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更新時(shí)間:2026-04-06

快訊播報(bào)

十年汽油價(jià)格快訊

2025-02-11 14:32

[成品油]:汽油裂解價(jià)差漲至十年同期新高 后期價(jià)格下行風(fēng)險(xiǎn)加大。導(dǎo)語:截至2月10日,山東獨(dú)立煉廠汽油價(jià)格為8649元/噸,環(huán)比1月27日下跌21元/噸,跌幅為0.24%;而原油價(jià)格下跌3.84美元/桶,跌幅為4.89%。

2024-08-08 15:31

[成品油]:汽油裂解價(jià)差創(chuàng)十年同期新高 后期價(jià)格存下行壓力。導(dǎo)語:目前已至8月上旬,但汽柴油價(jià)格并未出現(xiàn)歷史性的季節(jié)性上漲,按照往年來看,8月是汽油消費(fèi)旺季,是柴油“金九銀十”季節(jié)性旺季來臨前的備貨月,但進(jìn)入8月以來價(jià)格反而弱勢(shì)下跌,究其原因,可從裂解價(jià)差表現(xiàn)可見一斑。

2026-04-02 09:23

廣發(fā)期貨:國(guó)際油價(jià)和美元下跌黃金延續(xù)漲勢(shì)。過去兩個(gè)月價(jià)格指數(shù)累計(jì)上漲19.3個(gè)點(diǎn),漲幅為近十年之最此外,新訂單與積壓訂單的增長(zhǎng)步伐均有所放緩,就業(yè)分項(xiàng)指數(shù)則基本持平美國(guó)2月零售銷售環(huán)比0.6%,預(yù)期0.5%,前值-0.2%,其中汽車購(gòu)買回升是重要拉動(dòng)因素剔除汽車、汽油、建材及餐飲服務(wù)后的核心零售銷售環(huán)比增長(zhǎng)0.5%,預(yù)期0.3%,前值0.2%機(jī)動(dòng)車銷售環(huán)比增長(zhǎng)1.2%,為去年7月以來最大漲幅,其他領(lǐng)域包括個(gè)人護(hù)理、服裝、體育用品及愛好類門店均錄得增長(zhǎng)。

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    歐盟擬放寬新車排放標(biāo)準(zhǔn),取消對(duì)內(nèi)燃機(jī)的實(shí)質(zhì)性禁令歐盟委員會(huì)將降低原定2035年起禁止銷售汽油和柴油新車的標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)而允許部分插電式混合動(dòng)力車和配備燃油增程器的電動(dòng)汽車上市新提案要求到下個(gè)十年中期尾氣排放量較當(dāng)前目標(biāo)減少90%(原目標(biāo)為100%減排) Mysteel:剛果(金)四季度鈷出口延期解讀 詳情>> Mysteel解讀:流通釋放11月硫酸鎳大幅下跌成本支撐12月價(jià)格有望觸底 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鋰輝石精礦11月供應(yīng)情況 詳情>> Mysteel:碳酸鋰期貨上演急速過山車市場(chǎng)迎來“期現(xiàn)校準(zhǔn)”時(shí)刻 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年11月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel解讀:新能源汽車與儲(chǔ)能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年10月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鋰電池出口管制新政出臺(tái),三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> ▌熱門報(bào)告 。

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  • [成品油]:8月,華東-江浙滬汽柴油市場(chǎng)量漲價(jià)跌

    柴油剛需雖有增加,但增加多為水上加油部分,群體相對(duì)狹窄,且受原油下行壓力及成品油流通新政影響,貿(mào)易情緒普遍謹(jǐn)慎,市場(chǎng)活躍度欠佳,價(jià)格跌幅略大于汽油目前,汽油裂解價(jià)差略高于十年中軸,柴油已貼近歷史同期中軸,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)釋放 后市來看, 9月主營(yíng)煉廠維持高位供應(yīng),汽油產(chǎn)量微跌,柴油日均產(chǎn)量上漲超3%,地方煉廠集中檢修季也基本結(jié)束,在檢及部分前期停工煉廠逐步開工,山東地?zé)捸?fù)荷有望上漲5%,國(guó)內(nèi)供應(yīng)汽油至高位,柴油創(chuàng)年內(nèi)新高且超去年同期。

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    汽、柴油裂解價(jià)差表現(xiàn)為漲-跌-漲走勢(shì),汽油在1-4月強(qiáng)于2024年同期表現(xiàn),其后則多數(shù)時(shí)間段內(nèi)走弱于2024年同期,柴油則整體強(qiáng)于2024年同期截至6月底,汽柴裂解價(jià)差均處十年同期高位區(qū)間,尤其柴油高于同期高位300元/噸,表明柴油批發(fā)價(jià)格走勢(shì)顯著強(qiáng)于原油端,價(jià)格向下風(fēng)險(xiǎn)積聚 綜合來看,2025年上半年,受成本走低影響,華東-江浙滬汽柴油批發(fā)價(jià)格均值同比跌幅7%左右,基本貼近全國(guó)平均跌幅,跨區(qū)套利表現(xiàn)同期持穩(wěn);在新能源汽車、公共交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展替代沖擊及基建、地產(chǎn)表現(xiàn)乏力影響下,江蘇省汽柴消費(fèi)量同比跌幅突出。

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  • [成品油]: 地緣利好落下帷幕 華南市場(chǎng)重回需求主導(dǎo)

    導(dǎo)語:雖然上周末美國(guó)打擊伊朗核設(shè)施導(dǎo)致局勢(shì)緊張,但伊朗象征性回應(yīng)令市場(chǎng)擔(dān)憂情緒緩和,國(guó)際油價(jià)下跌NYMEX原油期貨換月08合約68.51跌5.33美元/桶,環(huán)比-7.22%;ICE布油期貨08合約71.48跌5.53美元/桶,環(huán)比-7.18%維持?jǐn)?shù)日的地緣局勢(shì)問題,今日出現(xiàn)緩和,釋放出挺火信號(hào),國(guó)際原油價(jià)格寬幅回落。

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  • [今日原油]:以色列與伊朗沖突加劇,歐美原油期貨收盤再漲超4%

    原油 國(guó)際市場(chǎng) 評(píng)論分析

    早間提示

  • [成品油]: 地緣利好顯現(xiàn) 華南柴油震蕩上漲

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  • [成品油]:成本面漲幅趕超批發(fā) 油站零售利潤(rùn)有增加可能

    需求面,端午假期后,部分區(qū)域有中高考后需求釋放,但新能源替代下,汽油需求增量預(yù)期有限,有小幅下滑可能;南方降雨集中,局部北方地區(qū)也受降雨影響,柴油需求轉(zhuǎn)淡另外,目前汽柴油裂解價(jià)差均在十年均線之上,且需求疲弱下,以及各地主營(yíng)單位多有半年任務(wù)考核,有擇機(jī)優(yōu)惠趕進(jìn)度可能,因此,整體來看,預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)汽柴價(jià)格易跌難漲預(yù)計(jì)至6月17日零售限價(jià)調(diào)價(jià)日,國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格在7710元/噸,較6月初下降0.89%,汽油批零限價(jià)較6月初上漲4.39%;國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格在6750元/噸,較6月初下降0.68%,柴油批零限價(jià)較6月初上漲4.50%。

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  • [成品油]:裂解價(jià)差持續(xù)走高 預(yù)計(jì)6月柴油走勢(shì)偏弱

    從漲幅來看,汽柴油價(jià)格上漲幅度相當(dāng),主因汽油需求存端午節(jié)出行支撐,柴油需求存麥?zhǔn)蘸碗娚坦?jié)物流支撐 從裂解價(jià)差來看,截至6月4日,汽油與原油的裂解差為854元/噸,較去年同期下跌208元/噸,較五年均值高297元/噸;柴油與原油的裂解差811元/噸,較去年同期上漲116元/噸,較十年均線高244元/噸。

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  • [成品油]:汽柴油穩(wěn)中上行 華東跨區(qū)套利空間表現(xiàn)尚可

    導(dǎo)語:地緣局勢(shì)仍有緊張跡象,且加拿大野火減少原油生產(chǎn),國(guó)際油價(jià)上漲。

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  • 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:5月PPI仍處低位,部分領(lǐng)域價(jià)格邊際向好

    其中,汽油價(jià)格下降3.8%,降幅比上月擴(kuò)大1.8個(gè)百分點(diǎn)食品價(jià)格下降0.2%,降幅小于季節(jié)性水平1.1個(gè)百分點(diǎn),影響CPI環(huán)比下降約0.04個(gè)百分點(diǎn)其中,應(yīng)季蔬菜上市量增加,鮮菜價(jià)格下降5.9%;雞蛋、豬肉和禽肉類價(jià)格穩(wěn)中略降,降幅在0.3%—1.0%之間;受部分地區(qū)暴雨天氣、伏季休漁期等因素影響,鮮果、淡水魚和海水魚供應(yīng)有所減少,價(jià)格分別上漲3.3%、3.1%和1.5%消費(fèi)需求持續(xù)回暖,疊加假日和各地開展文體娛樂活動(dòng)等因素影響,賓館住宿和旅游價(jià)格分別上漲4.6%和0.8%,均高于季節(jié)性水平,其中賓館住宿價(jià)格漲幅創(chuàng)近十年同期新高;夏裝換季上新,服裝價(jià)格上漲0.6%。

    國(guó)內(nèi)

  • [成品油]:區(qū)域性現(xiàn)貨趨緊推動(dòng)柴油上漲 而終端油站零售利潤(rùn)仍將增加

    6月份高溫天氣及部分中高考出行支撐汽油需求;但南方及部分北方地區(qū)降雨繼續(xù)抑制汽柴需求,且國(guó)內(nèi)新能源替代及LNG替代持續(xù),汽柴需求有下滑趨勢(shì)另外,目前汽柴油裂解價(jià)差在十年均線之上,后續(xù)價(jià)格上行均有阻力但從近期主營(yíng)單位及貿(mào)易商采購(gòu)的汽柴油船單價(jià)來看,價(jià)格均處相對(duì)高位,一定程度抑制后續(xù)跌幅,柴油較汽油堅(jiān)挺綜合來看,預(yù)計(jì)6月3日國(guó)內(nèi)汽柴價(jià)格有汽跌柴漲趨勢(shì),汽油價(jià)格在7620元/噸,較5月19日下跌0.50%;柴油價(jià)格在6630元/噸,較5月19日上漲0.59%。

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  • [成品油]:資源流轉(zhuǎn)緩慢 低位庫(kù)存支撐華南柴油上漲

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