Mysteel鋰電池周報：印尼 ESDM 開展關(guān)于修訂印尼鎳礦基準(zhǔn)價格（HPM）的會議，剛果民主共和國一季度銅出口較去年異常強勁的水平有所下滑（4.10-4.17）

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周報

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260417）

4月17日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸 。

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260417）

4月17日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11606元/噸 。

成本利潤

全球首款可耐受1300℃高溫的鋰電池材料研發(fā)成功

在4月初舉行的第十四屆儲能國際峰會暨展覽會上，南京工業(yè)大學(xué)教授沈曉冬團隊展示的一款新材料，引發(fā)眾人關(guān)注這便是全球首款可耐受1300℃高溫的新能源鋰離子電池用高熱阻氣凝膠隔熱片 “十五五”規(guī)劃綱要提出，加快新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這讓沈曉冬對未來充滿期待：“我們將加強基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)化進程，推動氣凝膠隔熱材料從新能源電池的‘高端選配’變?yōu)椤髁鞅嘏洹?，同時探索開拓其在消防、商業(yè)航天、太空算力等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動建立中國的氣凝膠納米材料產(chǎn)業(yè)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：芯源高端車用鋰電池負極材料項目在青島開建

總投資10．8億元，精準(zhǔn)對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值可達10億元近日，萊西市南墅鎮(zhèn)石墨產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，總投資10．8億元的芯源高端車用鋰電池負極材料項目正式動工該項目由青島芯源新材料科技有限公司投資建設(shè)，占地200畝，專注于新能源汽車動力電池負極材料的研發(fā)與量產(chǎn)依托自主研發(fā)的一體化生產(chǎn)工藝，項目配套全封閉循環(huán)系統(tǒng)，同等產(chǎn)能下設(shè)備能耗降低約40％，實現(xiàn)高效生產(chǎn)與綠色低碳雙向賦能同時，通過技術(shù)迭代升級，項目研發(fā)的人造石墨負極材料，在克容量、低溫性能上提升15％以上，電池循環(huán)使用壽命提升超20％，產(chǎn)品性能領(lǐng)跑行業(yè)。

裝置動態(tài)

德新科技：預(yù)計一季度凈利潤2200萬元-2800萬元，鋰電池行業(yè)景氣度回升及核心業(yè)務(wù)發(fā)力

4月13日，德新科技公告稱，預(yù)計2026年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2200.00萬元到2800.00萬元，與上年同期相比將實現(xiàn)扭虧為盈業(yè)績變動主要得益于鋰電池行業(yè)景氣度回升及核心業(yè)務(wù)發(fā)力，鋰電裝備零部件需求釋放帶動訂單增加，同時精密減速器等產(chǎn)品在光伏市場拓展成效顯著，銷量與收入穩(wěn)步增長

生產(chǎn)動態(tài)

工信部：開展鋰電池、光伏組件等重點產(chǎn)品質(zhì)量檢查

4月13日，工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布關(guān)于做好2026年工業(yè)和信息化質(zhì)量工作的通知其中提到，強化質(zhì)量監(jiān)督管理協(xié)同開展中央質(zhì)量、食品安全考核，配合做好產(chǎn)品國家質(zhì)量監(jiān)督抽查工作，開展鋰電池、光伏組件、民用爆炸物品、無線電發(fā)射設(shè)備等重點產(chǎn)品質(zhì)量檢查，強化道路機動車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查引導(dǎo)電商平臺開展網(wǎng)購產(chǎn)品質(zhì)量自我聲明，加大抽查力度，增強消費者質(zhì)量辨別能力發(fā)揮群眾質(zhì)量監(jiān)督作用，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價理念，切實保護消費者合法權(quán)益。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報：全國乘用車市場新能源零售 8.6 萬輛，相關(guān)司局聯(lián)合召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會（4.3-4.10）

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周報

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260410）

4月10日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260410）

4月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11425元/噸

成本利潤

長春海關(guān)試點鋰電池“批次檢驗”，吉林新能源出海提速

4月9日從長春海關(guān)獲悉，該關(guān)首次在鋰電池出口中試點“批次檢驗”模式，標(biāo)志著這項檢驗監(jiān)管改革在吉林省正式落地實施，為轄區(qū)新能源企業(yè)拓展海外市場注入了新動能 鋰電池出口包裝的安全性直接關(guān)系國際運輸安全此前，海關(guān)一直實行“100%逐批現(xiàn)場檢驗”模式近年來，隨著中國鋰電池出口規(guī)模持續(xù)攀升，傳統(tǒng)模式在通關(guān)效率、企業(yè)運營成本等方面的制約日益凸顯 吉林省遼源市鋰電新材料產(chǎn)業(yè)起步早、基礎(chǔ)好，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對通關(guān)便利化的需求迫切。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會：1-2月鋰電池出口達到142億美元，增長46%

4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2026年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達到142億美元，增長46% 與同為“新三樣”的太陽能電池出口低迷、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢形成鮮明對比，鋰電池出口憑借多元的市場布局實現(xiàn)了韌性增長 從市場結(jié)構(gòu)來看，中國鋰電池出口的主要市場是歐盟，歐盟的市場需求達到43.1%左右，2026年比2025年增長2.6個百分點。

產(chǎn)業(yè)資訊

長虹能源：擬9.99億元投建馬來西亞鋰電池生產(chǎn)基地

4月3日，長虹能源公告，公司控股子公司長虹三杰擬新設(shè)馬來西亞公司，投資建設(shè)高倍率鋰電池生產(chǎn)基地，項目總投資約9.99億元項目建設(shè)期1.5年，達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)18650及21700系列電芯各8500萬只、合計1.7億只的產(chǎn)能

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：美伊收到?；饏f(xié)議方案 2026年1-2月的鋰電池出口增長63%（4月7日）

▌聚焦 ◎ 據(jù)英國方面6日消息，一位消息人士稱，美國和伊朗已收到關(guān)于?；饏f(xié)議的方案，該方案可能在6日生效消息人士稱，巴基斯坦已擬定一份結(jié)束沖突的框架方案，并已與美伊進行溝通。

早報

Mysteel鋰電池周報：剛果（金）分配給礦商的 2026 年鈷出口總配額仍然有效，印尼礦產(chǎn) RKAB 審批系統(tǒng)過渡期結(jié)束（3.27-4.3）

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周報

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260403）

4月3日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11335元/噸

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260403）

4月3日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤

乘聯(lián)分會：2026年1-2月鋰電池出口單價1.53萬美元/噸、下降10%

4月3日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月的鋰電池出口92.6萬噸，增長63%，出口額達到142億美元增長43% 鋰離子電池出口從2023年的2.73萬美元/噸、2024年的2.01萬美元/噸下降到1.57萬美元/噸，又降到2026年的1.53萬美元/噸，2026年均價同比僅下降10%，降幅明顯較2024年的下降26%和2025年的下降22%，改善明顯

產(chǎn)業(yè)資訊

融捷動力鋰電池循環(huán)利用項目舉行開工奠基儀式

據(jù)中嘉建設(shè)集團有限公司消息，近日，由中嘉承建的合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司鋰電池循環(huán)利用項目開工奠基儀式在安徽合肥巢湖順利舉行 據(jù)悉，合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司鋰電池循環(huán)利用項目位于安徽巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)花園路工程建設(shè)規(guī)模為1萬噸鋰電池及4萬噸電池黑粉資源循環(huán)利用項目總用地110,952㎡，總建筑面積78,871㎡

產(chǎn)業(yè)資訊

寧夏珩創(chuàng)年產(chǎn)13萬噸磷酸錳鐵鋰電池材料項目開工

近日寧夏回族自治區(qū)銀川市銀川經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新落地企業(yè)寧夏珩創(chuàng)納米科技有限公司年產(chǎn)13萬噸磷酸錳鐵鋰（LMFP）正極材料生產(chǎn)基地項目建設(shè)啟動該項目總投資48億元，于2025年12月26日簽約，僅用三個月即啟動建設(shè)，推進效率顯著 該項目將構(gòu)建“磷酸錳鐵鋰核心專利近百項”和獨創(chuàng)“固液兩相法”工藝的核心壁壘，產(chǎn)品兼具高能量密度（較LFP提升15%—20%）、高安全性、低瓦時成本以及優(yōu)良的低溫性能，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、商用車、兩輪電動車以及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊