鋼材下游周報：多地公布2026年重點項目，汽車造船2025年成績單出爐

元旦后首周，全國主要市場五大品種鋼材均價漲跌不一其中，熱軋板卷、螺紋鋼、高線、中厚板分別累計上漲16元/噸、13元/噸、13元/噸和1元/噸，冷軋板卷累計下跌3元/噸。

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鋼材下游周報：一季度汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價漲跌互現(xiàn)其中，中厚板上漲2元/噸；冷軋板卷、熱軋板卷、高線、螺紋鋼累計下跌53元/噸、24元/噸、17元/噸、17元/噸 ◎國家統(tǒng)計局： （1）1-3月，中國基礎設施投資同比增長5.8%。

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鋼材下游周報：2月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價下跌其中，螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別累計下跌59元/噸、61元/噸、38元/噸、23元/噸、19元/噸 ◎海關總署：2月，中國出口汽車42萬輛，同比增6.9%；1-2月，累計出口97萬輛，同比增16.8%。

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鋼材下游周報：2024年汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價齊上漲其中，螺紋鋼、高線、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板均價分別累計上漲48元/噸、53元/噸、92元/噸、11元/噸、36元/噸 ◎國家統(tǒng)計局： （1）2024年，全國固定資產(chǎn)投資514374億元，同比增3.2%。

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鋼材下游周報：11月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價下跌其中，螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別累計下跌32元/噸、31元/噸、49元/噸、20元/噸、41元/噸 ◎海關總署：11月，中國出口汽車55萬輛，同比增長4.8%；1-11月，累計出口582萬輛，同比增長22.6%。

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鋼材下游周報：10月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價漲跌互現(xiàn)其中，冷軋板卷、熱軋板卷、高線分別累計上漲8元/噸、6元/噸和1元/噸；螺紋鋼、中厚板累計下跌11元/噸和5元/噸。

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鋼材下游周報：9月汽車家電造船產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價齊下跌其中，螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別下跌162元/噸、176元/噸、153元/噸、84元/噸和123元/噸。

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鋼材下游周報：10月汽車家電造船產(chǎn)量出爐，房地產(chǎn)繼續(xù)調(diào)整

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價上漲其中，螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別上漲73元/噸、56元/噸、49元/噸、19元/噸和64元/噸。

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鋼材下游周報：房地產(chǎn)政策存在邊際優(yōu)化空間，6月汽車造船等產(chǎn)銷出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價漲跌互現(xiàn)其中，螺紋鋼、線材、中厚板分別累計下跌6元/噸、4元/噸、10元/噸，熱軋板卷、冷軋板卷上漲21元/噸、10元/噸。

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鋼材下游周報：3月基建高增房建低迷，汽車家電造船產(chǎn)量出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價下跌其中，螺紋鋼、高線、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板分別累計下跌77元/噸、79元/噸、97元/噸、49元/噸和48元/噸 ◎海關總署： 3月中國出口汽車39萬輛，同比增長94.3%；1-3月累計出口汽車107萬輛，累計同比增長58.3%。

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全球首次！今治造船使用零碳排放鋼材建造散貨船

2月27日，日本最大造船集團今治造船宣布，將使用零碳排放鋼材建造好望角型散貨船 今治造船表示，由神戶制鋼所推出的日本首個低二氧化碳高爐鋼材“Kobenable Steel”將用于今治造船正在建造的一艘180000載重噸散貨船本次計劃采用的鋼材種類為“Kobenable Premier”，每噸產(chǎn)品二氧化碳排放量的削減率可達100%。

船舶

日本鋼鐵將Kobenable鋼材用于造船與汽車

日本神戶制鋼（Kobe Steel）宣布，公司將向日本造船商今治造船有限公司（Imabari Shipbuilding）提供Kobenable鋼材，用于建造一艘18萬噸級散貨船這將是Kobenable鋼首次用于造船 與此同時，日本汽車制造商東風日產(chǎn)計劃在汽車制造中使用Kobenable鋼，這將是Kobenable鋼首次用于汽車的批量批量生產(chǎn)

海外鋼管

日本造船廠上調(diào)2021-2022年預測鋼材消費量

Mysteel獲悉，日本造船商協(xié)會（SAJ）已將其成員在2021年4月至2022年3月期間的預測鋼鐵消費量上調(diào)至245萬噸，較2021年3月第一次預測時提升了3.4%然而，該數(shù)值仍低于前一年同期268萬噸的鋼鐵消費量 SAJ此次上調(diào)是由于2021年4月至7月期間船舶訂單情況好于預期，國內(nèi)造船商共收到121艘出口船舶訂單，較去年同期的27艘大幅增長

產(chǎn)業(yè)資訊

高強又超薄~含釩特色河鋼材直供全球最大造船集團

日前，河鋼承鋼為全球最大造船集團——中國船舶生產(chǎn)的含釩高強鋼QStE500TM、CGLC700全部交付，產(chǎn)品強度、規(guī)格精度等指標全部滿足客戶要求 此前，河鋼承鋼還為該客戶供貨了主要用于船體內(nèi)部機械結構的S700MC、C700L，以及用于物流分揀機制造的薄規(guī)格SS400 等多個牌號含釩高強鋼產(chǎn)品。

經(jīng)營管理

高強又超薄~含釩特色河鋼材直供全球最大造船集團

日前，河鋼承鋼為全球最大造船集團——中國船舶生產(chǎn)的含釩高強鋼QStE500TM、CGLC700全部交付，產(chǎn)品強度、規(guī)格精度等指標全部滿足客戶要求 此前，河鋼承鋼還為該客戶供貨了主要用于船體內(nèi)部機械結構的S700MC、C700L，以及用于物流分揀機制造的薄規(guī)格SS400等多個牌號含釩高強鋼產(chǎn)品 近年來河鋼承鋼充分發(fā)揮含釩產(chǎn)品特色優(yōu)勢，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，開拓下游終端市場，加速研發(fā)含鈦特色高附加值產(chǎn)品，不斷深化與客戶的對接交流，進一步提升客戶合作體驗。

經(jīng)營管理

Mysteel：2026年5月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI為53.1% 保持在榮枯線以上

螺紋鋼、線材等建筑鋼材受地產(chǎn)低迷疊加季節(jié)性需求轉弱雙重壓制，行情偏弱運行；而熱卷、冷軋等工業(yè)板材依托造船、新能源、工程機械等實體產(chǎn)業(yè)剛性需求，抗跌風險能力較強，總體上成品材出廠價指數(shù)環(huán)比略有下降 原材料庫存指數(shù)為53.7%，環(huán)比上升6.1個百分點。

鋼鐵PMI調(diào)查

Mysteel早報：深圳建筑鋼材價格預計窄幅波動

2、 近期唐山實地走訪調(diào)研結果顯示，鋼廠接單情況不錯，調(diào)研鋼廠的訂單普遍接到15-30天之后，超賣幅度偏高分品種看，中厚板、鋼板樁這些造船、基建用鋼需求表現(xiàn)較好，建筑業(yè)用鋼需求表現(xiàn)較差 3、本周，唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本和平均鋼坯含稅成本稍有下降，與4月8日普方坯出廠價格2980元/噸相比，鋼廠利潤小幅增加 【今日市場預期】 上個交易日深圳建筑鋼材價格主流穩(wěn)。

日報

Mysteel周報：福建省鋼材價格本周漲跌互現(xiàn) 預計下周價格震蕩趨強運行（3.20-3.27）

從下周情況來看，高爐廠尚處于檢修狀態(tài)，廠提資源較少，且鋼廠資源外發(fā)比較多，庫存在快速下降，對市場價格來說支撐力度較大，因此預計下周福建省建筑鋼材價格或震蕩趨強運行 中板方面：本周福建中板價格小幅上漲庫存端延續(xù)去庫態(tài)勢，去庫斜率加快，主要集散地城市周內(nèi)庫存降幅顯著，但庫存年同比依舊偏高需求端穩(wěn)步復蘇，成交局部回暖，造船板訂單持續(xù)向好，機械、鋼結構復工提速，基建、地產(chǎn)需求仍偏弱，整體需求表現(xiàn)穩(wěn)而不旺。

周報

Mysteel日報：江蘇建筑鋼材價格窄幅震蕩運行

一、市場總結 4日，江蘇建筑鋼材價格整體小幅回落具體來看，今日期螺震蕩收漲，江蘇市場現(xiàn)貨商家謹慎觀望，市場交投冷清，庫存逐步累積隨著春節(jié)假期臨近，現(xiàn)貨市場供需兩弱格局難改，全天成交較前一交易日減少 相關信息： 1、2025年中國造船集團接單數(shù)量為1512艘，合計35,785,917CGT，日本接單數(shù)量為231艘，合計3,252,309CGT，韓國接單數(shù)量260艘，合計11,848,836CGT，艘數(shù)占比分別為：60.65%、9.27%、10.43%，CGT占比分別為：61.60%、5.60%、20.40%。

日報

Mysteel參考丨從結構到均衡—2025年鋼鐵行業(yè)盈利突破與價值重構

2025年粗鋼產(chǎn)量下降，降幅更多體現(xiàn)在建筑鋼材與其他普鋼上，高附加值產(chǎn)品的產(chǎn)量呈現(xiàn)明顯提升，例如鍍層板、造船板、電工鋼、無縫管與特鋼等品種2025年1-10月，全國粗鋼產(chǎn)量為8.2億噸,同比減少3.9%，同期重點鋼鐵企業(yè)鍍層板產(chǎn)量同比增長1.62%、電工鋼板產(chǎn)量增長7.93%、無縫管產(chǎn)量增長7.98%、造船板增長28.69%，高附加值產(chǎn)品不僅售價更高、利潤更厚，其市場需求也更具韌性，受傳統(tǒng)地產(chǎn)周期影響較小。

Mysteel參考