Mysteel周報(bào)：節(jié)后市場(chǎng)消費(fèi)清淡 電池廠維持節(jié)前生產(chǎn)水平（4.30-5.6）

【市場(chǎng)情緒&預(yù)測(cè)】 電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)清淡，生產(chǎn)企業(yè)訂單偏弱，五一節(jié)后疫情影響電池出貨尚未消除，成品累庫壓力不減，江蘇、江西市場(chǎng)部分企業(yè)五一節(jié)前已減產(chǎn)10%-30%；經(jīng)銷商和終端門店拿貨備貨積極性低，主要消化前期庫存為主汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題仍然存在，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)消費(fèi)清淡 電池廠采購情緒不高

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題仍然存在，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：節(jié)后鉛價(jià)遇漲 電池廠采購意愿不佳

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題仍然存在，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：五一節(jié)前適量備庫 電池廠放假2-5天（4.23-4.29）

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)回升 電池廠采購備庫意愿下滑

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)回調(diào) 電池廠按需適量備貨

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：五一假期臨近 電池廠按需備貨

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)回調(diào) 電池廠采購情緒稍有改善

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)持穩(wěn) 電池廠畏跌慎采

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)消費(fèi)暫無改善 電池廠采購情緒弱

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：市場(chǎng)消費(fèi)清淡 電池廠采購意愿弱（4.16-4.22）

預(yù)計(jì)疫情對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)影響短期仍難以改善 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)將維持消費(fèi)清淡態(tài)勢(shì)，換購市場(chǎng)電池價(jià)格仍偏弱為主

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)繼續(xù)走高 電池廠采購情緒下滑

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)走高 電池廠采購積極性低

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)回調(diào) 電池廠按需適量接貨

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：消費(fèi)依舊偏弱 電池廠采購意愿低

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)新增訂單增長緩慢 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度稍有降低，但對(duì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題緩解有限，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)或仍偏清淡，電池價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)走強(qiáng) 電池廠采購意愿平平

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)訂單下滑明顯 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，近期，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度降低，預(yù)計(jì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題將得以部分緩和，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池價(jià)格仍偏弱為主

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：消費(fèi)清淡 部分電池廠開工率下滑

一、今日價(jià)格 4月14日原料鉛錠價(jià)格較13日持穩(wěn)，華東、華南地區(qū)電池廠原料運(yùn)輸仍受疫情影響，今日鉛價(jià)持穩(wěn)，電池廠采購情緒暫無改善，剛需接貨為主電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)延續(xù)消費(fèi)清淡的態(tài)勢(shì)，價(jià)格逐漸趨弱，華東地區(qū)部分電池廠減產(chǎn)情況暫未緩解 二、市場(chǎng)評(píng)述 浙江市場(chǎng)部分鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋消費(fèi)清淡，新增訂單暫無改善，同時(shí)電池出貨運(yùn)輸受疫情影響持續(xù)，成品庫存上升至25天附近，原料鉛錠就近倉庫提貨為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)回升 電池廠原料剛需采購

汽車起動(dòng)電池消費(fèi)走弱，企業(yè)訂單下滑明顯 四、預(yù)測(cè) 華東、華南地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)原料運(yùn)輸與成品電池出貨仍受到疫情影響，近期，江蘇、安徽市場(chǎng)部分高速物流管控力度降低，預(yù)計(jì)電池廠原料與成品運(yùn)輸困難問題將得以部分緩和，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池價(jià)格仍偏弱為主

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Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)下跌 電池廠按需適量采購

一、今日價(jià)格 4月12日原料鉛錠價(jià)格較11日跌50元/噸，疫情影響持續(xù)，華東、華南地區(qū)電池廠原料運(yùn)輸仍受限，今日鉛價(jià)下跌，電池廠采購積極性略有改善，按需適量接貨電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)需求仍清淡，價(jià)格逐漸趨弱，華東地區(qū)部分電池廠出現(xiàn)減停產(chǎn)情況 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 二、成交評(píng)述 浙江市場(chǎng)部分鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋消費(fèi)清淡，新增訂單走弱，同時(shí)電池出貨運(yùn)輸受疫情影響明顯，成品庫存上升至25天附近，原料鉛錠就近倉庫提貨為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)持穩(wěn) 電池廠采購情緒一般

一、今日價(jià)格 4月13日原料鉛錠價(jià)格較12日持穩(wěn)，華東、華南地區(qū)電池廠原料運(yùn)輸仍受疫情影響，今日鉛價(jià)持穩(wěn)，電池廠采購積極性一般電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)延續(xù)消費(fèi)清淡的態(tài)勢(shì)，價(jià)格逐漸趨弱，華東地區(qū)部分電池廠出現(xiàn)減停產(chǎn)情況 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 二、市場(chǎng)評(píng)述 浙江市場(chǎng)部分鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋消費(fèi)清淡，新增訂單較弱，同時(shí)電池出貨運(yùn)輸受疫情影響明顯，成品庫存上升至25天附近，原料鉛錠就近倉庫提貨為主江蘇市場(chǎng)疫情影響持續(xù)，原料鉛錠和成品電池出貨運(yùn)輸受阻，運(yùn)費(fèi)成本上漲，成品電池累庫壓力上升，部分企業(yè)已減產(chǎn)20%左右，鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率60%-70%。

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