國內(nèi)首條萬噸級退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過行業(yè)專家驗收！

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報研究所組織的驗收項目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開發(fā)，項目團隊建設(shè)了萬噸級失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬噸級磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國際影響力的核心科研成果，有效地推動了項目技術(shù)的萬噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國產(chǎn)率達100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

工信部等六部門：到2027年光伏組件綜合利用量累計達到25萬噸

鼓勵光伏組件生產(chǎn)企業(yè)、光伏電站、綜合利用企業(yè)等積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，一體布局光伏組件表層結(jié)構(gòu)拆解、層壓件分離、組分提取等工藝流程，促進生產(chǎn)過程集約化、一體化，助力產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展（工業(yè)和信息化部、國家能源局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 六、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境 （一）完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)加快制定工業(yè)資源綜合利用管理辦法，厘清廢舊光伏組件綜合利用各方主體責(zé)任落實《光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案》，鼓勵企業(yè)以輕量化、易拆解、易運輸、易回收為目標(biāo)，優(yōu)化光伏組件設(shè)計。

政策動態(tài)

工業(yè)和信息化部等六部門發(fā)布關(guān)于促進光伏組件綜合利用的指導(dǎo)意見

加快制定工業(yè)資源綜合利用管理辦法，厘清廢舊光伏組件綜合利用各方主體責(zé)任落實《光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案》，鼓勵企業(yè)以輕量化、易拆解、易運輸、易回收為目標(biāo)，優(yōu)化光伏組件設(shè)計加快研究光伏組件綠色設(shè)計、報廢、運輸、檢驗檢測、綜合利用、產(chǎn)品碳足跡等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證能力加快研究光伏組件各組分提取技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及廢舊光伏組件綜合利用重點領(lǐng)域的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，著力構(gòu)建上下游貫通、銜接緊密的光伏組件綜合利用標(biāo)準(zhǔn)體系。

裝置動態(tài)

【恒源碳材料股份有限公司】邀您參加隆眾資訊第九屆石油焦行業(yè)大會

其工藝流程原料先后經(jīng)過“油漿脫固+超臨界萃取+富芳精制+針狀焦+煅燒”階段，生產(chǎn)出針狀焦（熟焦）、鋰電池負(fù)極材料、瀝青組分、橡膠增塑劑、工業(yè)白油、液化氣、硫磺等十余種產(chǎn)品 　　同期，為提升企業(yè)核心競爭力，公司建有高端碳材料研究院，以科研成果指導(dǎo)生產(chǎn)加工，以工藝數(shù)據(jù)促進試驗研發(fā)。

行業(yè)要聞

Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能儲能電池目前處于滿產(chǎn)狀態(tài)，動力和儲能鋰電池道路運輸有條件豁免試點正式啟動（11月14日）

東風(fēng)汽車攜新一代高比能固態(tài)電池和馬赫超千伏純電平臺展品，以及多款自主品牌新能源車型亮相東風(fēng)汽車表示，目前已建成0.2GWh固態(tài)電池中試線并投入使用，預(yù)計350Wh/kg固態(tài)電池將于2026年9月正式量產(chǎn)上車，屆時整車可實現(xiàn)1000公里續(xù)航東風(fēng)汽車展出的新一代全自主高比能固態(tài)電池，采用高容量三元正極、硅碳負(fù)極與氧化物聚合物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)的多組分體系，能量密度達350Wh/kg，完美解決了傳統(tǒng)鋰電池在安全與低溫性能上的痛點。

熱點聚焦

東風(fēng)汽車固態(tài)電池預(yù)計明年9月量產(chǎn)上車

據(jù)東風(fēng)汽車研發(fā)總院消息，11月12日-15日，2025世界動力電池大會在四川宜賓國際會展中心舉行 東風(fēng)汽車攜新一代高比能固態(tài)電池和馬赫超千伏純電平臺展品，以及多款自主品牌新能源車型亮相東風(fēng)汽車表示，目前已建成0.2GWh固態(tài)電池中試線并投入使用，預(yù)計350Wh/kg固態(tài)電池將于2026年9月正式量產(chǎn)上車，屆時整車可實現(xiàn)1000公里續(xù)航 東風(fēng)汽車展出的新一代全自主高比能固態(tài)電池，采用高容量三元正極、硅碳負(fù)極與氧化物聚合物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)的多組分體系，能量密度達350Wh/kg，完美解決了傳統(tǒng)鋰電池在安全與低溫性能上的痛點。

汽車

Mysteel調(diào)研：2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

9月9日第二站，調(diào)研團隊拜訪了江西金葉恩熙新材料有限公司江西金葉恩熙與調(diào)研團隊關(guān)于打粉產(chǎn)線技術(shù)、電池梯次利用等方面進行了深入交流，調(diào)研團隊參觀了企業(yè)的pack產(chǎn)線與打粉產(chǎn)線，切實感受到江西金葉恩熙新材料有限公司的強大實力 公司采用全組分物理法回收工藝，通過放電、破碎、多級分選等技術(shù)，實現(xiàn)鋰電池中鎳、鈷、錳、鋰等金屬的高效分離。

熱點聚焦

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領(lǐng)域碳達峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

貴州?。褐С咒撹F行業(yè)超低排放改造和能效提升

3.高鎳三元電池、磷酸鐵鋰電池等高能量密度、高安全性、高循環(huán)壽命、高充電倍率鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 4.廢舊鋰離子電池多維檢測、柔性拆解、電池成組分析、梯次利用、電池材料高效再生利用及無害化處理等資源循環(huán)再利用技術(shù)的推廣應(yīng)用 5.陶瓷隔膜、新型聚合物隔膜、無紡布隔膜等電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 6.電解液及上游六氟磷酸鋰、LiFSI等電解質(zhì)鋰鹽材料以及氟化氫等氟化工材料新型生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

鋼材

貴州：加快淘汰步進式燒結(jié)機、球團豎爐等淘汰類裝備

3.高鎳三元電池、磷酸鐵鋰電池等高能量密度、高安全性、高循環(huán)壽命、高充電倍率鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 4.廢舊鋰離子電池多維檢測、柔性拆解、電池成組分析、梯次利用、電池材料高效再生利用及無害化處理等資源循環(huán)再利用技術(shù)的推廣應(yīng)用 5.陶瓷隔膜、新型聚合物隔膜、無紡布隔膜等電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 6.電解液及上游六氟磷酸鋰、LiFSI等電解質(zhì)鋰鹽材料以及氟化氫等氟化工材料新型生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

鋼材

Mysteel周報：下游停收鐵鋰廢料 金屬鹽折扣系數(shù)暫穩(wěn)（20240812-20240816）

該項目位于荊門新能源材料循環(huán)經(jīng)濟低碳園，占地面積7000平方米，采用億緯鋰能荊門工廠生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，裝機容量達60.2MW/120.4MWh，預(yù)計今年下半年投運據(jù)緯鋰能股份有限公司董事長劉金成介紹，該項目將有效應(yīng)對荊門地區(qū)工商業(yè)電費偏高問題，通過低谷儲電、高峰釋電，降低用電成本，助力企業(yè)降本增效，預(yù)計首年可為格林美廠區(qū)節(jié)約峰谷電費收益上千萬元 9. 國內(nèi)首條萬噸級退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過行業(yè)專家驗收！ 近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報研究所組織的驗收。

周報

光華科技：掌握磷酸鐵鋰退役動力電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)，預(yù)計第四季度批量供貨

7月25日，光華科技披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司主要產(chǎn)品分為PCB化學(xué)品、鋰電池材料、化學(xué)試劑產(chǎn)品、動力電池梯次利用產(chǎn)品和綠環(huán)材料依托濕法冶金技術(shù)積累與沉淀，以及領(lǐng)先的工程化能力，公司在業(yè)內(nèi)率先掌握磷酸鐵鋰退役動力電池回收利用核心關(guān)鍵技術(shù)，成為國內(nèi)首家實現(xiàn)磷酸鐵鋰電池全組分回收循環(huán)利用并商業(yè)化的企業(yè)目前，磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已經(jīng)進行小批量試生產(chǎn)，均得到了客戶好評和重點客戶的認(rèn)證，預(yù)計在第四季度批量供貨。

快訊

Mysteel：圖文并茂！一起來了解鋰電編碼規(guī)則

摘要：在2018年8月1日實施的《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》中，新能源汽車的動力蓄電池產(chǎn)品單體、模塊、電池包均需要采用全新的24位電池編碼這24位編碼由多個部分組成，包括廠商代碼、產(chǎn)品類型代碼、電池類型代碼、規(guī)格代碼、追溯信息代碼、生產(chǎn)日期代碼和序列號 定義 動力蓄電池編碼是由一組有一定信息含義的數(shù)字和英文字母標(biāo)識動力蓄電池主要屬性和唯一性的標(biāo)識代碼。

頭條

北京大學(xué)申請鋰電池黑粉回收專利，提升了鋰和鈷的浸出效率

3月27日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，北京大學(xué)申請一項名為“一種鋰電池黑粉的回收溶劑及其制備方法和回收方法”專利摘要顯示，該專利提供了一種新型鋰電池黑粉回收溶劑及其制備方法和回收流程，回收溶劑包括第一組分和第二組分；第一組分包括第一制備原料和第二制備原料，第一制備原料包括聚氧乙烯、聚氧丙烯和聚氧乙烯聚氧丙烯共聚物中的一種或多種，第二制備原料為酒石酸和或蘋果酸；第二組分則引入納米碳材料。

快訊

Mysteel周報：貿(mào)易商囤貨意愿減弱 市場主流價格區(qū)間窄幅（20240325-20240329）

專利摘要顯示，該專利提供了一種新型鋰電池黑粉回收溶劑及其制備方法和回收流程，回收溶劑包括第一組分和第二組分；第一組分包括第一制備原料和第二制備原料，第一制備原料包括聚氧乙烯、聚氧丙烯和聚氧乙烯聚氧丙烯共聚物中的一種或多種，第二制備原料為酒石酸和或蘋果酸；第二組分則引入納米碳材料根據(jù)本專利的回收方法，通過第一制備原料和第二制備原料的使用，在回收溶劑的低用量下，保證了鋰和鈷的高浸出率 11. 東麗開發(fā)電池鋰回收膜材料 近日，東麗工業(yè)株式會社宣布新開發(fā)了一種納米濾膜，能高效回收廢舊鋰離子電池中的鋰，力爭到2027年度實現(xiàn)該項技術(shù)的實用化。

周報

固態(tài)鋰離子電池基礎(chǔ)知識

目前商業(yè)化的室溫固態(tài)電池只有全固態(tài)薄膜電池，但由于其較小的放電容量，難以適用于大型電子元器件一些公司正努力從事于全固態(tài)鋰電池的研發(fā)，包括豐田、Solid Energy、Infinite Power Solution、Front Edge Technology Inc等 圖1固態(tài)電池未來應(yīng)用場景 2全固態(tài)鋰電池概述 2.1全固態(tài)鋰電池工作原理 全固態(tài)鋰電池工作原理示意圖如圖 2所示，電極材料分布在固態(tài)電解質(zhì)兩側(cè)，各組分之間形成固固接觸界面]。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel周報：三元廢料成交難放量 鐵鋰廢料鋰點價格上漲（20240108-20240112）

方案提出要加強廢舊電池再生利用先進技術(shù)研發(fā)，推廣快速無損檢測、自動化拆解、正負(fù)極材料修復(fù)、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù)，提高電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平依托焦作超威、豫光金鉛等廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè)，利用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式，完善“廢鉛電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè)，實施動力鋰電池再生利用示范工程，擴大新能源汽車動力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

周報

Mysteel周報：貿(mào)易商囤積磷酸鐵鋰廢料 濕法廠采購困難（20240102-20240105）

1. 價格與市場 再生電池：詢盤問貨情緒升溫 呈現(xiàn)需強供弱局勢 本周廢舊再生電池市場詢盤問貨情緒窄幅升溫，廢舊三元、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰電池價格均有小幅上調(diào)。

周報

天奇股份：年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池二期項目募資獲批

，已掌握鋰離子電池全元素提取工藝，是國內(nèi)為數(shù)不多的同時擁有三元電池及磷酸鐵鋰電池再生利用技術(shù)并規(guī)?；慨a(chǎn)的回收企業(yè)公司三元電池回收技術(shù)可實現(xiàn)鈷鎳平均回收率達98%，鋰平均回收率超 88%；磷酸鐵鋰電池回收運用國內(nèi)領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池全組分回收技術(shù)，采用濕法冶煉短流程一步浸出再生技術(shù)，可實現(xiàn)磷酸鐵平均回收率達 95%，鋰平均回收率超 90%，金屬回收率位居行業(yè)領(lǐng)先水平 （3）產(chǎn)能優(yōu)勢 公司現(xiàn)具備三元電池5萬噸/年、磷酸鐵鋰電池5 萬噸/年的處理能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

年中盤點：2023年上半年動力電池回收行業(yè)大事記

吉銳科技掌握磷酸鐵鋰正極材料全組分回收技術(shù)，可同時產(chǎn)出電池級碳酸鋰、磷酸鐵產(chǎn)品，廢舊磷酸鐵鋰粉處理規(guī)模處于國內(nèi)前列此外，吉銳科技廢舊三元鋰電池正極材料回收生產(chǎn)線于2023年開始正式投入運營，廢舊三元鋰電池粉處理量將同步大幅提升 6.格林美將再建萬噸級提鋰裝置，碳酸鋰年產(chǎn)能將達4.5萬噸 6月27日，格林美控股子公司——荊門動力電池再生技術(shù)有限公司兩個電池回收項目環(huán)評獲受理。

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