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更新時間：2026-05-22

快訊播報

進口燃料油價格走勢快訊

2026-05-21 08:00

[進口燃料油]：5月21日進口燃料油市場價格快訊。

2026-05-20 08:00

[進口燃料油]：5月20日進口燃料油市場價格快訊。

2026-05-19 07:26

[進口燃料油]：5月19日進口燃料油市場價格快訊。

進口燃料油價格走勢市場行情

  • [國產燃料油]：地緣沖突下山東燃料油市場供需現(xiàn)狀簡析

    據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年進口原料型燃料油消費量從2024年的1500萬噸下降至1050萬噸附近，跌幅在30%水平其中山東地區(qū)是原料型進口燃料油的最大消費區(qū)域，消費占比超50% 4、伊以沖突之后，山東燃料油市場價格漲勢明顯 伊以沖突后市場消息面多變，原油走勢大漲大跌，但整體相比戰(zhàn)前漲幅明顯，燃料油成本支撐向好，帶動國內燃料油市場走勢均有寬幅上推。

  • [成品油]：春節(jié)窗口陸續(xù)啟動 國內成品油弱反彈可期？

    [導語]：2026年春節(jié)消費窗口正逐步開啟，國內成品油市場卻站在了多空博弈的十字路口，新年以來油價終結三連跌走出兩連漲行情，其中2月3日作為春節(jié)前最后一個調價窗口又現(xiàn)上調預期，使得業(yè)者認為節(jié)前剛需回暖對成品油市場反彈抱有期待，在春節(jié)出行與備貨需求逐步釋放下，成品油弱反彈可期 2025年國內汽油市場受原油成本變化與供需交替作用影響，呈現(xiàn)高開低走、震蕩下行的運行態(tài)勢；柴油多受原油和需求主導較多，年內價格呈上半年震蕩下跌，下半年先抑后揚。

  • [成品油]：階段性資源趨緊 上半年廣東地區(qū)汽柴油價格跌幅不及成本面

    1月上旬，受國際油價上漲，疊加國內主要港口停止美國制裁油輪?？渴录醋?，且獨立煉廠進口燃料油稅率上調，以及其抵稅比重調整等等消息影響另外，區(qū)內部分主營單位柴油現(xiàn)貨偏少，控提銷售，恰逢傳統(tǒng)春節(jié)備貨，整體推動汽柴價格在中旬左右達到年內高位但1月中旬左右至5月初，國際原油呈震蕩下行走勢，國內汽柴需求難以支撐市場，主因汽柴油多受新能源替代，另外柴油還受到氫能等替代，需求量均呈下降態(tài)勢雖然期間市場出現(xiàn)區(qū)域性汽柴油現(xiàn)貨趨緊現(xiàn)象，但該時間段汽柴油市場價格呈震蕩下行態(tài)勢。

  • [原油]：2025年一季度燃料油進口階梯遞減 稀釋瀝青進口不斷磨底

    據(jù)海關數(shù)據(jù)最新顯示，2025年3月全國燃料油進口僅138.26萬噸，環(huán)比再跌57.12萬噸或29.24%，同比更是暴跌50%以上，月度進口量更是創(chuàng)下自2023年2月以來的近26個月新低 2025年一季度全國燃料油進口總計521.85萬噸，同比大減近300萬噸或35%值得注意的是，2025年燃料油稅則號由此前的5-7號燃料油“27101922”以及其他燃料油“27101929”統(tǒng)一為“27101924”，故對于2025年前進口數(shù)據(jù)，隆眾繼續(xù)予以匯總對比。

  • [成品油]：一季度需求弱于預期 二季度汽柴價格依然承壓

    原油,國際油價,油價,汽柴油,汽油,柴油

  • [成品油]：年初多重利好支撐 2025年開局華南汽柴抗跌性較原油強

    導語：年初多重利好支撐，2025年開局華南汽柴抗跌性較原油強一季度布倫特均價較去年同期下跌15.43%，華南地區(qū)92#汽油均價較去年同期下跌1.93%，華南地區(qū)0#柴油均價較去年同期下跌3.75%。

  • [瀝青]：高價抑制需求 基差維持偏弱運行

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