Mysteel：節(jié)后動力煤供應(yīng)回升 產(chǎn)地降雪運輸受阻

春節(jié)期間，產(chǎn)地煤礦多進入休市狀態(tài)，價格持穩(wěn)運行春節(jié)假期結(jié)束后，部分煤礦陸續(xù)恢復產(chǎn)銷，但集中復產(chǎn)率偏低，整體供應(yīng)依舊有限，而產(chǎn)地大范圍的降雪導致煤礦拉運受限，在下游部分補庫需求釋放、主力煤企外購價格上漲以及港口市場熱度回升等利多因素帶動下，產(chǎn)地煤礦價格階段性小幅探漲，后期市場走勢如何？本文將對周度動力煤礦山調(diào)研數(shù)據(jù)進行簡要解讀，具體如下： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開工率70.7%，周環(huán)比增14.4%，陜西區(qū)域個別民營煤礦恢復生產(chǎn)，國有煤礦正常生產(chǎn)保供，整體供應(yīng)水平較年前稍有增加，但整體市場仍呈現(xiàn)供應(yīng)緊張局面。

煤焦熱點

[動力煤日評]：動力煤市場持穩(wěn)運行 產(chǎn)地降雪封路影響運輸（20231211）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel日評：動力煤市場持穩(wěn)運行 產(chǎn)地降雪封路影響運輸

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙區(qū)域大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，部分露天礦因為邊坡檢查、大雪天氣暫時停產(chǎn)停銷，整體供應(yīng)水平稍有縮減主產(chǎn)地多條運輸道路受大雪天氣影響實行臨時交通管制， 汽運受阻，坑口拉運暫停，產(chǎn)地交易冷清，貿(mào)易商謹慎觀望，多數(shù)煤礦價格持穩(wěn)運行陜西地區(qū)除個別煤礦倒面及檢修因素停產(chǎn)之外，多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定陜西區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定今日調(diào)價煤礦較少，市場仍舊漲跌互現(xiàn)，調(diào)整幅度多在10-30元/噸，區(qū)域內(nèi)銷售情況一般，受降雪天氣影響，多處高速實行交通管制，但坑口拉運車輛未見明顯減少，實際影響有限。

日評

包鋼集團開啟動力煤集裝箱低碳聯(lián)運新模式，動力煤首次“入箱”運輸

2023年，為積極踐行企業(yè)綠色運輸發(fā)展理念，推動動力煤“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”項目落地，包鋼股份制造部會同營銷中心、寶山礦業(yè)公司、鐵捷物流公司深入調(diào)研動力煤運輸方式，積極組織貨源，深化與鐵路部門物流合作，最終促成白云鄂博地區(qū)集裝箱動力煤專列上路 此次試運成功，彌補了動力煤單一運輸方式的不足，保證了動力煤連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，為保產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)試運過程中不僅避免了散裝運輸帶來的煤塵，減少了運輸造成的環(huán)境污染，同時根據(jù)全流程費用測算，“入箱”運輸動力煤對比汽車散裝運輸每噸可節(jié)省物流成本18元。

經(jīng)營管理

Mysteel盤點：疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行

【Mysteel動力煤】28日疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行 產(chǎn)地方面，動力煤市場弱勢運行內(nèi)蒙區(qū)域受疫情防控影響，部分煤礦實施靜默管理，區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)小幅收緊，現(xiàn)運輸道路卡口檢查嚴格，長途車輛周轉(zhuǎn)耗時較長，汽運運力繼續(xù)受阻，加之準旗及伊旗洗選煤廠暫停銷售，煤礦市場銷售基本停滯，僅保持周邊剛需廠區(qū)及保供煤點對點拉運，部分煤礦出貨不暢，價格隨之下調(diào)，市場整體呈現(xiàn)供需雙弱態(tài)勢；陜西區(qū)域動力煤市場弱勢運行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持閉環(huán)生產(chǎn)正常銷售，個別煤礦受疫情影響停止對外銷售，區(qū)域內(nèi)道路防控檢查嚴格，汽車拉運不暢，礦區(qū)在產(chǎn)煤礦以中長協(xié)客戶為主，市場煤銷售受限，庫存累積，部分煤價做下行調(diào)整。

盤點

[動力煤日評]：疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行（20221128）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel：內(nèi)蒙動力煤運輸受限 產(chǎn)地價格繼續(xù)承壓

據(jù)本周Mysteel統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古煤礦樣本核定產(chǎn)能共計8.7億噸，開工率88.4%，周環(huán)比增0.9%，日產(chǎn)212.1萬噸，周環(huán)比增2.3萬噸，庫存0.6萬噸，周環(huán)比減1.4萬噸 本周初，中央氣象臺發(fā)布暴雨藍色預(yù)警，涉及煤炭主產(chǎn)區(qū)，受強降雨影響，煤礦易發(fā)生透水、淹井等事故內(nèi)蒙古區(qū)域露天煤礦生產(chǎn)受限，停產(chǎn)煤礦居多，井工煤礦基本維持正常生產(chǎn)，個別煤礦處于強降雨地區(qū)生產(chǎn)稍有影響，部分地區(qū)汽運周轉(zhuǎn)效率下降。

日評

Mysteel：運輸受阻 動力煤需求持續(xù)向好

25日，動力煤價格暫穩(wěn)運行，月底煤管票相對緊張，礦區(qū)方面整體拉運積極，應(yīng)發(fā)改委的限價政策要求，市場采購情緒濃厚，貿(mào)易商詢盤積極，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運內(nèi)蒙區(qū)域長途運輸車輛受阻，目前以中短途發(fā)力為主；陜西區(qū)域今日發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于做好2022年煤炭中長期合同監(jiān)管工作的通知》煤炭企業(yè)要把中長期合同履行作為穩(wěn)定煤炭市場供應(yīng)，提升煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展山西區(qū)域國有大礦仍以保供長協(xié)為主 港口方面，庫存仍維持中低位水平。

日評

Mysteel：大秦線春季檢修在即 預(yù)計動力煤運輸減量375萬噸

大秦鐵路起自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱橫貫穿山西、河北、北京、天津四地，全長653公里，被譽為“中國重載運輸第一路”大秦線是中國能力最大的重載煤炭運輸通道，也是我國第一條單元雙線電氣化重載運煤專線，更是我國“西煤東運”的重要戰(zhàn)略通道 作為我國舉足輕重的煤炭運輸通道，大秦線承擔著國內(nèi)鐵路近20%的煤炭運量，據(jù)統(tǒng)計，2020年，大秦鐵路完成貨物發(fā)送量6.62億噸，占全國鐵路貨物發(fā)送總量的15%；完成煤炭發(fā)送量5.43億噸，占全國鐵路煤炭發(fā)送總量的23.6%。

日評

Mysteel日評：17日動力煤市場暫穩(wěn)運行 疫情影響運輸受阻

產(chǎn)地方面，當前受疫情影響，煤礦銷售情況轉(zhuǎn)弱，道路管控嚴格，拉運車輛減少，礦區(qū)庫存較前期有所增加；隨北方供暖季結(jié)束，站臺及貿(mào)易商采購放緩，煤價承壓下行現(xiàn)鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報750元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價 港口方面：市場情緒逐漸轉(zhuǎn)弱受各地疫情影響，發(fā)運量明顯下降，港口庫存有所下降。

日評

Mysteel快訊：南非11月動力煤出口量環(huán)比上漲13% 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28%

1-11月，南非出口5897萬噸動力煤，較去年同期6698萬噸，同比下降11.96% 11月份南非共出口624萬噸煤炭，同比下降3.23%，但環(huán)比增長11.42%1-11月南非共出口6019萬噸煤炭，同比下降11.72% 信息來源：南非海關(guān) 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28% 根據(jù)加拿大太平洋鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在2021年12月26日至2022年1月1日（2021年第52周）的一周內(nèi)，該公司運輸煤炭2,946車皮，同比下降38.28%。

煤焦熱點

Mysteel：5月6日西北市場動力煤價格行情

6日西北地區(qū)動力煤市場行情未出現(xiàn)明顯起伏區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦企業(yè)按照自身情況合理規(guī)劃，產(chǎn)銷環(huán)節(jié)表現(xiàn)有序在產(chǎn)煤礦的運輸工作正保持常態(tài)化，車輛調(diào)度井然有序，上下游雙方均保持謹慎心態(tài)，市場報價波動幅度微小，最終達成的實際交易量極為有限綜合當前市場態(tài)勢判斷，預(yù)計短期內(nèi)區(qū)域內(nèi)動力煤市場價格將保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)大幅震蕩的情況 。

日評

Mysteel：5月6日西北市場煉焦煤價格行情

6日西北市場煉焦煤價格暫穩(wěn)區(qū)域內(nèi)五一期間煤礦生產(chǎn)狀況穩(wěn)定，供應(yīng)未出現(xiàn)明顯波動，礦山拉運受假期運輸梗阻問題，坑口庫存有所累積，不過由于近期動力煤市場上漲，支撐區(qū)域內(nèi)配焦煤價格高位運行，短期煤價難有下行壓力，當?shù)孛簝r仍將以小幅探漲為主價格方面，延安主流大礦氣煤A9、S0.5、G85執(zhí)行910元/噸；榆林弱粘煤A4、S0.4、G15價格690元/噸，以上價格均為出廠現(xiàn)金含稅價 。

日評

Mysteel：焦鋼博弈激烈，焦化第三輪提漲落地推后

原料端整體降庫，出貨順暢，煉焦煤競拍掛牌較多，流拍處于低位，下游采購情緒較強另外動力煤即將迎來旺季，今年有著強厄爾尼諾天氣預(yù)期，動力煤表現(xiàn)強勁，對焦煤價格也有一定支撐 且近日焦協(xié)召開會議，表示不接受此輪降價的鋼廠予以減量發(fā)貨，會議主題內(nèi)容如下： 1、近期動力煤價格持續(xù)上漲，動力煤相關(guān)的煤種如大同煤上漲40元/噸、黃陵氣煤上漲50元/噸，安澤焦煤漲30元/噸； 2、國際油價居高不下，帶動LNG、天然氣價格大幅上行，LNG價格較低點上漲2.4元/公斤，物流運輸成本同步大幅增加； 3、臨近五一假期，下游鋼廠補庫需求集中釋放，催貨現(xiàn)象增多。

煤焦熱點

Mysteel：4月30日西北市場動力煤價格行情

30日西北地區(qū)動力煤市場呈現(xiàn)溫和上行趨勢區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持常態(tài)化生產(chǎn)節(jié)奏，坑口運輸環(huán)節(jié)運轉(zhuǎn)順暢，供給端整體平穩(wěn)月底上游部分礦方挺價情緒升溫，報價小幅上調(diào)，但受終端需求制約，上漲動力不足，其余礦方并未出現(xiàn)大范圍的跟風漲價現(xiàn)象，價格傳導相對滯緩短期內(nèi)西北地區(qū)動力煤市場或延續(xù)穩(wěn)中有漲的態(tài)勢，價格波動幅度預(yù)計較為微小 。

日評

百年建筑周報：全國粉煤灰行情震蕩偏強運行（4.27-4.30）

一方面，需求不強壓制了上漲空間；另一方面，成本支撐和部分需求又阻止了價格大幅下跌 進口煤價格優(yōu)勢是影響國內(nèi)市場的關(guān)鍵變量蒙古煤短盤運費的穩(wěn)定，意味著進口成本未發(fā)生顯著變化 政策與運輸： 口岸通關(guān)：甘其毛都、策克等主要中蒙口岸的通關(guān)車數(shù)保持在較高水平，確保了蒙古煉焦煤和動力煤的穩(wěn)定輸入。

周報

百年建筑周報：全國水泥價格持續(xù)下行（4.24-4.30）

同期水泥廠水泥熟料庫容比為57.02%，環(huán)比上升0.24個百分點，庫存壓力略有增加隨著華北、東北等區(qū)域錯峰生產(chǎn)政策執(zhí)行力度加大，熟料生產(chǎn)線停窯范圍進一步擴大，后續(xù)熟料供應(yīng)將持續(xù)收縮，庫存壓力有望逐步得到緩解 4、原燃材料價格維持上升，水泥運輸成本進一步下降 本周全國動力煤市場均價為712元/噸，環(huán)比上漲22元/噸，煤炭價格持續(xù)上漲，推高水泥生產(chǎn)成本。

周報

Mysteel：4月23日西北市場動力煤價格行情

23日西北地區(qū)動力煤市場行情未出現(xiàn)明顯起伏區(qū)域內(nèi)核心煤礦企業(yè)按照自身情況合理規(guī)劃，產(chǎn)銷環(huán)節(jié)表現(xiàn)有序，整體產(chǎn)能利用率保持在相對高位水平因在產(chǎn)煤礦的運輸工作正常推進，車輛調(diào)度科學合理、井然有序，保障了煤炭順暢流通當前西北地區(qū)動力煤市場供需格局保持均衡，上下游雙方均保持理性心態(tài)，市場報價波動幅度微小，最終達成的實際交易量極為有限綜合當前市場態(tài)勢判斷，預(yù)計短期內(nèi)區(qū)域內(nèi)動力煤市場價格將保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)大幅震蕩的情況。

日評

百年建筑周報：全國水泥價格窄幅震蕩（4.17-4.24）

動力煤價格延續(xù)上漲趨勢，煤炭作為水泥生產(chǎn)的核心原材料，價格持續(xù)上行將進一步推高企業(yè)生產(chǎn)端成本雖然成品油價格下調(diào)使運輸成本有所緩解，但運輸成本在水泥整體成本中占比相對較低，難以抵消煤炭價格上漲帶來的成本壓力高成本對水泥價格形成較強支撐，企業(yè)降價空間有限 4、下周全國水泥價格有望小幅回升 下周全國水泥價格有望逐步企穩(wěn)，部分區(qū)域價格或?qū)⑿》厣?/p>

周報

Mysteel月報：Mysteel建筑材料行業(yè)價格指數(shù)3月均值環(huán)比上升0.07%

基建支撐有限：在專項債與重大項目集中開工支撐下，交通、水利、能源及市政工程復工提速，成為水泥需求核心增量，但受項目落地節(jié)奏、施工進度、天氣因素及備貨周期共同影響，基建仍未帶動水泥需求出現(xiàn)強勁反彈3月份水泥周均直供量58萬噸，環(huán)比下降44.7%，同比下降57.4% 成本：煤、油、運輸三重推升水泥生產(chǎn)成本 煤炭占生產(chǎn)成本50%左右，受美伊沖突影響，國際煤價大漲，國內(nèi)市場出現(xiàn)小幅上漲，本月全國動力煤市場均較2月上漲30元/噸，水泥噸生產(chǎn)成本上升3元/噸（按噸水泥耗煤0.12噸測算）。

指數(shù)分析