快訊播報
鋰電池電動車電池快訊
- 2026-05-15 12:00
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【5月15日報廢三元材料電池—方殼報價42000-46600元/噸 跌700元/噸】廢三元材料電池—方殼報價42000-46600元/噸,跌700元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價43800-50300元/噸,跌700元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價16650-18350元/噸,跌400元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價16350-17850元/噸,跌400元/噸。
- 2026-05-15 07:30
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【Mysteel鋰電早讀20260515】◎商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在5月14日舉行的例行新聞發(fā)布會上表示,當(dāng)?shù)貢r間5月13日,中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人、國務(wù)院副總理何立峰與美方牽頭人、美國財政部長貝森特在韓國舉行經(jīng)貿(mào)磋商。雙方以兩國元首重要共識為指引,秉持相互尊重、和平共處、合作共贏的原則,就解決彼此關(guān)注的經(jīng)貿(mào)問題和進一步拓展務(wù)實合作進行了坦誠、深入、建設(shè)性交流。下一步,中方愿同美方一道,本著平等、尊重、互惠的原則,不斷拉長合作清單,壓縮問題清單,推動中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。 ◎5月13日,恩捷股份公告稱,公司擬在四川省自貢市榮縣投資建設(shè)年產(chǎn)50億平方米鋰電池隔離膜項目,預(yù)計總投資額40億元。公司與自貢市人民政府簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,控股子公司上海恩捷與榮縣人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》。
- 2026-05-14 11:52
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【5月14日報廢三元材料電池—方殼報價42800-47300元/噸 跌800元/噸】廢三元材料電池—方殼報價42800-47300元/噸,跌800元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價44500-51000元/噸,跌800元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價17050-18750元/噸,跌300元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價16750-18250元/噸,跌300元/噸。
- 2026-05-14 11:22
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5月13日,恩捷股份公告稱,公司擬在四川省自貢市榮縣投資建設(shè)年產(chǎn)50億平方米鋰電池隔離膜項目,預(yù)計總投資額40億元。公司與自貢市人民政府簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,控股子公司上海恩捷與榮縣人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》。
- 2026-05-13 11:59
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【5月13日報廢三元材料電池—方殼報價43500-48100元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報價43500-48100元/噸,平;報廢三元材料電池—軟包報價45300-51800元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價17350-19050元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價17050-18550元/噸,平。
鋰電池電動車電池市場行情
按綜合排序
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3月30日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-30 15:20
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3月27日(15:40)金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-27 15:38
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3月27日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-27 13:49
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3月26日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-26 15:42
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3月25日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-25 15:28
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3月24日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-24 15:58
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3月23日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-23 10:10
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3月20日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-20 15:47
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3月19日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-19 16:47
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3月18日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-03-18 16:13
鋰電池電動車電池相關(guān)資訊
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Mysteel鋰電資訊:山東欣旺達鋰電池回收項目新進展,大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠(2月6日)
◎加拿大宣布電動汽車新戰(zhàn)略,將與中國合作 詳情>> ◎徐工摘冠,三一/重汽/解放拼前二,1月新能源牽引車銷量超1.5萬輛增167% 詳情>> ◎2025年德國電動汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 詳情>> ◎大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠 詳情>> ◎山東欣旺達鋰電池回收項目新進展:2月2日,棗莊市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公示,滕州欣旺達再生資源有限公司投建的“廢舊鋰電池回收綜合利用項目”環(huán)評文件獲批。
熱點聚焦
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蔚藍鋰芯:鋰電池業(yè)務(wù)未受美國電動車電池關(guān)稅影響
5月23日,蔚藍鋰芯在投資者互動平臺表示,公司的鋰電池目前主要應(yīng)用于電動工具、清潔電器、摩托車等領(lǐng)域,沒有供應(yīng)電動汽車同時公司鋰電池極少直接出口美國,因此,美國提高電動車鋰離子電池關(guān)稅一事目前來看對公司無重大影響
快訊
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價格更便宜的野馬電動車,福特Mach-E將新增LFP磷酸鐵鋰電池車型
福特旗下首款純電車產(chǎn)品野馬Mach-E,為了和同級對手特斯拉 Model Y(參數(shù)丨圖片) 相抗衡,1 月底在美國市場大幅調(diào)降價格,和先前相比,降低幅度最大的車型達到6500美元不僅如此,福特還宣布將提供搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池的車型,價格也將更加便宜 雖然能量密度比不上三元鋰電池,但 LFP電池穩(wěn)定性高且成本更低,因此,不只特斯拉早已運用在 Model 3、Model Y 的入門車型上,不少車廠的電動車也都有導(dǎo)入 LFP 電池的規(guī)劃,福特也是其中之一。
產(chǎn)業(yè)資訊
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福特引入磷酸鐵鋰電池技術(shù),旗下電動車將搭載不同類型電池
3月9日消息,福特汽車宣布將為其電動汽車產(chǎn)品引入磷酸鐵鋰電池技術(shù),這將在原有單一的三元鋰電池基礎(chǔ)上為消費者提供更多一種的選擇據(jù)悉,福特將分別在今年春季和2024年為北美市場的Mustang Mach-E和純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包選擇 相較于三元鋰電池,新引入的磷酸鐵鋰電池成本更低、充電速度更快、使用壽命更長,因此更適合有日常通勤或固定路線行車需求的客戶。
產(chǎn)業(yè)資訊
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據(jù)報道,Stellantis公司計劃在歐洲推出使用成本更低的磷酸鐵鋰(LFP)電池的電動汽車 歐洲汽車制造商目前正在使用功率密度更高,但成本也更高的NMC(鎳、錳和鈷)三元鋰電池然而,他們面臨著越來越激烈的競爭,一些車企的電動汽車使用的是來自中國的LFP電池 Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)表示:“我們需要LFP電池,我們將使用LFP電池,因為它在成本方面更有競爭力,可以為中產(chǎn)階級生產(chǎn)價格更實惠的車輛。
產(chǎn)業(yè)資訊
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乘聯(lián)分會:3月全國乘用車市場零售167萬輛 同比降15.2%
整體而言,2026年中國鋰電池在國內(nèi)新能源車銷量同比下降26%的背景下,出口表現(xiàn)優(yōu)秀,依托新興市場拓展和歐盟核心市場深耕,有效地應(yīng)對了外部環(huán)境變化帶來的挑戰(zhàn) 7.2026年1-2月中國海外新能源車銷量占世界新能源車份額27% 2026年1-2月世界汽車銷量達到1,396萬輛,新能源汽車達到268萬輛2026年1-2月的新能源車份額達到19.3%,其中純電動車的占比達到13.1%,插電混動達到6.2%的汽車比例,新能源表現(xiàn)優(yōu)秀。
汽車
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Mysteel鋰電早讀:電池級碳酸鋰晚盤市場價格下調(diào)6750元 三元正極材料利潤虧損有所緩和(2月9日)
此外,巴西sigma鋰礦于本周一復(fù)產(chǎn),超出市場預(yù)期,一定程度上緩解了供應(yīng)緊張預(yù)期整體來看,多因素共振觸發(fā)了碳酸鋰的快速下跌 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎Mysteel鋰電資訊:山東欣旺達鋰電池回收項目新進展,大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠(2月6日) 詳情>> ◎加拿大宣布電動汽車新戰(zhàn)略,將與中國合作 詳情>> ◎徐工摘冠,三一/重汽/解放拼前二,1月新能源牽引車銷量超1.5萬輛增167% 詳情>> ◎2025年德國電動汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 詳情>> ◎大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠 詳情>> ◎山東欣旺達鋰電池回收項目新進展:2月2日,棗莊市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公示,滕州欣旺達再生資源有限公司投建的“廢舊鋰電池回收綜合利用項目”環(huán)評文件獲批。
熱點聚焦
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重慶發(fā)布2026年市級重點項目名單,總投資約3.76萬億元
為提速推動2026年市級重點項目實施,努力實現(xiàn)“十五五”良好開局,經(jīng)重慶市政府同意,現(xiàn)就做好2026年市級重點項目實施工作通知如下: 一、全力推動重點項目高效實施 2026年市級重點項目包括開工、在建、完工、儲備“四個一批”項目其中:開工、在建、完工項目共1382個,總投資約2.9萬億元,年度計劃投資約5012億元;重點儲備項目254個,總投資約8603億元各區(qū)縣政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位要以市級重點項目為抓手,扎實推動儲備、開工、在建、完工“四個一批”項目高效轉(zhuǎn)化,全力以赴完成投資目標任務(wù),為實現(xiàn)“十五五”良好開局發(fā)揮投資關(guān)鍵作用。
基建
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總投資10億!年產(chǎn)能達1.5GWh!河南鵬輝鋰動項目一期投產(chǎn)
據(jù)“正陽縣融媒體中心”消息,近日,歷經(jīng)一年籌備建設(shè)的河南省駐馬店正陽鵬輝鋰動項目已經(jīng)順利投產(chǎn) 據(jù)介紹,河南鵬輝鋰動科技有限公司項目一期占地90畝,總投資10億元,主營小動力方形鋁殼鋰離子電池該產(chǎn)品主要應(yīng)用于兩輪、三輪電動車市場,以及兩輪三輪車換電池市場、鉛酸改鋰電市場、戶外儲能等,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外,目前市場供不應(yīng)求 目前河南鵬輝正陽一期1號整線設(shè)備已經(jīng)全部到廠并完成了調(diào)試,處于提產(chǎn)階段,總產(chǎn)能為日產(chǎn)30,000只,滿產(chǎn)后年產(chǎn)能可達到1.5GWh,產(chǎn)值7-8億元,公司主營產(chǎn)品是50安時、52安時、40安時、100安時鋰電池,該產(chǎn)品由鵬輝自主研發(fā)設(shè)計,具有設(shè)計獨特性、成本低等優(yōu)勢。
產(chǎn)業(yè)資訊
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商用車電池份額承壓后,寧德時代押注鈉電池發(fā)起“寒地反擊”
高煥在交流中表示,鈉電池在一定領(lǐng)域形成規(guī)模來替代鋰電,是能源重構(gòu)的一個起點要實現(xiàn)資源或者能源的自由,目標是大量推廣鈉電同時,公司還會同時布局鈉電的充電版和換電版 在產(chǎn)業(yè)鏈合作方面,高煥指出,鑒于鈉電池行業(yè)仍處于起步階段,公司已攜手戰(zhàn)略伙伴,圍繞正極材料、工藝與設(shè)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了前瞻性布局他預(yù)計,隨著未來產(chǎn)銷規(guī)模上量,整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步完善 談及與鋰電池的競爭,他指出,自2012年前后配套寶馬的首個項目至今,磷酸鐵鋰電池的能量密度與系統(tǒng)效率持續(xù)提升,推動了電動車續(xù)航從約200公里向如今突破1000公里的飛躍。
聚焦
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加快建設(shè)鋰電池回收利用體系,鋰合集團與格林美戰(zhàn)略合作
據(jù)“鋰合集團”發(fā)布消息,1月19日下午,鋰合集團全資子公司湖北鋰合環(huán)??萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“湖北鋰合”)與格林美集團控股子公司武漢動力電池再生技術(shù)有限公司(以下簡稱“武漢動力再生”)簽訂共建廢舊鋰離子電池綠色價值鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議 據(jù)介紹,此次簽約,湖北鋰合與武漢動力再生雙方將充分發(fā)揮整合行業(yè)資源與技術(shù)優(yōu)勢,落實動力電池回收利用全國布局,多方面全方位開展緊密性合作,具體合作內(nèi)容如下: 1.聯(lián)合建設(shè)鋰電池回收利用體系 根據(jù)國家相關(guān)文件要求,以縣區(qū)為單位設(shè)立廢舊鋰離子電池回收服務(wù)商,對接電動車生產(chǎn)企業(yè)、機動車拆解企業(yè)、電動車銷售網(wǎng)點及維修點等符合要求的機構(gòu)設(shè)立鋰離子電池暫存點及回收服務(wù)網(wǎng)點,加快建設(shè)鋰電池回收利用體系。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[隆眾聚焦]:?磷酸鐵鋰:區(qū)域集中與價格分化下的出口機遇,2025全年出口或超30000噸?
越南、泰國、美國三大市場構(gòu)成了出口的“第一梯隊”,合計占總出口量的54.69%若加上日本、中國臺灣地區(qū)、加拿大和波蘭,前七大市場占比超過90%這種“頭部集中”現(xiàn)象,反映出當(dāng)前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)布局與區(qū)域政策導(dǎo)向 TOP貿(mào)易伙伴中,東南亞地區(qū)強勢崛起,越南和泰國占1-11月出口總量的比分別為26.4%、15.4%,兩國正積極承接中國的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,其本土電動車品牌和電池廠建設(shè)如火如荼中國出口的磷酸鐵鋰直接服務(wù)于當(dāng)?shù)乜焖俪尚偷?em class='keyword'>電池制造產(chǎn)能。
熱點聚焦
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乘聯(lián)分會:1月1-11日全國乘用車市場零售32.8萬輛,同比降32%
2025年12月是17.9萬元,量跌價升,體現(xiàn)新能源車消費的結(jié)構(gòu)性變化 目前隨著車購稅免稅政策的退出臨近,新能源車市場火爆隨著新能源車免稅技術(shù)指標的升級,部分短續(xù)航和高耗電車型面臨改款壓力12月的A00級電動車劇烈萎縮帶來均價的上升,2026年銷量增長壓力較大 5.鋰電池出口退稅對供需影響不大 財政部和稅務(wù)總局在2026年1月8日聯(lián)合發(fā)布公告,宣布將取消光伏等產(chǎn)品的增值稅出口退稅。
汽車
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Mysteel鋰電早讀:印尼鎳礦出口配額預(yù)期收緊疊加美委地緣風(fēng)險擾動 滬鎳漲停至147720元/噸(1月8日)
▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊:比亞迪去年在歐洲兩大電動車市場銷量超越特斯拉,天賜材料百噸級硫化鋰及固態(tài)電解質(zhì)中試線預(yù)計2026年下半年建成(1月7日) 詳情>> ◎ 武漢海關(guān)助力湖北鋰亞電池出口再提速 詳情>> ◎ 雷軍:新一代SU7預(yù)計4月份上市,輔助駕駛?cè)繚M配 詳情>> ◎ 比亞迪去年在歐洲兩大電動車市場銷量超越特斯拉 詳情>> ◎ 知情人士:今日召開的動力和儲能電池行業(yè)座談會仍圍繞“反內(nèi)卷” 詳情>> ◎ 內(nèi)蒙古首個半固態(tài)鋰電池儲能項目并網(wǎng) 詳情>> ◎ 四川萬華12萬噸磷酸鐵鋰項目公示:繼山東萊陽項目公示后,萬華化學(xué)四川眉山磷酸鐵鋰項目迎來新進展。
熱點聚焦
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2025年1至11月,深圳對歐盟進出口總值5893.5億元,同比增長4.7%,其中鋰電池、電動車、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口激增31.2% 南山區(qū)作為深圳的經(jīng)濟引擎與創(chuàng)新高地,率先打造了體系化的企業(yè)出海支持平臺“我們幫助企業(yè)做好診斷和匹配,推薦‘??漆t(yī)生’在垂直領(lǐng)域解決問題”南山區(qū)全球服務(wù)中心(GoGlobal)總經(jīng)理李效冶表示,該中心已與50多家亞太經(jīng)合組織地區(qū)建立合作網(wǎng)絡(luò),為企業(yè)提供24小時全流程響應(yīng),真正實現(xiàn)“出海從孤勇探險變?yōu)閰f(xié)同航行”。
國內(nèi)
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Mysteel鋰電資訊:比亞迪去年在歐洲兩大電動車市場銷量超越特斯拉,天賜材料百噸級硫化鋰及固態(tài)電解質(zhì)中試線預(yù)計2026年下半年建成(1月7日)
◎?qū)幭陌l(fā)布2026年省級重點工程項目名單:鋰電相關(guān)3項 詳情>> ◎在電車時代造燃油轎跑,MG于“紅?!敝性臁八{?!?詳情>> ◎武漢海關(guān)助力湖北鋰亞電池出口再提速 詳情>> ◎雷軍:新一代SU7預(yù)計4月份上市,輔助駕駛?cè)繚M配 詳情>> ◎比亞迪去年在歐洲兩大電動車市場銷量超越特斯拉 詳情>> ◎知情人士:今日召開的動力和儲能電池行業(yè)座談會仍圍繞“反內(nèi)卷” 詳情>> ◎內(nèi)蒙古首個半固態(tài)鋰電池儲能項目并網(wǎng) 詳情>> ◎四川萬華12萬噸磷酸鐵鋰項目公示:繼山東萊陽項目公示后,萬華化學(xué)四川眉山磷酸鐵鋰項目迎來新進展。
熱點聚焦
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Mysteel鋰電資訊:中偉股份與欣旺達達成固態(tài)電池戰(zhàn)略合作,德方納米、湖南裕能擬計劃進行年度設(shè)備檢修(12月26日)
◎電動車轉(zhuǎn)型前景承壓,英國充電樁建設(shè)明顯降溫 詳情>> ◎全球首個電動汽車電耗限值強制性標準明年起實施 詳情>> ◎美國企業(yè)關(guān)注阿爾及利亞稀土及關(guān)鍵金屬礦業(yè)合作機會 詳情>> ◎國家發(fā)改委:對新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣”產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵在于規(guī)范秩序、創(chuàng)新引領(lǐng) 詳情>> ◎西藏礦業(yè):白銀扎布耶鋰業(yè)100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓未征集到符合條件的意向受讓方 詳情>> ◎以材料硬實力破局固態(tài)電池商業(yè)化!中偉股份與欣旺達達成固態(tài)電池戰(zhàn)略合作 詳情>> ◎德方納米計劃進行年度設(shè)備檢修:12月26日,德方納米發(fā)布公告,為確保生產(chǎn)設(shè)備高效、穩(wěn)定、安全運行,保障公司產(chǎn)品質(zhì)量,計劃進行年度設(shè)備檢修與維護工作,本次檢修將對部分產(chǎn)線按既定安排進行檢修,并對部分設(shè)備進行技術(shù)改造,使生產(chǎn)設(shè)備達到最佳的運行水平,檢修時間從2026年1月1日起,預(yù)計一個月。
熱點聚焦
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湖南2026年省重點建設(shè)項目和省重點前期工作項目名單公布
基建
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基建
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乘聯(lián)分會:11月1-23日全國乘用車市場零售138.4萬輛,同比降11%
從僅生產(chǎn)新能源車的企業(yè)庫存變化特征分析看,新能源乘用車行業(yè)庫存9月下降到62萬輛,10月行業(yè)庫存上升到73萬輛,但較峰值月度庫存下降15萬輛近期面臨市場低于預(yù)期的風(fēng)險,行業(yè)庫存總體壓力較大 4.2025年10月新能源車鋰電池市場分析 10月動力電池走勢較強,無論是出口,還是內(nèi)銷的表現(xiàn)均很好純電動車目前主力電池能量密度區(qū)間在125到160之間,近期高能量密度的稍有改善。
汽車