[成品油]：?山東汽油車單船單價差擴大 警惕汽油價格加速下跌風險

導語：近期，山東汽油車單和船單價差逐漸擴大，隆眾資訊統(tǒng)計，截至2月11日，山東汽油價格8644元/噸，船單成交價格僅在8150元/噸（2月下旬交貨），價差高達494元/噸，而1年內汽油車單和船單平均價差在129元/噸。

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[東北成品油日評]：車單價格穩(wěn)定 柴油下海競拍（20241227）

成品油新定價機制,新定價機制

每日點評

[華南成品油日評]：華南主營繼續(xù)低價促銷 汽柴大單價格下跌（20220629）

華南市場預測,廣東汽柴油價格,海南汽柴油價格

每日點評

手持訂單超1500億！中國最大民營船企行穩(wěn)致遠

2026年初至今，新接訂單金額已突破70億元，手持訂單價值超過1500億元，交船期最遠已排至2030年——國內最大民營船企揚子江船業(yè)迎來穩(wěn)健開局，在復雜市場環(huán)境中展現出強大的接單能力與經營韌性 5月19日，揚子江船業(yè)集團發(fā)布一季度業(yè)務更新年初至今，揚子江船業(yè)共計承接24艘新船訂單，包括19艘集裝箱船（8艘1100TEU、4艘1900TEU和7艘5900TEU），4艘50000載重噸MR型成品油船以及1艘83000載重噸散貨船。

船舶

[成品油]：5月江浙滬價格指數與船單相關性較高 區(qū)間價差持續(xù)收窄

期間汽油、柴油最大價差分別達 650元/噸、535元/噸；截至5月12日，汽油價差回落至63元/噸，較5月初收窄167元/噸，柴油價差降至59元/噸，較5月初收窄96元/噸回顧前期，4月上旬主營以保供為核心，成品油整體價格高位運行，帶動車單與船單價差顯著拉大進入4月下旬至5月，主營銷售任務壓力加大、主動嚴控庫存，疊加大煉化按需靈活排產，江浙滬船單、車單庫存均處于低位市場成交整體以按需采購為主，缺乏價格分化的基本面驅動力。

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[潤滑油]：四川賽歐潤滑油價格快訊

車用油

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[成品油]：多空因素交織 華南汽柴油市場難逃跌勢

導語：進入5月初，雖五一假期全社會出行人次創(chuàng)歷史同期新高，但是國際油價大幅下跌，“高油價”抑制需求，節(jié)后歸來，華南地區(qū)汽柴價格下跌為主。

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[成品油]4月江浙滬汽柴與華東船單相關性高位運行 區(qū)間價差持續(xù)收縮

月內汽油、柴油最大價差分別達 650元/噸、535元/噸；截至4月23日，汽油價差回落至 244元/噸，較月初收窄356元/噸，柴油價差降至 147元/噸，較月初收窄 370元/噸4月上旬主營以保供為主，成品油價格高位運行，與船單價差明顯拉大月中主營保供政策放寬，庫存承壓、銷售任務緊迫，市場看空情緒升溫，汽柴油車單價格快速下行；而船單受成本支撐，雖同步跟隨原油回調，但跌幅顯著小于江浙滬車單價格，進而帶動價差持續(xù)收縮。

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[潤滑油]：四川賽歐潤滑油價格快訊

車用油

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