Mysteel解讀：廢汽車電池與廢電動(dòng)回收價(jià)格“倒掛” 原因?yàn)楹危?/a>

Mysteel周報(bào)：下游接貨情緒回暖 再生鉛市場(chǎng)成交改善 （10.11-10.18）

周中鉛價(jià)大漲大跌，波動(dòng)劇烈，電池廠觀望為主，謹(jǐn)慎采購(gòu)，市場(chǎng)成交降溫周末鉛價(jià)窄幅震蕩運(yùn)行，再生精鉛含稅貼水100元/噸至平水出廠，下游剛需采購(gòu)為主，且部分需求傾向電解鉛，整體再生鉛市場(chǎng)成交一般 【下周預(yù)測(cè)】 近期再生鉛企業(yè)檢修與復(fù)產(chǎn)并存，供應(yīng)端產(chǎn)出變化不大；汽車電池消費(fèi)稍有改善，電池廠采購(gòu)較積極，且成品電池庫(kù)存繼續(xù)下降，關(guān)注消費(fèi)改善的持續(xù)性，但電動(dòng)車電池消費(fèi)表現(xiàn)下滑。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)高位震蕩 蓄企剛需接貨

安徽市場(chǎng)A企業(yè)再生精鉛含稅價(jià)16300-16330元/噸出廠，成交千把噸，反映出貨尚可 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 各地普遍降溫，電動(dòng)車電池逐漸步入季節(jié)性消費(fèi)淡季，部分企業(yè)成品電池庫(kù)存由降轉(zhuǎn)增，電池廠生產(chǎn)意愿下滑；儲(chǔ)能及汽車電池消費(fèi)暫穩(wěn)，電池廠接貨情緒尚可 。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)繼續(xù)上漲 鉛酸電池銷售受阻

一、今日價(jià)格 今日期鉛主力合約大幅沖高后回落，鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較上周五上漲100元/噸報(bào)18425元/噸鉛價(jià)持續(xù)性大幅上漲，下游畏高情緒重，采購(gòu)意愿較弱 二、成交評(píng)述 安徽市場(chǎng)今日再生精鉛散單含稅成交出廠價(jià)18400元/噸左右，成交200噸. 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 鉛價(jià)大幅上漲，汽車電池和動(dòng)力電池減產(chǎn)擴(kuò)大，部分企業(yè)減產(chǎn)10-20%應(yīng)對(duì)原材料大漲，后期不排除有企業(yè)繼續(xù)減產(chǎn)。

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Mysteel：歐盟啟動(dòng)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查

3.《歐盟電池和廢電池法規(guī)》具體內(nèi)容： 1）條例一：碳足跡 管控對(duì)象：動(dòng)力電池、LMT電池、可充電工業(yè)電池實(shí)施時(shí)間：2025年2月18日起階段一：2025年2月18日起，電動(dòng)汽車電池提供碳足跡證明階段二：2026年2月18日起，電動(dòng)汽車電池提供碳足跡性能等級(jí)階段三：2028年2月18日起，電動(dòng)汽車電池提供低于碳足跡閾值證明 2）條例二：再生金屬使用比例 管控對(duì)象：動(dòng)力電池、LMT電池、SLI電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池實(shí)施時(shí)間：2028年8月18日起階段一：2028年8月18日起，工業(yè)電池（容量大于2kwh）、電動(dòng)汽車電池及SLI電池提供理鉆/鎳/鉛再生金屬使用比例階段二：2028年12月31日前，對(duì)再生金屬使用比例要求進(jìn)行重新評(píng)估階段三：2031年8月18日起，工業(yè)電池（容量大于2kwh）、電動(dòng)汽車電池及SLI電池再生金屬使用最低百分比為：鋰：6%，鈷：16%，鎳：6%，鉛：85%階段四：2033年8月18日起，LMT電池提供鯉/鉆/鎳/鉛再生金屬使用比例階段五：2036年8月18日起，工業(yè)電池（容量大于2kWh)、LMT電池、電動(dòng)汽車電池及SLI電池再生金屬使用最低百分比為：鋰：12%，鈷：26%，鎳：15%，鉛:85% 3）條例三：電池標(biāo)簽與電池護(hù)照 管控對(duì)象：所有電池（實(shí)體標(biāo)簽）；動(dòng)力電池、LMT電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池（電池護(hù)照）實(shí)施時(shí)間：2026年8月18日起（實(shí)體標(biāo)簽）；2027年2月18日（電池護(hù)照）階段一：2026年8月18日起，所有電池貼有包含一般信息的電池標(biāo)簽階段二：2027年2月18日起，所有電池貼二維碼，LMT電池、工業(yè)電池（容量大于2kwh）、電動(dòng)汽車電池應(yīng)有電池護(hù)照 4）條例四：廢舊電池及電池材料的回收 法規(guī)要求生產(chǎn)商作為生產(chǎn)者責(zé)任延伸責(zé)任主體，對(duì)首次投入市場(chǎng)的電池承擔(dān)回收管理責(zé)任。

頭條

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)上漲 電池廠剛需接貨

一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16750元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲175元/噸鉛價(jià)上漲，下游電池生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)積極性有限，接貨以剛需補(bǔ)庫(kù)為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)終端消費(fèi)表現(xiàn)漸有好轉(zhuǎn)，汽車電池終端換購(gòu)消費(fèi)向好 二、成交評(píng)述 湖南市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16250元/噸出廠成交百來(lái)噸。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)持平 電池廠觀望情緒較重

一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16425元/噸，較上一交易日價(jià)格持平鉛價(jià)高位震蕩，下游電池生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)觀望情緒較重，接貨以剛需補(bǔ)庫(kù)為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)終端消費(fèi)表現(xiàn)漸有好轉(zhuǎn)，汽車電池終端換購(gòu)消費(fèi)向好，今日新電池價(jià)格持穩(wěn) 二、成交評(píng)述 湖南市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16025元/噸出廠成交2車。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)下跌 電池廠接貨情緒一般

一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16425元/噸，較上一交易日價(jià)格跌100元/噸鉛價(jià)下跌，下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性一般，接貨以剛需補(bǔ)庫(kù)為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)終端消費(fèi)表現(xiàn)漸有好轉(zhuǎn)，汽車電池終端換購(gòu)消費(fèi)向好，今日新電池價(jià)格持穩(wěn) 二、成交評(píng)述 湖南市場(chǎng)某再生鉛廠含稅價(jià)16050元/噸出廠成交2車。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)下跌 電池廠剛需接貨

一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16175元/噸，較上一交易日價(jià)格跌225元/噸鉛價(jià)下跌，下游電池生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)觀望情緒重，按需接貨維持剛需補(bǔ)庫(kù)電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)終端消費(fèi)表現(xiàn)漸有好轉(zhuǎn)，汽車電池終端換購(gòu)消費(fèi)一般，今日新電池價(jià)格持穩(wěn) 二、成交評(píng)述 今日江西某再生鉛廠含稅價(jià)格16000元/噸出廠成交百來(lái)噸再生精鉛。

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[隆眾聚焦]：歐盟《新電池法》正式生效，是喜是憂？

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