Mysteel周報(bào)：終端需求低迷 鉛蓄電池企業(yè)成品積壓（1.9-1.16）

中型電池廠開(kāi)工率處于70%左右，成品電池庫(kù)存24天 江西市場(chǎng)：中小型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率70%左右，新電池庫(kù)存22天，原料庫(kù)存4天個(gè)別企業(yè)反映新電池積壓，后續(xù)或有減產(chǎn)可能 江浙市場(chǎng)：大型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率處于75%左右，中小型70%左右，成品電池庫(kù)存25天以上，原料鉛錠庫(kù)存4天左右1月13日海合會(huì)對(duì)中國(guó)起動(dòng)鉛蓄電池的反傾銷(xiāo)政策正式實(shí)施，有效期不超過(guò)5年，部分電池廠反映后續(xù)對(duì)電池的出口影響比較大。

周報(bào)

Mysteel解讀：2025年鉛蓄電池出口降12.83% 2026年預(yù)期如何？

2026年1月，國(guó)內(nèi)鉛蓄電池消費(fèi)逐漸進(jìn)入淡季，部分電池廠下調(diào)開(kāi)工率以緩解成品電池不斷累庫(kù)的壓力，也有企業(yè)表示春節(jié)或提前放假，當(dāng)前成品電池已經(jīng)在22天及以上的水平；2月份適逢中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)，中小型電池廠多選擇放假停產(chǎn)，中大型企業(yè)會(huì)調(diào)整產(chǎn)線降低開(kāi)工，整體消費(fèi)預(yù)期偏弱根據(jù)新電池生產(chǎn)周期、電池廠訂單和開(kāi)工情況推斷，預(yù)計(jì)1月鉛蓄電池出口量或有望維持，但2月份出口量下滑預(yù)期較大縱觀2026年全年，關(guān)稅、反傾銷(xiāo)政策的影響仍會(huì)持續(xù)（1月13日海合會(huì)對(duì)中國(guó)起動(dòng)鉛蓄電池的反傾銷(xiāo)政策正式實(shí)施，有效期不超過(guò)5年），但AI概念對(duì)儲(chǔ)能電池帶來(lái)的需求預(yù)期樂(lè)觀，可關(guān)注此類(lèi)電池的出口增速及其他出口國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓。

主編視角

Mysteel周報(bào)：蓄企維持較高開(kāi)工 2026年長(zhǎng)單洽談陸續(xù)開(kāi)啟（12.5-12.12）

中型電池廠開(kāi)工率多處于75%～80%，成品電池庫(kù)存15天，原料鉛錠庫(kù)存4天 江西市場(chǎng)：中小型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率70%，開(kāi)工率企穩(wěn)為主，成品電池庫(kù)存15天，反映大電池暫未出現(xiàn)明顯累庫(kù)，原料鉛錠庫(kù)存7天 江浙市場(chǎng)：大型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率處于85%左右，中小型電池廠多處于70%，成品電池庫(kù)存15～17天，反饋屬正常庫(kù)存水平，原料鉛錠庫(kù)存4～5天 【下周預(yù)測(cè)】 12月8日-9日，海灣合作委員會(huì)（GCC）正式批準(zhǔn)對(duì)原產(chǎn)于或從中國(guó)、馬來(lái)西亞出口的汽車(chē)起動(dòng)用鉛酸蓄電池征收最終反傾銷(xiāo)稅，稅率雖未公開(kāi)披露，但根據(jù)GCC慣例，通常在30%–200%之間，將大幅提高中國(guó)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐穆涞爻杀?，從而影響出口至海合?huì)國(guó)家的鉛蓄電池數(shù)量。

周報(bào)

Mysteel解讀：7月鉛蓄電池出口環(huán)比下滑6.19% 進(jìn)口增速放緩

數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從占比來(lái)看，我國(guó)鉛蓄電池的進(jìn)出口類(lèi)型中起動(dòng)電池的占比相對(duì)較低，整體占比在10-20%附近，其他類(lèi)型的電池合計(jì)占到70%-85%；但7月份起動(dòng)電池的出口量下滑106.559萬(wàn)個(gè)，占到出口減量的72.99%，且7月份起動(dòng)電池的進(jìn)口量也增幅明顯，占到整體進(jìn)口量的37.23%，6月份的增量?jī)H占進(jìn)口總增量的6.73%。

主編視角

Mysteel月報(bào)：鉛價(jià)高位運(yùn)行 抑制鉛酸電池消費(fèi)

7月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率在80%附近，中小企業(yè)開(kāi)工率在58%左右，成品電池庫(kù)存在25天汽車(chē)起動(dòng)電池消費(fèi)出口訂單不佳，儲(chǔ)能電池訂單較好，部分企業(yè)有欠單情況7月Mysteel鉛酸蓄電池整體開(kāi)工率為71.1%，較6月份環(huán)比增加0.8% 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 8月份，臨近開(kāi)學(xué)季，電池消費(fèi)或在下旬復(fù)蘇希望較大，鉛價(jià)大幅波動(dòng)，經(jīng)銷(xiāo)商接貨意愿不明顯。

月報(bào)

Mysteel半年報(bào)：2024年國(guó)內(nèi)鉛市場(chǎng)價(jià)格重心上移 下半年或先揚(yáng)后抑

鉛酸蓄電池種類(lèi)眾多，根據(jù)用途可以分類(lèi)為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、備用電源電池、起動(dòng)電池四大類(lèi)，其中汽車(chē)起動(dòng)電池和電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模最大，儲(chǔ)能電池市場(chǎng)近三年需求量激增電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池具有規(guī)格相對(duì)統(tǒng)一、季節(jié)性消費(fèi)等特點(diǎn)，其價(jià)格波動(dòng)更具可跟蹤性和比較性，市場(chǎng)關(guān)注度相對(duì)更高電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池價(jià)格主要受原材料價(jià)格波動(dòng)、市場(chǎng)供需變化等因素影響，2022年-2024年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)主流型號(hào)鉛酸蓄電池與1#鉛錠價(jià)格走勢(shì)如下圖所示。

年報(bào)

Mysteel月報(bào)：消費(fèi)逐步進(jìn)入淡季尾聲 鉛酸電池開(kāi)工率小幅回升

六月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率在80%附近，中小企業(yè)開(kāi)工率在60%左右，成品電池庫(kù)存在25天汽車(chē)起動(dòng)電池消費(fèi)出口訂單有所下滑，但企業(yè)反應(yīng)目前在手訂單多為前期低鉛價(jià)的訂單，出口訂單虧損，后續(xù)新增訂單較少儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求改善，企業(yè)開(kāi)工大幅回升，成品電池庫(kù)存去庫(kù)明顯，部分企業(yè)開(kāi)工率拉至100%6月Mysteel鉛酸蓄電池整體開(kāi)工率為70.27%，較5月份環(huán)比增加0.8% 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 進(jìn)入7月份，鉛酸電池消費(fèi)逐步改善，高價(jià)新電池接受力度或逐步改善，但新電池和鉛價(jià)的聯(lián)動(dòng)性較高，其價(jià)格受鉛價(jià)影響大。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：消費(fèi)淡季凸顯 鉛酸電池開(kāi)工率下滑

5月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率在80%附近，大部分中小企業(yè)開(kāi)工率在55%左右，成品電池庫(kù)存在25天汽車(chē)起動(dòng)電池消費(fèi)出口訂單一般，部分企業(yè)反應(yīng)今年出口增量不大，同比去年企穩(wěn)為主儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求下滑，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，成品電池庫(kù)存攀升，部分企業(yè)反饋6月份儲(chǔ)能市場(chǎng)開(kāi)始回暖，7-8月份將進(jìn)入消費(fèi)旺季5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開(kāi)工率為69.47%，較3月份環(huán)比減少1.83% 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 6月份進(jìn)入消費(fèi)淡季尾聲，鉛酸電池消費(fèi)逐步抬升，儲(chǔ)能電池訂單開(kāi)始改善，預(yù)計(jì)新電池價(jià)格跟隨鉛價(jià)波動(dòng)較大，市場(chǎng)開(kāi)工率穩(wěn)步增加，成品電池庫(kù)存高位有所下滑。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：鉛蓄電池進(jìn)入春節(jié)放假期 市場(chǎng)交投偏弱

汽車(chē)起動(dòng)電池處于季節(jié)性旺季，終端換購(gòu)需求持續(xù)向好，電池生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存消化良好，開(kāi)工率有所提高，部分大型電池廠開(kāi)工率提升至90%附近儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求一般，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，整體開(kāi)工率在70%附近1月Mysteel鉛酸蓄電池整體開(kāi)工率為71.13%，較12月份環(huán)比上升1.53個(gè)百分點(diǎn) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)正值傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，下游經(jīng)銷(xiāo)商及終端車(chē)行接貨情緒一般，市場(chǎng)期待節(jié)后開(kāi)學(xué)季需求改善。

月報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2024年1月鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率情況

汽車(chē)起動(dòng)電池處于季節(jié)性旺季，終端換購(gòu)需求持續(xù)向好，電池生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存消化良好，開(kāi)工率有所提高，部分大型電池廠開(kāi)工率提升至90%附近儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求一般，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，整體開(kāi)工率在70%附近1月Mysteel鉛酸蓄電池整體開(kāi)工率為71.13%，較12月份環(huán)比上升1.53個(gè)百分點(diǎn)

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)上漲 電池廠按需接貨為主

國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平儲(chǔ)能電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工平穩(wěn)預(yù)計(jì)鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率或小幅下滑

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)大跌 電池廠剛需接貨補(bǔ)庫(kù)

江蘇市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開(kāi)工率在50%附近，成品電池庫(kù)存在30天左右，反饋原料鉛錠按需接貨補(bǔ)庫(kù)，計(jì)劃2月5日春節(jié)放假； 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開(kāi)工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：鉛現(xiàn)貨緊張局面持續(xù) 企業(yè)陸續(xù)節(jié)前備庫(kù)（1.13-1.19）

【下周預(yù)測(cè)】 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開(kāi)工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平儲(chǔ)能電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工平穩(wěn)預(yù)計(jì)下周鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率或小幅下滑

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)連續(xù)上漲 電池廠剛需接貨

福建市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開(kāi)工率在70%附近，成品電池庫(kù)存在25天左右，原料鉛錠庫(kù)存在7天左右，反饋近期市場(chǎng)需求平平； 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開(kāi)工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)上漲 電池廠按需采購(gòu)

江西市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開(kāi)工率在70%附近，成品電池庫(kù)存在30天左右，反饋原料鉛錠按需接貨補(bǔ)庫(kù)，計(jì)劃2月初春節(jié)放假； 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開(kāi)工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平。

日?qǐng)?bào)

Mysteel年報(bào)：2023年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望

3-6月鉛酸蓄電池市場(chǎng)處于淡季，終端消費(fèi)走弱，企業(yè)成品庫(kù)存持續(xù)累庫(kù)，為避免過(guò)量庫(kù)存積壓，企業(yè)頻繁進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)消化庫(kù)存，同時(shí)持續(xù)削減產(chǎn)能，企業(yè)整體開(kāi)工率呈現(xiàn)明顯下調(diào)趨勢(shì)7-8月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)電池市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，鉛酸蓄電池企業(yè)開(kāi)工率呈上升趨勢(shì)，九月開(kāi)工率略有下滑主要受月底中秋國(guó)慶雙節(jié)假期影響10月國(guó)慶假期結(jié)束后，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池消費(fèi)迅速走弱，中小型生產(chǎn)企業(yè)因訂單下滑，成品累庫(kù)壓力上升，開(kāi)工率也隨之下調(diào)，但隨著天氣轉(zhuǎn)冷汽車(chē)起動(dòng)電池市場(chǎng)進(jìn)入銷(xiāo)售旺季，汽車(chē)起動(dòng)電池生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)能，總體上看10月份后鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率呈緩慢下滑趨勢(shì)。

年報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)小漲 電池廠按需接貨

江西市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)目前開(kāi)工率70%，成品電池庫(kù)存25天左右，反饋近期訂單平平，原料鉛錠按需接貨 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量，開(kāi)工率短期維持相對(duì)高位國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)大漲 電池廠按需接貨備庫(kù)

浙江市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開(kāi)工率在90%附近，成品電池庫(kù)存在20天左右，原料鉛錠庫(kù)存在4天左右，反饋近期訂單情況略有轉(zhuǎn)淡； 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開(kāi)工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：鉛錠緊張局面持續(xù) 電池廠接貨備庫(kù)仍較積極（1.6-1.12）

【下周預(yù)測(cè)】 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量，開(kāi)工率短期維持相對(duì)高位國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平儲(chǔ)能電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工平穩(wěn)預(yù)計(jì)下周鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率或穩(wěn)中有降

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)震蕩 電池廠維持剛需接貨

湖北市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)目前開(kāi)工率90%，成品電池庫(kù)存20天左右，反饋近期訂單不錯(cuò)，原料鉛錠還在繼續(xù)拿貨備庫(kù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量，開(kāi)工率短期維持相對(duì)高位國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)處于消費(fèi)旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率維持在高水平。

日?qǐng)?bào)