國際能源署13日發(fā)布最新月度石油報告說，霍爾木茲海峽受阻導致石油供應損失持續(xù)擴大，正以創(chuàng)紀錄速度消耗全球石油庫存。隨著夏季需求高峰臨近，國際油價可能進一步波動。報告說，由于霍爾木茲海峽油輪運輸仍受限制，海灣產(chǎn)油國累計供應損失已超過10億桶，目前被迫停產(chǎn)的石油產(chǎn)能超過日均1400萬桶，構(gòu)成一次前所未有的供應沖擊。與此同時，消費國商業(yè)庫存和政府戰(zhàn)略儲備中的原油正流入市場，以彌補部分供應缺口。3月和4月，包括海上原油在內(nèi)的全球可觀測石油庫存減少2.5億桶，相當于日均減少400萬桶。

美國能源信息局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至17日的一周內(nèi)，美國原油和石油產(chǎn)品合計出口量日均約1290萬桶，創(chuàng)歷史新高。

石油輸出國組織歐佩克（OPEC）周一公布的報告顯示，在美以伊戰(zhàn)事導致霍爾木茲海峽實際封鎖的3月里，該組織的原油生產(chǎn)出現(xiàn)創(chuàng)紀錄的猛降。歐佩克在最新月度報告中表示，3月該組織的產(chǎn)量為每天2079萬桶，比2月減少了788萬桶/天。

倫敦金屬交易所(LME)鎳期貨最新上漲2.30%，此前全球最大生產(chǎn)國印尼批準對鎳出口征稅。印尼財政部長表示，總統(tǒng)普拉博沃周三（3月25日）已批準對煤炭和鎳出口征收關(guān)稅，具體稅率仍在討論中。印尼一直在考慮對大宗商品征收暴利稅，因為伊朗戰(zhàn)爭推動油價上漲，導致印尼面臨日益嚴峻的預算壓力。作為原油和燃料凈進口國，印尼還容易受到?jīng)_突造成的能源供應中斷帶來的潛在通脹和增長壓力影響。印尼長期以來一直渴望通過停止所有原材料出口并推動企業(yè)投資金屬加工，來提升資源價值鏈。

北京時間周四晚間的最新消息顯示，沙特國家航運公司巴赫里（Bahri）正在以天價搶訂超大型油輪，趕往紅海裝載石油王國的原油，以繞過霍爾木茲海峽的停運。據(jù)租船成交信息顯示，巴赫里近日至少包租了6艘超大型油輪（VLCC），前往該國西部港口延布運輸原油。多名船東和船舶經(jīng)紀人均認為，該公司實際訂艙的規(guī)?？赡軙?，未來幾天可能會有更多交易浮出水面。