快訊播報(bào)
汽油價(jià)格十年走勢(shì)快訊
- 2026-03-09 14:58
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[成品油]:原油利好再現(xiàn) 華南汽柴推至高位。
- 2026-02-26 14:23
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[成品油]:供需格局難改 華南汽油下探空間擴(kuò)大。
- 2026-02-03 13:57
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[成品油]:上下游博弈 華南汽油窄幅震蕩運(yùn)行。
汽油價(jià)格十年走勢(shì)市場(chǎng)行情
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汽油價(jià)格十年走勢(shì)相關(guān)資訊
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[成品油]:利好支撐重現(xiàn) 華南汽油或進(jìn)入窄幅波動(dòng)區(qū)間運(yùn)行
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[成品油]:原油上漲帶來短線支撐 華南后市上漲動(dòng)力仍顯不足
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[成品油]: 汽柴油弱勢(shì)運(yùn)行 華東跨區(qū)套利有所收窄
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[成品油]:成本端走低,上半年華東-江浙滬成品油同比價(jià)跌量縮
汽、柴油裂解價(jià)差表現(xiàn)為漲-跌-漲走勢(shì),汽油在1-4月強(qiáng)于2024年同期表現(xiàn),其后則多數(shù)時(shí)間段內(nèi)走弱于2024年同期,柴油則整體強(qiáng)于2024年同期截至6月底,汽柴裂解價(jià)差均處十年同期高位區(qū)間,尤其柴油高于同期高位300元/噸,表明柴油批發(fā)價(jià)格走勢(shì)顯著強(qiáng)于原油端,價(jià)格向下風(fēng)險(xiǎn)積聚 綜合來看,2025年上半年,受成本走低影響,華東-江浙滬汽柴油批發(fā)價(jià)格均值同比跌幅7%左右,基本貼近全國平均跌幅,跨區(qū)套利表現(xiàn)同期持穩(wěn);在新能源汽車、公共交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展替代沖擊及基建、地產(chǎn)表現(xiàn)乏力影響下,江蘇省汽柴消費(fèi)量同比跌幅突出。
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[成品油]: 地緣利好落下帷幕 華南市場(chǎng)重回需求主導(dǎo)
導(dǎo)語:雖然上周末美國打擊伊朗核設(shè)施導(dǎo)致局勢(shì)緊張,但伊朗象征性回應(yīng)令市場(chǎng)擔(dān)憂情緒緩和,國際油價(jià)下跌NYMEX原油期貨換月08合約68.51跌5.33美元/桶,環(huán)比-7.22%;ICE布油期貨08合約71.48跌5.53美元/桶,環(huán)比-7.18%維持?jǐn)?shù)日的地緣局勢(shì)問題,今日出現(xiàn)緩和,釋放出挺火信號(hào),國際原油價(jià)格寬幅回落。
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[成品油]:汽柴油穩(wěn)中上行 華東跨區(qū)套利空間表現(xiàn)尚可
導(dǎo)語:地緣局勢(shì)仍有緊張跡象,且加拿大野火減少原油生產(chǎn),國際油價(jià)上漲。
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[成品油]:資源流轉(zhuǎn)緩慢 低位庫存支撐華南柴油上漲
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[成品油]:汽柴油價(jià)格補(bǔ)跌 后市是否還有回落空間?
導(dǎo)語:4月上旬,受關(guān)稅政策調(diào)整及OPEC+增產(chǎn)消息影響,國際原油價(jià)格大幅跳水,而山東獨(dú)立煉廠汽柴油價(jià)格受低產(chǎn)量及低庫存支撐,跌幅不及原油,但自4月中旬開始,汽柴油價(jià)格逐步開始補(bǔ)跌,后市是否還有繼續(xù)回落空間?本篇我們一起來分析一下。
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[成品油]:一季度需求弱于預(yù)期 二季度汽柴價(jià)格依然承壓
原油,國際油價(jià),油價(jià),汽柴油,汽油,柴油
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[成品油]:汽柴油裂解價(jià)差上漲超400元/噸 后市存補(bǔ)跌風(fēng)險(xiǎn)
導(dǎo)語:截至4月8日,山東獨(dú)立煉廠汽油價(jià)格為7878元/噸,環(huán)比清明節(jié)前即4月3日下跌129元/噸,跌幅為1.61%;柴油價(jià)格為6637元/噸,下跌142元/噸,跌幅為2.09%;而布倫特原油價(jià)格下跌10.74美元/桶,跌幅為14.33%。
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[成品油]:裂解價(jià)差修復(fù)供需面向好 5月成品油階段性反彈有望增加
汽油,柴油,汽柴油,成品油
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[成品油]:成本供應(yīng)利好顯現(xiàn) 華南柴油預(yù)期上漲
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[成品油]:供需向好 預(yù)計(jì)4月汽油價(jià)格表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)
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[成品油]:市場(chǎng)資源流轉(zhuǎn)加快 華南汽油持續(xù)推漲
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[成品油]:利好因素增多 山東汽柴油市場(chǎng)全面止跌上漲
汽柴油價(jià)格,汽柴油分析,汽油,汽柴油
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[成品油]:山東開工率連漲兩周 預(yù)計(jì)月底前繼續(xù)上漲5個(gè)點(diǎn)至49%
導(dǎo)語:從年初開始,受燃料油退稅減少政策的調(diào)整,以及制裁導(dǎo)致原料成本的攀升,山東獨(dú)立煉廠常減壓裝置利用率下滑明顯,尤其是在1月份,從月初的53.21%下跌至月底的43.67%,下跌了近9.54個(gè)百分點(diǎn)。
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[成品油]:成本面承壓 預(yù)計(jì)下旬價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)
導(dǎo)語:進(jìn)入3月份山東汽柴油市場(chǎng)價(jià)格雙雙走弱,中下游入市信心亦逐步轉(zhuǎn)差,原油下跌和需求恢復(fù)較緩是主因。
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