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更新時(shí)間:2026-06-01

快訊播報(bào)

鉛蓄電池非法拆解快訊

2026-05-20 17:07

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年4月中國(guó)蓄電池出口量1917.12萬(wàn)個(gè),較3月份大增711.48萬(wàn)只,環(huán)比+59.01%,同比-6.31%;4月進(jìn)口量46.61萬(wàn)個(gè),較3月份減少8.93萬(wàn)只,環(huán)比-16.07%,同比-5.44%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1870.51萬(wàn)個(gè),環(huán)比增62.64%,較2025年同期下滑6.33%;2026年1-4月份實(shí)現(xiàn)凈出口6351.58萬(wàn)只。

2026-04-20 14:30

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國(guó)蓄電池出口量1205.64萬(wàn)個(gè),環(huán)比下降17.37%,同比下降35.34%;3月進(jìn)口量55.54萬(wàn)個(gè),環(huán)比增長(zhǎng)88.18%,同比增長(zhǎng)16.84%;3月份實(shí)現(xiàn)凈出口4481.06萬(wàn)個(gè),較2025年同期下降16.27%。

2026-03-20 15:22

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年1-2月中國(guó)蓄電池出口量3406.79萬(wàn)個(gè)(1月1947.74萬(wàn)個(gè)、2月1459.05萬(wàn)個(gè)),同比-2.30%;1-2月進(jìn)口量75.83萬(wàn)個(gè)(1月46.32萬(wàn)個(gè)、2月29.51萬(wàn)個(gè)),同比-16.25%;1-2月份實(shí)現(xiàn)凈出口3330.96萬(wàn)個(gè),較2025年同期微降1.93%。

2026-02-12 08:34

2月12日,四川省發(fā)改委、財(cái)政廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《四川省2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策措施》的通知。通知提到,積極爭(zhēng)取超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金,高水平建設(shè)回收循環(huán)利用項(xiàng)目。布局實(shí)施重大科技專(zhuān)項(xiàng)等科技計(jì)劃項(xiàng)目,強(qiáng)化創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)與人才梯隊(duì)引育,推進(jìn)資源循環(huán)利用技術(shù)創(chuàng)新。推廣應(yīng)用再生材料。強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法回收拆解處置廢棄設(shè)備及消費(fèi)品等環(huán)境違法行為。持續(xù)推動(dòng)落實(shí)國(guó)家關(guān)于資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開(kāi)票”政策。

2026-01-22 09:03

1月22日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬主力2603合約收于17130元/噸。昨日價(jià)跌破萬(wàn)七關(guān)口,下游蓄電池企業(yè)按需少采,持貨商報(bào)價(jià)寥寥,現(xiàn)貨市場(chǎng)延續(xù)平淡。冶煉廠(chǎng)方面廣東、江西部分原生企檢修結(jié)束近期復(fù)產(chǎn),再生企存有北方個(gè)別煉企提前停產(chǎn)放假,整體供應(yīng)增減并存。原料端煉企近日高價(jià)保價(jià)訂單到貨尚可,市場(chǎng)低價(jià)貨源成交有限。短期預(yù)計(jì)價(jià)偏弱震蕩運(yùn)行,廢電瓶?jī)r(jià)格日內(nèi)暫穩(wěn)。

鉛蓄電池非法拆解市場(chǎng)行情

鉛蓄電池非法拆解相關(guān)資訊

  • [政策一覽]:五部門(mén)《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作的通知》

    經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)推薦,地市級(jí)(含)以上商務(wù)主管部門(mén)要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄,每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量,合理提高交售舊車(chē)的價(jià)格,激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車(chē)回收企業(yè)要簽訂承諾書(shū)(具體樣式見(jiàn)附件2),落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門(mén)的要求,及時(shí)清運(yùn)交至銷(xiāo)售門(mén)店的老舊車(chē)輛,做到“一日一清”,回收的老舊電動(dòng)自行車(chē)及自帶的鋰離子蓄電池、蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專(zhuān)業(yè)處置,不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

    政策一覽

  • 一文講清楚廢蓄電池回收利用全過(guò)程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

    回收人員雖然已與取得《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》的收集公司簽署了委托合同,但以此為幌子,左右逢源,投機(jī)倒賣(mài) 非法跨地區(qū)、跨省收集廢蓄電池,倒賣(mài)給非法拆解、非法冶煉方 對(duì)廢蓄電池非法加水、倒酸、摻雜物、囤積、拆解。

    知識(shí)園區(qū)

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