【3月30日鋰電早讀：鋰礦緊缺驅動價格上漲 伊美反復產業(yè)進入僵持階段】鋰市場邏輯從“供需平衡”轉向“礦端緊縮驅動”。地緣供應風險與成本支撐強化，鎳企業(yè)看漲情緒升溫，但需求疲弱壓制漲幅。鈷市場處于“高成本”與“弱成交”的僵持階段。中東海灣恢復存在較大不確定性，地緣風險反復，一方面對期貨市場造成影響，另一方面，對硫磺供應存在不確定性。4月印尼鎳中間品企業(yè)計劃減產降負荷以應對硫磺緊張局面。（宏觀利空和鎳中間品冶煉減產利好的影響并存，若海灣通行繼續(xù)受阻，則短期供應減量利好鎳產業(yè)價格，長期需求利空。）英國進入夏令時，LME（倫敦金屬交易所）交易時間將提前一小時。自周一起，開盤時間將調整為北京時間上午08：00。

?英國本周日進入夏令時，LME（倫敦金屬交易所）交易時間將提前一小時。自下周一起，開盤時間將調整為北京時間上午08：00。

北京時間周四晚間的最新消息顯示，沙特國家航運公司巴赫里（Bahri）正在以天價搶訂超大型油輪，趕往紅海裝載石油王國的原油，以繞過霍爾木茲海峽的停運。據(jù)租船成交信息顯示，巴赫里近日至少包租了6艘超大型油輪（VLCC），前往該國西部港口延布運輸原油。多名船東和船舶經(jīng)紀人均認為，該公司實際訂艙的規(guī)?？赡軙?，未來幾天可能會有更多交易浮出水面。

由于船只避免通過霍爾木茲海峽，波斯灣至日本航線運輸汽油、柴油和石腦油等清潔石油產品的基準費率飆升逾36%。波羅的海交易所數(shù)據(jù)顯示，TC5航線周一飆升至308個Worldscale點以上，創(chuàng)近兩年來最高。36%的費率漲幅為2019年以來最大。

國務院印發(fā)《固體廢物綜合治理行動計劃》；特朗普政府要求美國石油公司投資委內瑞拉；韓國總統(tǒng)李在明抵達北京開始訪華。