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更新時間:2026-05-12

快訊播報

鋰價格最新價格走勢快訊

2026-01-30 10:55

【IGO:Greenbushes產(chǎn)量走勢小幅低于業(yè)績指引】根據(jù)IGO最新披露財報,Greenbushes于2025Q4生產(chǎn)精礦35.2萬噸,環(huán)比增加10%,同比減少10%,原因一方面是礦石開采量提升,另一方面礦石品位已較上季度改善恢復(fù);銷售精礦32.8萬噸,環(huán)比增加9%,同比增加5%;由于有一批約2.4萬噸的貨物推遲至2026年1月發(fā)運,導(dǎo)致本季度銷量少于產(chǎn)量。2025Q4的輝石實際平均售價達850美元/噸,環(huán)比增加16%,現(xiàn)金成本373澳元/噸,環(huán)比減少4%。CGP3項目于12月18日完成首次礦石投料試車,目前工作重心正式轉(zhuǎn)向產(chǎn)能爬坡。由于CGP3項目產(chǎn)能未能釋放,2026財年輝石產(chǎn)量目前小幅低于業(yè)績指引下限,而現(xiàn)金成本走勢則小幅高于指引上限。

2026-04-29 10:13

據(jù)自然資源部消息,我國新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動取得一系列新突破,礦產(chǎn)資源家底進一步夯實,有力保障了國家能源資源安全。自然資源部表示,2021年啟動新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動以來,我國礦產(chǎn)資源儲量大幅增長,新發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)略性礦產(chǎn)大中型礦產(chǎn)地(油氣田)398處,銅、金、鉀鹽等大宗礦產(chǎn)勘查取得一批歷史性突破,、氦氣、高純石英等戰(zhàn)略新興礦產(chǎn)勘查實現(xiàn)跨越式發(fā)展,資源自主保障能力顯著增強。隨著地質(zhì)找礦不斷取得突破,我國礦產(chǎn)資源家底進一步夯實。最新數(shù)據(jù)顯示,截至“十四五”末,我國稀土、鎢、錫等14種礦產(chǎn)儲量居世界第一位,煤炭、鐵、等9種礦產(chǎn)儲量居世界前四位。

2026-04-24 14:18

【PLS:2026Q1產(chǎn)量創(chuàng)新高】PLS最新財報披露,Pilgangoora于2026Q1生產(chǎn)精礦23.24萬噸,環(huán)比增加12%,同比增加86%,單季產(chǎn)量創(chuàng)下新高。銷售精礦19.57萬噸,環(huán)比減少16%,同比增加56%。選礦環(huán)節(jié)是本季度產(chǎn)量增長的核心驅(qū)動,生產(chǎn)線穩(wěn)定運行有效提升處理量,回收率穩(wěn)定在75%左右。2026Q1的SC6實際平均售價達2155美元/噸,環(huán)比增加61%,F(xiàn)OB成本520澳元/噸,環(huán)比減少11%,成本優(yōu)化受益于產(chǎn)量規(guī)模提升及將剝離廢石支出資本化。Pilgangoora礦區(qū)能源結(jié)構(gòu)多元,有效降低了對柴油的單一依賴,柴油在生產(chǎn)成本中占比偏低,本季度季度僅占總生產(chǎn)現(xiàn)金成本的4%–5%。2026財年各項經(jīng)營指標(biāo)指引不變,產(chǎn)量指引維持82-87萬噸,已完成64.2萬噸下一季度產(chǎn)量預(yù)計17.8-22.8萬噸以完成指引。P2000項目與Colina項目可行性研究按規(guī)劃時間穩(wěn)步推進。

2026-04-24 09:17

【IGO:根據(jù)CGP3產(chǎn)能爬坡情況下調(diào)2026財年產(chǎn)量指引】IGO最新財報披露,Greenbushes于2026Q1生產(chǎn)精礦35.1萬噸,環(huán)比持平,同比增加3%,原因包括入料原礦品位下降、選礦廠回收率走低以及設(shè)備維保停工時長增加,CGP3項目產(chǎn)能爬坡穩(wěn)步推進,于本季度生產(chǎn)約3.3萬噸精礦。銷售精礦34.9萬噸,環(huán)比增加7%,同比減少5%;受港口擁堵影響,一批船貨裝運順延至4月。2026Q1的輝石實際平均售價達1668美元/噸,環(huán)比增加96%,現(xiàn)金成本446澳元/噸,環(huán)比增加20%。主要原因是,從2月起CGP3項目相關(guān)成本并入核算、維保費用增加,以及遞延剝采量減少。目前燃油成本上漲帶來的影響有限,僅占現(xiàn)金成本約6%,且原材料供應(yīng)暫無風(fēng)險??紤]到截至目前的實際產(chǎn)銷表現(xiàn)以及CGP3項目在2026Q2的產(chǎn)能爬坡預(yù)期,2026財年產(chǎn)量指引下調(diào)至137.5–142.5萬噸(此前為150–165萬噸),單位現(xiàn)金成本指引上調(diào)至380–420澳元/噸(此前為310–360澳元/噸)。2026財年已完成產(chǎn)量102.3萬噸,下一季度產(chǎn)量預(yù)計35.2-40.2萬噸以完成指引。

2026-04-23 13:50

【力拓:2026年一季度鹽產(chǎn)量受天氣擾動】力拓最新財報顯示,2026年一季度鹽產(chǎn)量達1.27萬噸LCE,全年碳酸產(chǎn)量指引維持6.1-6.4萬噸LCE。公司三大在產(chǎn)項目中,Olaroz項目受年初強降雨及后續(xù)蒸發(fā)量偏低影響,生產(chǎn)承壓;Fenix項目雖同樣受天氣因素干擾,但影響相對有限;Rincon項目3000噸/年初期產(chǎn)能持續(xù)爬坡放量,部分抵消了天氣帶來的生產(chǎn)擾動。此外,F(xiàn)enix 1B與Sal de Vida項目已按計劃完成機械竣工,首批投產(chǎn)順利推進,預(yù)計于2026年下半年投產(chǎn)。

鋰價格最新價格走勢市場行情

鋰價格最新價格走勢相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]:核心原料下行驅(qū)動明顯 電解液價格或呈偏弱震蕩走勢

    【導(dǎo)語】:進入4月份以來,電解液市場需求持續(xù)回暖,市場供需面繼續(xù)改善,但受原料六氟磷酸及添加劑價格持續(xù)下行拖累,成本面支撐有所減弱,導(dǎo)致電解液市場成交重心趨于下移。

    熱點聚焦

  • Mysteel電早讀:印尼市場鎳礦價格上漲 碳酸主力合約收盤較上一交易日跌5.14%(3月12日)

    主要生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量有所上升,但市場需求并未出現(xiàn)顯著增長,導(dǎo)致碳酸價格周內(nèi)回落這一現(xiàn)象反映了市場供需關(guān)系的調(diào)整,未來價格走勢仍需關(guān)注市場需求變化和生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整同時,建議投資者關(guān)注相關(guān)政策對市場的影響,以及全球供應(yīng)鏈的變化 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ 據(jù)最新消息, Electra Battery Materials Corporation通過新簽署的具有約束力的條款清單,加強了與LG新能源的合作伙伴關(guān)系, 約定由其安大略省煉廠向LG新能源長期供應(yīng)電池級鈷。

    早報

  • Mysteel電早讀:輝石遠期現(xiàn)貨價格上漲 3月第二期HMA預(yù)計漲幅1.32%(3月11日)

    主要生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量有所上升,但市場需求并未出現(xiàn)顯著增長,導(dǎo)致碳酸價格周內(nèi)回落這一現(xiàn)象反映了市場供需關(guān)系的調(diào)整,未來價格走勢仍需關(guān)注市場需求變化和生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整同時,建議投資者關(guān)注相關(guān)政策對市場的影響,以及全球供應(yīng)鏈的變化 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ 據(jù)最新消息,金川國際公布,其2025年銅產(chǎn)量達61,867噸,同比增長5.5%;鈷產(chǎn)量達1,085噸,同比增長26.9%。

    早報

  • 【證券時報】碳酸市場重拾漲勢,期貨價盤中一度站上17萬元/噸關(guān)口

    短期供小于求的格局為價格提供了向上驅(qū)動 此外,津巴布韋近期調(diào)整礦業(yè)政策,旨在遏制礦產(chǎn)出口違規(guī)行為受此影響,市場反饋部分礦出口已受限此舉或?qū)Χ唐诠?yīng)造成一定擾動,同時也引發(fā)了市場對后續(xù)非洲礦供應(yīng)穩(wěn)定性的擔(dān)憂據(jù)了解,津巴布韋已于2026年起對精礦出口提稅,且該國礦業(yè)部長曾在2025年宣布,政府計劃從2027年起禁止精礦出口,以促進本地礦業(yè)加工發(fā)展 對于后續(xù)碳酸價格走勢,多家機構(gòu)在最新研報中給出明確預(yù)期,普遍看好價格中樞持續(xù)抬升。

    媒體報道

  • 【界面】一文前瞻2026年電產(chǎn)業(yè)鏈價格圖譜

    當(dāng)前,除占比偏低的三元材料外,電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均已出現(xiàn)不同程度的漲價預(yù)期或?qū)嶋H調(diào)價動作 張金惠指出,這種全面上行的成本結(jié)構(gòu),最終將推動電池成品價格在明年出現(xiàn)上漲且這一價格拐點在近一兩個月內(nèi)已初步顯現(xiàn) 但電池短期與長期價格走勢并不完全一致 根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)最新發(fā)布的年度電池價格調(diào)研,2025年離子電池組的市場均價將呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢,主要源于產(chǎn)能供給充裕、行業(yè)競爭激烈,以及低成本磷酸鐵技術(shù)路線在全球的加速滲透。

    媒體報道

  • [隆眾聚焦]:?成本及需求雙輪驅(qū)動 磷酸鐵價格逆勢攀高

    【導(dǎo)語】本周中國磷酸鐵市場價格在成本及需求端雙重利好指引下,價格持續(xù)上探。

    熱點聚焦

  • 六氟磷酸價格一個月翻倍引關(guān)注,天齊業(yè)和贛鋒業(yè)均漲超6%

    最新數(shù)據(jù)顯示,11月7日六氟磷酸報價已達12.15萬元/噸,較10月31日的10.75萬元/噸上漲13.02%,而與9月30日的6.10萬元/噸相比,漲幅更是高達99.18%,近乎實現(xiàn)一個月翻倍 價格飆升背后的供需邏輯 六氟磷酸作為離子電池電解液的核心材料,其價格走勢一直是電產(chǎn)業(yè)鏈景氣度的重要風(fēng)向標(biāo)本輪價格強勢上漲,是供需兩端多重因素共同作用的結(jié)果。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 我國有色金屬行業(yè)整體保持平穩(wěn)運行態(tài)勢

    從總體來看,8月份,有色金屬市場整體向好,但各品種受供需基本面影響走勢分化明顯 然而,新能源有色金屬價格處于底部震蕩階段電池級碳酸均價同比下跌35.7%至69360元/噸,工業(yè)硅價格同比下跌24.5%至9092.9元/噸,反映出新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應(yīng)過剩局面 效益方面,規(guī)模以上有色金屬企業(yè)收入和利潤繼續(xù)保持增長國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,在“兩新”“兩重”等政策加力擴圍帶動下,有色金屬行業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長的基本面沒有改變。

    國內(nèi)資訊

  • 盛新能年報解讀:Q4虧損近4億元,“尋路上”業(yè)績蒙陰影

    對于碳酸未來價格走勢,國聯(lián)證券研報指出,2024-2025年資源供給過剩幅度擴大,部分處于邊際成本位置的云母、非洲輝石項目或?qū)⒚媾R出清可能,預(yù)計全球資源供給過剩量15.8/24.7萬噸LCE結(jié)合最新供需平衡表與產(chǎn)量成本曲線,分析師預(yù)計價或?qū)⒂?-8萬元/噸見底

    新能源

  • 【上海證券報】價向下,搶“”不停!

    另外根據(jù)記者此前整理,天齊業(yè)、盛新能、融捷股份、川能動力等多家上市公司在四川西部礦進行了布局最新消息顯示,目前資本對硬巖型礦的關(guān)注已經(jīng)擴至新疆 價格雖下跌 礦產(chǎn)溢價爭奪不會停止 根據(jù)8月10日Mysteel最新報價,電池級碳酸均價為25.15萬元,跌幅為4000元/噸,走勢低迷。

    媒體報道

  • 張江峰:價波動對電正極材料產(chǎn)業(yè)的影響

    2023年7月26-28日,“2023新能源正極材料及鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”在廣西欽州天驕國際酒店順利召開。

    會議

  • 【證券日報】電池級碳酸價格再次站上歷史高位,上下游產(chǎn)業(yè)鏈影響幾何?

    整體來看,短期國內(nèi)碳酸價格預(yù)計保持區(qū)間窄幅整理”韓敏華告訴記者 綜合來看,電材料的價格波動于產(chǎn)業(yè)鏈而言,牽一發(fā)而動全身 平安證券的最新研報認為,上游資源供應(yīng)情況是決定價未來走勢的關(guān)鍵所在上下游生產(chǎn)周期錯配是需求爆發(fā)下供給難以快速響應(yīng)的根本原因,在緊缺格局下,資源端仍是未來走勢的重要變量當(dāng)前來看,供需缺口疊加成本支撐上移,價仍有一定上行空間。

    媒體報道

  • [隆眾聚焦]:磷礦續(xù)漲 磷酸一銨市場再現(xiàn)支撐?

    湖北世龍 化工 一銨 價格動態(tài)

    熱點聚焦

  • 資源“搶礦大戰(zhàn)”爆發(fā),盤點各大廠產(chǎn)能

    近一個月碳酸、氫氧化、磷酸鐵正極材料價格走勢繼續(xù)迅猛電池級碳酸成交價已集中在47~48萬元/噸;工業(yè)級碳酸成交價在46萬元/噸左右;氫氧化42萬元/噸,硫酸鈷11.15萬元/噸,磷酸鐵正極16.00萬元/噸,中端人造石墨5.15萬元/噸目前鹽大廠也由此前的一個月一次價格變動改為現(xiàn)在的每兩周或者每周變動 國際能源署最新數(shù)據(jù)顯示,到2030年,僅靠現(xiàn)有和在建的礦生產(chǎn)項目,全球?qū)⒊霈F(xiàn)約50%的需求缺口。

    汽車

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