據(jù)央視新聞，法國政府21日宣布推出新一輪補助措施，以減輕燃料價格上漲給民眾和相關行業(yè)帶來的經(jīng)濟負擔，相關措施總成本預計為7.1億歐元。根據(jù)方案，對漁業(yè)和農(nóng)業(yè)部門的援助將延長三個月，低收入長途駕車通勤者補貼上限將由50歐元提高至100歐元，企業(yè)為員工發(fā)放燃油補貼的免稅額度將由每年300歐元提高至600歐元。

國際能源署（IEA）預測，今年純電動汽車和插電式混合動力車將占全球汽車銷量近30%，原因是中東能源危機推高燃油價格，加上電池成本下降，刺激了市場的需求。IEA報告提到，歐洲市場增長尤為明顯。該機構預計，2026年歐洲純電動車和插混車型銷量將增長約20%，屆時每售出三輛新車中，就有一輛屬于新能源車型。

新西蘭政府今日證實，將永久放寬部分重型車輛監(jiān)管規(guī)則。此舉旨在全球能源供應震蕩背景下，通過減少燃油消耗和提升貨運效率來緩解家庭與企業(yè)的經(jīng)濟壓力。

本周東南亞河砂進口價格持穩(wěn)，菲律賓河砂FOB報9.0-9.5美元/噸，到岸價17.5-18.0美元/噸；馬來西亞西馬河砂FOB9.0-9.5美元/噸，到岸價18.0-18.5美元/噸。菲馬兩國持續(xù)暫停出口，海運費及燃油成本上漲推高進口成本，市場交投清淡。

隨著新西蘭燃油價格持續(xù)上漲，全國范圍內一場針對燃油稅的抗議行動正在醞釀升級。