MCS鋼材掉期日報：Q1提前進場，掉期冬儲唱響

按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，調(diào)價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵 ?王毅會見美國外交政策全國委員會代表團；工信部表示謀劃新一輪裝備制造業(yè)穩(wěn)增長政策；韓國緊急戒嚴(yán)令解除 ?王毅會見美國外交政策全國委員會代表團；工信部表示謀劃新一輪裝備制造業(yè)穩(wěn)增長政策；韓國緊急戒嚴(yán)令解除。

場外衍生品分析

[隆眾聚焦]：財政部退稅政策發(fā)布，工業(yè)級混合油國內(nèi)外市場齊平

當(dāng)相同利益的條件下，受時間成本及產(chǎn)品質(zhì)量等因素影響，國內(nèi)的加工廠則會傾向于國內(nèi)貿(mào)易不難看出，中國當(dāng)下更希望國內(nèi)生物柴油加工廠吸收國內(nèi)工業(yè)級混合油制成成品油之后外銷，而不是直接向國外銷售原料油 4、政策發(fā)布對部分上游油脂的影響 地溝油、潲水油價格與工業(yè)級混合油、生物柴油成價格相關(guān)性高，兩種產(chǎn)品的政策風(fēng)向能較大的影響地溝油、潲水油的價格。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]： 受印尼政策變動影響，10月棕櫚酸性油進口量環(huán)比下降44.61%

導(dǎo)語：印度尼西亞貿(mào)易部在2024年10月25日開始要求出口的POME油脂（及棕櫚廢料油）需要出口許可證。

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[成品油]：歐美汽油庫存增長 8月上旬汽油出口套利再現(xiàn)倒掛

導(dǎo)語：8月7日EIA數(shù)據(jù)顯示，美國煉廠產(chǎn)能利用率較上周增長0.4個百分點，達90.5%。

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[熱點聚焦]：炭黑：一季度震蕩走高 二季度存回落預(yù)期

輪胎,市場分析,下游產(chǎn)品,下游行業(yè)動態(tài),汽車,隆眾聚焦,炭黑,白炭黑,

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[隆眾聚焦]：庫存水平回升 東北汽柴油價格走低

因國慶后期沙特、美國外交關(guān)系緩和，本周前期國際油價出現(xiàn)較大降幅因山東市場對國際油價變動相對敏感，山東煉廠多出現(xiàn)降價情況，導(dǎo)致山東-東北成品油套利空間拉寬部分東北貿(mào)易商轉(zhuǎn)向山東市場采購資源，進一步減少區(qū)內(nèi)煉廠地付銷量，從而導(dǎo)致東北成品油價格缺乏支撐 展望后世，近期東北成品油需求預(yù)期仍不明朗，區(qū)內(nèi)汽柴油產(chǎn)量回升使得市場暫時處于供大于求狀態(tài)。

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[隆眾聚焦]:能源產(chǎn)業(yè)鏈裂解價差分析報告

國內(nèi)石腦油價格高企，成本端對利潤空間形成擠壓，乙烯受制于下游化工行業(yè)需求疲軟，價格表現(xiàn)僵持從年初至今乙烯裂解價差持續(xù)走弱，反映出乙烯及下游路線面臨一定壓力 2.國外裂解價差表現(xiàn)均走強于國內(nèi) 北美成品油裂解價差對國內(nèi)價差存一定先行指引性，10-20天左右反映到國內(nèi)。

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Mysteel日報：9日國內(nèi)鋼價繼續(xù)下跌 市場成交一般

>>點擊詳情 【機構(gòu)預(yù)測：本輪國內(nèi)油價上調(diào)幾無懸念】2023年新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口今日(9日)24時將開啟>>點擊詳情 【出口仍在下滑，中國外貿(mào)何時現(xiàn)轉(zhuǎn)機？】中國外貿(mào)仍在承壓，但分析人士認為或許轉(zhuǎn)機將至。

日報

[隆眾聚焦]：出口套利增長明顯 預(yù)計7月成品油出口量環(huán)比增加

8月汽柴出口套利仍處高位，以華東平倉價為基準(zhǔn)測算，截止8月4日，8月汽油月均出口套利為715元/噸，柴油月均出口套利為1255元/噸，汽柴出口套利均處高位，但隨著國內(nèi)汽油出口量的增加，新加坡汽油價格走軟趨勢而國外柴油供應(yīng)仍偏緊，新加坡柴油價格繼續(xù)堅挺走勢，若8月下發(fā)第三批成品油出口配額，不排除部分企業(yè)有追加柴油出口計劃量的可能性，柴油出口增加對國內(nèi)柴油價格利好支撐預(yù)計8月成品油出口量或在320-350萬噸左右。

熱點聚焦

[隆眾聚焦] 6月出口套利打開 國內(nèi)成品油出口量環(huán)比增加

美國正處駕駛出行高峰期，國外對汽油需求增加，因此新加坡汽油價格或繼續(xù)堅挺走勢，而國內(nèi)受部分汽柴油原料征收消費稅落地消息刺激，短期汽柴油價格或上漲走勢，并且汽油漲幅大于柴油，因此國內(nèi)汽柴出口套利或縮減，若降為負值，國內(nèi)出口企業(yè)出口積極性或減弱預(yù)計7月國內(nèi)成品油出口量或在280-330萬噸左右 。

熱點聚焦

Mysteel解讀：豆油近期情況解析

【導(dǎo)語】自上周四，豆油盤面意外上漲，雖天氣、原油、生柴以及美元匯率下跌等給予動力，但基本面終究有所差距，導(dǎo)致近期盤面上漲動力不足，最終盤面下跌 國外方面：上周四，因美國商業(yè)原油及成品油庫存全面增長，且美聯(lián)儲暫停加息但且暗示加息周期并沒有結(jié)束，因此國際油價是下跌的而此之后，亞洲經(jīng)濟及需求前景持續(xù)改善，且美元匯率下跌，國際油價開始強勁反彈而后市場較為看好亞洲需求的前景，且OPEC+減產(chǎn)帶來的利好重新受到關(guān)注，國際油價繼續(xù)上漲。

熱點分析

[隆眾聚焦] 第二批成品油出口配額下發(fā) 然5月成品油出口量變動不大

葫蘆島及欽州，湛江，寧波港占比為4%-5% 6月國內(nèi)成品油出口計劃量與5月基本持平約289萬噸，6月國內(nèi)成品油市場供應(yīng)充裕，因此成品油出口套利空間的變化，成為影響國內(nèi)成品油出口量變化的關(guān)鍵因素因美國駕駛季到來對國外汽油需求存利好支撐，因此新加坡汽油價格表現(xiàn)堅挺，6月5日起，國內(nèi)汽油出口套利打開，預(yù)計6月國內(nèi)汽油出口量環(huán)比5月或增加國外柴油需求相對穩(wěn)定，而國內(nèi)柴油市場價格仍弱勢走勢，因此國內(nèi)柴油出口套利空間轉(zhuǎn)正，但處低位，預(yù)計6月柴油出口量環(huán)比5月或有望小幅增加。

熱點聚焦

4月份榆林市主要能源及能化產(chǎn)品價格監(jiān)測情況

分析認為，從供需關(guān)系看，鑒于當(dāng)前受府谷地區(qū)蘭炭改造影響，金屬鎂產(chǎn)量預(yù)期下降的情況下，預(yù)計工廠報價將多堅挺向上考慮到今年下游需求整體偏弱，國外用戶尚有庫存消化，國內(nèi)市場庫存亦較充足，鎂市持續(xù)上行動力欠強，預(yù)計下月鎂市或?qū)⒀永m(xù)堅挺態(tài)勢，觀望蘭炭爐改造進展及下游需求跟進情況 本月焦油、電石、蘭炭價格整體呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢焦油方面：本月國內(nèi)焦油市場弱穩(wěn)整理，小幅下移受國際原油價格回落影響，成品油價整體呈現(xiàn)微漲、波動較小，美原油從本月初重新站上80美元/桶上方，到本月下旬失守80美元/桶重要關(guān)口。

爐料

[成品油]：山東獨立煉廠成品油午評（20230510）

隆眾資訊5月10日報道：今日山東煉廠汽柴油價格基本穩(wěn)定。

午評

木聯(lián)周報：成本持續(xù)上行，木方價格上揚(12.23-12.30)

2、需求萎縮 從需求端來看，原材需求下滑由于國外放假短期市場周轉(zhuǎn)并未完全恢復(fù)，同期國內(nèi)需求不及預(yù)期，原料采購放緩，而從成品材方面的需求來看，年底趕工情況并不明顯，主要集中在農(nóng)林水利方面以基建為主，用料少量 五、木方后市觀點 1、成本面 從成本端來看原材漲價明顯，主要受供給端下滑調(diào)整，但是成材漲幅不及原材漲幅，上游出貨情況較為一般；另一方面油價下行抹平部分漲價空間但同期年底工人成本上行，成本表現(xiàn)較為僵持。

周報

四季度出口計劃量增加 然國內(nèi)成品油價格波動有限

但是從今年2月底開始，隨著俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)，并且歐盟對俄羅斯能源制裁持續(xù)加碼，引發(fā)歐洲能源短缺局面，新加坡汽柴油與歐洲的裂解價差一度上升至歷史高位我國汽柴油多出口至新加坡，因此，國內(nèi)成品油出口套利窗口打開，并且在今年5月下旬汽油出口利潤達到歷史高位3033.30元/噸，6月下旬柴油出口利潤達到歷史高位3012.60元/噸雖然國內(nèi)汽柴油出口利潤達到歷史高位后，因原油高位下降其出口利潤隨之下滑，但我國柴油出口利潤在10月上旬開始，套利空間再次達到小高峰，還是因為歐洲柴油資源短缺所致；汽油表現(xiàn)相對弱，一定程度是因為疫情及國外高油價抑制需求，汽油出口利潤僅在11月初開始利潤空間。

熱點聚焦

[電石]：電石市場早間提示（20221108）

寧夏英力特化工，電石出廠價格

早間提示

國內(nèi)柴油價格幾度延續(xù)批發(fā)限價 原因解析

同時，歐洲柴油資源緊張，國外柴油價格高位，因此國內(nèi)柴油出口套利空間較可觀，國內(nèi)煉廠出口積極性高漲自9月開始，國內(nèi)柴油出口量增加明顯，截止9月份，國內(nèi)成品油出口配額完成率在53%左右，較去年同期回落37.43%，為完成年內(nèi)出口配額量，四季度國內(nèi)成品油出口量將繼續(xù)增加。

熱點聚焦

Mysteel早報：預(yù)計今日無縫管價格震蕩盤整運行 淮鋼特鋼計劃檢修

◎新一輪成品油調(diào)價窗口11月7日24時開啟，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元 ◎海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年前10個月，我國外貿(mào)進出口總值34.62萬億元，同比增長9.5%，外貿(mào)繼續(xù)保持平穩(wěn)運行 ◎歐洲央行管委維勒魯瓦表示，只要潛在通脹沒有明顯見頂，就不應(yīng)該停止加息通脹可能在2023年第一季度見頂，并需要2至3年時間才能回到目標(biāo)水平 ◎淮鋼特鋼計劃于11月下旬對兩條軋線進行升級檢修，其中二軋計劃檢修20天，影響φ13-30mm棒材產(chǎn)量4萬噸；四軋計劃檢修10天，影響φ80-300mm棒材產(chǎn)量2萬噸。

每日分析

黑色期貨上漲，鋼價普遍走強

宏觀面：央行營管部要求繼續(xù)引導(dǎo)金融機構(gòu)增加對實體經(jīng)濟的貸款投放；我國外貿(mào)增速持續(xù)回升，7月出口同比增長23.9%；自然資源部要求提升戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源國內(nèi)保障能力；浙江省啟動C級有序用電 產(chǎn)業(yè)面：進一步促進房地產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)和健康發(fā)展，近日中國華融已與陽光集團簽署《紓困重組框架協(xié)議》；甘其毛都口岸突發(fā)疫情，通關(guān)車數(shù)大幅減少；8月9日國內(nèi)成品油價或?qū)⑾抡{(diào) 當(dāng)前國內(nèi)政策面偏暖，包括央行加大對企業(yè)的信貸支持，AMC機構(gòu)出手救房企等，均給予市場一定信心，多地”保交樓“推進對需求有一定拉動。

期評