快訊播報
6214造船廠快訊
- 2026-03-16 10:17
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【錳硅期貨早盤】:3月16日錳硅主力2605合約早盤10:15休市價格6214,漲跌幅+0.06%,錳硅主力合約早盤多空情緒博弈,盤中期價在6200附近震蕩。現(xiàn)貨方面:硅錳市場震蕩運行,主流鋼招詢盤6100元/噸,最終定價仍在博弈,6517北方市場價格5900-6000元/噸,南方市場價格5950-6050元/噸。
- 2026-02-11 13:50
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據(jù)貿(mào)易風消息,希臘船東Angeliki Frangou旗下Navios集團在蕪湖造船廠下單訂造4+4艘VLCC,這批新船預計將從2028年下半年起陸續(xù)交付,配備脫硫裝置,單船價格約為1.19億-1.2億美元。備選訂單確認生效后,全部8艘船總金額將超過9.6億美元(約合人民幣66.46億元)。
- 2026-02-05 11:22
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近日,蕪湖造船廠成功中標上海瑞寧航運有限公司兩艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船建造項目。這是上海瑞寧航運船隊擴張與更新計劃的一部分。按照計劃,兩艘新船將分別于2028年8月和12月交付。公開信息顯示,蕪湖造船廠以5.84億元人民幣的投標報價,擊敗了揚州龍和造船和啟東象嶼海裝,成為了這一散貨船建造項目的中標人。而揚州龍和造船和啟東象嶼海裝的報價則均為5.9億元。
- 2026-01-07 17:28
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蕪湖造船廠與土耳其Aqmaris公司簽署2+2艘64500噸散貨船建造合同,采用新一代“海豚”型設計,滿足綠色智能船舶標準,實現(xiàn)馬年接單“開門紅”。
- 2026-01-07 15:37
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1月6日,蕪湖造船廠迎來馬年接單“開門紅”,與土耳其船東Aqmaris成功簽署2+2艘64500噸散貨船建造合同,為公司“十五五”開局奠定良好基礎。
6214造船廠相關資訊
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新江洲船舶重工將不斷為全球客戶提供更加優(yōu)質的船舶產(chǎn)品和服務,充當瑞昌打造臨港先進制造業(yè)基地的排頭兵 據(jù)了解,江西省新江洲船舶重工有限責任公司成立于2023年3月31日,注冊資本5000萬元人民幣,在去年11月底開工其前身江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改而成國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一,是江西最大的船舶制造企業(yè),最高峰時擁有員工7000余人。
船舶
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其前身江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改制而成國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一,是江西最大的船舶制造企業(yè),最高峰時擁有員工7000余人
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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MAC的訂單也是新江洲船舶重工自成立以來承建的最大船舶根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),除了MAC的訂單之外,新江洲船舶重工迄今為止建造的最大船舶為13800載重噸化學品船 據(jù)了解,新江洲船舶重工在去年剛剛成立投產(chǎn),在去年11月底開工其前身江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改而成。
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最終,在全體員工的共同努力下,“恒暉102”號不僅成功實現(xiàn)了吉水目標,更以其卓越的品質贏得了船東的高度贊譽 據(jù)了解,新江洲船舶重工在去年剛剛成立投產(chǎn),其前身江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改而成國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一,是江西最大的船舶制造企業(yè),最高峰時擁有員工7000余人。
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新江洲船舶重工在去年剛剛成立投產(chǎn),其前身江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改而成國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一,是江西最大的船舶制造企業(yè),最高峰時擁有員工7000余人 新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場,側重于液化船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業(yè)務。
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此外,該船還具備傾斜的船艏、首部流線型的球鼻首、全船連續(xù)干舷甲板等,液貨區(qū)域更是采用了雙底雙殼結構,大幅提升了船舶的安全性和穩(wěn)定性在建造工程中,新江洲船舶重工敢于突破傳統(tǒng),首次實施不銹鋼槽壁分段與甲板分段合并建造工藝,極大降低焊接難度有效提升槽壁分段搭載質量和效率 據(jù)了解,新江洲船舶重工在去年剛剛成立投產(chǎn),其前身江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改制而成。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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新江洲船舶重工的前身——江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改制而成國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一,是江西最大的船舶制造企業(yè),最高峰時擁有員工7000余人 新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場,側重于液化船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業(yè)務。
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廠區(qū)內其他各類造船設施設備均不斷升級完備 曾是江西省最大船廠,新江洲船舶重工去年正式投產(chǎn)重啟征程 據(jù)了解,新江洲船舶重工的前身——江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,由1969年成立的國營老廠江州造船廠(6214廠)改制而成,成為中國船舶工業(yè)集團公司下屬的一家企業(yè)。
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新江洲船舶重工一個有著優(yōu)秀血脈傳承的造船廠,擁有良好的造船條件和優(yōu)秀的造船隊伍,特別是化學品船一直是它的優(yōu)勢所在未來,我們會更進一步與新江洲船舶開展建造、修理等各項業(yè)務的合作,進一步加深與瑞昌的合作,為瑞昌高質量發(fā)展做出新的貢獻 何旭東對瑞昌市委市政府以及各部門的關心支持表示感謝,并表示開工對新江洲來說既是機遇,更是挑戰(zhàn)相信有船東的信任支持,有合作伙伴的鼎力相助,還有天海防務、揚子江等業(yè)內大伽的成功經(jīng)驗,新江洲船舶重工將發(fā)揮6214人敢打敢拼的精神,早日將船建成交付。
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