2025年1–10月印度鐵礦石進口量創(chuàng)六年新高 JSW Steel成最大買家

據(jù)路透社報道，12月3日，有關(guān)分析師與政府官員表示，受高品位鐵礦石供應(yīng)緊張及全球礦價走低影響，印度鋼廠今年加大海外采購，推動鐵礦石進口量升至六年來最高水平 高級分析師Lalit Ladkat表示，2025年前10個月，印度鐵礦石進口量同比翻了一倍多，達到1,000萬噸以上2019–2024年間的年均進口量僅為430萬噸 分析師及政府官員稱，期間印度最大鋼企JSW Steel成為進口鐵礦石的主要買家。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：山東進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格弱勢運行 成交寥寥

進口礦區(qū)域日評

21日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

Mysteel統(tǒng)計全國港口進口礦成交筆數(shù)52筆，其中主流MNPJ粉現(xiàn)貨成交9筆，占比17%；卡粉、巴混、PFC1現(xiàn)貨成交2筆，占比4%；低品粉礦成交10筆，占比19%；主流塊礦現(xiàn)貨成交3筆，占比6%；其他礦現(xiàn)貨成交28筆，占比54%。

成交報告

國際鋼市日報：印度鋼價近期走弱 但摩根士丹利認為仍有支撐（2026.5.11）

繼NMDC周提價后，印度國內(nèi)鐵礦石價格較進口平價折價55%澳大利亞硬焦煤價格周環(huán)比上漲約4%至每噸240美元左右，月環(huán)比上漲3% 行業(yè)利潤空間方面，國內(nèi)價差周環(huán)比縮窄約3%，但自12月中旬低點以來仍累計上漲約27%，接近2025年4月的高點水平 摩根士丹利指出，4月份印度進口量有所增加，聯(lián)合工廠委員會的數(shù)據(jù)反映出補庫需求該機構(gòu)預(yù)計，隨著雨季臨近以及近期新增產(chǎn)能投產(chǎn)后產(chǎn)量的提升，補庫周期將持續(xù)。

日報

Mysteel：海外鋼材市場熱點速遞（4月24日）

在中國國內(nèi)需求疲軟和成品鋼材貿(mào)易壁壘增加的背景下，中國鋼廠積極將過剩的鋼坯和板坯產(chǎn)量轉(zhuǎn)向全球市場這一出口激增對全球鋼材市場造成沖擊，可能引發(fā)更多貿(mào)易保護措施 3.2026年4月24日，能源經(jīng)濟與金融分析研究所發(fā)布報告指出，西亞沖突正在暴露印度鋼鐵行業(yè)深層次的能源安全風險印度鋼鐵行業(yè)依賴進口燃料、冶金煤、廢鋼和鐵礦石燃料價格上漲、天然氣短缺、霍爾木茲海峽航運中斷和運費上漲正在擠壓鋼鐵企業(yè)利潤，特別是那些依賴液化天然氣和液化石油氣的生產(chǎn)商。

熱點

印度計劃在2035—2036財年將鋼鐵產(chǎn)能擴大至4億噸

援引印度鋼鐵部數(shù)據(jù)，該國2025—2026財年的鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計為1.684億噸，同比增長10.7%在此期間，該國軋制鋼出口量同比增長35.9%，達到660萬噸；進口量同比下降31.7%（具體噸數(shù)未提供） 受本土基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域需求推動，印度2025—2026財年國內(nèi)鋼鐵消費量達到1.64億噸，同比增長8%；本土鋼鐵總產(chǎn)能約為2.2億噸 值得注意的是，由于印度國內(nèi)優(yōu)質(zhì)原材料短缺及印度京德勒西南鋼鐵公司（JSW）的需求影響，2025—2026財年印度鐵礦石進口量可能升至7年來的最高水平。

鋼材

國際鋼市日報：尼日利亞與印度Rashmi Metaliks簽署10億美元鋼鐵投資協(xié)議 助推本土鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展（2026.4.21）

奧杜部長表示，此前他實地考察了Rashmi Metaliks在印度的工廠，該公司涵蓋從直接還原鐵到球墨鑄鐵管成品的全鏈條生產(chǎn)模式，正是尼日利亞希望借鑒的框架該協(xié)議預(yù)計將助力尼日利亞重振鋼鐵工業(yè)、創(chuàng)造就業(yè)，并通過本地化生產(chǎn)替代進口來減少外匯流出 部長還指出，尼日利亞鋼鐵行業(yè)已吸引超過22億美元的外國直接投資該國擁有超過30億噸鐵礦石儲量，部分礦床鐵品位高達67%，國內(nèi)鋼鐵年需求約100億美元。

日報

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2026.3.30）

作為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國，印度在鎳鐵進口方面高度依賴印尼——該國擁有全球最大鎳礦儲量，同時從阿曼等國大量進口鐵礦石此次談判旨在滿足國內(nèi)鋼鐵業(yè)強勁需求并擴大出口，此前印度已與阿曼和巴西簽署擴大采礦合作的協(xié)議與此同時，印度正面臨中東沖突引發(fā)的天然氣危機，威脅小型鋼企生產(chǎn)印度鋼鐵部及國有礦業(yè)公司NMDC正尋求與阿根廷合作，以保障鋰等關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)新德里方面此前表示，隨著鋼鐵產(chǎn)量擴張和清潔能源轉(zhuǎn)型加速，確保焦煤、鋰、鈷和稀土等關(guān)鍵原材料供應(yīng)已成為戰(zhàn)略重點。

日評

國際鋼市日報：中東局勢推高運費與原料成本 印度鋼企盈利承壓（2026.4.2）

BainBridge Navigation租船業(yè)務(wù)總經(jīng)理舉例稱，印度東岸至中國的鐵礦石運費在一個月內(nèi)已從每噸約11美元漲至15美元以上，主要歸因于燃料成本上升 霍爾木茲海峽雖保持開放，但船舶面臨遭伊朗攻擊的高風險，導(dǎo)致通行量減少，進口商被迫尋找替代路線STS運營負責人指出，由于船舶規(guī)避高風險區(qū)域，船對船轉(zhuǎn)運作業(yè)量大幅增加據(jù)其觀察，此類作業(yè)已從每月3至4次躍升至多達15次船舶將貨物運至相對安全的卡奇灣等水域進行轉(zhuǎn)運，但每次作業(yè)除延誤外還需額外增加約20萬美元的成本。

日報

中國礦產(chǎn)資源研究院王奕琳：礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展——以鐵礦石為觀察點

此外，談及中國市場，王奕琳女士指出，2025年我國鐵礦石進口量再創(chuàng)新高，但增幅明顯放緩，自澳巴進口占比有所回落，國產(chǎn)鐵精粉產(chǎn)量則創(chuàng)近三年新低與此同時，在廢鋼較鐵水性價比有限的背景下，鐵礦石需求仍保持一定韌性庫存方面，2025年鐵礦石市場供需進一步寬松，港口庫存升至歷史高位，而鋼廠則繼續(xù)維持低庫存策略，市場寬松特征進一步顯現(xiàn) 在后續(xù)展望中，王奕琳女士表示，2026年全球鐵礦石供給寬松態(tài)勢將進一步加深，理論產(chǎn)量仍有增長空間，但實際有效供應(yīng)仍需關(guān)注主流礦山銷售策略、高成本礦山出清情況及印度出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷等因素。

會議報道

Mysteel：伊朗核心鋼廠遭襲 全球鋼鐵進出口格局生變——進出口影響跟蹤

印度：憑借長材、鋼坯價格優(yōu)勢，深耕中東、東南亞市場，預(yù)計承接120-150萬噸/年增量，成為長材缺口的主要填補方 俄羅斯：受西方制裁影響，持續(xù)加大亞洲、中東市場投放，地緣與價格優(yōu)勢凸顯，預(yù)計承接100-130萬噸/年增量，方坯、熱卷出口份額進一步提升 四、對中國鋼鐵進出口的實際影響 （一）直接影響微乎其微 據(jù)Mysteel海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年中國對伊朗直接出口鋼材僅26.67萬噸，占中國鋼材總出口量0.22%；中國自伊朗進口鐵礦石約570萬噸，占總進口量0.45%，無論是出口供給還是進口原料，本次事件對中國鋼鐵市場直接擾動幾乎可忽略。

主編視角

Mysteel解讀：伊朗局勢對鐵礦石市場影響再評估—供給減量與資源轉(zhuǎn)向

2020-2021年疫情期間，海外（歐洲、日韓、印度）鋼廠因需求崩塌而大面積減產(chǎn)，導(dǎo)致原本供應(yīng)這些地區(qū)的鐵礦石資源轉(zhuǎn)向中國，當年中國鐵礦石進口量同比增長9.5%而今年的驅(qū)動是地緣政治引發(fā)的區(qū)域性生產(chǎn)停滯，且轉(zhuǎn)向的資源以高品精粉和球團原料為主，而非中品粉。

主編視角

日照市恒碩貿(mào)易有限公司榮獲“2026鐵礦石貿(mào)易增長活力企業(yè)”

日照市恒碩貿(mào)易有限公司成立于2012年，公司位于山東省日照市日照港國貿(mào)中心，常年經(jīng)營進口鐵礦石業(yè)務(wù)，年進口量約300萬噸公司主營巴西、澳大利亞、塞拉利昂、印度等國的高性價比塊礦，一直深耕于鐵礦石篩選、破碎業(yè)務(wù)領(lǐng)域 我公司秉承誠信經(jīng)營，以客戶需求為服務(wù)核心的經(jīng)營理念，和客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系 未來，我公司會不斷進取，積極開拓市場，為客戶創(chuàng)造更大的市場價值，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

鐵礦評選

JSW商務(wù)副總裁Mohit Ratolikar：印度鋼鐵業(yè)迅速擴張及其全球影響

第四是政府支持，政府正在修訂過時的法律法規(guī)，以提高鋼鐵行業(yè)的鐵礦石供應(yīng)保障能力政府對廉價進口鋼材征收保障措施稅，以保護國內(nèi)鋼鐵工業(yè)在過去幾年里，在印度的鋼材市場已經(jīng)表現(xiàn)出巨大的擴張，在我們環(huán)境政策的刺激之下，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路、公路的建設(shè)方面 從產(chǎn)量增長與全球份額來看，印度正從區(qū)域玩家成長為全球鋼鐵版圖的重要一極。

會議報道

2026（第二十屆）鐵礦石國際市場研討會暨金屬礦產(chǎn)與航運產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

全球份額方面，印度占全球鋼產(chǎn)量比重已從2000年的3%增至2025年的9%，預(yù)計2047年升至15%2025年，中、俄因內(nèi)需疲軟出口增長，歐盟因碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）進口增加，印度則在此輪波動中保持平衡，展現(xiàn)較強市場韌性展望未來，依據(jù)《國家鋼鐵政策2017》與“發(fā)達印度”愿景，印度鐵礦石需求預(yù)計20年內(nèi)增長2.5倍當前正推動國有礦企擴產(chǎn)、加快礦權(quán)投產(chǎn)及低品位礦石利用，但鐵路運力僅能滿足60%運輸需求，成為關(guān)鍵瓶頸。

會議報道

Mysteel解讀：伊朗局勢對鐵礦供應(yīng)實際影響可忽略不計 關(guān)注情緒擾動

土耳其是比較穩(wěn)定的實際消費市場之一，尤其對中低品位礦和精粉有持續(xù)需求；阿曼既有本地鋼鐵及球團項目的實際消耗，也承擔部分中轉(zhuǎn)功能；阿聯(lián)酋更多是貿(mào)易與轉(zhuǎn)口平臺，本身終端消耗量不算特別大；南亞部分國家如印度、巴基斯坦等在特定階段會有現(xiàn)貨采購，但量相對波動 根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2024年伊朗鐵礦石出口到中國的鐵礦石數(shù)量為930.3萬噸，占進口總量（約12.36億噸）的比例僅為0.75%，整體體量相對較小。

主編視角

Mysteel解讀：2025年鐵礦石航運數(shù)據(jù)回顧

其中，澳大利亞、南非的統(tǒng)計數(shù)據(jù)與兩國官方出口量偏差均控制在 1% 以內(nèi)；與印度官方出口量的偏差為 1.67%；與巴西官方出口量的偏差則為 2.3%這一偏差的核心成因在于，巴西存在部分鐵礦石通過內(nèi)陸河道運輸并出口的情況，該部分貨源未被納入海運發(fā)運統(tǒng)計口徑 二、中國鐵礦石進口情況 2025 年，Mysteel 統(tǒng)計的中國鐵礦石到港量達 13 億噸，同比增加 2800 萬噸，增幅 2.2%，創(chuàng)下歷史新高。

主編視角

重壓之下，鐵礦石行情如何演繹？

隨著美聯(lián)儲進入新一輪降息周期，以及能源價格下降和地緣政治形勢好轉(zhuǎn)，歐美經(jīng)濟體生鐵產(chǎn)量降幅預(yù)計將進一步放緩而印度、東南亞、中東等新興經(jīng)濟體基建投資有望保持增長態(tài)勢，生鐵產(chǎn)量亦有望延續(xù)增長勢頭在此背景下，預(yù)計2026年海外生鐵產(chǎn)量將趨于穩(wěn)定，生鐵產(chǎn)量預(yù)計將維持在4億~4.1億噸 綜合上述分析，預(yù)計2026年國內(nèi)鐵礦石進口量微增至126000萬噸，國產(chǎn)礦鐵精粉產(chǎn)量降至27000萬噸左右，生鐵產(chǎn)量降至84500萬噸左右。

原料

Mysteel：鋼材需求減量1%背景下，4%增值增長從何而來

出口流向主要集中于東南亞、中東等“一帶一路”國家，以及南美、非洲等新興市場粗鋼凈出口量從2020年的1652萬噸，躍升至2025年的約1.4億噸，五年間增長超七倍，有效分流了國內(nèi)過剩產(chǎn)能 然而，這種迅猛的出口增長也引發(fā)了多國密集的貿(mào)易救濟措施，印度、越南、泰國等國已對我國部分鋼材產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查，未來出口環(huán)境勢必高位承壓更深層的問題在于，當前我國出口很大程度上是“以價換量”的模式，2025年鋼材出口均價同比下降，而同時進口鐵礦石等原料成本居高不下，極大地壓縮了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的利潤空間。

鋼管調(diào)研

印度加強鋼鐵行業(yè)原材料供應(yīng)穩(wěn)定性與安全性?

與此同時，印度工商聯(lián)合會指出，盡管有政府支持，冶金行業(yè)仍受困于焦煤成本上漲、物流費用高昂及基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸等問題此外，全球貿(mào)易壁壘的增加也帶來壓力該組織認為，若能與歐盟和美國達成自由貿(mào)易協(xié)定，行業(yè)或可獲得一定緩解 值得關(guān)注的是，印度2025年鐵礦石進口量預(yù)計將增至多年高位，國內(nèi)供應(yīng)受限正導(dǎo)致進口大幅攀升

產(chǎn)業(yè)資訊