北京時間周四晚間的最新消息顯示，沙特國家航運公司巴赫里（Bahri）正在以天價搶訂超大型油輪，趕往紅海裝載石油王國的原油，以繞過霍爾木茲海峽的停運。據(jù)租船成交信息顯示，巴赫里近日至少包租了6艘超大型油輪（VLCC），前往該國西部港口延布運輸原油。多名船東和船舶經(jīng)紀人均認為，該公司實際訂艙的規(guī)?？赡軙?，未來幾天可能會有更多交易浮出水面。

最新消息顯示，沙特阿拉伯國家石油公司（沙特阿美）正在研究將更多原油貨運改由延布（Yanbu）港口裝運的方案。

5月19日，西寧綜合保稅區(qū)鐵路專用線施工現(xiàn)場傳來最新消息：占地5.3萬平方米的場地已平整完畢，骨架護坡施工即將進入尾聲。

國際能源署13日發(fā)布最新月度石油報告說，霍爾木茲海峽受阻導(dǎo)致石油供應(yīng)損失持續(xù)擴大，正以創(chuàng)紀錄速度消耗全球石油庫存。隨著夏季需求高峰臨近，國際油價可能進一步波動。報告說，由于霍爾木茲海峽油輪運輸仍受限制，海灣產(chǎn)油國累計供應(yīng)損失已超過10億桶，目前被迫停產(chǎn)的石油產(chǎn)能超過日均1400萬桶，構(gòu)成一次前所未有的供應(yīng)沖擊。與此同時，消費國商業(yè)庫存和政府戰(zhàn)略儲備中的原油正流入市場，以彌補部分供應(yīng)缺口。3月和4月，包括海上原油在內(nèi)的全球可觀測石油庫存減少2.5億桶，相當于日均減少400萬桶。

伊拉克和巴基斯坦已分別同伊朗簽訂協(xié)議，以從海灣地區(qū)運輸石油和液化天然氣。根據(jù)協(xié)議，伊拉克確保了兩艘超大型原油運輸船的安全通行，這兩艘船于5月10日通過了霍爾木茲海峽，每艘船載有約200萬桶原油。而根據(jù)巴基斯坦和伊朗之間達成的另一項雙邊協(xié)議，兩艘裝載卡塔爾液化天然氣的油輪正駛往巴基斯坦。消息人士稱，伊拉克和巴基斯坦均未就過境事宜直接向伊朗或其伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊支付任何款項。