發(fā)改委歷次成品油價(jià)格調(diào)整匯總表（2025-2026）

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[成品油]：需求壓低成本 零售利潤(rùn)繼續(xù)放大

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百年建筑：美伊?；饍芍軐?duì)國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)的影響

2026年4月8日，中東地區(qū)傳來重要消息，美國(guó)與伊朗宣布達(dá)成臨時(shí)?；饏f(xié)議，停火期限定為兩周，這一地緣政治事件迅速引發(fā)全球市場(chǎng)關(guān)注，對(duì)國(guó)際能源價(jià)格、大宗商品貿(mào)易以及相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同樣受到不同程度的影響 美伊?；鹣⒐己螅瑖?guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)明顯回落，布倫特原油期貨價(jià)格在停火宣布當(dāng)日下跌至95美元以下，跌幅超過14%但國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整存在10個(gè)工作日的滯后性，4月7日國(guó)內(nèi)油價(jià)剛剛上調(diào)420元/噸，下一次調(diào)價(jià)窗口為4月22日，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)油價(jià)不會(huì)下調(diào)，運(yùn)輸成本緩解的效應(yīng)要到4月下旬才會(huì)顯現(xiàn)。

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[成品油]：原油深跌拉低成本 零售利潤(rùn)漲幅超110%

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3月20日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

2、 新定價(jià)機(jī)制規(guī)定，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵 3、 按照國(guó)內(nèi)10個(gè)工作日推算，新一輪調(diào)價(jià)窗口將于2026年3月23日24時(shí)開啟 國(guó)家發(fā)改委： 3月9日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，受美以伊沖突加劇影響，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅上漲，特別是中東地區(qū)原油價(jià)格連創(chuàng)歷史新高。

變化率

[成品油]：國(guó)際油價(jià)高位攀升 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整有望創(chuàng)近年新高

按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，3月24日當(dāng)天對(duì)應(yīng)成品油上調(diào)幅度在2000元/噸左右，將迎來年內(nèi)第五次上漲，且刷新年內(nèi)調(diào)價(jià)的最大漲幅若本次價(jià)格上調(diào)，以70升的油箱來計(jì)算，私家車主加滿一箱油將多花106元左右 本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格大幅上漲，成品油對(duì)應(yīng)調(diào)整幅度擴(kuò)大截止3月19日，周期內(nèi)參考原油均價(jià)為108.88美元/桶，較上一周期上漲43.10%，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，對(duì)應(yīng)成品油上調(diào)理論幅度在2000元/噸以上，本輪調(diào)價(jià)最終為上調(diào)已無懸念，但近期中東局勢(shì)導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)波動(dòng)劇烈，極端情況下可能要進(jìn)行漲幅控制，最終調(diào)價(jià)幅度還需等待官方斟酌決定。

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[成品油]：原油強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行拉動(dòng)成本 零售利潤(rùn)同環(huán)比跌幅超50%

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[成品油]：成品油上調(diào)落實(shí) 后市看跌情緒升溫

導(dǎo)語：3月9日24時(shí)，年內(nèi)成品油零售限價(jià)“四連漲”落地，創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅調(diào)價(jià)后華北汽柴油批發(fā)價(jià)續(xù)沖高，但零售利潤(rùn)因批發(fā)價(jià)逼近限價(jià)而收窄，優(yōu)惠力度明顯收縮當(dāng)前上游庫存壓力大、需求恢復(fù)乏力，疊加原油影響弱化，未來華北油價(jià)或承壓，步入震蕩下行區(qū)間 1.年內(nèi)最大幅度上調(diào)落實(shí) 汽油全面進(jìn)入“7元時(shí)代” 3月9日24時(shí)，年內(nèi)成品油零售限價(jià)“四連漲”如期兌現(xiàn)，且為本年度迄今最大幅度的一次上調(diào)。

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發(fā)改委歷次成品油價(jià)格調(diào)整匯總表（2024-2025）

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[成品油]：云南汽柴價(jià)格承壓 后市預(yù)期呈現(xiàn)“汽漲柴跌”格局

目前美委局勢(shì)有進(jìn)一步激化可能，推升短線潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)有上漲空間 供應(yīng)方面，云南安寧煉廠仍處檢修期內(nèi)，但目前開工負(fù)荷基本穩(wěn)定當(dāng)前原油綜合變化率-2.98%，下一輪零售限價(jià)調(diào)整窗口呈現(xiàn)下調(diào)預(yù)期若國(guó)際油價(jià)維持弱勢(shì)震蕩格局，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格仍有進(jìn)一步下行空間臨近元旦假期，汽油備貨情緒升溫，后市需求預(yù)期向好，汽柴價(jià)格走勢(shì)分化建議業(yè)者多關(guān)注國(guó)際原油走勢(shì)變化，以及國(guó)內(nèi)煉廠開工率和庫存水平等關(guān)鍵指標(biāo)，合理控制采購(gòu)節(jié)奏。

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發(fā)改委歷次成品油價(jià)格調(diào)整匯總表（2024-2025）

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[成品油]：季節(jié)性因素與剛需差異化交織 南通入湘汽柴套利壓縮

[導(dǎo)語]：天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，12月華中市場(chǎng)成品油汽柴表現(xiàn)分化，受產(chǎn)品屬性及季節(jié)性因素影響，12月上旬汽油行情上漲穩(wěn)健，而柴油需求遇冷后成交表現(xiàn)下挫，截止12月9日，汽油較1日價(jià)格上調(diào)70元/噸，漲幅0.95%,柴油在工程用油及物流運(yùn)輸量縮減之下，疊加剛需偏空釋放，整體收跌運(yùn)作，柴油較1日價(jià)格下調(diào)20元/噸，跌幅0.30%,對(duì)比南通現(xiàn)貨成交，華中汽柴油漲幅較弱，就入湘套利而言，汽柴套利局面均壓縮，其中汽油套利被動(dòng)收割較多，柴油較為一般。

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