“十五五”特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇與突圍之路

以下游高端制造市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，加快淘汰低端落后產(chǎn)能，推進(jìn)冶煉、軋制、檢測(cè)等關(guān)鍵設(shè)備升級(jí)改造，緊扣“十五五”規(guī)劃對(duì)高端品種發(fā)展的要求，精準(zhǔn)開發(fā)高附加值、高性能、定制化特鋼產(chǎn)品，重點(diǎn)提升軸承鋼、齒輪鋼、硅鋼、海工鋼、高溫合金、耐蝕合金等高端品種市場(chǎng)供給占比 各特鋼產(chǎn)品領(lǐng)域加速高端化升級(jí)：不銹鋼領(lǐng)域，著力開發(fā)高耐蝕、高強(qiáng)韌產(chǎn)品，拓寬在新能源、建筑等領(lǐng)域的應(yīng)用；特種無縫鋼管和中厚板領(lǐng)域，針對(duì)能源、海工等需求研發(fā)高端專用品種；特鋼棒線材朝著高品質(zhì)、定制化方向發(fā)展；特冶鍛造產(chǎn)品研發(fā)高技術(shù)含量品種，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

鋼材

東北特鋼集團(tuán)鍛鋼廠新年新局面

2026年以來，東北特鋼集團(tuán)鍛鋼廠錨定全年任務(wù)目標(biāo)，以生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備能源管理為核心，統(tǒng)籌推進(jìn)生產(chǎn)組織優(yōu)化、工藝創(chuàng)新與設(shè)備精細(xì)運(yùn)維，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作穩(wěn)中有進(jìn)，實(shí)現(xiàn)良好開局 2月份，分廠產(chǎn)量、入庫量、合同完成率等核心指標(biāo)全面完成計(jì)劃鍛造生產(chǎn)總量超月計(jì)劃569噸，同比大幅增加2939噸；鋼材實(shí)際入庫量超計(jì)劃13噸，同比提升1610噸；合同完成率超計(jì)劃1.69%重點(diǎn)品種表現(xiàn)突出，生產(chǎn)計(jì)劃完成率達(dá)108.8%，其中不銹鋼、軸承鋼、汽車鋼等入庫量均超預(yù)期。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼或有階段性反彈

2017年10月，建龍北滿特鋼通過改制重整，引進(jìn)建龍集團(tuán)先進(jìn)的體制機(jī)制、企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念，并投資技改，使公司步入了發(fā)展快車道目前，公司擁有國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的四條精品特鋼生產(chǎn)線,包括Ф5mm~Φ26mm規(guī)格特殊鋼線材生產(chǎn)線、Φ19mm-Φ120 mm規(guī)格小棒材生產(chǎn)線、Φ80mm-Φ310mm規(guī)格大棒材生產(chǎn)線、獨(dú)具特色的鍛造產(chǎn)品生產(chǎn)線公司棒線材產(chǎn)品主要有軸承鋼、汽車鋼、鐵路用鋼、工程機(jī)械用鋼、礦山鋼、船舶用鋼、石油用鋼、彈簧鋼、簾線鋼、鋼絞線用鋼、焊絲鋼、冷鐓鋼、減速機(jī)用鋼、鍋爐管坯、調(diào)質(zhì)材等。

廢鋼市場(chǎng)大家說

Mysteel：2025年軸承鋼行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

建龍北滿特鋼風(fēng)電軸承用鋼“護(hù)航”我國(guó)大型風(fēng)電項(xiàng)目 12月，建龍北滿特鋼自主研發(fā)生產(chǎn)的風(fēng)電軸承套圈用鋼成功應(yīng)用于內(nèi)蒙古某大型風(fēng)電項(xiàng)目，為國(guó)家新型能源體系建設(shè)貢獻(xiàn)力量 該產(chǎn)品主要用于鍛造風(fēng)力發(fā)電機(jī)組三排圓柱偏航及變槳軸承 東特股份棒材磷化設(shè)備首次試生產(chǎn)成 12月，東特股份新建棒材磷化設(shè)備成功完成電渣軸承鋼磷化棒材，首次試生產(chǎn)任務(wù)，標(biāo)志著公司在高端軸承鋼棒材表面處理領(lǐng)域取得重要技術(shù)突破，有力提升在高端軸承鋼棒材領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

軸承鋼

2025年特鋼產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)圓滿落幕!

但面臨國(guó)際高端壟斷、中低端產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等挑戰(zhàn)“十五五”將聚焦高端化、智能化、綠色化，目標(biāo)2030年?duì)I收破3000億，實(shí)現(xiàn)高端軸承基本自主可控軸承行業(yè)年需軸承鋼450-500萬噸，國(guó)內(nèi)主流軸承鋼已達(dá)國(guó)際水平，但專用、特種鋼仍有差距未來需深化特鋼與軸承行業(yè)協(xié)同，落實(shí)質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與定制化服務(wù)，助力產(chǎn)業(yè)鏈向高端邁進(jìn) 冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院世界金屬導(dǎo)報(bào)社副社長(zhǎng)于治民發(fā)表了題為“鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力：高質(zhì)量發(fā)展之下的特鋼之路”的主題演講。

會(huì)議報(bào)道

11月16日廢鋼調(diào)價(jià)匯總：2漲7跌

11月16日【鹽城大豐聯(lián)鑫】廢鋼采購(gòu)下調(diào)10，調(diào)后：8厚精爐料2360，重一10厚2330，輥剪切粒2310，重二8厚2300，鍛打料2210，不含稅，單位：元/噸 11月16日【六安鋼鐵】廢鋼跌20：鋼筋切粒2570，沖豆2450-2570，優(yōu)重2570，重廢2480-2550，爐料2430-2480，剪切料2140-2410，齒輪軸承鋼2490-2550，鋼板料2390-2530，鋼筋壓塊2550，鋼板料壓塊2510，廢鋼壓塊2350-2490，含稅。

資訊

鏈主擔(dān)當(dāng) 引領(lǐng)聚變｜聚力走好高端化 智能化 綠色化發(fā)展之路 引領(lǐng)特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標(biāo)志著青島特鋼正加速?gòu)摹皢我徊牧瞎?yīng)商”向“材料—技術(shù)—服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進(jìn)制造業(yè)提供更強(qiáng)勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動(dòng)能 從整合資源、協(xié)同創(chuàng)新到鍛造品牌，青島特鋼的“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”實(shí)踐，為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可復(fù)制的成功路徑。

企業(yè)投稿

建龍北滿特鋼：鋼產(chǎn)量提升7倍，年?duì)I收突破百億元

8月14日，建龍北滿特鋼2025年度營(yíng)銷年會(huì)在齊齊哈爾圓滿舉行來自海內(nèi)外百余家戰(zhàn)略合作伙伴、行業(yè)協(xié)會(huì)代表、業(yè)內(nèi)權(quán)威專家近300名嘉賓齊聚一堂，以“聚勢(shì)?破局?共贏共筑特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展新未來”為主題，共話行業(yè)趨勢(shì)、深化戰(zhàn)略合作，攜手擘畫特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖 建龍北滿特鋼總經(jīng)理鞏飛在致辭中回顧了企業(yè)的歷史傳承與核心優(yōu)勢(shì)，他指出，目前建龍北滿特鋼已形成覆蓋特冶鍛造、棒材、線材的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球32個(gè)國(guó)家和地區(qū)，高端軸承鋼、汽車用鋼等核心產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成為客戶信賴的“鋼鐵脊梁”。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：興澄特鋼牽頭的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目順利通過中期現(xiàn)場(chǎng)檢查

近日，由興澄特鋼牽頭承擔(dān)的國(guó)家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“長(zhǎng)壽命高穩(wěn)定性軸承鋼綠色高效產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)”順利通過國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的中期現(xiàn)場(chǎng)檢查 中期檢查專家組由中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院一級(jí)專職總師張國(guó)慶等5位專家組成興澄特鋼黨委書記、總經(jīng)理白云，總經(jīng)理助理、研究院院長(zhǎng)吳小林，以及來自北京科技大學(xué)、鋼鐵研究總院有限公司、南京航空航天大學(xué)、江陰南工鍛造有限公司、北京交通大學(xué)、北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司、斯凱孚（上海）汽車技術(shù)有限公司、中車大連機(jī)車研究所有限公司、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司等項(xiàng)目參與單位的有關(guān)專家、課題骨干共同參會(huì)。

結(jié)構(gòu)鋼

濟(jì)源鋼鐵新建兩大鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)展如何

該項(xiàng)目采用東北大學(xué)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等核心技術(shù)生產(chǎn)冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護(hù)，10.4米超長(zhǎng)自耗電極，具備稱重恒熔速控制及同軸導(dǎo)電功能，實(shí)現(xiàn)了以軋代鍛，為世界首創(chuàng)，并獲得了國(guó)家發(fā)明專利該產(chǎn)線目前訂單飽滿，鐵路軸承鋼、風(fēng)電軸承鋼等產(chǎn)品，可滿足重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵裝備對(duì)高端特殊鋼新材料的重大需求

企業(yè)巡展

濟(jì)源鋼鐵新建兩大鋼鐵項(xiàng)目

生產(chǎn)冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護(hù)，10.4米超長(zhǎng)自耗電極，具備稱重恒熔速控制及同軸導(dǎo)電功能，實(shí)現(xiàn)了以軋代鍛，為世界首創(chuàng)，并獲得了國(guó)家發(fā)明專利該產(chǎn)線目前訂單飽滿，鐵路軸承鋼、風(fēng)電軸承鋼等產(chǎn)品，可滿足重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵裝備對(duì)高端特殊鋼新材料的重大需求 濟(jì)源鋼鐵正在通過全鏈條深加工戰(zhàn)略的實(shí)施，使特鋼戰(zhàn)略在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動(dòng)下，持續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 公司領(lǐng)導(dǎo)趙紅軍、周集才陪同調(diào)研。

鋼材

濟(jì)源鋼鐵董事長(zhǎng)李玉田：堅(jiān)持“三定三不要”，持續(xù)推進(jìn)自律控產(chǎn)

延伸區(qū)域價(jià)值鏈濟(jì)源鋼鐵立足周邊500公里核心市場(chǎng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈附加值，向下游延伸建成60萬噸鋼產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)園，布局電渣重熔、油淬火彈簧鋼絲、冷鐓軸承鋼球、精線、精鍛、冷拉銀亮材等深加工業(yè)務(wù)通過不斷強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，2024年濟(jì)源鋼鐵在河南省市場(chǎng)銷量占其總銷量的70%以上，成為河南省高端軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、橋梁懸索用鋼的主力供應(yīng)商 以現(xiàn)定銷：堅(jiān)守風(fēng)險(xiǎn)底線，強(qiáng)化服務(wù)賦能 濟(jì)源鋼鐵將現(xiàn)金流管理貫穿經(jīng)營(yíng)全鏈條，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)付款發(fā)貨模式，筑牢資金風(fēng)險(xiǎn)防線。

鋼材

29家鋼廠下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)10-50元

6月26日【江蘇鹽城大豐聯(lián)鑫】廢鋼采購(gòu)下調(diào)10，調(diào)后：8厚精爐料2330，重一10厚2300，輥剪切粒2280，重二8厚2270，鍛打料2180，不含稅，單位：元/噸 6月26日【安徽六安鋼鐵】廢鋼下調(diào)20：鋼筋切粒2580，沖豆2460-2580，優(yōu)重2580，重廢2490-2560，爐料2440-2490，剪切料2150-2420，齒輪軸承鋼2500-2560，鋼板料2400-2540，鋼筋壓塊2540，鋼板料壓塊2500，廢鋼壓塊2330-2470，含稅。

資訊

馬鋼特鋼前5個(gè)月高端風(fēng)電齒輪鋼合格率達(dá)98.5%

今年初以來，中國(guó)寶武馬鋼特鋼公司聚焦風(fēng)電能源用鋼、軸承鋼、齒輪鋼等高附加值特鋼領(lǐng)域，持續(xù)在產(chǎn)品研發(fā)、工藝優(yōu)化與市場(chǎng)開拓中深耕細(xì)作，全力鍛造特鋼核心競(jìng)爭(zhēng)力今年1月—5月份，該公司高端風(fēng)電齒輪鋼“量”“質(zhì)”實(shí)現(xiàn)雙突破，產(chǎn)量同比上升42.1%，產(chǎn)品合格率達(dá)98.5%

經(jīng)營(yíng)管理

江西國(guó)瑞重工35萬噸鑄鍛項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的擬批準(zhǔn)公示

項(xiàng)目產(chǎn)品方案：以高端耐腐蝕閥門、異型鑄件、軸套及定位銷、精密機(jī)床軸芯、異型軸套、沖壓精密轉(zhuǎn)子軸、軸承坯料等為代表的鑄鍛件產(chǎn)品，年產(chǎn)軸套及定位銷、精密機(jī)床軸芯、異型軸套等鍛件17萬t/a、高端耐腐蝕閥門、異型鑄件等鑄件15萬t/a、沖壓精密轉(zhuǎn)子軸、軸承坯料等鍛件3萬t/a軸套及定位銷、精密機(jī)床軸芯、異型軸套等產(chǎn)品執(zhí)行《滑動(dòng)軸承 卷制軸套》（GB/T 12613-2011）等標(biāo)準(zhǔn)及客戶要求，高端耐腐蝕閥門、異型鑄件等產(chǎn)品執(zhí)行《一般工程用鑄造碳鋼件》（GB/T 11352-2009）等標(biāo)準(zhǔn)及客戶要求，沖壓精密轉(zhuǎn)子軸、軸承坯料等產(chǎn)品執(zhí)行《高碳鉻軸承鋼》（GB/T 18254-2016）等標(biāo)準(zhǔn)及客戶要求。

原料

Mysteel：大冶特鋼淬煉軸承鋼“轉(zhuǎn)”動(dòng)大國(guó)重器

圖為該公司60MN快鍛機(jī)正在鍛制軸承鋼 在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域，大冶特鋼為世界最大直徑18米盾構(gòu)機(jī)打造直徑8.61米主軸承，創(chuàng)新開發(fā)專用精煉渣體系，將鋼中氧含量控制在極低水平，顯著提升材料耐磨損性和抗疲勞性能，助力“地下蛟龍”穿越復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境 在風(fēng)電領(lǐng)域，面對(duì)全球最大功率25MW風(fēng)電主軸軸承的挑戰(zhàn)，大冶特鋼通過數(shù)字模擬錠模設(shè)計(jì)與大壓下變形技術(shù)，解決了大鋼錠大棒材均勻性難題，成功研制出高強(qiáng)韌、長(zhǎng)壽命的風(fēng)電軸承鋼，推動(dòng)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向深海遠(yuǎn)海、超大功率方向邁進(jìn)。

結(jié)構(gòu)鋼

李燕霞：機(jī)械工業(yè)用鋼需求將對(duì)鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮更加重要的作用

從短期看，結(jié)合重點(diǎn)用鋼產(chǎn)品的產(chǎn)銷走勢(shì)分析，2025年機(jī)械工業(yè)用鋼將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是發(fā)電設(shè)備、石化裝備、冶金裝備等領(lǐng)域，大型優(yōu)質(zhì)鑄鍛件有較為穩(wěn)定的市場(chǎng)需求；二是工程機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域，對(duì)高強(qiáng)鋼的需求量將回升；三是高品質(zhì)特殊鋼（高品質(zhì)軸承鋼）、高端裝備用特種合金、核心基礎(chǔ)零部件用鋼等小批量、多品種關(guān)鍵鋼材的需求有上升趨勢(shì) 從長(zhǎng)期看，機(jī)械工業(yè)與鋼鐵工業(yè)一樣，都是傳統(tǒng)制造業(yè)，面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

鋼材

【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

公司棒線材產(chǎn)品主要有軸承鋼、汽車鋼、鐵路用鋼、工程機(jī)械用鋼、礦山鋼、船舶用鋼、石油用鋼、彈簧鋼、簾線鋼、鋼絞線用鋼、焊絲鋼、冷鐓鋼、減速機(jī)用鋼、鍋爐管坯、調(diào)質(zhì)材等鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域。

廢鋼市場(chǎng)大家說

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

巨能特鋼軸承鋼喜獲冶金規(guī)劃院頒發(fā)的三項(xiàng)認(rèn)證證書 1月16日，冶金工業(yè)研究院認(rèn)定巨能特鋼的高碳鉻軸承鋼產(chǎn)品達(dá)到了《高碳鉻軸承鋼產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)和評(píng)價(jià)方法第1部分：熱軋和鍛制圓鋼》和《中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品放心品牌評(píng)價(jià)規(guī)范軸承鋼》規(guī)定的AAAA級(jí)水平，并且企業(yè)滿足認(rèn)證規(guī)則對(duì)工廠質(zhì)量保證能力等方面的要求；認(rèn)定巨能特鋼的汽車用軸承鋼產(chǎn)品滿足《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范汽車用軸承鋼》技術(shù)文件要求。

軸承鋼

湖北紅睿馬新材料制造有限公司確認(rèn)參加2025(第七屆)上海鋼聯(lián)大宗商品月2025中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)

紅睿馬集團(tuán)成立于2024年，旗下?lián)碛衅邆€(gè)子公司，員工500名主要生產(chǎn)精密無縫鋼管、精密特種鋼管(碳管、合金管)、軸承內(nèi)外圈鍛車件等產(chǎn)品，年產(chǎn)鋼管10萬噸，是江西省內(nèi)唯-一家集產(chǎn)、學(xué)、研于一體的專業(yè)制造精密無縫鋼管的規(guī)模企業(yè),集團(tuán)目前已獲得精密軸承鋼無縫鋼管發(fā)明專利7項(xiàng),實(shí)用性專利31項(xiàng)，全面通過IATF16949《汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系》認(rèn)證、武器裝備質(zhì)量管理體系證書、1S09001質(zhì)量管理體系、IS014001環(huán)境管理體系認(rèn)證、IS045001職業(yè)健康安全管理體系、兩化融合管理體系。

會(huì)議報(bào)道