Mysteel快訊：波蘭JSW預(yù)計(jì)四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運(yùn)力不足下 南非企業(yè)改用貨車運(yùn)輸煤炭

這一調(diào)查可能需要3-6個月，受影響的部分將一直被封鎖 “40萬噸大約是兩船的重量因?yàn)橐凰掖疃嗫蛇\(yùn)20萬噸煤，所以不是一個非常重要的數(shù)量但對一些客戶來說是很重要的，”這名官員說，一些歐盟鋼廠可能需要從澳大利亞和美國采購更多的煤炭 JSW預(yù)計(jì)2022年公司將交付1450萬噸煉焦煤根據(jù)該公司在4月事故前的初步預(yù)測，2022年JSW焦煤產(chǎn)量將達(dá)到1450萬噸，高于2021年六個礦區(qū)的1380萬噸。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：進(jìn)口煤炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行 進(jìn)口非澳焦煤價格下行

【進(jìn)口煤炭】6日進(jìn)口煤炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行。

盤點(diǎn)

Mysteel指數(shù)評述：本周南非疫情以及蒙煤進(jìn)口減少，對鐵礦和焦煤價格有支撐，短期成本或震蕩運(yùn)行為主（11.29-12.3）

上海鋼聯(lián)資訊數(shù)據(jù)顯示，本周原料端價格漲跌互現(xiàn)截至12月3日，廢鋼價格指數(shù)3306.1元/噸，環(huán)比漲幅1.58%；鐵礦石價格指數(shù)101.05美元/干噸，較上周上漲5.5美元/干噸，環(huán)比漲幅5.76%；焦炭價格指數(shù)2674元/噸，較上周下跌102元/噸，環(huán)比跌幅3.66%（詳情見表1） 廢鋼：由于期螺的支撐，再加上房地產(chǎn)政策緩解與冬儲需求，大部分貿(mào)易商看好后市，疊加部分地區(qū)因淡季需求不佳，產(chǎn)廢減少，61家樣本公司日均到貨量周環(huán)比降105噸至2866噸，對廢鋼價格有所支撐。

原料指數(shù)評述

再談自律控產(chǎn)降庫存：把“常態(tài)話”常態(tài)化

截至5月24日，山西長治、呂梁、晉中、臨汾等多個煉焦煤主產(chǎn)區(qū)相繼鋪開全覆蓋式煤礦安全生產(chǎn)大檢查，大批礦井進(jìn)入停工自查狀態(tài)疊加6月份全國安全生產(chǎn)月即將到來，預(yù)計(jì)煤礦領(lǐng)域?qū)⒂瓉黼A段性最嚴(yán)安全監(jiān)管周期，短期內(nèi)煉焦煤產(chǎn)能釋放受限、供應(yīng)收縮已成明確預(yù)期這一預(yù)期也快速傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈下游，焦煤、焦炭期現(xiàn)貨價格率先走高，原料端形成強(qiáng)力支撐，成為推動近期鋼材價格上漲的關(guān)鍵因素 實(shí)際上，鋼材價格這一輪上漲并非由終端需求大幅回暖帶動，更多的是原料端供給擾動帶來的被動拉升。

資訊

Mysteel早讀：山西煉焦煤礦山停產(chǎn)追蹤，陜蒙動力煤生產(chǎn)調(diào)研

各地區(qū)各有關(guān)方面要全面檢視礦山安全“八條硬措施”落實(shí)情況，重拳出擊“打非治違”，嚴(yán)查嚴(yán)懲煤礦隱蔽工作面作業(yè)、安全監(jiān)控造假、下井作業(yè)人數(shù)不清、違規(guī)分包轉(zhuǎn)包等問題，確保硬措施得到硬落實(shí) ◎ 山西煉焦煤礦山生產(chǎn)情況追蹤：截至5月24日12時，山西新增停產(chǎn)煉焦煤礦總計(jì)達(dá)到73座，除沁源縣停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)時間無法確定外，其余停產(chǎn)煤礦以自檢自查為主，停產(chǎn)時間多在3-5天，涉及產(chǎn)能7890萬噸，影響煉焦煤原煤日產(chǎn)28.8萬噸。

資訊

Mysteel早報(bào)：成本推漲 預(yù)計(jì)今日全國無縫管價格或趨強(qiáng)運(yùn)行

◎ 透屬地管理、行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)責(zé)任，依法依規(guī)嚴(yán)厲懲處各地區(qū)各有關(guān)方面要全面檢視礦山安全“八條硬措施”落實(shí)情況，重拳出擊“打非治違”，嚴(yán)查嚴(yán)懲煤礦隱蔽工作面作業(yè)、安全監(jiān)控造假、下井作業(yè)人數(shù)不清、違規(guī)分包轉(zhuǎn)包等問題，確保硬措施得到硬落實(shí) ◎ 山西煉焦煤礦山生產(chǎn)情況追蹤：截至5月24日12時，山西新增停產(chǎn)煉焦煤礦總計(jì)達(dá)到73座，除沁源縣停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)時間無法確定外，其余停產(chǎn)煤礦以自檢自查為主，停產(chǎn)時間多在3-5天，涉及產(chǎn)能7890萬噸，影響煉焦煤原煤日產(chǎn)28.8萬噸。

每日分析

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260529）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

百年建筑：沁源縣煤礦停產(chǎn)或影響水泥原燃材料供應(yīng)收縮

據(jù)Mysteel調(diào)研，受安全事故影響，沁源縣部分煤礦表示已接到長治市應(yīng)急管理局口頭通知，要求當(dāng)?shù)孛旱V全部停產(chǎn)現(xiàn)沁源縣煤礦總數(shù)25座，合計(jì)產(chǎn)能2560萬噸截止發(fā)稿，已停產(chǎn)煤礦12座（包含長期停產(chǎn)1座、動力煤礦2座），合計(jì)核定產(chǎn)能1870萬噸，按照最新調(diào)研口徑影響原煤總?cè)债a(chǎn)約7.13萬噸，煉焦煤涉及煤種為瘦煤、瘦焦煤及主焦煤 一、煤礦停產(chǎn)對動力煤的影響 此次沁源縣停產(chǎn)涉及2座動力煤礦，區(qū)域日產(chǎn)直接減少1.2萬噸，占長治外調(diào)量的8%-10%，本地非電煤源本就偏緊，供應(yīng)進(jìn)一步收縮；若停產(chǎn)擴(kuò)至全縣，日減供將達(dá)3.5萬噸，打破晉東南供需平衡。

熱點(diǎn)文章

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260522）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260515）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel：鋼鐵業(yè)的價值分層

中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會員企業(yè)的鋼鐵主業(yè)利潤更是僅剩10.3億元，主業(yè)銷售利潤率低至0.1%這意味著，如果剔除掉非鋼產(chǎn)業(yè)的利潤貢獻(xiàn)，單純的煉鐵煉鋼業(yè)務(wù)已經(jīng)處于全行業(yè)虧損的邊緣 成本端的壓力是主因：一季度煉焦煤價格同比上升11.4%，冶金焦小跌2.5%，鐵礦石價格同比持平在普鋼價格指數(shù)同比下降4.2%的背景下，原料成本抬升，形成了"剪刀差" （二）企業(yè)微觀：鋼企利潤冰火兩重天 雖鋼鐵行業(yè)整體虧損，但在微觀層面上，企業(yè)盈利呈現(xiàn)劇烈分化。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：2026年五一假期間煉焦煤市場運(yùn)行情況

【進(jìn)口蒙煤市場】進(jìn)口蒙古國煉焦煤現(xiàn)貨價格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行蒙煤通關(guān)車數(shù)本周顯著收縮，由于五一假期期間（5月1日至5月3日）三大口岸閉關(guān)三天，5月4日恢復(fù)通關(guān)進(jìn)口煉焦煤價格區(qū)間窄幅震蕩，煤種間漲跌分化受限于節(jié)國內(nèi)現(xiàn)貨期現(xiàn)商非標(biāo)套資源流動性逐漸趨于平淡，且頭部期限環(huán)節(jié)已移倉至09合約策克口岸日均通車數(shù)量1011車/日，環(huán)比下降3.9%，滿都拉口岸日均通車數(shù)量480車/日，環(huán)比增加3.23%，甘其毛都口岸通車數(shù)量1517車/日，環(huán)比持平，三大口岸整體日均通關(guān)3008車，環(huán)比下降0.86%。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260508）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260501）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260424）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260417）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260410）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel： “十五五”期間煉焦煤行業(yè)運(yùn)行分析與趨勢展望

而按照綠色低碳的要求，到2030年非化石能源占能源消費(fèi)總量的比重將從21.7%提升至25%從我國“富煤貧油少氣”的資源現(xiàn)狀來看，煤炭未來仍是保障我國能源安全，為能源兜底的重要角色預(yù)計(jì)煤炭的總產(chǎn)能穩(wěn)定在48-50 億噸而煉焦煤資源高度集中于山西、河北、山東等少數(shù)地區(qū)，而中東部地區(qū)煤礦均面臨優(yōu)質(zhì)資源枯竭的狀況，后續(xù)煤礦新增產(chǎn)能主要集中在陜西、新疆等西部地區(qū)，西北區(qū)域內(nèi)煉焦煤資源稟賦較差，優(yōu)質(zhì)主焦煤資源新增難度大，后續(xù)產(chǎn)能增長有限，未來五年煉焦煤產(chǎn)能預(yù)計(jì)在4.6億噸左右，由于優(yōu)質(zhì)煤種逐年減少，煤種間結(jié)構(gòu)分化將更加嚴(yán)重。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：4月9日(09:00)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

9日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運(yùn)行港口資源庫存相對充足，主焦煤資源去庫效率仍有修復(fù)空間；終端市場采購積極性有限，維持按需采購，且利潤博弈態(tài)勢未改；期現(xiàn)環(huán)節(jié)對市場觀望情緒依舊，非標(biāo)套配煤品種流通效率較高，其余品種受成本支撐，并未有太多價格松動現(xiàn)K4主焦煤曹妃甸港口1380元/噸，日照港口1380元/噸；GJ1/3焦曹妃甸港口1185元/噸，日照港口1220元/噸；Elga肥煤曹妃甸港口1120元/噸，日照港口1150元/噸；伊娜琳肥煤曹妃甸港口1180元/噸，日照港口1260元/噸；K10瘦煤曹妃甸港口1180元/噸，日照港口1180元/噸；氣煤SUEK嵐山港口1050元/噸；百麗氣肥煤曹妃甸港口950元/噸，日照港口900元/噸；黑水1/3焦煤曹妃甸港口1300元/噸，日照港口1300元/噸；貢耶拉主焦煤曹妃甸港口1700元/噸；多尼亞二線焦煤曹妃甸港口1600元/噸，日照港口1600元/噸；斯坦達(dá)一線焦煤曹妃甸港口1680元/噸，日照港口1680元/噸；克努馬二線焦煤曹妃甸港口1555元/噸，日照港口1555元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20260403）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實(shí)細(xì)微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進(jìn)口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)