所改善,市場整體需求向好四月底五月初還會有汽車展,或?qū)M一步拉動新能源汽車端的銷量 3月電池整體庫銷比小幅下降,但其中三元材料庫銷比略有上升,鐵鋰電池庫存則有所下降。

    解讀

  • 10個月飆漲120%!鋰價來到十字路口,產(chǎn)業(yè)鏈公司如何應(yīng)對?

    據(jù)悉,鋰電池材料主要集中在上游鋰資源、中游四大核心材料,即正極、負極、電解液以及隔膜等多個環(huán)節(jié) 針對碳酸鋰等上游原材料供給、價格變化等情況,《科創(chuàng)板日報》記者近日向產(chǎn)業(yè)鏈多家上市公司求證獲悉,各家企業(yè)分別從資源布局、采購管理、價格傳導(dǎo)到技術(shù)迭代等方面,應(yīng)對原料市場波動 在正極材料領(lǐng)域,廈鎢新能先后發(fā)力三元材料、磷酸鐵鋰業(yè)務(wù) 談及如何應(yīng)對碳酸鋰供應(yīng)收緊帶來的經(jīng)營風(fēng)險,廈鎢新能證券部工作人員表示,公司原材料采購大部分來自國內(nèi),目前生產(chǎn)經(jīng)營與原材料采購均保持正常。

    聚焦

  • Mysteel:新能源產(chǎn)業(yè)資訊周度概覽(3.9-3.13)

    硫酸鎳在鋰電池領(lǐng)域主要用于生產(chǎn)鎳鈷錳(鋁)三元材料前驅(qū)體、球形氫氧化亞鎳、氧化亞鎳,是三元鋰離子電池和鎳氫電池、鎳鎘電池的原料此前,萬華化學(xué)在山東的海陽綠電產(chǎn)業(yè)園項目二期和三期分別規(guī)劃年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵鋰,環(huán)評均于今年2月獲批;在萊州的磷酸鐵鋰項目規(guī)劃建設(shè)65萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能,該項目在去年12月官宣落地,今年2月環(huán)評獲得受理。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 萬華化學(xué)在山東硫酸鹽擴產(chǎn)項目公司,加碼三元材料

    硫酸鎳在鋰電池領(lǐng)域主要用于生產(chǎn)鎳鈷錳(鋁)三元材料前驅(qū)體、球形氫氧化亞鎳、氧化亞鎳,是三元鋰離子電池和鎳氫電池、鎳鎘電池的原料 此前,萬華化學(xué)在山東的海陽綠電產(chǎn)業(yè)園項目二期和三期分別規(guī)劃年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵鋰,環(huán)評均于今年2月獲批;在萊州的磷酸鐵鋰項目規(guī)劃建設(shè)65萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能,該項目在去年12月官宣落地,今年2月環(huán)評獲得受理

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:供需面雙弱情況下 三元材料市場偏弱運行

    臨近春節(jié)假期,下游電池多已提前完成備貨,三元材料市場出貨表現(xiàn)一般,疊加原料面碳酸鋰價格持續(xù)下行,市場看空心態(tài)影響下,預(yù)計三元材料價格或?qū)⑦M一步下跌,隨著供需面雙弱情況下,短期內(nèi)三元材料市場偏弱運行;截止2月5日,523型三元材料月度均價在172000元/噸;目前三元材料龍頭企業(yè)背靠背訂單較為平穩(wěn),中小型企業(yè)運行困難,價格雙方博弈中,成交商談為主。

    熱點聚焦

  • Mysteel鋰電早讀:印尼鎳濕法中間品鎳金屬產(chǎn)量環(huán)比增加2.99% 電池級碳酸鋰晚盤市場價格上調(diào)5050元(2月4日)

    需求方面,鋰電下游排產(chǎn)2月環(huán)比下降,磷酸鐵鋰開工穩(wěn)定,三元材料企業(yè)庫存小幅累庫庫存方面,碳酸鋰總庫存小幅減少 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎Mysteel鋰電資訊:寧德新能源科技五里洋鋰電池智能生產(chǎn)園區(qū)(二期工程)項目節(jié)能報告審批通過,玻利維亞政府籌備鋰資源開發(fā)新法案(2月3日) 詳情>> ◎?qū)幍滦履茉纯萍嘉謇镅?em class='keyword'>鋰電池智能生產(chǎn)園區(qū)(二期工程)項目節(jié)能報告審批通過 詳情>> ◎江西偉邦材料科技磷酸鐵鋰正極材料回收生產(chǎn)線改擴建項目環(huán)評公示 詳情>> ◎總投資3億!鋰合超威原力湖北天門鋰電回收項目開工 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:2026年1月鋰電產(chǎn)業(yè)資訊匯總 詳情>> Mysteel:庫存銳減 價格失守 電鈷“反邏輯”行情影響分析 詳情>> Mysteel解讀:電池出口退稅政策調(diào)整 行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段 詳情>> Mysteel:2025年12月國內(nèi)鋰電相關(guān)項目進展匯總 詳情>> Mysteel:滬鎳破位上行 硫酸鎳的成本支撐與挺價邏輯 詳情>> Mysteel:剛果(金)四季度鈷中間品出口延期解讀 詳情>> Mysteel解讀:流通釋放11月硫酸鎳大幅下跌 成本支撐12月價格有望觸底 詳情>> ▌熱門報告 。

    熱點聚焦

  • 商用車電池份額承壓后,寧德時代押注鈉電池發(fā)起“寒地反擊”

    目前,量產(chǎn)鐵鋰電池的最高體積能量密度約為450Wh/L,而三元材料起步則超過500Wh/L對于許多高端乘用車車型而言,其電量布置往往需要介于二者之間的能量密度,例如480—500Wh/L,這是單一鐵鋰材料無法實現(xiàn)的若為追求長續(xù)航而被迫使用全三元方案,成本又將顯著攀升 通過該方案,寧德時代將輕商場景需求進一步細分據(jù)高煥介紹,三元混鐵鋰材料使車型在達成所需續(xù)航(例如700公里級別)的同時,能夠?qū)⒊杀究刂圃谶h低于全三元方案的水平。

    聚焦

  • Mysteel周報:貿(mào)易商逢高釋放庫存 廢料價格攀升(20251222-1226)

    1. 市場概述 再生電池:鋰鹽價格帶動廢舊電池上漲 銅價提供強力支撐 本周廢舊鋰電池價格強勢運行,場內(nèi)成交較難釋放。

    周報

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