[成品油]：替代能源及市場心態(tài)影響 廣東省市場汽僵柴降

導(dǎo)語：進(jìn)入1月，雖然國際原油價(jià)格震蕩上行，廣東省內(nèi)終端油站節(jié)前備貨，但汽油市場僵持窄幅波動(dòng)，柴油市場繼續(xù)下行為主。

熱點(diǎn)聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國成品油商業(yè)庫存數(shù)據(jù)分析（20260129）

一、商業(yè)庫存趨勢定性分析 本周期內(nèi)成品油商業(yè)庫存均漲，汽油1138.4萬噸，環(huán)比上漲1.16%，柴油1299.46萬噸，環(huán)比上漲0.72%；其中主營及地?zé)捚駶q，社會(huì)均漲。

數(shù)據(jù)分析

[華南成品油周評(píng)]：成本面及節(jié)前備貨支撐 華南市場汽漲柴降為主（20260123-20260129）

周評(píng)

[成品油]：春節(jié)窗口陸續(xù)啟動(dòng) 國內(nèi)成品油弱反彈可期？

[導(dǎo)語]：2026年春節(jié)消費(fèi)窗口正逐步開啟，國內(nèi)成品油市場卻站在了多空博弈的十字路口，新年以來油價(jià)終結(jié)三連跌走出兩連漲行情，其中2月3日作為春節(jié)前最后一個(gè)調(diào)價(jià)窗口又現(xiàn)上調(diào)預(yù)期，使得業(yè)者認(rèn)為節(jié)前剛需回暖對(duì)成品油市場反彈抱有期待，在春節(jié)出行與備貨需求逐步釋放下，成品油弱反彈可期 2025年國內(nèi)汽油市場受原油成本變化與供需交替作用影響，呈現(xiàn)高開低走、震蕩下行的運(yùn)行態(tài)勢；柴油多受原油和需求主導(dǎo)較多，年內(nèi)價(jià)格呈上半年震蕩下跌，下半年先抑后揚(yáng)。

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[數(shù)據(jù)分析]：國內(nèi)成品油社會(huì)樣本庫存周數(shù)據(jù)分析(20260122)

汽油方面，社會(huì)單位繼續(xù)備貨以保供春節(jié)；柴油庫存已降至低位，后市需求逐步降至冰點(diǎn)，消庫速度減緩，且隨柴油裂解價(jià)差降至低位，價(jià)格下跌空間收窄，或有少量低庫存者節(jié)前備貨操作出現(xiàn)樣本庫存趨勢與產(chǎn)品價(jià)格對(duì)比 截至本周，國內(nèi)成品油社會(huì)樣本庫存量同比降14.77%當(dāng)前，樣本庫存量處于同期中低位水平周內(nèi)，批發(fā)價(jià)格均值汽柴均降，柴油庫存與價(jià)格漲跌表現(xiàn)同步，汽油價(jià)跌庫存上漲，主因節(jié)前補(bǔ)貨原因。

數(shù)據(jù)分析

[華南成品油周評(píng)]：市場交投偏淡 華南汽柴油市場下跌為主（20260116-20260122）

周評(píng)

[成品油]：汽柴油批發(fā)價(jià)低位窄幅波動(dòng) 加油站零售利潤汽降柴漲

導(dǎo)語：進(jìn)入1月，雖國際原油價(jià)格漲多跌少，但因需求跟進(jìn)不足，國內(nèi)汽油市場僵持小漲，柴油市場呈震蕩下降態(tài)勢運(yùn)行。

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[數(shù)據(jù)分析]：國內(nèi)獨(dú)立煉廠成品油周度庫存數(shù)據(jù)分析（20260115）

一、樣本庫存趨勢定性分析 截至2026年1月15日，國內(nèi)獨(dú)立煉廠汽柴油庫存：256.56萬噸，較上周上漲0.11萬噸，環(huán)比上漲0.04%。

數(shù)據(jù)分析

[成品油]：市場缺乏利好提振 國內(nèi)主營汽柴油價(jià)格承壓下行

導(dǎo)語：伊朗局勢的不穩(wěn)定性延續(xù)，潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)仍令市場擔(dān)憂，截至1月12日，NYMEX原油期貨02合約59.50美元/桶；ICE布油期貨03合約63.87美元/桶。

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[華南成品油周評(píng)]：市場表現(xiàn)分化 華南市場汽漲柴降為主（20260109-20260115）

周評(píng)

[隆眾聚焦]：2026年伊始：終端需求不足 混合C5行情略顯僵持

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[成品油]：汽柴油需求走勢分化 批零價(jià)差漲跌不一

導(dǎo)語：本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油先揚(yáng)后抑，市場擔(dān)憂美委局勢進(jìn)一步升級(jí)，潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)有增無減，國際油價(jià)上漲后因各大機(jī)構(gòu)對(duì)需求前景仍不樂觀，疊加西方節(jié)日氣氛導(dǎo)致交易清淡的影響仍在，國際油價(jià)下跌。

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[成品油]：市場利好難尋 華南地區(qū)汽柴價(jià)格低位開局

導(dǎo)語：進(jìn)入1月，國際原油價(jià)格下跌，零售價(jià)兌現(xiàn)擱淺，新一輪成品油零售限價(jià)預(yù)期下調(diào)，市場業(yè)者對(duì)后市心態(tài)偏弱，疊加近期南北汽柴油套利空間擴(kuò)大，而華南地區(qū)汽油實(shí)際需求未回暖，柴油需求將逐漸轉(zhuǎn)淡，促使區(qū)內(nèi)汽柴價(jià)格均下跌為主。

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[華南成品油周評(píng)]：市場交投疲弱 華南汽柴價(jià)格下跌為主（20260105-20260108）

周評(píng)

[數(shù)據(jù)分析]：中國成品油商業(yè)庫存數(shù)據(jù)分析（20260108）

一、商業(yè)庫存趨勢定性分析 本周期內(nèi)成品油商業(yè)庫存庫存均漲，汽油1095.41萬噸，環(huán)比上漲2.06%，柴油1254.18萬噸，環(huán)比上漲1.08%；其中主營及地?zé)捚窬鶟q，社會(huì)均跌。

數(shù)據(jù)分析

[成品油]：江內(nèi)入華中價(jià)差驅(qū)動(dòng) 26年初汽柴油套利同步走擴(kuò)

[導(dǎo)語]：元旦過后，國內(nèi)成品油受原油成本變化及供需交替作用，迎來低開震蕩開局，本是年末沖刺階段，然受春節(jié)前備貨啟動(dòng)偏緩以及用油需求不斷面臨分流等，價(jià)格下行節(jié)奏加快，對(duì)比江蘇一帶讓利區(qū)間，華中跌勢顯緩，價(jià)差驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)擴(kuò)大江內(nèi)入華中汽柴套利窗口，成品油走勢舉步維艱 截止1月4日，華中汽油環(huán)比12月初價(jià)格小幅上探7元/噸，漲幅0.09%,柴油需求延續(xù)下滑態(tài)勢，國際油價(jià)傳導(dǎo)偏空，價(jià)格整體收跌偏大，柴油較月初大幅下降333元/噸，跌幅5.02%,為江蘇入華中套利走擴(kuò)提供驅(qū)動(dòng)。

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[華南成品油周評(píng)]：原油震蕩下降 華南汽柴價(jià)格小幅下跌為主（20251226-20260104）

周評(píng)

[成品油]：成本與供需端結(jié)構(gòu)性分化 華中汽柴批零差走勢背離

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[成品油]：原油成本面支撐 加油站汽柴油零售利潤有擴(kuò)大趨勢

導(dǎo)語：12月份，國內(nèi)汽油市場在月初原油上漲帶動(dòng)跟隨上漲，但隨后原油價(jià)格下降，汽油因組分原料成本支撐，山東及華東船單高位支撐，南下成本居高不下，汽油市場相對(duì)堅(jiān)挺，波動(dòng)有限。

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[國產(chǎn)燃料油]：需求松動(dòng) 消息面利好難推行情上行

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