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更新時(shí)間:2026-06-01

快訊播報(bào)

鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入快訊

2026-05-20 17:07

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年4月中國(guó)蓄電池出口量1917.12萬(wàn)個(gè),較3月份大增711.48萬(wàn)只,環(huán)比+59.01%,同比-6.31%;4月進(jìn)口量46.61萬(wàn)個(gè),較3月份減少8.93萬(wàn)只,環(huán)比-16.07%,同比-5.44%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1870.51萬(wàn)個(gè),環(huán)比增62.64%,較2025年同期下滑6.33%;2026年1-4月份實(shí)現(xiàn)凈出口6351.58萬(wàn)只。

2026-04-20 14:30

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國(guó)蓄電池出口量1205.64萬(wàn)個(gè),環(huán)比下降17.37%,同比下降35.34%;3月進(jìn)口量55.54萬(wàn)個(gè),環(huán)比增長(zhǎng)88.18%,同比增長(zhǎng)16.84%;3月份實(shí)現(xiàn)凈出口4481.06萬(wàn)個(gè),較2025年同期下降16.27%。

2026-03-30 08:07

生態(tài)環(huán)境部29日在湖北省武漢市召開(kāi)長(zhǎng)江中游城市群大氣污染防治攻堅(jiān)工作座談會(huì)。生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋強(qiáng)調(diào),要聚焦重點(diǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。嚴(yán)格“兩高”項(xiàng)目準(zhǔn)入,推動(dòng)落后低效產(chǎn)能淘汰退出和更新升級(jí),促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群合理布局。要聚焦煤炭清潔高效利用,加快能源清潔低碳發(fā)展。科學(xué)制定煤炭消費(fèi)總量控制目標(biāo),積極開(kāi)展燃煤鍋爐關(guān)停整合,持續(xù)實(shí)施工業(yè)爐窯清潔能源替代。要聚焦重點(diǎn)行業(yè)清潔運(yùn)輸,大力發(fā)展綠色交通運(yùn)輸體系。提高貨物清潔運(yùn)輸比例,提升車輛和機(jī)械清潔化水平,推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型。

2026-03-20 15:22

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年1-2月中國(guó)蓄電池出口量3406.79萬(wàn)個(gè)(1月1947.74萬(wàn)個(gè)、2月1459.05萬(wàn)個(gè)),同比-2.30%;1-2月進(jìn)口量75.83萬(wàn)個(gè)(1月46.32萬(wàn)個(gè)、2月29.51萬(wàn)個(gè)),同比-16.25%;1-2月份實(shí)現(xiàn)凈出口3330.96萬(wàn)個(gè),較2025年同期微降1.93%。

2026-03-05 09:19

政府工作報(bào)告:一年來(lái),進(jìn)一步深化改革開(kāi)放,暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)。扎實(shí)落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)改革部署。實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)指引,出臺(tái)新版市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單,系統(tǒng)整治招標(biāo)投標(biāo)、招商引資領(lǐng)域突出問(wèn)題,推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理,綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)成效顯現(xiàn)。開(kāi)展要素市場(chǎng)化配置綜合改革試點(diǎn)。國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)取得積極成效,出臺(tái)進(jìn)一步促進(jìn)民間投資發(fā)展的措施。加快加力清理拖欠企業(yè)賬款。有序推進(jìn)自主開(kāi)放、單邊開(kāi)放,穩(wěn)步擴(kuò)大單方面免簽或全面互免簽證。加大穩(wěn)外貿(mào)力度,進(jìn)出口量穩(wěn)質(zhì)升,出口增長(zhǎng)6.1%。出臺(tái)穩(wěn)外資行動(dòng)方案,新設(shè)外資企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)19.1%。實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略,海南自由貿(mào)易港啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”,各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作水平不斷提升。

鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入市場(chǎng)行情

鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào):汽車原材料價(jià)格(10.20-10.26)

    政策旨在通過(guò)規(guī)?;?、規(guī)范化回收提升資源利用效率,緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強(qiáng)化再生行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日,工信部公布修訂后的《再生行業(yè)規(guī)范條件》,要求新建項(xiàng)目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬(wàn)噸 / 年、再生熔煉規(guī)模不低于 6 萬(wàn)噸 / 年,嚴(yán)禁人工拆解廢蓄電池,強(qiáng)化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合,淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè): 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026 年)》 核心目標(biāo):2025 年汽車銷量力爭(zhēng)達(dá) 3230 萬(wàn)輛,其中新能源汽車 1550 萬(wàn)輛,占比約 48%;推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入,加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。

    汽車

  • Mysteel年報(bào):2023年國(guó)內(nèi)蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望

    在供給端由于國(guó)家對(duì)蓄電池行業(yè)實(shí)行準(zhǔn)入制度,且加之蓄電池產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,難以形成差異化競(jìng)爭(zhēng),大型企業(yè)依靠規(guī)模效應(yīng)及渠道優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)筑行業(yè)壁壘,當(dāng)前少數(shù)大企業(yè)已成為蓄電池市場(chǎng)上的絕對(duì)主流,并仍在新增改進(jìn)生產(chǎn)線以繼續(xù)提高市場(chǎng)占有率,預(yù)計(jì)2024年蓄電池行業(yè)的集中度將繼續(xù)緩慢提高

    年報(bào)

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u(píng)估蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費(fèi)政策

    而隨著技術(shù)進(jìn)步提升和生產(chǎn)工藝改進(jìn),目前行業(yè)生產(chǎn)的蓄電池普遍是不含鎘的,電池結(jié)構(gòu)也由原來(lái)的開(kāi)口式、閥控式并存改為閥控式密封電池,現(xiàn)行蓄電池并不屬于環(huán)保部目錄所指的“高污染、高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)”的產(chǎn)品蓄電池中雖然有重金屬等成分,但這并不意味著蓄電池產(chǎn)品一直是污染產(chǎn)品,以目前的技術(shù)和工藝,無(wú)論在生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是消費(fèi)環(huán)節(jié)都不會(huì)對(duì)環(huán)境造成高污染、高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 首先在生產(chǎn)環(huán)節(jié),自2012年頒布《蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以來(lái),我國(guó)蓄電池行業(yè)的環(huán)保水準(zhǔn)已經(jīng)得到顯著提高,通過(guò)對(duì)環(huán)保落后設(shè)施、落后產(chǎn)能、廠址衛(wèi)生防護(hù)距離不符合要求等方面的整治,行業(yè)隊(duì)伍中優(yōu)勝劣汰基本完成。

    國(guó)內(nèi)資訊

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