快訊播報
馬力鋰電池快訊
- 2025-06-26 16:23
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6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)新應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術,填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。
- 2020-09-03 17:01
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據(jù)伍德麥肯茲最新數(shù)據(jù),預計至2030年,全球鋰電池產(chǎn)能將較現(xiàn)有產(chǎn)能翻兩番,實現(xiàn)1.3TWh?,F(xiàn)階段,亞太地區(qū)的鋰電池產(chǎn)能占全球產(chǎn)能的80%。預計未來十年內(nèi),亞太仍將繼續(xù)主導全球市場發(fā)展。包括寧德時代、LG化學、比亞迪、SK Innovation在內(nèi)的行業(yè)領先者紛紛加足馬力擴產(chǎn)能。中國鋰電池儲備項目容量將從2020年的345GWh增加至2030年的800GWh。除了本土廠商在國內(nèi)迅速發(fā)展外,LG化學、三星SDI和SK Innovation等外國廠商受益于中國政府的補貼政策而新增生產(chǎn)線。
馬力鋰電池市場行情
按綜合排序
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6月10日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2026-06-10 11:56
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6月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-06-10 11:56
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6月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2026-06-10 11:55
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6月10日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2026-06-10 11:53
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6月10日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2026-06-10 11:53
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6月10日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2026-06-10 11:52
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6月10日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2026-06-10 10:26
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6月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2026-06-09 11:54
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6月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-06-09 11:53
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6月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2026-06-09 11:53
馬力鋰電池相關資訊
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今年一季度,位于四川邛崍經(jīng)開區(qū)的成都愛敏特新能源技術有限公司產(chǎn)值突破1.5億元,是2025年一季度產(chǎn)值的3倍,同時一季度還簽訂超4億元的訂單,為全年發(fā)展奠定堅實基礎目前企業(yè)正開足馬力,全力保障訂單高效落地 走進愛敏特生產(chǎn)車間,機器轟鳴,工人們在設備間穿梭忙碌,生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)經(jīng)過粉碎、整形、造粒等精密工序,一袋袋350公斤裝的人造石墨負極材料順利下線成品倉庫外,大貨車正有序排隊裝車,將這些被稱為“黑色黃金”的產(chǎn)品運往國內(nèi)多家鋰電池生產(chǎn)企業(yè),發(fā)往光伏、風電儲能項目一線。
行業(yè)資訊
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[負極材料]:需求全面復蘇 負極延續(xù)穩(wěn)價格局
熱點聚焦
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重慶發(fā)布2026年市級重點項目名單,總投資約3.76萬億元
為提速推動2026年市級重點項目實施,努力實現(xiàn)“十五五”良好開局,經(jīng)重慶市政府同意,現(xiàn)就做好2026年市級重點項目實施工作通知如下: 一、全力推動重點項目高效實施 2026年市級重點項目包括開工、在建、完工、儲備“四個一批”項目其中:開工、在建、完工項目共1382個,總投資約2.9萬億元,年度計劃投資約5012億元;重點儲備項目254個,總投資約8603億元各區(qū)縣政府、市政府有關部門、有關單位要以市級重點項目為抓手,扎實推動儲備、開工、在建、完工“四個一批”項目高效轉(zhuǎn)化,全力以赴完成投資目標任務,為實現(xiàn)“十五五”良好開局發(fā)揮投資關鍵作用。
基建
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公司位于中國水電之都——湖北宜昌,是國家級“專精特新小巨人”企業(yè),國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)2023年榮獲“國家級綠色工廠”稱號 公司業(yè)務涵蓋廢鋼加工、報廢機動車拆解、有色金屬加工及分選、動力鋰電池回收拆解四大板塊主要產(chǎn)品包括廢鋼破碎生產(chǎn)線、報廢汽車拆解生產(chǎn)線、有色金屬智能分選生產(chǎn)線、退役電池回收拆解破碎生產(chǎn)線等其中,大型廢鋼破碎生產(chǎn)線、大型門式剪斷機銷量全國領先其自主研發(fā)生產(chǎn)的10000馬力廢鋼破碎生產(chǎn)線為國內(nèi)先進水平。
廢鋼市場大家說
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進入三季度以來,廣元經(jīng)開區(qū)各企業(yè)吹響沖鋒號角,以“時不我待、只爭朝夕”的奮進姿態(tài)向全年目標發(fā)起總攻 走進四川萬順中基鋁業(yè)有限公司的冷軋車間,機器轟鳴,一卷卷锃亮的高精鋁板帶順著生產(chǎn)線勻速傳送,工人們在各崗位間有條不紊地忙碌,正開足馬力向全年目標發(fā)起沖刺 據(jù)了解,萬順中基鋁業(yè)項目總投資12億元,占地122.25畝,現(xiàn)已建成7萬平方米現(xiàn)代化廠房,配備13條鑄軋生產(chǎn)線、2條冷軋生產(chǎn)線、810臺退火爐和50余臺輔助設備,形成了年產(chǎn)高精鋁板帶、雙零鋁箔坯料、鋰電池正極用鋁箔坯料等高端產(chǎn)品的強大產(chǎn)能。
國內(nèi)資訊
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東風數(shù)量最多 解放/陜汽/三一推大電量 397批牽引車公示亮點揭秘
看來,在燃氣重卡領域,東風商用車不僅準備了全新車型,并將動力提升到700馬力,戰(zhàn)斗力“爆表” 福田戴姆勒申報2款國六牽引車,1款為歐曼銀河7,1款為歐曼銀河5前者為燃氣車,搭載福康15升或16升燃氣機,最大輸出功率為700馬力;后者為柴油牽引車,搭載???3升或12升柴油機,最大輸出功率620馬力 北汽重卡申報1款國六牽引車,為油電混合動力牽引車,搭載??礨10NS6B480柴油機+微宏動力多元復合鋰電池+自產(chǎn)170千瓦電機,不允許外接充電,整備質(zhì)量最低為8.55噸,軸距3450+1350mm。
汽車
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6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達82噸其創(chuàng)新應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術,填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪
船舶
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在動力方面,該車可選宇通客車TZ400XSYTC16型驅(qū)動電機,峰值功率450千瓦(約612馬力);還可選宇通客車TZ400XSYTC30型驅(qū)動電機,峰值功率430千瓦(約585馬力)在電池的選擇上,該車搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池 同時,鄭州宇通也申報1款采用8×4驅(qū)動的純電動載貨車底盤,型號為ZKH1322P6BEV1J,搭載宇通客車TZ400XSYTC29型驅(qū)動電機,峰值功率430千瓦(約585馬力);此外,鄭州宇通還申報1款城建專用純電動混凝土攪拌運輸車,型號為ZKH5322GJBP6BEV1,這兩款產(chǎn)品均搭載寧德時代酸鐵鋰電池單體電池及鄭州深瀾磷酸鐵鋰電池總成。
汽車
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近日,江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司為青島港7000馬力氫電混合動力拖輪項目舉行建造開工儀式本船采用 “氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造 “燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標志”新船型據(jù)悉,船舶投入運營后預計每年可減少碳排放1400余噸,真正實現(xiàn)零排放、零污染,為船舶低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型樹立新標桿
行業(yè)要聞
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近日,江蘇省鎮(zhèn)江船廠為山東港口青島港輪駁有限公司設計建造的7000馬力超大功率氫電混合動力拖輪正式開工建造 該船為全球首艘7000馬力超大功率氫電混合動力拖輪,中國船舶集團有限公司旗下第七一二研究所、中國船舶集團汾西重工有限責任公司旗下中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司分別為該船提供氫電電池系統(tǒng)及電力推進系統(tǒng)該船采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標志”新船型,每年可減少碳排放1400余噸,真正實現(xiàn)零排放、零污染,為船舶低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型樹立新標桿,具有良好的行業(yè)示范作用。
下游應用
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鎮(zhèn)江船廠開工建造全球首艘氫電混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪
6月13日,由江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司為山東港口青島港輪駁有限公司設計建造的7000馬力超大功率氫電混合動力拖輪在鎮(zhèn)江船廠正式開工建造 該船為全球首艘7000馬力超大功率氫電混合動力拖輪,采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標志”新船型,每年可減少碳排放1400余噸,真正實現(xiàn)零排放、零污染,為船舶低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型樹立新標桿,具有良好的行業(yè)示范作用,展示了鎮(zhèn)江船廠在新能源、新動力特種工程船市場的領先地位。
船舶
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[隆眾聚焦]:負極企業(yè)資產(chǎn)暴漲 中國市場地位不容忽視
據(jù)權威機構對鋰電池TOP15調(diào)研顯示,從4月份開始,電池廠排產(chǎn)量開始明顯回升,4月份環(huán)比增速在16.3%5月中國電池廠動力和儲能排產(chǎn)量計劃92.2GWh,環(huán)比增長約7.6%5月份電池廠排產(chǎn)量延續(xù)漲勢,但是增幅有所下滑受下游需求回升帶動,負極材料訂單量飽滿,尤其頭部負極企業(yè),開工馬力生產(chǎn)隆眾資訊統(tǒng)計,4月份國內(nèi)負極材料月產(chǎn)量16.17萬噸,產(chǎn)能利用率達70.08% 2.國外補貼政策松動 美國財政部當?shù)貢r間5月3日表示,為汽車制造商提供更多關于電動車稅收抵免中對于所搭載電池使用礦物要求的“靈活性”,這些關鍵礦物中包括中國的石墨。
熱點聚焦
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訂單飽滿、生產(chǎn)忙碌一臺臺圓形全自動卷繞機正加足馬力高速運轉(zhuǎn),工作人員有條不紊地在生產(chǎn)線上忙碌這是湖南兆科動力新能源公司鋰電池組裝車間的場景 作為一家集鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、運用和銷售為一體的綜合性新能源公司,生產(chǎn)線上的鈉離子電池、鋰離子電池不僅支撐鐵塔基站、太陽能路燈運行,也用在常見的兩輪電動車、智能家電等產(chǎn)品上 “現(xiàn)在的產(chǎn)能年產(chǎn)量是1.5GWh(億瓦時),具備了兩條完整的生產(chǎn)線。
熱點資訊
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近日,由福建省馬尾造船股份有限公司為廈門港務船務有限公司承建的5000馬力綠色智能型新能源混合動力港作拖輪“廈港拖30”輪在東南造船廠順利完工交付 該船船舶設計總長38.3米,型寬10.6米,型深4.9米,設計吃水3.6米,設計航速13.2節(jié),正車系柱拖力約61噸,配備3套柴油發(fā)電機組及1860千瓦雙Z型全回轉(zhuǎn)帶導流罩螺旋槳,配置的鋰電池組在純電航行模式下續(xù)航能力為2小時,滿足單作業(yè)航次港區(qū)零排放、靜音航行等要求,其配置滿足沿海航區(qū)航行作業(yè)要求,主要用于協(xié)助進入港口大型船舶的??亢婉傠x,在港內(nèi)完成拖帶、頂推等作業(yè)。
船舶
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蜂巢能源習慣后來居上 鋰電池行業(yè)從3C應用到純電動汽車應用再到儲能應用,是一場曠日持久、路遙知馬力的長跑,歷經(jīng)周期跌宕,競爭激烈,群雄逐鹿,需要適應行業(yè)長期發(fā)展的企業(yè)文化。
頭條
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2023開年穩(wěn)外貿(mào)一線觀察:優(yōu)化服務添動力,激發(fā)外貿(mào)新活力
對此,去年中央經(jīng)濟工作會議明確提出,“要繼續(xù)發(fā)揮出口對經(jīng)濟的支撐作用”“提升貿(mào)易投資合作質(zhì)量和水平” 春節(jié)假期過后,位于浙江省長興縣的天能電池集團股份有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),自動化產(chǎn)線正開足馬力生產(chǎn),AGV小車來回穿梭運送物料,鋰電池等產(chǎn)品源源不斷下線等待發(fā)往海外今年以來,企業(yè)海外市場訂單額同比增加50%以上 “根據(jù)海外市場分析,我們在持續(xù)研發(fā)傳統(tǒng)動力電池產(chǎn)品的基礎上,著力在荷蘭、德國等歐洲市場用鋰電儲能產(chǎn)品打開市場,成為企業(yè)發(fā)展新增長點。
國內(nèi)
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總投資125億元中溢集團(吉林)新能源16萬噸超高功率石墨電極、30萬噸鋰電池負極材料、50萬噸特種石墨項目進展
來到總投資20億元的中溢集團(吉林)新能源科技有限公司年產(chǎn)16萬噸大規(guī)格超高功率石墨電極項目生產(chǎn)車間,呈現(xiàn)的是“火力”全開忙生產(chǎn)、開足馬力趕訂單的繁忙景象目前,該項目已逐步進入生產(chǎn)成熟期,今年,預計生產(chǎn)石墨電極3萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元 依托良好的投資環(huán)境及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,中溢集團(吉林)新能源科技有限公司持續(xù)加大投資力度,還建設了總投資70億元的年產(chǎn)30萬噸鋰電池負極材料項目,項目一期已部分投產(chǎn)、項目二期今年將全面竣工,預計生產(chǎn)負極材料石墨化加工產(chǎn)品8萬噸、負極材料成品2萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值20億元;建設了總投資35億元的年產(chǎn)50萬噸新能源電池負極材料配套用特種石墨項目,今年可部分投產(chǎn),預計生產(chǎn)石墨坩堝20萬只、石墨制品6萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值20億元。
產(chǎn)業(yè)資訊
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湖北宏邁磷酸鐵鋰生產(chǎn)線開足馬力為電動汽車“續(xù)航”
日前,位于丹江口市六里坪工業(yè)園的宏邁高科磷酸鐵鋰生產(chǎn)項目現(xiàn)代化廠房內(nèi),新建成的年產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料11.7萬噸生產(chǎn)線正開足馬力加緊生產(chǎn) 該項目占地280畝、總建筑面積8萬平方米,由湖北萬潤新能源科技股份有限公司的全資子公司——湖北宏邁高科新材料有限公司投資21億元建設,于2022年12月建成,主要從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務,已成為寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、中創(chuàng)新航等鋰電池企業(yè)的供應商。
產(chǎn)業(yè)資訊
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海辰儲能2022儲能電池出貨量5GWh,2023年目標超25GWh
為了滿足市場需求,在剛剛過去的春節(jié)假期,海辰儲能不停工不停產(chǎn),生產(chǎn)線全線開足馬力,生產(chǎn)任務量相較同期增長5倍以上為保障訂單節(jié)后有序交付,今年留廈駐守的員工也是去年的三倍多,其中,鋰電產(chǎn)線及運營管理人員出勤率在96%以上 作為省、市雙重點建設項目,海辰儲能成立于2019年,專業(yè)從事鋰電池核心材料、磷酸鐵鋰儲能電池及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售目前,海辰儲能廈門鋰電項目一期年產(chǎn)15GWh的M1智慧工廠已全面投產(chǎn),今年二期也將投產(chǎn)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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蘆山縣年產(chǎn)8萬噸鋰電池高性能負極材料高溫提純生產(chǎn)線項目加快建設
連日來,蘆山縣開足馬力提速推進一批重大項目建設,為推動蘆山縣高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能 在蘆山縣年產(chǎn)8萬噸鋰電池高性能負極材料高溫提純生產(chǎn)線項目施工現(xiàn)場記者看到,施工人員各司其職辛勤作業(yè),各個工種交叉進行,緊張有序,一根根鋼格構柱拔地而起,廠房車間已初成規(guī)模,正在加快推進項目建設,現(xiàn)場一派熱火朝天的建設景象。
產(chǎn)業(yè)資訊