[航空煤油日評]：成本面上升支撐 航煤價格上漲（20241101）

1.今日關(guān)注點 1）亞洲部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)，且OPEC+可能推遲12月的增產(chǎn)計劃，國際油價上漲。

每日點評

[航空煤油周評]：市場需求回升 航煤價格下調(diào)（20241003-1010）

1.本周市場關(guān)注點 1）需求：受成本端價格上漲影響，加之傳統(tǒng)“銀十”需求稍有利好，市場心態(tài)謹慎樂觀。

周評

美國航空煤油出口量創(chuàng)歷史新高，以填補海外供應(yīng)缺口

由于全球各地的航空公司都在艱難應(yīng)對霍爾木茲海峽關(guān)閉帶來的影響，美國煉油商向海外輸送的航空煤油數(shù)量達到了歷史最高水平美國能源信息署（EIA）最新報告稱，上周美國航空煤油出口量飆升至每日45.5萬桶的歷史最高紀錄，打破了4月初創(chuàng)下的前高點在歐洲和亞洲，航空煤油價格正在瘋漲，這些地區(qū)的航空公司和煉油商嚴重依賴來自波斯灣的石油及其他能源物資的穩(wěn)定運輸

原料

[航空煤油日評]：隔夜油價收漲 煤油行情堅挺（20260512）

柴油：終端需求偏淡，社會庫消化緩慢，今日成交不佳 5.價格預(yù)測 伊朗拒絕美國提案、美國海上封鎖升級，雙方談判無實質(zhì)性進展，供應(yīng)風險延續(xù)，預(yù)計今日國際油價有上漲空間那么成本端將繼續(xù)利好煤油市場，航煤商家挺價出貨，但近期下游柴油需求表現(xiàn)一般，柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料謹慎購進，航煤市場交投氣氛平平。

每日點評

原油不再是主角！能源危機的二階段來了：“成品油風暴”

這或許有助于解釋為何美國汽油價格已達每加侖4.56美元，以及為何汽油價格突破5美元的風險已無法忽視 面對航空燃油裂解利潤的激增，美國煉油商正通過將航空煤油產(chǎn)率提高約2個百分點、擴大產(chǎn)量并重建航空燃油庫存來應(yīng)對隨著煉油商搶占全球市場中極具吸引力的利潤空間，航空燃油出口量也飆升至歷史新高但這些收益是有代價的——汽油產(chǎn)率下降了2個百分點，產(chǎn)量較去年同期減少了34萬桶/日。

國際

[航空煤油周評]：成本升高提振 煤油行情堅挺（20260508-0514）

周評

[輕質(zhì)白油]：多重因素影響 國內(nèi)輕質(zhì)白油市場漲跌調(diào)整（20260508-0514）

1. 本周熱點關(guān)注 a）本周，航煤行情主產(chǎn)區(qū)上漲，市場成交區(qū)間在6660-8010元/噸，各地航煤價格上漲20-1200元/噸不等。

周評

[煤油]：2026年4月22日華北市場煤油價格快訊

【市場動態(tài)】截止發(fā)稿，華北地區(qū)煤油主流價格穩(wěn)定在6660，其中報盤6660，遞盤6660。

市場價格

[煤油]：2026年4月22日山東市場煤油價格快訊

【市場動態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價格下調(diào)77至7271元/噸，其中報盤7271，遞盤7271。

市場價格

[航空煤油]：天津某一貿(mào)易商航煤價格快訊

企業(yè)價格

[航空煤油周評]：原油漲跌互現(xiàn) 煤油行情疲軟（20260417-0423）

周內(nèi)，國際原油走勢震蕩無法有效提振煉油成本，各地航煤價格繼續(xù)走低，航煤商家出貨走量為主而現(xiàn)階段下游柴油需求提升不足，社會庫消化遲緩，因此柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料購進操作保守，煤油市場交投氣氛平平 3.市場影響因素分析 1）原油：本周期（2026年4月16日至4月22日），國際油價漲跌互現(xiàn)，且均價漲跌互現(xiàn)。

周評

[航空煤油日評]：下游需求疲軟 煤油市場低迷（20260422）

柴油：終端需求疲軟難改，社會庫消化緩慢，今日成交表現(xiàn)一般 5.價格預(yù)測 美伊雙方?；鹪俅窝悠冢辽贋樾碌恼勁袪幦×藭r間，地緣緊張氣氛有所緩和，預(yù)計今日國際油價有下跌空間那么成本端利空煤油市場，航煤商家出貨走量為主，且下游柴油需求提升不足，社會庫有待進一步消化，柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料按需采購，航煤市場交投氣氛平平。

每日點評

[輕質(zhì)白油]：交投氣氛平淡 國內(nèi)輕質(zhì)白油市場高位盤整（20260417-0423）

1. 本周熱點關(guān)注 a）本周，航煤行情主產(chǎn)區(qū)下跌，市場成交區(qū)間在6290-7271元/噸，各地煤油價格下跌347-530元/噸不等。

周評

霍爾木茲封鎖沖擊具象化，OPEC單月減產(chǎn)近800萬桶/日創(chuàng)歷史極值

歐佩克在周一的報告中表示，隨著運輸燃料需求進入上升階段，原本已經(jīng)偏緊的市場供需將進一步承壓疊加夏季出行旺季帶動汽油和航空煤油消費走強，以及庫存處于低位，煉油利潤率和成品油價格預(yù)計仍將維持高位運行 華爾街投行摩根士丹利也在周一維持其布倫特原油價格預(yù)期——今年二季度每桶110美元、三季度每桶100美元，到2027年降至每桶80美元。

聚焦

[航空煤油日評]：終端需求疲軟 煤油行情清淡（20260407）

原油面，沖突背景下、多個中東產(chǎn)油國已被迫大幅減產(chǎn)，霍爾木茲海峽受阻推升供應(yīng)風險，而利空則是沖突導致亞洲等消費國煉廠開工下降和美聯(lián)儲加息預(yù)期增強，今日國際原油期貨盤中上行因此成本端對煤油行情略有支撐，但因節(jié)日期間市場購銷氛圍清淡，各地煤油價格環(huán)比節(jié)前均跌而現(xiàn)階段下游柴油需求表現(xiàn)一般，柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料謹慎購進，煤油市場交投氣氛平平短線來看，航煤行情清淡 3.生產(chǎn)動態(tài) 山東煉廠開工率下降，主營煉廠開工率下降，煤油供應(yīng)量減少。

每日點評

[輕質(zhì)白油日評]：市場供應(yīng)有限 輕質(zhì)白油市場高位盤整（20260407）

原油面，沖突背景下、多個中東產(chǎn)油國已被迫大幅減產(chǎn)，霍爾木茲海峽受阻推升供應(yīng)風險，而利空則是沖突導致亞洲等消費國煉廠開工下降和美聯(lián)儲加息預(yù)期增強，今日國際原油期貨盤中上行因此成本端對煤油行情略有支撐，但因節(jié)日期間市場購銷氛圍清淡，各地煤油價格環(huán)比節(jié)前均跌而現(xiàn)階段下游柴油需求表現(xiàn)一般，柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料謹慎購進，煤油市場交投氣氛平平。

每日點評

[航空煤油日評]：成本端提振 煤油行情上行（20260403）

原油面，沖突背景下、多個中東產(chǎn)油國已被迫大幅減產(chǎn)，霍爾木茲海峽受阻推升供應(yīng)風險，而利空則是沖突導致亞洲等消費國煉廠開工下降和美聯(lián)儲加息預(yù)期增強，今日國際原油期貨休市因此成本端支撐煤油行情，各地煤油價格均漲，然而近期下游柴油需求減弱，柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料適當補貨，煤油市場交投氣氛平平短線來看，航煤行情清淡 3.生產(chǎn)動態(tài) 山東煉廠開工率下降，主營煉廠開工率下降，煤油供應(yīng)量減少。

每日點評

[輕質(zhì)白油日評]：成本支撐強勁 輕質(zhì)白油市場高位整理（20260403）

原油面，沖突背景下、多個中東產(chǎn)油國已被迫大幅減產(chǎn)，霍爾木茲海峽受阻推升供應(yīng)風險，而利空則是沖突導致亞洲等消費國煉廠開工下降和美聯(lián)儲加息預(yù)期增強，今日國際原油期貨休市因此成本端支撐煤油行情，各地煤油價格均漲，然而近期下游柴油需求減弱，柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料適當補貨，煤油市場交投氣氛平平短線來看，航煤行情清淡。

每日點評

[航空煤油周評]：原油高位回落 煤油行情弱勢（20260403-0409）

周內(nèi)，原油高位回落拖累煉油成本，加之現(xiàn)階段下游柴油需求提升不足，航煤商家紛紛降價促銷，然而柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料采購有限，煤油市場交投氣氛平平 3.市場影響因素分析 1）原油：本周期（2026年4月2日至4月8日），國際油價下跌，均價漲跌互現(xiàn)截至4月8日，WTI價格為94.41美元/桶，較4月2日下跌15.36%；布倫特價格94.75美元/桶，較4月2日下跌13.10%。

周評

[輕質(zhì)白油日評]：基本面波動有限 輕質(zhì)白油市場高位整理（20260331）

原油面，沖突背景下、多個中東產(chǎn)油國已被迫大幅減產(chǎn)，霍爾木茲海峽受阻推升供應(yīng)風險，而利空則是沖突導致亞洲等消費國煉廠開工下降和美聯(lián)儲加息預(yù)期增強，今日國際原油期貨震蕩下行因此成本端利空煤油市場，除華北及山東兩地煤油價格穩(wěn)定外其他兩地漲跌微調(diào)，但現(xiàn)階段下游柴油需求偏弱，柴油生產(chǎn)商對調(diào)船燃原料謹慎訂購，煤油市場交投氣氛平平。

每日點評