Mysteel周報：終端需求低迷 鉛蓄電池企業(yè)成品積壓（1.9-1.16）

中型電池廠開工率處于70%左右，成品電池庫存24天 江西市場：中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率70%左右，新電池庫存22天，原料庫存4天個別企業(yè)反映新電池積壓，后續(xù)或有減產(chǎn)可能 江浙市場：大型鉛蓄電池企業(yè)開工率處于75%左右，中小型70%左右，成品電池庫存25天以上，原料鉛錠庫存4天左右1月13日海合會對中國起動鉛蓄電池的反傾銷政策正式實施，有效期不超過5年，部分電池廠反映后續(xù)對電池的出口影響比較大。

周報

Mysteel解讀：2025年鉛蓄電池出口降12.83% 2026年預(yù)期如何？

2026年1月，國內(nèi)鉛蓄電池消費逐漸進入淡季，部分電池廠下調(diào)開工率以緩解成品電池不斷累庫的壓力，也有企業(yè)表示春節(jié)或提前放假，當(dāng)前成品電池已經(jīng)在22天及以上的水平；2月份適逢中國傳統(tǒng)春節(jié)，中小型電池廠多選擇放假停產(chǎn)，中大型企業(yè)會調(diào)整產(chǎn)線降低開工，整體消費預(yù)期偏弱根據(jù)新電池生產(chǎn)周期、電池廠訂單和開工情況推斷，預(yù)計1月鉛蓄電池出口量或有望維持，但2月份出口量下滑預(yù)期較大縱觀2026年全年，關(guān)稅、反傾銷政策的影響仍會持續(xù)（1月13日海合會對中國起動鉛蓄電池的反傾銷政策正式實施，有效期不超過5年），但AI概念對儲能電池帶來的需求預(yù)期樂觀，可關(guān)注此類電池的出口增速及其他出口國市場的開拓。

主編視角

Mysteel周報：蓄企維持較高開工 2026年長單洽談陸續(xù)開啟（12.5-12.12）

中型電池廠開工率多處于75%～80%，成品電池庫存15天，原料鉛錠庫存4天 江西市場：中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率70%，開工率企穩(wěn)為主，成品電池庫存15天，反映大電池暫未出現(xiàn)明顯累庫，原料鉛錠庫存7天 江浙市場：大型鉛蓄電池企業(yè)開工率處于85%左右，中小型電池廠多處于70%，成品電池庫存15～17天，反饋屬正常庫存水平，原料鉛錠庫存4～5天 【下周預(yù)測】 12月8日-9日，海灣合作委員會（GCC）正式批準(zhǔn)對原產(chǎn)于或從中國、馬來西亞出口的汽車起動用鉛酸蓄電池征收最終反傾銷稅，稅率雖未公開披露，但根據(jù)GCC慣例，通常在30%–200%之間，將大幅提高中國產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐穆涞爻杀?，從而影響出口至海合會國家?em class='keyword'>鉛蓄電池數(shù)量。

周報

Mysteel解讀：7月鉛蓄電池出口環(huán)比下滑6.19% 進口增速放緩

數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從占比來看，我國鉛蓄電池的進出口類型中起動電池的占比相對較低，整體占比在10-20%附近，其他類型的電池合計占到70%-85%；但7月份起動電池的出口量下滑106.559萬個，占到出口減量的72.99%，且7月份起動電池的進口量也增幅明顯，占到整體進口量的37.23%，6月份的增量僅占進口總增量的6.73%。

主編視角

Mysteel月報：鉛價高位運行 抑制鉛酸電池消費

7月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在80%附近，中小企業(yè)開工率在58%左右，成品電池庫存在25天汽車起動電池消費出口訂單不佳，儲能電池訂單較好，部分企業(yè)有欠單情況7月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.1%，較6月份環(huán)比增加0.8% 三、市場預(yù)測 8月份，臨近開學(xué)季，電池消費或在下旬復(fù)蘇希望較大，鉛價大幅波動，經(jīng)銷商接貨意愿不明顯。

月報

Mysteel半年報：2024年國內(nèi)鉛市場價格重心上移 下半年或先揚后抑

鉛酸蓄電池種類眾多，根據(jù)用途可以分類為動力電池、儲能電池、備用電源電池、起動電池四大類，其中汽車起動電池和電動自行車動力電池市場規(guī)模最大，儲能電池市場近三年需求量激增電動自行車鉛酸蓄電池具有規(guī)格相對統(tǒng)一、季節(jié)性消費等特點，其價格波動更具可跟蹤性和比較性，市場關(guān)注度相對更高電動自行車鉛酸蓄電池價格主要受原材料價格波動、市場供需變化等因素影響，2022年-2024年中國電動自行車主流型號鉛酸蓄電池與1#鉛錠價格走勢如下圖所示。

年報

Mysteel月報：消費逐步進入淡季尾聲 鉛酸電池開工率小幅回升

六月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在80%附近，中小企業(yè)開工率在60%左右，成品電池庫存在25天汽車起動電池消費出口訂單有所下滑，但企業(yè)反應(yīng)目前在手訂單多為前期低鉛價的訂單，出口訂單虧損，后續(xù)新增訂單較少儲能電池市場需求改善，企業(yè)開工大幅回升，成品電池庫存去庫明顯，部分企業(yè)開工率拉至100%6月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為70.27%，較5月份環(huán)比增加0.8% 三、市場預(yù)測 進入7月份，鉛酸電池消費逐步改善，高價新電池接受力度或逐步改善，但新電池和鉛價的聯(lián)動性較高，其價格受鉛價影響大。

月報

Mysteel月報：消費淡季凸顯 鉛酸電池開工率下滑

5月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在80%附近，大部分中小企業(yè)開工率在55%左右，成品電池庫存在25天汽車起動電池消費出口訂單一般，部分企業(yè)反應(yīng)今年出口增量不大，同比去年企穩(wěn)為主儲能電池市場需求下滑，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，成品電池庫存攀升，部分企業(yè)反饋6月份儲能市場開始回暖，7-8月份將進入消費旺季5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為69.47%，較3月份環(huán)比減少1.83% 三、市場預(yù)測 6月份進入消費淡季尾聲，鉛酸電池消費逐步抬升，儲能電池訂單開始改善，預(yù)計新電池價格跟隨鉛價波動較大，市場開工率穩(wěn)步增加，成品電池庫存高位有所下滑。

月報

Mysteel月報：鉛蓄電池進入春節(jié)放假期 市場交投偏弱

汽車起動電池處于季節(jié)性旺季，終端換購需求持續(xù)向好，電池生產(chǎn)企業(yè)庫存消化良好，開工率有所提高，部分大型電池廠開工率提升至90%附近儲能電池市場需求一般，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，整體開工率在70%附近1月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.13%，較12月份環(huán)比上升1.53個百分點 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池市場正值傳統(tǒng)銷售淡季，下游經(jīng)銷商及終端車行接貨情緒一般，市場期待節(jié)后開學(xué)季需求改善。

月報

Mysteel數(shù)據(jù)：2024年1月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

汽車起動電池處于季節(jié)性旺季，終端換購需求持續(xù)向好，電池生產(chǎn)企業(yè)庫存消化良好，開工率有所提高，部分大型電池廠開工率提升至90%附近儲能電池市場需求一般，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，整體開工率在70%附近1月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.13%，較12月份環(huán)比上升1.53個百分點

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

Mysteel日報：鉛價上漲 電池廠按需接貨為主

國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平儲能電池企業(yè)生產(chǎn)開工平穩(wěn)預(yù)計鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或小幅下滑

日報

Mysteel日報：鉛價大跌 電池廠剛需接貨補庫

江蘇市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在50%附近，成品電池庫存在30天左右，反饋原料鉛錠按需接貨補庫，計劃2月5日春節(jié)放假； 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

日報

Mysteel周報：鉛現(xiàn)貨緊張局面持續(xù) 企業(yè)陸續(xù)節(jié)前備庫（1.13-1.19）

【下周預(yù)測】 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平儲能電池企業(yè)生產(chǎn)開工平穩(wěn)預(yù)計下周鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或小幅下滑

周報

Mysteel日報：鉛價連續(xù)上漲 電池廠剛需接貨

福建市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在70%附近，成品電池庫存在25天左右，原料鉛錠庫存在7天左右，反饋近期市場需求平平； 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

日報

Mysteel日報：鉛價上漲 電池廠按需采購

江西市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在70%附近，成品電池庫存在30天左右，反饋原料鉛錠按需接貨補庫，計劃2月初春節(jié)放假； 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

日報

Mysteel日報：鉛價小漲 電池廠按需接貨

江西市場某電池生產(chǎn)企業(yè)目前開工率70%，成品電池庫存25天左右，反饋近期訂單平平，原料鉛錠按需接貨 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量，開工率短期維持相對高位國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

日報

Mysteel年報：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望

3-6月鉛酸蓄電池市場處于淡季，終端消費走弱，企業(yè)成品庫存持續(xù)累庫，為避免過量庫存積壓，企業(yè)頻繁進行促銷活動消化庫存，同時持續(xù)削減產(chǎn)能，企業(yè)整體開工率呈現(xiàn)明顯下調(diào)趨勢7-8月國內(nèi)電動自行車電池市場進入傳統(tǒng)消費旺季，鉛酸蓄電池企業(yè)開工率呈上升趨勢，九月開工率略有下滑主要受月底中秋國慶雙節(jié)假期影響10月國慶假期結(jié)束后，國內(nèi)電動自行車鉛酸蓄電池消費迅速走弱，中小型生產(chǎn)企業(yè)因訂單下滑，成品累庫壓力上升，開工率也隨之下調(diào)，但隨著天氣轉(zhuǎn)冷汽車起動電池市場進入銷售旺季，汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)能，總體上看10月份后鉛蓄電池企業(yè)開工率呈緩慢下滑趨勢。

年報

Mysteel日報：鉛價大漲 電池廠按需接貨備庫

浙江市場某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在90%附近，成品電池庫存在20天左右，原料鉛錠庫存在4天左右，反饋近期訂單情況略有轉(zhuǎn)淡； 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量將近尾聲，開工率短期內(nèi)有下滑預(yù)期國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

日報

Mysteel周報：鉛錠緊張局面持續(xù) 電池廠接貨備庫仍較積極（1.6-1.12）

【下周預(yù)測】 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量，開工率短期維持相對高位國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平儲能電池企業(yè)生產(chǎn)開工平穩(wěn)預(yù)計下周鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有降

周報

Mysteel日報：鉛價震蕩 電池廠維持剛需接貨

湖北市場某電池生產(chǎn)企業(yè)目前開工率90%，成品電池庫存20天左右，反饋近期訂單不錯，原料鉛錠還在繼續(xù)拿貨備庫 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池市場仍處于季節(jié)性淡季，生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫存消化較為緩慢，部分企業(yè)年前提產(chǎn)沖量，開工率短期維持相對高位國內(nèi)汽車起動電池終端市場處于消費旺季，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持在高水平。

日報