快訊播報(bào)
鋰電池均衡芯片快訊
- 2024-09-19 10:37
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近日，河南鄭州航空港發(fā)展和統(tǒng)計(jì)局公開征求《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)關(guān)于促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》意見。文件指出，將重點(diǎn)支持鋰離子儲能電池、動(dòng)力電池、固態(tài)及半固態(tài)電池等技術(shù)方向的新型鋰電池材料、元器件（絕緣柵雙極型晶體管 IGBT、金氧半場效晶體管 MOSFET、數(shù)字信號處理 DSP 等芯片）、工藝裝備、電芯模組、儲能變流器（PCS）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、 儲能系統(tǒng)集成（ESS）、關(guān)聯(lián)系統(tǒng)集成（含安全預(yù)警與狀態(tài)估計(jì)、高效滅火及防復(fù)燃等）、電池回收與綜合利用等重點(diǎn)領(lǐng)域鏈條發(fā)展。
- 2023-10-24 10:11
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10月23日，中國碳中和發(fā)布公告，集團(tuán)全資子公司中碳再生能源有限公司已完成現(xiàn)金收購河南再亮新能源再生有限公司60%股權(quán)。再亮新能源是經(jīng)中國國家工信部批準(zhǔn)的鋰電池回收白名單企業(yè)，擁有全國僅52家的梯次利用牌照。具有儲能設(shè)備、充電樁系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)能力；掌握電池分選評估、成組均衡、運(yùn)行維護(hù)、經(jīng)濟(jì)性評估等核心技術(shù)。主營業(yè)務(wù)為新能源汽車鋰電池的梯次利用、拆解、回收和廢棄電器電子產(chǎn)品處理、再生資源回收等。
- 2022-06-28 14:47
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6月28日，廣汽集團(tuán)今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)（SmLFP）。 超能鐵鋰電池相比當(dāng)前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯，電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%，體積能量密度提升20%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達(dá)到2C以上，動(dòng)力電池壽命可達(dá)150萬公里以上（>4000周@80%），有效解決了“性能均衡”的鋰電技術(shù)難題。
- 2022-06-24 14:00
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電動(dòng)汽車（EV）市場的高漲，使得對于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的錳等材料興趣和需求上升。 這需要礦物具有可持續(xù)性，并且要確保制造商能夠穩(wěn)定的供應(yīng)材料，因此電動(dòng)汽車制造商努力使其電池材料供應(yīng)商多樣化。因此，除了采礦機(jī)會外，南非的國內(nèi)選礦的機(jī)會也在增加。 南非是高品位錳礦最主要的生產(chǎn)國之一，錳礦主要供應(yīng)鋼鐵行業(yè)，尤其是在亞洲的鋼鐵行業(yè)。 目前，一小部分（不到1%）的錳被加工成高純度硫酸錳，這是一種用于生產(chǎn)鋰離子電池陰極的前體材料，而鋰離子電池陰極又用于可充電電動(dòng)汽車電池。電池金屬開發(fā)公司GiyaniMetalsbusinessdevelopment副總裁GeorgeDonne解釋說，旨在減少全球內(nèi)燃機(jī)汽車的法規(guī)在不斷增加，大型汽車公司正在向電動(dòng)汽車的制造方向協(xié)調(diào)一致地轉(zhuǎn)變。因此，為電動(dòng)汽車市場制造鋰離子充電電池的大型工廠有所增加。大型電池工廠需要大量原材料，如高純度金屬鹽，其中包括硫酸鎳、鈷和鋰，而高純度硫酸錳是電池的關(guān)鍵元素。Donne表示，因此電池錳行業(yè)將增長，因?yàn)樗谵D(zhuǎn)向電動(dòng)汽車方面發(fā)揮著根本性作用。他解釋說，目前錳并不短缺，全球產(chǎn)量約為2000萬噸。然而，將礦石加工成電池級材料的資源很少。目前，電池行業(yè)的錳約占全球產(chǎn)量的5萬噸，中國擁有電池級材料的大部分加工能力。 由于重新強(qiáng)調(diào)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和增加礦物可追溯性等因素，電動(dòng)汽車生產(chǎn)商有望通過從中國以外的生產(chǎn)商獲取高純度硫酸錳，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的多樣化。 Donne解釋說，由于大量礦石是從非洲和中國國內(nèi)交易的，因此很難追蹤這些礦物的來源。由于電動(dòng)汽車制造商越來越關(guān)注規(guī)定其工藝和產(chǎn)品的盡職調(diào)查實(shí)踐、負(fù)責(zé)任的采購和可持續(xù)性的通用法規(guī)，這一點(diǎn)變得具有挑戰(zhàn)性。因此，通過將選礦設(shè)施安置在國內(nèi)并靠近礦體，公司可以為客戶提供完整的可追溯性記錄，就像GyaniMetals在博茨瓦納的項(xiàng)目一樣。 Donne補(bǔ)充說，新冠肺炎及其導(dǎo)致的封鎖突出表明，急缺材料的選礦已集中在中國。全球石墨和錳這兩種關(guān)鍵電池組件90%到100%的加工都在中國。上海和其他中國出口設(shè)施的各種封鎖，嚴(yán)重?cái)_亂了包括電池前體在內(nèi)的許多產(chǎn)品的全球供應(yīng)。Donne補(bǔ)充道，雖然電池行業(yè)規(guī)模相對較小且剛剛起步，但一旦電動(dòng)汽車行業(yè)開始需要更多的電池礦物，這種中斷或延遲將對該行業(yè)產(chǎn)生重大影響。他以全球微芯片短缺為例強(qiáng)調(diào)了多元化供應(yīng)鏈的必要性，這是由于中國生產(chǎn)商在微芯片制造方面主導(dǎo)了市場，因此擁有生產(chǎn)芯片所需的大部分加工材料。Donne總結(jié)道，電動(dòng)汽車行業(yè)仍在發(fā)展，因此，目前對于鋰電池的消費(fèi)增長將包含哪些其他的礦物，還沒有明確的概念，但是國內(nèi)選礦為此提供了契機(jī)。
- 2022-06-16 09:03
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6月15日，富士康首家電池工廠破土動(dòng)工，進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)。 富士康計(jì)劃于2024年第一季度在高雄電池廠開始試生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，規(guī)劃產(chǎn)能為1.27 GWh。這些電池將首先用于中國臺灣的電動(dòng)巴士、電動(dòng)乘用車和儲能系統(tǒng)。富士康在該市的電池相關(guān)投資（包括一個(gè)研發(fā)中心）將達(dá)到60億新臺幣（合2.02億美元）。 富士康計(jì)劃在高雄建立電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)，新工廠是該計(jì)劃的一部分。該公司還在高雄建立電動(dòng)巴士組裝和儲能系統(tǒng)工廠。富士康的目標(biāo)是利用其在高雄的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)在海外建立類似的生產(chǎn)基地。 富士康董事長劉揚(yáng)偉在中國臺灣南部城市高雄的開工儀式上表示，“我們計(jì)劃在高雄建立一個(gè)本地化的電池供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，包括材料、電芯和電池包。高雄將成為富士康全球電動(dòng)汽車布局的重要基地?！? 劉揚(yáng)偉指出，一旦高雄的生態(tài)系統(tǒng)開始運(yùn)行，印尼將可能成為富士康首家海外電池工廠的所在地。富士康已與電動(dòng)摩托車公司Gogoro、印尼政府和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，共同開發(fā)電動(dòng)汽車和換電技術(shù)。 在富士康試圖鞏固在電動(dòng)汽車行業(yè)的地位之際，打造電池生產(chǎn)能力將是一項(xiàng)關(guān)鍵考驗(yàn)。行業(yè)觀察人士指出，富士康是量產(chǎn)電池領(lǐng)域的新玩家，缺乏廣泛的客戶基礎(chǔ)和與全球汽車制造商的深入合作。 在全球芯片和零部件短缺的情況下，富士康希望通過自主研發(fā)和生產(chǎn)電池，來確保關(guān)鍵電動(dòng)汽車零部件的來源。富士康還已加大了在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資，包括收購位于中國臺灣北部城市新竹的一家芯片工廠，并宣布計(jì)劃在印度和馬來西亞建造芯片工廠。 雖然中國臺灣目前還沒有可擴(kuò)展的電池產(chǎn)業(yè)群，但一直在加大力度打造電池供應(yīng)鏈。除了富士康外，臺泥企業(yè)（TaiwanCement）正在高雄建設(shè)其首家電池工廠；FormosaPlasticsGroup也成立了一家公司，以加快其電池和儲能系統(tǒng)的開發(fā)。
鋰電池均衡芯片市場行情
按綜合排序
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2026-05-15 12:01
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-05-15 12:00
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2026-05-15 12:00
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5月15日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2026-05-15 11:57
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5月15日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2026-05-15 11:56
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5月15日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2026-05-15 11:54
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5月15日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2026-05-15 11:12
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5月14日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2026-05-14 11:54
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5月14日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-05-14 11:53
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5月14日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2026-05-14 11:52
鋰電池均衡芯片相關(guān)資訊
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周報(bào)
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260515）
5月15日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2982元/噸 。
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260515）
5月15日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11665元/噸
成本利潤
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▌聚焦 ◎商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在5月14日舉行的例行新聞發(fā)布會上表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日，中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人、國務(wù)院副總理何立峰與美方牽頭人、美國財(cái)政部長貝森特在韓國舉行經(jīng)貿(mào)磋商雙方以兩國元首重要共識為指引，秉持相互尊重、和平共處、合作共贏的原則，就解決彼此關(guān)注的經(jīng)貿(mào)問題和進(jìn)一步拓展務(wù)實(shí)合作進(jìn)行了坦誠、深入、建設(shè)性交流。
早報(bào)
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恩捷股份：擬投資40億元在自貢投建50億平方米鋰電池隔離膜項(xiàng)目
5月13日，恩捷股份公告稱，公司擬在四川省自貢市榮縣投資建設(shè)年產(chǎn)50億平方米鋰電池隔離膜項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資額40億元公司與自貢市人民政府簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，控股子公司上海恩捷與榮縣人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》 項(xiàng)目由新設(shè)子公司實(shí)施，公司持股67%，自貢市政府推薦的產(chǎn)業(yè)合作方持股33%，后續(xù)可引入其他合作方持股不超過10%項(xiàng)目資金通過自有資金和自籌資金解決，旨在完善產(chǎn)能布局，提升市場占有率。
生產(chǎn)動(dòng)態(tài)
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Mysteel數(shù)據(jù)：2026年4月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量
Mysteel統(tǒng)計(jì)2026年4月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳4086金屬噸，環(huán)比增加14.55%，同比增加35.48%；鈷2283金屬噸，環(huán)比增加40.32%，同比增加214.90%；碳酸鋰實(shí)物噸8927噸，環(huán)比增加9.49%，同比增加39.68% 。
金屬產(chǎn)量
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Mysteel數(shù)據(jù)：2026年4月中國鋰電池回收量
Mysteel統(tǒng)計(jì)2026年4月鋰電池回收量（電池與電池廢料）46252噸，環(huán)比增加27.78%，同比增加109.38%；其中，三元廢料19251噸，環(huán)比增加22.69%，同比增加83.83%；磷酸鐵鋰廢料24681噸，環(huán)比增加33.08%，同比增加128.42%；鈷酸鋰廢料2320噸，環(huán)比減少18.31%，同比增加185.36% 。
拆解處置
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Mysteel數(shù)據(jù)：2026年4月中國鋰電池退役量
Mysteel統(tǒng)計(jì)2026年4月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為8.1萬噸，環(huán)比增加3.85%，同比增加24.62%2026年退役總量為30.9萬噸，同比增加21.65% 。
電池退役量
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一季度廣州海關(guān)關(guān)區(qū)出口鋰電池52.2億元，同比增長超2倍
據(jù)廣州海關(guān)8日消息，今年一季度，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)出口鋰電池52.2億元，同比增長超過2倍 為持續(xù)優(yōu)化鋰電池出口智慧監(jiān)管模式，廣州海關(guān)近日正式上線新版“出口危險(xiǎn)品包裝智慧監(jiān)管系統(tǒng)”(下稱“新版智慧監(jiān)管系統(tǒng)”)該系統(tǒng)全面對接國際貿(mào)易“單一窗口”平臺，可適配大、中、小型出口鋰電生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)從單一試點(diǎn)企業(yè)向行業(yè)全覆蓋的轉(zhuǎn)變，穩(wěn)步擴(kuò)大政策享惠企業(yè)范圍，助力鋰電行業(yè)健康有序發(fā)展 據(jù)廣州海關(guān)介紹，新版智慧監(jiān)管系統(tǒng)創(chuàng)新建立了生產(chǎn)全過程數(shù)據(jù)同步采集、實(shí)時(shí)申報(bào)、后臺自動(dòng)比對核驗(yàn)機(jī)制。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260508）
5月8日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2984元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260508）
5月8日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11868元/噸
成本利潤
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Mysteel鋰電池周報(bào)：霍爾木茲海峽或?qū)⒅鸩街匦麻_放，嘉能可一季度鈷產(chǎn)量5800噸（5.6-5.9）
鎳鹽： 硫酸鎳市場延續(xù)強(qiáng)勢上漲態(tài)勢，成本端多重利多因素共振形成強(qiáng)力支撐供應(yīng)端壓制持續(xù)加深：印尼將2026年鎳礦開采配額從3.79億噸削減至約2.6—2.7億噸，降幅超30%，其中韋達(dá)灣礦山配額削減逾70%，預(yù)計(jì)5月將停產(chǎn)；霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻導(dǎo)致印尼硫磺庫存或僅可支撐至6月，硫磺采購價(jià)已達(dá)1100—1200美元/噸，進(jìn)一步抬升MHP生產(chǎn)成本，推高硫酸鎳原料折扣系數(shù)需求端出現(xiàn)積極變化，五一節(jié)前下游備貨需求釋放，疊加5月排產(chǎn)回升預(yù)期，鎳鹽價(jià)格接受度有所提高，采購情緒較前期改善。
周報(bào)
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粵港澳大灣區(qū)鋰電池產(chǎn)品海運(yùn)出口“一箱制”落地
(東)莞深(圳)鋰電池海運(yùn)出口“一箱制”新模式7日完成首單運(yùn)輸今后，符合條件的東莞鋰電池產(chǎn)品在“家門口”完成查驗(yàn)后，即可“一箱到底”直達(dá)深圳鹽田港裝船出海經(jīng)測算，單箱可節(jié)約物流成本約2萬元人民幣，整體物流時(shí)間縮短超20% 當(dāng)日，一批裝載著鋰電池產(chǎn)品的集裝箱從東莞啟運(yùn)，貨車約90分鐘后抵達(dá)深圳鹽田港，被直接吊裝上“MORTENMAERSK(莫滕·馬士基)”輪發(fā)往海外市場至此，莞深鋰電池海運(yùn)出口“一箱制”新模式正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行，為粵港澳大灣區(qū)跨境貿(mào)易便利化再添一項(xiàng)重要制度創(chuàng)新成果。
產(chǎn)業(yè)資訊
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中國鋰電池出口一季度大增超50%，國產(chǎn)儲能出口迎爆發(fā)式增長
5月7日，今年以來，中國儲能產(chǎn)品出口規(guī)模及增速亮眼海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，儲能設(shè)備最核心、最關(guān)鍵的部件之一——鋰離子蓄電池出口金額較去年同期增長了超過50%其中，歐盟為最大出口市場，東盟為第二大出口市場 業(yè)內(nèi)人士指出，一季度儲能出口逆勢高增，是海外剛需、產(chǎn)業(yè)變革多重因素疊加的結(jié)果，國內(nèi)電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅政策的調(diào)整，也是一個(gè)重要原因 此外，在多年的積累中，中國的儲能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了低成本、高性能，是讓國內(nèi)企業(yè)抓住這一輪海外市場需求爆發(fā)機(jī)遇的核心內(nèi)因。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel鋰電池周報(bào)：贊比亞盧安夏銅礦計(jì)劃于2026年8月恢復(fù)生產(chǎn)，澳洲鋰精礦發(fā)運(yùn)環(huán)比減少6.9萬噸（4.24-4.30）
周報(bào)
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260501）
5月1日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2984元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260501）
5月1日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11969元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260424）
4月24日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11893元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260424）
4月24日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
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Mysteel鋰電池周報(bào)：印尼兩大鎳品牌獲批上期所交割，碳酸鋰價(jià)格自去年下半年走出V形反轉(zhuǎn)（4.17-4.24）
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周報(bào)
