[成品油]：原油利好再現(xiàn) 華南汽柴推至高位

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[成品油]：供需格局難改 華南汽油下探空間擴(kuò)大

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[成品油]：上下游博弈 華南汽油窄幅震蕩運行

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Mysteel鋰電資訊：歐盟將放棄2035年內(nèi)燃機(jī)禁令，日本計劃2028年對純電動汽車按車重加稅（12月16日）

歐盟擬放寬新車排放標(biāo)準(zhǔn)，取消對內(nèi)燃機(jī)的實質(zhì)性禁令歐盟委員會將降低原定2035年起禁止銷售汽油和柴油新車的標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)而允許部分插電式混合動力車和配備燃油增程器的電動汽車上市新提案要求到下個十年中期尾氣排放量較當(dāng)前目標(biāo)減少90%（原目標(biāo)為100%減排） Mysteel：剛果（金）四季度鈷出口延期解讀 詳情>> Mysteel解讀：流通釋放11月硫酸鎳大幅下跌成本支撐12月價格有望觸底 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鋰輝石精礦11月供應(yīng)情況 詳情>> Mysteel：碳酸鋰期貨上演急速過山車市場迎來“期現(xiàn)校準(zhǔn)”時刻 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年11月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年10月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> ▌熱門報告 。

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[成品油]：利好支撐重現(xiàn) 華南汽油或進(jìn)入窄幅波動區(qū)間運行

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[成品油]：利好因素缺失 華南汽油進(jìn)入下行通道

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[成品油]：8月，華東-江浙滬汽柴油市場量漲價跌

柴油剛需雖有增加，但增加多為水上加油部分，群體相對狹窄，且受原油下行壓力及成品油流通新政影響，貿(mào)易情緒普遍謹(jǐn)慎，市場活躍度欠佳，價格跌幅略大于汽油目前，汽油裂解價差略高于十年中軸，柴油已貼近歷史同期中軸，風(fēng)險相對釋放 后市來看， 9月主營煉廠維持高位供應(yīng)，汽油產(chǎn)量微跌，柴油日均產(chǎn)量上漲超3%，地方煉廠集中檢修季也基本結(jié)束，在檢及部分前期停工煉廠逐步開工，山東地?zé)捸?fù)荷有望上漲5%，國內(nèi)供應(yīng)汽油至高位，柴油創(chuàng)年內(nèi)新高且超去年同期。

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[成品油]：利好支撐不足 華南汽油上行動力缺失

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[成品油]：原油上漲帶來短線支撐 華南后市上漲動力仍顯不足

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[成品油]： 汽柴油弱勢運行 華東跨區(qū)套利有所收窄

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[成品油]：成本端走低，上半年華東-江浙滬成品油同比價跌量縮

汽、柴油裂解價差表現(xiàn)為漲-跌-漲走勢，汽油在1-4月強(qiáng)于2024年同期表現(xiàn)，其后則多數(shù)時間段內(nèi)走弱于2024年同期，柴油則整體強(qiáng)于2024年同期截至6月底，汽柴裂解價差均處十年同期高位區(qū)間，尤其柴油高于同期高位300元/噸，表明柴油批發(fā)價格走勢顯著強(qiáng)于原油端，價格向下風(fēng)險積聚 綜合來看，2025年上半年，受成本走低影響，華東-江浙滬汽柴油批發(fā)價格均值同比跌幅7%左右，基本貼近全國平均跌幅，跨區(qū)套利表現(xiàn)同期持穩(wěn)；在新能源汽車、公共交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展替代沖擊及基建、地產(chǎn)表現(xiàn)乏力影響下，江蘇省汽柴消費量同比跌幅突出。

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[成品油]： 地緣利好落下帷幕 華南市場重回需求主導(dǎo)

導(dǎo)語：雖然上周末美國打擊伊朗核設(shè)施導(dǎo)致局勢緊張，但伊朗象征性回應(yīng)令市場擔(dān)憂情緒緩和，國際油價下跌NYMEX原油期貨換月08合約68.51跌5.33美元/桶，環(huán)比-7.22%；ICE布油期貨08合約71.48跌5.53美元/桶，環(huán)比-7.18%維持?jǐn)?shù)日的地緣局勢問題，今日出現(xiàn)緩和，釋放出挺火信號，國際原油價格寬幅回落。

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[今日原油]：以色列與伊朗沖突加劇，歐美原油期貨收盤再漲超4%

原油 國際市場 評論分析

早間提示

[成品油]： 地緣利好顯現(xiàn) 華南柴油震蕩上漲

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[成品油]：成本面漲幅趕超批發(fā) 油站零售利潤有增加可能

需求面，端午假期后，部分區(qū)域有中高考后需求釋放，但新能源替代下，汽油需求增量預(yù)期有限，有小幅下滑可能；南方降雨集中，局部北方地區(qū)也受降雨影響，柴油需求轉(zhuǎn)淡另外，目前汽柴油裂解價差均在十年均線之上，且需求疲弱下，以及各地主營單位多有半年任務(wù)考核，有擇機(jī)優(yōu)惠趕進(jìn)度可能，因此，整體來看，預(yù)計近期國內(nèi)汽柴價格易跌難漲預(yù)計至6月17日零售限價調(diào)價日，國內(nèi)92#汽油價格在7710元/噸，較6月初下降0.89%，汽油批零限價較6月初上漲4.39%；國內(nèi)0#柴油價格在6750元/噸，較6月初下降0.68%，柴油批零限價較6月初上漲4.50%。

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[成品油]：裂解價差持續(xù)走高 預(yù)計6月柴油走勢偏弱

從漲幅來看，汽柴油價格上漲幅度相當(dāng)，主因汽油需求存端午節(jié)出行支撐，柴油需求存麥?zhǔn)蘸碗娚坦?jié)物流支撐 從裂解價差來看，截至6月4日，汽油與原油的裂解差為854元/噸，較去年同期下跌208元/噸，較五年均值高297元/噸；柴油與原油的裂解差811元/噸，較去年同期上漲116元/噸，較十年均線高244元/噸。

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[成品油]：汽柴油穩(wěn)中上行 華東跨區(qū)套利空間表現(xiàn)尚可

導(dǎo)語：地緣局勢仍有緊張跡象，且加拿大野火減少原油生產(chǎn)，國際油價上漲。

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國家統(tǒng)計局：5月PPI仍處低位，部分領(lǐng)域價格邊際向好

其中，汽油價格下降3.8%，降幅比上月擴(kuò)大1.8個百分點食品價格下降0.2%，降幅小于季節(jié)性水平1.1個百分點，影響CPI環(huán)比下降約0.04個百分點其中，應(yīng)季蔬菜上市量增加，鮮菜價格下降5.9%；雞蛋、豬肉和禽肉類價格穩(wěn)中略降，降幅在0.3%—1.0%之間；受部分地區(qū)暴雨天氣、伏季休漁期等因素影響，鮮果、淡水魚和海水魚供應(yīng)有所減少，價格分別上漲3.3%、3.1%和1.5%消費需求持續(xù)回暖，疊加假日和各地開展文體娛樂活動等因素影響，賓館住宿和旅游價格分別上漲4.6%和0.8%，均高于季節(jié)性水平，其中賓館住宿價格漲幅創(chuàng)近十年同期新高；夏裝換季上新，服裝價格上漲0.6%。

國內(nèi)

[成品油]：區(qū)域性現(xiàn)貨趨緊推動柴油上漲 而終端油站零售利潤仍將增加

6月份高溫天氣及部分中高考出行支撐汽油需求；但南方及部分北方地區(qū)降雨繼續(xù)抑制汽柴需求，且國內(nèi)新能源替代及LNG替代持續(xù)，汽柴需求有下滑趨勢另外，目前汽柴油裂解價差在十年均線之上，后續(xù)價格上行均有阻力但從近期主營單位及貿(mào)易商采購的汽柴油船單價來看，價格均處相對高位，一定程度抑制后續(xù)跌幅，柴油較汽油堅挺綜合來看，預(yù)計6月3日國內(nèi)汽柴價格有汽跌柴漲趨勢，汽油價格在7620元/噸，較5月19日下跌0.50%；柴油價格在6630元/噸，較5月19日上漲0.59%。

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[成品油]：資源流轉(zhuǎn)緩慢 低位庫存支撐華南柴油上漲

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