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更新時(shí)間:2026-05-30

快訊播報(bào)

電池出鉛量快訊

2026-05-20 17:07

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年4月中國(guó)酸蓄電池1917.12萬(wàn)個(gè),較3月份大增711.48萬(wàn)只,環(huán)比+59.01%,同比-6.31%;4月進(jìn)口46.61萬(wàn)個(gè),較3月份減少8.93萬(wàn)只,環(huán)比-16.07%,同比-5.44%;4月份實(shí)現(xiàn)凈口1870.51萬(wàn)個(gè),環(huán)比增62.64%,較2025年同期下滑6.33%;2026年1-4月份實(shí)現(xiàn)凈口6351.58萬(wàn)只。

2026-04-20 14:30

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國(guó)酸蓄電池1205.64萬(wàn)個(gè),環(huán)比下降17.37%,同比下降35.34%;3月進(jìn)口55.54萬(wàn)個(gè),環(huán)比增長(zhǎng)88.18%,同比增長(zhǎng)16.84%;3月份實(shí)現(xiàn)凈口4481.06萬(wàn)個(gè),較2025年同期下降16.27%。

2026-03-20 15:22

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年1-2月中國(guó)酸蓄電池3406.79萬(wàn)個(gè)(1月1947.74萬(wàn)個(gè)、2月1459.05萬(wàn)個(gè)),同比-2.30%;1-2月進(jìn)口75.83萬(wàn)個(gè)(1月46.32萬(wàn)個(gè)、2月29.51萬(wàn)個(gè)),同比-16.25%;1-2月份實(shí)現(xiàn)凈口3330.96萬(wàn)個(gè),較2025年同期微降1.93%。

2026-01-20 10:08

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年12月酸蓄電池1724.06萬(wàn)個(gè),環(huán)比+9.28%,同比-33.86%;12月進(jìn)口59.16萬(wàn)個(gè),環(huán)比+24.38%,同比+60.52%;12月份實(shí)現(xiàn)凈口1664.90萬(wàn)個(gè)。2025年全年實(shí)現(xiàn)酸蓄電池口21347.58萬(wàn)個(gè),較2024年下滑13.06%。

2025-12-22 14:56

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年11月酸蓄電池1577.63萬(wàn)個(gè),環(huán)比-5.05%,同比-21.25%;11月進(jìn)口47.57萬(wàn)個(gè),環(huán)比+1.25%,同比+14.09%;11月份實(shí)現(xiàn)凈口1530.07萬(wàn)個(gè)。2025年1-11月酸蓄電池口21983.1803萬(wàn)個(gè),同比-10.36%。

電池出鉛量市場(chǎng)行情

電池出鉛量相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:10月電池再度減少 但降幅放緩至3.02%

    10月份從越南進(jìn)口42.92萬(wàn)只電池,占10月總進(jìn)口的91.37%,較9月份增加5.93萬(wàn)只,全部為其他電池;從德國(guó)進(jìn)口1.47萬(wàn)只,較9月份下滑0.57萬(wàn)只,90.86%為起動(dòng)電池;從其余地區(qū)的進(jìn)口均在1萬(wàn)只以下的水平 整體來(lái)看,2025年10月我國(guó)電池再次減少,但降幅有所放緩,口到馬來(lái)西亞、菲律賓等地的貨增加明顯。

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  • Mysteel解讀:8月電池進(jìn)同環(huán)比雙降 9月增預(yù)期保守

    根據(jù)新電池生產(chǎn)周期、電池廠訂單和開工情況推測(cè),8月份的國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)較7月份增加不大,因此預(yù)計(jì)9月份電池或難有大的增,10月份的口數(shù)據(jù)或更為樂(lè)觀

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  • Mysteel解讀:5月電池進(jìn)口環(huán)比雙降 受起動(dòng)電池拖累

    數(shù)據(jù)來(lái)源:海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 口方面:5月份其他電池口1369.68萬(wàn)個(gè),較4月減少3.51萬(wàn)個(gè),占5月口總的68.16%;5月起動(dòng)電池口639.20萬(wàn)個(gè),較4月份減少33.88萬(wàn)個(gè),占5月口總的31.82%,主要是起動(dòng)電池口下滑拖累了5月份整個(gè)的。

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  • Mysteel解讀:4月電池環(huán)比增8.3%

    據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,2025年4月我國(guó)用于起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的酸蓄電池和其他酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“電池”)合計(jì)為2046.28萬(wàn)個(gè),較3月增加156.87萬(wàn)個(gè),環(huán)比+8.30%,同比+11.59%;4月酸蓄電池進(jìn)口合計(jì)為49.29萬(wàn)個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;凈為1996.98萬(wàn)個(gè),環(huán)比+8.42%,同比+12.12% 數(shù)據(jù)來(lái)源:海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年1-4月電池為7420.96萬(wàn)個(gè),較2024年同期增加133.61萬(wàn)個(gè),增幅1.83%;1-4月進(jìn)口187.35萬(wàn)個(gè),較2024年同期減少0.57萬(wàn)個(gè),降幅0.30%;1-4月凈口合計(jì)7233.60萬(wàn)個(gè),較2024年同期增加134.17萬(wàn)個(gè),增幅1.89%。

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  • Mysteel解讀:3月電池同環(huán)比雙增 1-3月口到美僅占2.13%

    據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,2025年3月我國(guó)用于起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的酸蓄電池和其他酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“電池”)合計(jì)為1889.40萬(wàn)個(gè),較2月增加609.77萬(wàn)個(gè),環(huán)比+47.65%,同比+20.08%;3月酸蓄電池進(jìn)口合計(jì)為47.53萬(wàn)個(gè),環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;凈為1841.87萬(wàn)個(gè),環(huán)比減+49.92%,同比+21.10%。

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  • Mysteel解讀:11月電池同環(huán)比雙增 進(jìn)口環(huán)比下滑0.23%

    據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,2024年11月我國(guó)用于起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的酸蓄電池和其他酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“電池”)合計(jì)為2003.35萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加3.42%,同比增加2.52%;11月電池進(jìn)口合計(jì)為44.47萬(wàn)個(gè),環(huán)比下滑0.23%,同比增加77.77%,進(jìn)口遠(yuǎn)高于去年同期水平;凈為1958.88萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加3.50%,同比增加1.54%。

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  • Mysteel解讀:10月電池環(huán)比降4.43% 同比增6.34%

    10月份我國(guó)口到“一帶一路”國(guó)家的電池電池為1386.62萬(wàn)個(gè),占到總的71.58%,其中口到東南亞地區(qū)的又占到“一帶一路”國(guó)家的41.67% 數(shù)據(jù)來(lái)源:海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 進(jìn)口方面:10月份我國(guó)其他電池的進(jìn)口減少8.63萬(wàn)個(gè)到47.92萬(wàn)個(gè),占到總進(jìn)口92.31%,貢獻(xiàn)了10月份所有的進(jìn)口減;而起動(dòng)電池的進(jìn)口增加1.70萬(wàn)個(gè)至3.99萬(wàn)個(gè),環(huán)比增較10月份增74.23%。

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  • Mysteel解讀:8月電池進(jìn)環(huán)比雙增

    據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,2024年8月我國(guó)用于起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的酸蓄電池和其他酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“電池”)合計(jì)為2245.56萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加1.49%,同比減少15.46%;8月電池進(jìn)口合計(jì)為51.14萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加6.36%,同比增加109.38%,進(jìn)口遠(yuǎn)高于去年同期水平;凈為2194.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加1.38%,同比減少16.61%。

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  • Mysteel解讀:5月電池環(huán)比增加34.05%

    據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,2024年5月我國(guó)用于起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的酸蓄電池和其他酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“電池”)合計(jì)為2458.02萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加34.05%,同比增加17.16%;5月電池進(jìn)口合計(jì)為39.72萬(wàn)個(gè),環(huán)比下降24.5%,同比增加107.5%,進(jìn)口高于去年同期水平;凈上揚(yáng),高達(dá)2418.3萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加35.77%,同比增加25.76%。

    主編視角

  • Mysteel解讀:3月電池進(jìn)符合預(yù)期 環(huán)比雙增

    2024年3月我國(guó)電池的進(jìn)、口表現(xiàn)良好,實(shí)現(xiàn)環(huán)比雙增,但不及去年同期,同比下滑23.92%據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,2024年3月我國(guó)用于起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的酸蓄電池和其他酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“電池”)合計(jì)為1573.52萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加1.6%,同比下降23.92%;3月電池進(jìn)口合計(jì)為52.60萬(wàn)噸,環(huán)比增加61.07%,同比增加88.84%,進(jìn)口大大高于2月和去年同期;凈為1520.92萬(wàn)個(gè),環(huán)比增加0.31%,同比下滑25.46%。

    主編視角

  • Mysteel解讀:2月電池進(jìn)環(huán)比雙降 3月預(yù)期向好

    2021年我國(guó)口到東南亞國(guó)家的電池占比僅為5%,當(dāng)時(shí)正逢疫情解封初期,后隨著消費(fèi)全面復(fù)蘇,2023年口到東南亞的電池占比高達(dá)23.08%,2024年1-2月份的占比達(dá)到25%,使之成為我國(guó)電池口的主要消費(fèi)地之一 根據(jù)往年的情況來(lái)看,春節(jié)后的一個(gè)月酸蓄電池進(jìn)口和均會(huì)有個(gè)明顯的恢復(fù),且3月份為國(guó)內(nèi)電池市場(chǎng)的一個(gè)消費(fèi)小旺季,Mysteel調(diào)研的3月份國(guó)內(nèi)多家電池生產(chǎn)企業(yè)的開工率處于70%-80%及以上的高位,且訂單情況良好,預(yù)計(jì)3月份電池的總進(jìn)口到東南亞地區(qū)的均會(huì)顯著增加;但3月底部分電池廠反饋訂單減少開工下滑,4月份的進(jìn)增幅或不及3月。

    主編視角

  • 瑞達(dá)期貨:滬進(jìn)一步深跌空間被完全鎖住

    需求端,下游電池進(jìn)入二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,是最大拖累項(xiàng)電動(dòng)車替換需求、低速車訂單持續(xù)平淡,儲(chǔ)能及工業(yè)備用電池不足;雖然節(jié)后蓄電池開工有所修復(fù),但廠家成品庫(kù)存偏高,整體維持長(zhǎng)協(xié)剛需拿貨、零主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏,散單成交冷清,完全無(wú)法給價(jià)提供向上驅(qū)動(dòng)前期精進(jìn)口同比大幅暴增,階段性沖擊國(guó)內(nèi)供應(yīng);當(dāng)前進(jìn)口虧損擴(kuò)大,下周到港貨源明顯減少,累庫(kù)節(jié)奏放緩 口端東南亞錠現(xiàn)貨高升水,但國(guó)內(nèi)并無(wú)實(shí)質(zhì)性口訂單落地,外需對(duì)盤面拉動(dòng)有限。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:下游電池進(jìn)入二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季

    需求端,下游電池進(jìn)入二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,是最大拖累項(xiàng)電動(dòng)車替換需求、低速車訂單持續(xù)平淡,儲(chǔ)能及工業(yè)備用電池不足;雖然節(jié)后蓄電池開工有所修復(fù),但廠家成品庫(kù)存偏高,整體維持長(zhǎng)協(xié)剛需拿貨、零主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏,散單成交冷清,完全無(wú)法給價(jià)提供向上驅(qū)動(dòng)前期精進(jìn)口同比大幅暴增,階段性沖擊國(guó)內(nèi)供應(yīng);當(dāng)前進(jìn)口虧損擴(kuò)大,下周到港貨源明顯減少,累庫(kù)節(jié)奏放緩口端東南亞錠現(xiàn)貨高升水,但國(guó)內(nèi)并無(wú)實(shí)質(zhì)性口訂單落地,外需對(duì)盤面拉動(dòng)有限。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:國(guó)內(nèi)淡季現(xiàn)實(shí)占主導(dǎo),滬難跟隨外盤大幅上漲

    需求端,下游電池進(jìn)入二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,是最大拖累項(xiàng)電動(dòng)車替換需求、低速車訂單持續(xù)平淡,儲(chǔ)能及工業(yè)備用電池不足;雖然節(jié)后蓄電池開工有所修復(fù),但廠家成品庫(kù)存偏高,整體維持長(zhǎng)協(xié)剛需拿貨、零主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏,散單成交冷清,完全無(wú)法給價(jià)提供向上驅(qū)動(dòng)前期精進(jìn)口同比大幅暴增,階段性沖擊國(guó)內(nèi)供應(yīng);當(dāng)前進(jìn)口虧損擴(kuò)大,下周到港貨源明顯減少,累庫(kù)節(jié)奏放緩口端東南亞錠現(xiàn)貨高升水,但國(guó)內(nèi)并無(wú)實(shí)質(zhì)性口訂單落地,外需對(duì)盤面拉動(dòng)有限。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:外盤對(duì)滬形成情緒托底

    需求端,下游電池進(jìn)入二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,是最大拖累項(xiàng)電動(dòng)車替換需求、低速車訂單持續(xù)平淡,儲(chǔ)能及工業(yè)備用電池不足;雖然節(jié)后蓄電池開工有所修復(fù),但廠家成品庫(kù)存偏高,整體維持長(zhǎng)協(xié)剛需拿貨、零主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏,散單成交冷清,完全無(wú)法給價(jià)提供向上驅(qū)動(dòng)前期精進(jìn)口同比大幅暴增,階段性沖擊國(guó)內(nèi)供應(yīng);當(dāng)前進(jìn)口虧損擴(kuò)大,下周到港貨源明顯減少,累庫(kù)節(jié)奏放緩 口端東南亞錠現(xiàn)貨高升水,但國(guó)內(nèi)并無(wú)實(shí)質(zhì)性口訂單落地,外需對(duì)盤面拉動(dòng)有限。

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  • 瑞達(dá)期貨:礦價(jià)堅(jiān)挺給原生筑牢底部

    需求端,下游電池進(jìn)入二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,是最大拖累項(xiàng)電動(dòng)車替換需求、低速車訂單持續(xù)平淡,儲(chǔ)能及工業(yè)備用電池不足;雖然節(jié)后蓄電池開工有所修復(fù),但廠家成品庫(kù)存偏高,整體維持長(zhǎng)協(xié)剛需拿貨、零主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏,散單成交冷清,完全無(wú)法給價(jià)提供向上驅(qū)動(dòng)前期精進(jìn)口同比大幅暴增,階段性沖擊國(guó)內(nèi)供應(yīng);當(dāng)前進(jìn)口虧損擴(kuò)大,下周到港貨源明顯減少,累庫(kù)節(jié)奏放緩口端東南亞錠現(xiàn)貨高升水,但國(guó)內(nèi)并無(wú)實(shí)質(zhì)性口訂單落地,外需對(duì)盤面拉動(dòng)有限。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)持平 現(xiàn)貨市場(chǎng)成交依然冷清

    2、湖南市場(chǎng)A電池廠報(bào)價(jià)16455元/噸,成交一車 3、河北市場(chǎng)A企業(yè)再生精現(xiàn)金價(jià)報(bào)15200元/噸左右廠,近期挺價(jià),貨不好賣 4、河南市場(chǎng)A企業(yè)再生精現(xiàn)金價(jià)報(bào)15150元/噸左右廠,少成交 5、廣東市場(chǎng)A企業(yè)再生精現(xiàn)金價(jià)15200元/噸廠,含稅價(jià)16375元/噸廠,成交百噸左右,反映貨不好走 廢電瓶:廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn) 回收商反饋上貨不佳 1、天津A回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9450元/噸,前幾天貨不行,近期有所好轉(zhuǎn),日均能收2車貨。

    日?qǐng)?bào)

  • 瑞達(dá)期貨:全球精煉供應(yīng)收緊預(yù)期,倫偏強(qiáng)

    進(jìn)口窗口持續(xù)盈利,海外低價(jià)貨源涌入 需求端,電動(dòng)車、汽車啟動(dòng)電池、備用電源進(jìn)入二季度深度淡季,下游需求持續(xù)走弱、無(wú)回暖跡象五省蓄電池開工率雖較上周增加,但整體依舊低位,廠家持續(xù)降負(fù)荷、部分中小廠停產(chǎn)電池廠零庫(kù)存策略、隨用隨買、不囤貨、不補(bǔ)庫(kù),剛需采購(gòu)、少頻次低,對(duì)價(jià)無(wú)拉動(dòng),海外方面,3月電池口1205.64萬(wàn)只,1-3月累計(jì)4612萬(wàn)只、外需疲軟、拖累國(guó)內(nèi)消費(fèi)原生庫(kù)存穩(wěn)步增加,再生庫(kù)存因減產(chǎn)持平,整體累庫(kù)明確、壓力集中。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:再生虧損,倒掛擴(kuò)大

    進(jìn)口窗口持續(xù)盈利,海外低價(jià)貨源涌入 需求端,電動(dòng)車、汽車啟動(dòng)電池、備用電源進(jìn)入二季度深度淡季,下游需求持續(xù)走弱、無(wú)回暖跡象五省蓄電池開工率雖較上周增加,但整體依舊低位,廠家持續(xù)降負(fù)荷、部分中小廠停產(chǎn)電池廠零庫(kù)存策略、隨用隨買、不囤貨、不補(bǔ)庫(kù),剛需采購(gòu)、少頻次低,對(duì)價(jià)無(wú)拉動(dòng),海外方面,3月電池口1205.64萬(wàn)只,1-3月累計(jì)4612萬(wàn)只、外需疲軟、拖累國(guó)內(nèi)消費(fèi)原生庫(kù)存穩(wěn)步增加,再生庫(kù)存因減產(chǎn)持平,整體累庫(kù)明確、壓力集中。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)上漲 下游蓄企采買意愿不佳

    3、河北市場(chǎng)A企業(yè)再生精現(xiàn)金價(jià)報(bào)15250元/噸左右廠,下游接貨意愿低,鮮有成交 4、河南市場(chǎng)A企業(yè)再生精現(xiàn)金價(jià)15250元/噸廠,下游接貨積極性一般,市場(chǎng)交投偏淡 5、江西市場(chǎng)A企業(yè)再生精現(xiàn)金價(jià)報(bào)15250元/噸廠,反映電池廠問(wèn)價(jià)減少B企業(yè)再生精含稅價(jià)格報(bào)16520元/噸廠,貨受阻,成交有限 廢電瓶:部分地區(qū)廢電瓶?jī)r(jià)格調(diào)整 回收商反饋上貨情況不一 1、江西A回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9450元/噸,貨一般,日均10噸左右; 2、江西B回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9450元/噸,貨還可以,日均20-30噸,但不如往年。

    日?qǐng)?bào)

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