快訊播報
造船板快訊
- 2026-05-07 16:26
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5月7日寧波造船板午盤價格漲50,現(xiàn)CCSB 14-20新鋼3710元/噸,CCSAH36 14-20六安3920元/噸。
- 2026-05-07 16:22
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5月7日上海造船板午盤價格漲50,現(xiàn)CCSB 14-20六安3720,CCSAH36 14-20新鋼3930,船卷CCSA/B鞍鋼3570(元/噸)。
- 2026-05-07 16:08
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5月7日午后臺州造船板價格漲50,14-20mm3520-3540元/噸。
- 2026-05-07 11:45
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5月7日重慶造船板價格漲30,武鋼CCSB材質6-10規(guī)格報價4110。(單位:元/噸)
- 2026-05-07 10:58
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5月7日南京造船板早盤價格暫穩(wěn),現(xiàn)CCSB 14-20南鋼3910元/噸。
造船板市場行情
按綜合排序
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5月7日(16:30)寧波市場造船板價格行情
造船板 2026-05-07 16:26
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5月7日(16:20)上海市場造船板價格行情
造船板船卷 2026-05-07 16:22
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5月7日(16:10)臺州市場造船板價格行情
造船板 2026-05-07 16:08
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5月7日重慶市場造船板價格行情
造船板 2026-05-07 11:45
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5月7日南京市場造船板價格行情
造船板 2026-05-07 10:58
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5月7日寧波市場造船板價格行情
造船板 2026-05-07 10:58
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5月7日福州市場造船板價格行情
造船板 2026-05-07 10:58
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5月7日上海市場造船板價格行情
造船板船卷 2026-05-07 10:57
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5月7日廣州市場造船板價格行情
造船板 2026-05-07 10:49
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5月7日武漢市場造船板價格行情
造船板高強船板 2026-05-07 10:42
造船板相關資訊
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敬業(yè)集團高品質造船板和海洋工程用鋼成功入選省拳頭產(chǎn)品
近日,敬業(yè)集團高品質造船板和海洋工程用鋼成功入選由河北省工業(yè)和信息化廳評選的鋼鐵領域十大拳頭產(chǎn)品系列 敬業(yè)集團以科技創(chuàng)新為引領,積極落實省委、省政府減少鋼鐵產(chǎn)品同質化競爭的戰(zhàn)略,持續(xù)提升高品質造船板和海洋工程用鋼核心競爭力,推動敬業(yè)集團由制造業(yè)向制造服務業(yè)轉型升級。
企業(yè)風采
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春寒雖未盡,奮斗正當時!造船板塊全體人員正以“開局即決戰(zhàn),起步即沖刺”的姿態(tài),按下項目建設“快進鍵”,全面保安全、抓質量、搶進度,全力沖刺公司第一季度造船“開門紅”!
船舶
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受訪人信息:上海涌元金屬材料有限公司副總經(jīng)理 盧晨旭 客戶觀點: 2024年鋼材行業(yè)負重前行,上半年船板市場價格一路陰跌,做庫存的同行也是虧損嚴重直到9月底10月初才迎來轉機,但價格還是遠遠低于年初的價位。
中厚板
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近日,中國船舶集團廣西造船有限公司沖刺不停、決戰(zhàn)不止,接連完成各項生產(chǎn)任務重要節(jié)點,奮力完成全年任務目標,爭取交上一份滿意答卷 12月2日下午,公司承建的693TEU集裝箱船2#船駛離8#碼頭,前往海關碼頭進行相應報關工作,標志該船在廠內的工作圓滿結束 該船自11月8日試航結束后,項目組迅速組織各相關單位解決試航中發(fā)現(xiàn)的問題,全力以赴完成各項任務閉環(huán)。
船舶
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Mysteel:9月造船數(shù)據(jù)表現(xiàn)持續(xù)突出,利好造船板價格
我們發(fā)現(xiàn),在幾輪造船板價格的漲跌過程中,新承接船舶訂單量的趨勢也一致1-9月新承接船舶訂單量5734萬載重噸,同比增長76.7%,新接訂單的加速對于造船板的價格存在長期有力的支撐 三、低碳減排為船舶行業(yè)帶來了新需求 值得關注的是,在低碳減排的背景下,為船舶行業(yè)帶來了新需求。
觀點
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主要品種板中,造船板、管線鋼板和汽車板產(chǎn)量同比增幅較大,集裝箱板、家電板和電工鋼板產(chǎn)量同比降幅較大 1月—8月份,重點統(tǒng)計企業(yè)熱連軋機、冷連軋機累計產(chǎn)量同比繼續(xù)下降,中厚板軋機產(chǎn)量基本持平主要品種板中,造船板和管線鋼板累計產(chǎn)量同比保持增長,橋梁板基本持平,其他品種板累計產(chǎn)量均有不同程度下降 特厚板、中厚板產(chǎn)量同比增加 8月份,中厚板軋機生產(chǎn)特厚板、中厚板607萬噸,同比增加76萬噸,上升14.4%。
鋼材
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2月份集裝箱板等產(chǎn)量降幅較大,造船板繼續(xù)快速回升
1月~2月份累計產(chǎn)量為21萬噸,同比減少1萬噸,下降3.6% 2月份,彩涂板產(chǎn)量16萬噸,同比減少1萬噸,下降7.6%1月~2月份累計產(chǎn)量為33萬噸,同比減少2萬噸,下降4.7% 造船板產(chǎn)量同比增加 2月份,重點統(tǒng)計企業(yè)造船板產(chǎn)量為86萬噸,同比增加12萬噸,上升16.2%1月~2月份累計產(chǎn)量為177萬噸,同比增加30萬噸,上升20.3%。
鋼材
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【玉馬國際貿(mào)易(上海)有限公司】預計節(jié)后造船板價格積極上漲
所以綜合來看節(jié)后大概率造船板價格還是會以漲價的可能性更大 企業(yè)簡介:玉馬國際貿(mào)易有限公司于2008成立,現(xiàn)擁有員工上百人,年營業(yè)額達五十億以上,年銷售量達八十萬噸以上,現(xiàn)總部設立在上海,并于廣州、寧波、臺州、江蘇、安徽等多地設有分公司,被業(yè)內譽為鋼貿(mào)界的"黑馬"公司秉持誠信·共贏·舍得·致遠的價值理念,嚴謹·自由的管理風格,德才兼?zhèn)涞娜瞬排囵B(yǎng)體系,致力于打造國內一流的黑色供應鏈及加工配送一體化鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)平臺,助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中厚板
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【上海星馳】 預計節(jié)后造船板市場穩(wěn)步反彈
上海星馳:預計節(jié)后造船板市場穩(wěn)步反彈 受訪人:上海星馳貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理陸根軍 預測船板后期走勢:首先從價格方面來分析,目前船板價格處在5500元/噸的水平,和近幾年同期相比是處于高位的,商家目前的訂貨成本相應也偏高,風險和機遇同高度并立另一方面目前鋼廠的訂單和去年同期相比略顯不足,鋼廠利潤空間較大,后續(xù)生產(chǎn)力度可能逐步加強,現(xiàn)貨市場目前在庫資源相對充裕,商家出貨壓力較大。
中厚板
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國際鋼市日報:現(xiàn)代制鐵和浦項鋼鐵造船板報價突破1000美元/噸(2021.7.14)
【熱點追蹤】 近日韓國兩大鋼鐵制造商現(xiàn)代制鐵和浦項鋼鐵均表示將會提高其下半年造船板報價至1150000韓元/噸(約1001美元/噸),環(huán)比上漲64%今年上半年這兩家鋼鐵公司造船板平均售價大約為每噸700000韓元(約609美元/噸) 據(jù)悉,韓國鋼廠普遍就造船板價格與造船公司每年協(xié)商兩次價格目前由于此次報價過高,這兩家鋼廠正在與韓國造船海洋工程公司、三星重工公司和大宇造船海洋工程公司等韓國主要造船公司進行拉鋸戰(zhàn)。
日報
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Mysteel數(shù)據(jù):2026年5月份國內中厚板總產(chǎn)量或將保持增長趨勢
市場整體需求表現(xiàn)尚可,貿(mào)易商備貨積極性較高,廠內庫存呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢 三、總結 4月中厚板總產(chǎn)量較3月呈現(xiàn)上漲趨勢,4月份中厚板出口總量較上月呈現(xiàn)減量趨勢,5月份出口增量存在一定預期進入5月,受鋼廠接單情況及品種間利潤的影響,細分品種鍋爐容器板、造船板和碳結板產(chǎn)量都存在不同的增減幅,其中鍋爐容器板計劃產(chǎn)量減少約1萬噸,環(huán)比降幅為1.01%;碳結板計劃產(chǎn)量減少約0.1萬噸,環(huán)比降幅為0.07%;造船板計劃產(chǎn)量增加約3.64萬噸,環(huán)比增幅為2.65%。
市場分析
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概述: 上周船舶原材料價格整體持續(xù)偏強運行,中厚板周均價格漲幅1.29%,造船板周均價格小幅上漲0.91%,有色方面,鋁板價格持續(xù)高位回落,跌幅0.92%,不銹鋼漲幅為2.77%,中厚板市場情緒指數(shù)持續(xù)回升;船舶行業(yè)方面,霍爾木茲海峽封鎖和油船短缺正推動中國船企迎來一波大型油船訂單潮,多家國際船東正將訂單轉向中國,進一步鞏固中國在全球造船業(yè)的領先地位。
船舶
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中鋼協(xié):3月重點統(tǒng)計企業(yè)板帶材產(chǎn)銷情況分析
3月份,重點統(tǒng)計企業(yè)中厚板軋機、冷連軋機產(chǎn)量同比上升,熱連軋機產(chǎn)量同比下降主要品種板產(chǎn)量同比各有升降,其中造船板和管線鋼板產(chǎn)量增幅較大,橋梁板降幅較大產(chǎn)品價格方面,特厚板和鍍鋅板環(huán)比上升較多,冷軋板價格下降較多 1~3月,中厚板軋機、冷連軋機累計產(chǎn)量同比上升,熱連軋機累計產(chǎn)量同比下降主要品種板中,造船板和管線鋼板產(chǎn)量增幅較大;集裝箱板和工程機械用鋼板降幅較大 。
鋼材
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產(chǎn)業(yè)資訊
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概述: 上周船舶原材料價格整體持續(xù)偏強運行,中厚板周均價格漲幅0.98%,造船板周均價格小幅震蕩,有色方面,鋁板價格高位回落,跌幅0.22%,不銹鋼漲幅為1.04%,中厚板市場情緒指數(shù)持續(xù)明顯回升;船舶行業(yè)方面,4月23日,丹麥航運巨頭馬士基在致客戶的最新通告中稱,中東局勢持續(xù)緊張,上周已有三艘集裝箱船遭伊朗軍隊襲擊,霍爾木茲海峽目前仍處于“緊緊關閉”狀態(tài)。
船舶
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數(shù)據(jù)顯示,2025年,我國船企手持訂單量突破2.5億載重噸,創(chuàng)歷史新高,船企平均生產(chǎn)保障系數(shù)(手持訂單量/近3年造船完工量平均值)約為4.7年,交船周期已排至2029年甚至2030年按手持訂單交付周期測算,2026年,我國船舶交付量將超6000萬載重噸;2027年—2028年,交付量將突破8000萬載重噸 “當前,我國船舶工業(yè)用鋼需求呈現(xiàn)鮮明的多元化發(fā)展趨勢”譚乃芬表示,一是我國新船交付量將穩(wěn)步回升,維持在5000萬載重噸~6000萬載重噸;二是韓國、越南等造船大國開始從我國批量進口造船板;三是國際航運綠色新規(guī)落地,帶動船舶改裝需求釋放,換板量將大幅增長;四是海洋工程裝備尤其是海上風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,將拉動船板需求攀升。
鋼材
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產(chǎn)業(yè)資訊
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概述: 上周船舶原材料價格整體偏強運行,中厚板周均價格漲幅0.13%,造船板周均價格基本持平,有色方面,鋁板價格持續(xù)高位上行,漲幅1.11%,不銹鋼漲幅為1.7%,中厚板市場情緒指數(shù)明顯回升;船舶行業(yè)方面,海關總署最新數(shù)據(jù)顯示,我國3月出口船舶523艘,同比下降21.5%;1-3月累計出口1461艘,同比下降4.2%。
船舶
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產(chǎn)業(yè)資訊
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概述: 上周船舶原材料價格整體偏穩(wěn)運行,中厚板周均價格跌幅0.21%,造船板周均價格基本持平,有色方面,鋁板價格持續(xù)高位上行,漲幅0.25%,不銹鋼漲幅為0.1%,中厚板市場情緒指數(shù)震蕩運行;船舶行業(yè)方面,鑒于霍爾木茲海峽的通行量目前仍處于幾乎停滯的狀態(tài),伊朗即便收取“過路費”,收入也十分有限但一旦該海峽的通行恢復正常,該國有望每月賺取數(shù)億美元。
船舶