我國電動汽車技術(shù)成熟 可開始大規(guī)模生產(chǎn)

專家指出，這種電動轎車已經(jīng)能夠滿足城市交通以及短距離交通的要求 唯一經(jīng)過并通過國家級試驗(yàn)的電動汽車 談到電動汽車，首先要解決的技術(shù)難題就是要有高能量、體積小、價(jià)格低的蓄電池汽車業(yè)界的共識是，使用汽油、柴油作為動力燃料的內(nèi)燃機(jī)汽車肯定要被取代，電動汽車是汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

汽車

Corus公司準(zhǔn)備關(guān)閉直接還原鐵廠

Corus集團(tuán)公司準(zhǔn)備關(guān)閉其位于美國的直接還原鐵廠，因?yàn)?em class='keyword'>汽油的價(jià)格出現(xiàn)了前所未有的高漲，而直接還原鐵的價(jià)格又賣得很低這次關(guān)閉將在11月底完成，到時(shí)將有50名工人失業(yè)直到市場情況轉(zhuǎn)好，工廠有利可圖的時(shí)候該廠才會恢復(fù)生產(chǎn)但Corus集團(tuán)公司預(yù)計(jì)在一年內(nèi)這是不可能的 這家位于阿拉巴馬州的直接還原鐵廠擁有兩個(gè)米德雷克斯法模塊，它們的綜合生產(chǎn)能力達(dá)100萬噸/年。

歷史資訊

一滴油看世界：成品油價(jià)格變化啟示錄

2000年5月國務(wù)院決定，國內(nèi)成品油價(jià)格將隨國際市場變化每月調(diào)整一次該年7月，油價(jià)終于實(shí)現(xiàn)了與國際市場的完全接軌到了2001年10月17日，國家計(jì)委又出臺新的石油價(jià)格定價(jià)辦法，再次調(diào)整成品油價(jià)格，規(guī)定原來國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格單一與新加坡市場掛鉤的模式將改為與新加坡、紐約和鹿特丹三地市場的加權(quán)平均值掛鉤一年多時(shí)間里的這三個(gè)決定，讓國內(nèi)市場的石油產(chǎn)品價(jià)格真正跨上了“國際船”。

能源化工

美聯(lián)儲認(rèn)為美國經(jīng)濟(jì)依然疲軟

但商業(yè)房地產(chǎn)的市場需求繼續(xù)減弱，使得辦公樓的空置率上升、租金下跌 美聯(lián)儲說，企業(yè)裁員和縮減規(guī)模使得可利用的勞動力供應(yīng)增加，結(jié)果是工資水平穩(wěn)中有降此外，全國各地的物價(jià)普遍穩(wěn)定，但汽車、汽油和電腦價(jià)格明顯下跌 美國全國經(jīng)濟(jì)研究所日前宣布，美國經(jīng)濟(jì)從今年３月份起已經(jīng)進(jìn)入衰退為了推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美聯(lián)儲今年以來已連續(xù)１０次降低利率，總降幅達(dá)到４．５個(gè)百分點(diǎn)。

財(cái)經(jīng)評論

美聯(lián)儲認(rèn)為美國經(jīng)濟(jì)依然疲軟

但商業(yè)房地產(chǎn)的市場需求繼續(xù)減弱，使得辦公樓的空置率上升、租金下跌 美聯(lián)儲說，企業(yè)裁員和縮減規(guī)模使得可利用的勞動力供應(yīng)增加，結(jié)果是工資水平穩(wěn)中有降此外，全國各地的物價(jià)普遍穩(wěn)定，但汽車、汽油和電腦價(jià)格明顯下跌 美國全國經(jīng)濟(jì)研究所日前宣布，美國經(jīng)濟(jì)從今年３月份起已經(jīng)進(jìn)入衰退為了推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美聯(lián)儲今年以來已連續(xù)１０次降低利率，總降幅達(dá)到４．５個(gè)百分點(diǎn)。

央行動態(tài)

10月工業(yè)品出廠價(jià)格下降3.1%

國家統(tǒng)計(jì)局提供的月度形勢報(bào)告表明，十月份，全國工業(yè)品出廠價(jià)格繼續(xù)呈下降趨勢，比去年同月下降３．１％ 生產(chǎn)資料出廠價(jià)格繼續(xù)呈下降趨勢，十月份比去年同月下降３．７％其中，采掘業(yè)、原材料工業(yè)和加工工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分別下降６．４％、４．３％和２．８％受原油價(jià)格大幅度回落的影響，石油工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格比去年同月下降１５．１％，其中原油下降２１．１％、汽油下降１３．１％、柴油下降１２．９％。

財(cái)經(jīng)評論

10月工業(yè)品出廠價(jià)格下降3.1%

國家統(tǒng)計(jì)局提供的月度形勢報(bào)告表明，十月份，全國工業(yè)品出廠價(jià)格繼續(xù)呈下降趨勢，比去年同月下降３．１％ 生產(chǎn)資料出廠價(jià)格繼續(xù)呈下降趨勢，十月份比去年同月下降３．７％其中，采掘業(yè)、原材料工業(yè)和加工工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分別下降６．４％、４．３％和２．８％受原油價(jià)格大幅度回落的影響，石油工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格比去年同月下降１５．１％，其中原油下降２１．１％、汽油下降１３．１％、柴油下降１２．９％。

央行動態(tài)

德國成品油價(jià)大幅下跌

目前德國成品油價(jià)大幅度下跌，跌到有史以來的最低點(diǎn)，以普通汽油價(jià)格為例，已經(jīng)從5月份的每升2.18馬克跌到現(xiàn)在的每升1.84馬克，下跌了34芬尼 當(dāng)?shù)貙＜艺f，德國市場上成品油價(jià)如此低廉的原因主要是因?yàn)樵?em class='keyword'>價(jià)格的大幅下跌另外德國加油站市場的競爭日趨激烈也是一個(gè)主要因素。

歷史資訊

2001年中國經(jīng)濟(jì)增長條件分析

正是美國新經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，才使得美國經(jīng)濟(jì)保持了長期增長那么，在今后的經(jīng)濟(jì)增長中，新經(jīng)濟(jì)的作用仍會顯現(xiàn)二是國際油價(jià)的波動，仍將對我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生現(xiàn)實(shí)的影響據(jù)專家分析，今年油價(jià)大體上會在每桶25～30美元之間波動，油價(jià)上漲對工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格產(chǎn)生一定的影響去年l―10月累計(jì)，我國工業(yè)品出廠價(jià)格上漲2．7％，近70%來自原油價(jià)格上漲的直接拉動其中原油價(jià)格上漲引起石油加工產(chǎn)品（主要包括煤油、汽油、柴油）價(jià)格的同步上漲明顯，去年l-10月累計(jì)，原油價(jià)格同比上漲69．3％，石油加工行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上漲34％。

央行動態(tài)

美國9月份消費(fèi)價(jià)格上升0.4%

美國勞工部１９日公布的統(tǒng)計(jì)顯示，由于汽油價(jià)格大幅上揚(yáng)，今年９月份美國的消費(fèi)價(jià)格比８月份上升了０．４％，為５月份以來的最大升幅 “９?１１”恐怖襲擊事件發(fā)生后，美國的能源價(jià)格隨即大幅上升，雖然不久就開始回落，但當(dāng)月能源價(jià)格仍上升了２．６％，其中汽油價(jià)格上漲了８．６％另外，食品價(jià)格上升了０．２％ 扣除每月波動較大的能源和食品兩項(xiàng)商品，美國的核心消費(fèi)價(jià)格已連續(xù)３個(gè)月保持０．２％的升幅。

央行動態(tài)

油價(jià)與國際接軌新辦法能給百姓帶來什么

去年7月，國內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)與國際市場接軌，汽油、柴油價(jià)格每個(gè)月都要進(jìn)行調(diào)整現(xiàn)在，油價(jià)已和“米價(jià)”、“菜價(jià)”一樣成為老百姓關(guān)注的焦點(diǎn) 最近，國家又對油價(jià)接軌辦法做了進(jìn)一步調(diào)整完善，將國內(nèi)成品油價(jià)格單一與亞洲市場掛鉤改為與亞洲、歐洲和北美三地市場價(jià)格掛鉤同時(shí)，設(shè)定了油價(jià)漲跌區(qū)間，并減少價(jià)格調(diào)整次數(shù)，保持國內(nèi)油價(jià)的相對穩(wěn)定。

聚焦

1-9月全國工業(yè)增加值和主要產(chǎn)品產(chǎn)量

市場評述

9月末西南地區(qū)汽柴油價(jià)格有所回升

今年９月末，西南地區(qū)汽柴油價(jià)格均有不同幅度的回升在價(jià)格回升的同時(shí)，由于資源充足且市場有低價(jià)的油品，銷量隨之下降 　　 四川地區(qū)主導(dǎo)價(jià)９０＃汽油３１５０元／噸，０＃柴油３１００元／噸汽油滯銷，柴油銷售正常 　　 云南地區(qū)主導(dǎo)價(jià)９０＃汽油３１６０元／噸，０＃柴油３１４０元／噸，市場價(jià)格大幅回升，平均陡漲了１５０－２００元／噸。

歷史資訊

1－8月份全國冶金及相關(guān)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

針對二季度原油、成品油庫存居高不下狀況，從6月下旬開始，石油、石化兩大集團(tuán)加大調(diào)控力度，積極做好總量平衡，7、8月份原油加工量大幅回落，成品油庫存明顯下降，市場銷售價(jià)格回升8月份，原油產(chǎn)量增長1.5%，原油加工量下降10%；8月底，成品油庫存1090萬噸，比7月底減少81萬噸，比年初增加38萬噸；原油庫存受加工量控制影響為1313萬噸，比7月底增加53萬噸，比年初增加224萬噸；在石化集團(tuán)區(qū)域，汽油、柴油算術(shù)平均批發(fā)價(jià)分別達(dá)到3057元/噸和3063元/噸，比7月底分別上升306元和321元，零售價(jià)格基本達(dá)到國家定價(jià)水平。

聚焦

1－8月份全國工交行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況概貌

針對二季度原油、成品油庫存居高不下狀況，從6月下旬開始，石油、石化兩大集團(tuán)加大調(diào)控力度，積極做好總量平衡，7、8月份原油加工量大幅回落，成品油庫存明顯下降，市場銷售價(jià)格回升8月份，原油產(chǎn)量增長1.5%，原油加工量下降10%；8月底，成品油庫存1090萬噸，比7月底減少81萬噸，比年初增加38萬噸；原油庫存受加工量控制影響為1313萬噸，比7月底增加53萬噸，比年初增加224萬噸；在石化集團(tuán)區(qū)域，汽油、柴油算術(shù)平均批發(fā)價(jià)分別達(dá)到3057元/噸和3063元/噸，比7月底分別上升306元和321元，零售價(jià)格基本達(dá)到國家定價(jià)水平。

央行動態(tài)

1－8月份全國工交行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況概貌

針對二季度原油、成品油庫存居高不下狀況，從6月下旬開始，石油、石化兩大集團(tuán)加大調(diào)控力度，積極做好總量平衡，7、8月份原油加工量大幅回落，成品油庫存明顯下降，市場銷售價(jià)格回升8月份，原油產(chǎn)量增長1.5%，原油加工量下降10%；8月底，成品油庫存1090萬噸，比7月底減少81萬噸，比年初增加38萬噸；原油庫存受加工量控制影響為1313萬噸，比7月底增加53萬噸，比年初增加224萬噸；在石化集團(tuán)區(qū)域，汽油、柴油算術(shù)平均批發(fā)價(jià)分別達(dá)到3057元/噸和3063元/噸，比7月底分別上升306元和321元，零售價(jià)格基本達(dá)到國家定價(jià)水平。

聚焦

宏觀數(shù)據(jù)顯示：通縮壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于通脹壓力

來自國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國工業(yè)品出廠價(jià)格比去年同月下降1.3%前7個(gè)月累計(jì)，全國工業(yè)品出廠價(jià)格比去年同期上漲0.1%7月份，生產(chǎn)資料出廠價(jià)格比去年同月下降1.3%其中，除采掘業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上漲0.5%外，原材料工業(yè)和加工工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分別下降0.8%和1.9%受國際原油價(jià)格走低的影響，國內(nèi)原油價(jià)格在連續(xù)上漲27個(gè)月以后本月開始出現(xiàn)下降，石油工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格比去年同月下降0.7%，其中原油下降3.3%、汽油下降1.1%、柴油上漲6.3%。

央行動態(tài)

國家計(jì)委調(diào)低化肥用重油價(jià)格

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，國家計(jì)委以計(jì)電【2001】 69號文下發(fā)了2001年8月調(diào)整成品油價(jià)格的通知汽油（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）出廠價(jià)格每噸由2810元調(diào)整為2530元；柴油出廠價(jià)格每噸2630元調(diào)整為 2580元通知規(guī)定，化肥用重油價(jià)格每噸由1130元調(diào)整為1020元 這次成品油調(diào)價(jià)已從2001年8月12日起執(zhí)行。

政策

茂名石化裝置動態(tài)及庫存情況

一次加工開三停一、二次加工開二停一，部分二次加工裝置仍在減量生產(chǎn)，其它裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常 本周原油日加工量3.15萬噸石油、石化兩大集團(tuán)近日聯(lián)手推價(jià)，成品油市場價(jià)格出現(xiàn)回升，需求向旺，銷售好轉(zhuǎn)現(xiàn)茂名石化汽油總庫存為6.37萬噸，柴油為8.21萬噸。

歷史資訊

汽車減稅能讓消費(fèi)者得多少實(shí)惠

該新標(biāo)準(zhǔn)于2003年在全國執(zhí)行如此看來，目前，符合要求的汽油可能只能保證在大城市供應(yīng)，并且還要考慮到廠家車型投放的密度和區(qū)域分配情況這意味著，此項(xiàng)政策目前在全國推廣還有困難 生產(chǎn)廠家反應(yīng)熱烈　車價(jià)可望更加合理 消息一出，某汽車廠家立即表示要第一個(gè)提出審查申請其他企業(yè)也都迅速反應(yīng)在市場競爭激烈的今天，價(jià)格的一點(diǎn)上下，就是市場份額的天上地下。

汽車