一艘近3億！又一家民營(yíng)新船廠(chǎng)拿下集裝箱船訂單

近日，廈門(mén)菲泓順船務(wù)在江蘇志遠(yuǎn)船業(yè)有限公司下單訂造1艘4350TEU集裝箱船 這艘新船總造價(jià)約為2.938億元（約合4302.87萬(wàn)美元），新船計(jì)劃于2027年12月30日交付作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘4000/4500TEU集裝箱船新造船價(jià)格約為6050萬(wàn)美元（約合人民幣4.13億元），較去年同期的6100萬(wàn)美元小幅下滑 這艘4350TEU集裝箱船長(zhǎng)215米，寬37.3米，功率16600KW，載重量大、適貨能力強(qiáng)、貨艙貨容利用率高、尺寸及線(xiàn)型優(yōu)秀多工況、優(yōu)化油耗低經(jīng)濟(jì)性高、節(jié)能環(huán)保配軸發(fā)節(jié)能裝置岸電裝置等，該船采用主機(jī)型號(hào):B&W 6G60ME-C10.5-HPSCR Tier III是一款高效、低排放、該機(jī)型采用了環(huán)保技術(shù)及優(yōu)化設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足更嚴(yán)格國(guó)際的排放標(biāo)準(zhǔn)。

船舶

上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩周上漲，北美航線(xiàn)需求堅(jiān)挺，歐洲航線(xiàn)小幅回調(diào)

最新一期的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）顯示，市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性分化格局 數(shù)據(jù)顯示，SCFI指數(shù)報(bào)1854.96點(diǎn)，較前一周上漲28.19點(diǎn)，漲幅1.54%，已連續(xù)第二周走高 然而，在整體微漲的表象之下，不同航線(xiàn)之間卻上演著“冰與火之歌”： 北美航線(xiàn)延續(xù)漲勢(shì)，而歐洲航線(xiàn)顯露疲態(tài)，中東波斯灣航線(xiàn)則因局勢(shì)影響走出陡峭的上揚(yáng)曲線(xiàn) 一、 兩大主力航線(xiàn)分化: 美線(xiàn)堅(jiān)挺,歐線(xiàn)回調(diào) 受全球地緣政治緊張局勢(shì)持續(xù)、燃油成本攀升及部分航線(xiàn)運(yùn)力收縮等多重因素疊加影響，當(dāng)前集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的需求恢復(fù)節(jié)奏并不均衡。

行業(yè)資訊

中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)首條集裝箱航線(xiàn)首航

4月8日下午，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)80000噸多用途糧食船“國(guó)韻?！陛喚従徔坎茨仙扯?，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)首條北非多功能用途航線(xiàn)NAX在南沙港區(qū)首航圓滿(mǎn)成功，一條連接粵港澳大灣區(qū)與北非腹地的高效海上物流新通道正式啟用 NAX北非航線(xiàn)是是中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)運(yùn)營(yíng)的首條集裝箱班輪航線(xiàn)，目前投入8萬(wàn)噸級(jí)多用途船舶，掛靠港序?yàn)椋呵鄭u-仁川-上海-寧波-南沙-蘇伊士運(yùn)河-塞得西港-班加西-米蘇拉塔-瓦倫西亞該航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了南沙港與埃及塞得港、利比亞班加西港和米蘇拉塔港之間的穩(wěn)定直航，從南沙到北非港口的航程最短僅需21天，相較市場(chǎng)常規(guī)航線(xiàn)可縮短運(yùn)輸周期14-30天，提供目前市場(chǎng)上南沙抵達(dá)利比亞最快的交貨時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)效顯著提升。

船舶

多家浙江船廠(chǎng)接單！福建船東批量訂造集裝箱船

近日，福建多個(gè)集裝箱船新建項(xiàng)目完成備案，東紅船業(yè)、振興船舶、博大船業(yè)等多家浙江船廠(chǎng)承接了本輪集裝箱船訂單，總金額超過(guò)6億元 其中，浙江東紅船業(yè)有限公司承建廈門(mén)圣遠(yuǎn)海運(yùn)有限公司3300TEU集裝箱船，船舶總長(zhǎng)197.00米、型寬34.80米，載重約6.31萬(wàn)噸，總投資2.18億元，計(jì)劃2026年3月開(kāi)工、2027年9月建成本船按照中國(guó)船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)建造，綠色、環(huán)保、適航性強(qiáng)，符合各項(xiàng)已公布實(shí)施的國(guó)家法規(guī)行業(yè)規(guī)范及國(guó)際公約。

船舶

法國(guó)籍集裝箱船發(fā)出信號(hào)，表明其已駛出霍爾木茲海峽

4月3日，法國(guó)籍集裝箱船發(fā)出信號(hào)，表明其已駛出霍爾木茲海峽

國(guó)際

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎首制超大型雙燃料集裝箱船實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

3月30日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎首制24000TEU甲醇雙燃料集裝箱船迎來(lái)關(guān)鍵建造節(jié)點(diǎn)——甲醇艙分段提前3天實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)搭載！這一高效進(jìn)展，為該船后續(xù)建造筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，彰顯了公司在高端綠色船舶建造領(lǐng)域的硬核實(shí)力 甲醇艙分段作為承載船舶綠色動(dòng)力的核心結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)特殊、搭載難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、精度要求嚴(yán)格等特點(diǎn)，是整船搭載施工中的重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)面對(duì)這一“硬骨頭”，公司建造部外業(yè)一科提前謀劃、周密部署，聚焦甲醇艙搭載的重難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展多輪專(zhuān)項(xiàng)研討，反復(fù)打磨施工方案，細(xì)化制定專(zhuān)項(xiàng)施工要領(lǐng)與全流程管控方案，從源頭明確施工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量底線(xiàn)，為高效推進(jìn)搭建了科學(xué)完善的實(shí)施框架。

船舶

“新”船東牽手“新”船廠(chǎng)！首艘集裝箱船訂單簽約

2026年3月25日，崇航海運(yùn)有限公司與寧波鵬宏船舶重工有限公簽署1056TEU集裝箱船建造合同 作為雙方的首次合作項(xiàng)目，本次船型結(jié)合當(dāng)前同船型多方技術(shù)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)拓展冷箱數(shù)至200箱，并留有擴(kuò)展空間，新船計(jì)劃于2027年一季度交付 此次簽約標(biāo)志著崇航國(guó)際正式宣布進(jìn)入航運(yùn)領(lǐng)域，開(kāi)啟了在航運(yùn)市場(chǎng)的全新篇章崇航國(guó)際致力于助力船舶產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、能級(jí)提升，通過(guò)構(gòu)建GMS產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺(tái)，以總持有成本最優(yōu)為目標(biāo)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈車(chē)間級(jí)一體化協(xié)同，先后為三大央企集團(tuán)及供方提供供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

船舶

莫桑比克對(duì)涉嫌非法出口木材案立案調(diào)查 涉及約400集裝箱

莫桑比克正對(duì)一起大規(guī)模木材非法出口案展開(kāi)調(diào)查該國(guó)公共檢察官辦公室宣布，已就約400個(gè)集裝箱原木涉嫌從德?tīng)柤佣沤鞘∨戆透鄯欠ǔ隹谝皇铝競(jìng)刹?此次調(diào)查源于一份匿名舉報(bào)舉報(bào)人稱(chēng)，有人從彭巴港非法運(yùn)出了大量原木集裝箱根據(jù)馬拉維調(diào)查新聞中心獲得的一份正式投訴文件顯示，涉案的406個(gè)集裝箱在離港時(shí)未提交有效的海關(guān)申報(bào)單、未繳清全額稅款，也未獲得合法的出口許可與之相比，同期僅有44個(gè)集裝箱憑合規(guī)單證完成清關(guān)。

行業(yè)資訊

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成四艘大型集裝箱船甲醇雙燃料改裝

3月31日，隨著13800TEU集裝箱船 “中遠(yuǎn)海運(yùn)茉莉” 輪正式完工交付，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿(mǎn)完成20000TEU系列與13800TEU系列共四艘甲醇雙燃料改裝工程 作為國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展大型集裝箱船甲醇雙燃料主副機(jī)同步改造的先行者，歷經(jīng)首制船攻堅(jiān)克難、系列船優(yōu)化提升，逐步實(shí)現(xiàn)改裝工作從 “試點(diǎn)示范” 向 “系列化、標(biāo)準(zhǔn)化” 轉(zhuǎn)變，成功構(gòu)建起可復(fù)制、可推廣、可升級(jí)的甲醇雙燃料改造完整體系，以硬核技術(shù)實(shí)力為航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

船舶

長(zhǎng)宏國(guó)際為OCEANROUTES建造首制11400TEU集裝箱船開(kāi)工

3月30日13時(shí)58分，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為OCEANROUTES公司建造的首艘11400TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船CHB2059，在加工智能車(chē)間點(diǎn)火開(kāi)工代表了長(zhǎng)宏國(guó)際正式開(kāi)啟與新船東公司的項(xiàng)目合作，雙方攜手邁入大型雙燃料集裝箱船批量建造的新階段 該項(xiàng)目共計(jì)18艘，標(biāo)志著長(zhǎng)宏國(guó)際在高端綠色船舶建造領(lǐng)域再添重磅訂單，也進(jìn)一步深化了公司與國(guó)際主流船東、一流船級(jí)社的戰(zhàn)略合作關(guān)系點(diǎn)火儀式現(xiàn)場(chǎng)，船東總部代表、挪威DNV船級(jí)社相關(guān)負(fù)責(zé)人、長(zhǎng)宏國(guó)際公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

船舶

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)旗下兩艘集裝箱船已向波斯灣方向折返，暫未通過(guò)霍爾木茲海峽

3月27日，財(cái)聯(lián)社記者查詢(xún)船舶AIS數(shù)據(jù)獲悉，于北京時(shí)間今天上午向霍爾木茲海峽靠近的中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)旗下兩艘集裝箱船“中海北冰洋”、“中海印度洋”，當(dāng)前已向波斯灣方向折返，暫未通過(guò)霍爾木茲海峽

國(guó)際

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)旗下兩艘集裝箱船正靠近霍爾木茲海峽

3月27日，財(cái)聯(lián)社記者獲悉，根據(jù)中遠(yuǎn)?？拼晫毚癆IS數(shù)據(jù)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的兩艘在波斯灣內(nèi)的集裝箱船“中海北冰洋”、“中海印度洋”，今日船舶狀態(tài)已從“錨泊”變?yōu)椤昂叫小?，截至AIS更新時(shí)間3月27日9時(shí)45分左右，兩艘船的船舶位置已接近霍爾木茲海峽

船舶

我國(guó)前兩月港口集裝箱外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)13.7%

從交通運(yùn)輸部獲悉，前兩月，我國(guó)完成港口貨物吞吐量28.7億噸，同比增長(zhǎng)7.2%完成集裝箱吞吐量5877萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.8%，其中外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)13.7%，在外部環(huán)境變化影響加深的背景下，外貿(mào)生產(chǎn)展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性

國(guó)內(nèi)

航天大洋900TEU集裝箱船1號(hào)船開(kāi)工

2026年03月18日下午3時(shí)58分，江蘇大洋海洋裝備有限公司（航天大洋）承建900TEU集裝箱船項(xiàng)目1號(hào)船（DY0E005）在航天大洋制造車(chē)間舉行了開(kāi)工儀式 項(xiàng)目所涉沿海集裝箱船采用先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)，充分優(yōu)化了載貨能力和燃油經(jīng)濟(jì)性，符合國(guó)內(nèi)最新排放標(biāo)準(zhǔn)，兼具高效運(yùn)營(yíng)和低碳環(huán)保特性，將為客戶(hù)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸解決方案

船舶

6艘19億！黃海造船再獲支線(xiàn)集裝箱船訂單

近日，希臘船東Euroseas宣布在黃海造船下單訂造2+4艘2800TEU冷藏集裝箱船 新船專(zhuān)為冷藏貨物運(yùn)輸需求旺盛的航線(xiàn)設(shè)計(jì)，單船配備超過(guò)1000個(gè)冷藏箱插座，可顯著提升冷藏貨物運(yùn)力船舶滿(mǎn)足EEDI第三階段和IMO氮氧化物TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)，其中前兩艘預(yù)計(jì)將分別于2028年6月和8月交付每艘船造價(jià)約為4635萬(wàn)美元，備選訂單確認(rèn)生效后全部6艘總金額將達(dá)2.78億美元（約合人民幣19.11億元）。

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1350艘！集裝箱船訂單狂飆再創(chuàng)新高

全球集裝箱船新船訂單“逆勢(shì)”激增，手持訂單再創(chuàng)歷史新高中國(guó)船企幾乎壟斷了這一輪訂單潮，承接了今年近90%的新船訂單 波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）首席航運(yùn)分析師Niels Rasmussen表示，盡管貿(mào)易政策不確定性加劇、運(yùn)價(jià)下滑，但集裝箱船手持訂單仍在持續(xù)增長(zhǎng)目前手持訂單總量已超過(guò)1350艘，總運(yùn)力高達(dá)1180萬(wàn)TEU 2025年，全球集裝箱船平均運(yùn)價(jià)同比下降約13%，同時(shí)美國(guó)提高進(jìn)口關(guān)稅，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義加劇的擔(dān)憂(yōu)。

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全球最大24000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱新造船在上海長(zhǎng)興島交付

由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造的全球最大24000TEU級(jí)液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力集裝箱船——“達(dá)飛 巴黎大皇宮”號(hào)，在長(zhǎng)興島滬東中華碼頭交付，并出港執(zhí)行下一航次任務(wù)此次交付也標(biāo)志著滬東中華迎來(lái)了集裝箱船建造的第101艘里程碑，實(shí)現(xiàn)了從1714標(biāo)箱至24000標(biāo)箱以上船型的全序列覆蓋

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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！16000TEU核動(dòng)力集裝箱船設(shè)計(jì)加速落地

韓國(guó)HD現(xiàn)代集團(tuán)近日宣布，攜旗下HD現(xiàn)代三湖與美國(guó)船級(jí)社(ABS)簽署了《核能電力推進(jìn)系統(tǒng)（Nuclear Powered Electric Propulsion System，簡(jiǎn)稱(chēng) NEP）概念設(shè)計(jì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議（JDP）》，正在加速開(kāi)發(fā)核動(dòng)力集裝箱船 根據(jù)協(xié)議，雙方將在16000TEU超大型集裝箱船核能電力推進(jìn)系統(tǒng)概念設(shè)計(jì)、電裝品規(guī)格選定、電力機(jī)器配置設(shè)計(jì)等領(lǐng)域開(kāi)展合作特別是計(jì)劃將最大可穩(wěn)定供應(yīng)100兆瓦（MW）功率的小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)的特點(diǎn)與電力推進(jìn)系統(tǒng)相結(jié)合，確認(rèn)作為新的船舶動(dòng)力源使用的可能性。

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8艘超16億！錦江航運(yùn)1900TEU集裝箱船訂單簽約

3月10日，錦江航運(yùn)與江蘇新?lián)P子造船有限公司在江蘇泰州舉行4+4艘1900TEU集裝箱船建造合同簽約儀式 這份建造合同的正式簽約，標(biāo)志著錦江航運(yùn)運(yùn)力基本盤(pán)優(yōu)化升級(jí)邁出關(guān)鍵一步，為“十五五”高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)根基上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司副總裁楊智勇出席，中國(guó)船級(jí)社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院等單位共同出席見(jiàn)證 此前，新?lián)P子造船在今年1月中標(biāo)錦江航運(yùn)全資子公司滿(mǎn)強(qiáng)航運(yùn)有限公司4艘1900TEU集裝箱船新造船項(xiàng)目。

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超6800萬(wàn)元！上市船企出售兩艘集裝箱船

近日，安通控股股份有限公司發(fā)布關(guān)于處置老舊集裝箱船舶的公告 公告稱(chēng)，安通控股擬將全資子公司泉州安盛船務(wù)有限公司所擁有的兩艘自有集裝箱船“海速6”號(hào)、“海速7”號(hào)分別出售給JIPENG SHIP MANAGEMENT CO.,LIMITED和福建吉鵬船務(wù)有限公司。

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