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更新時間：2026-02-06

快訊播報

鋰電池正確快訊

2026-02-05 11:58

【2月5日報廢三元材料電池—軟包報價38200-44700元/噸 跌400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價36400-41000元/噸，跌400元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價38200-44700元/噸，跌400元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價13800-15500元/噸，跌300元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價13100-14500元/噸，跌300元/噸。

2026-02-05 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260205】◎ 據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，截至2月4日，15家上市鋰企公布2025年業(yè)績預(yù)告，9家鋰企盈利，其中贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)及華盛鋰電3家鋰企實現(xiàn)扭虧為盈。 ◎ 2月3日，富臨精工公告稱，公司與寧德時代擬共同對公司控股子公司江西升華增資擴(kuò)股，公司擬將所持有的江西升華5億元債權(quán)轉(zhuǎn)作對其增資。 ◎ 2月3日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，延續(xù)了規(guī)模穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢，但增速較此前高速增長階段有所放緩。 ◎ PT Merdeka Battery Materials Tbk (MBMA) 公布了截至 2025 年 12 月 31 日的業(yè)務(wù)活動報告。 ◎ 2月2日，特斯拉官方微博宣布，第三代特斯拉人形機(jī)器人即將亮相，預(yù)計年產(chǎn)百萬臺。

2026-02-04 11:48

【2月4日報廢三元材料電池—軟包報價38600-45100元/噸 漲400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價36800-41400元/噸，漲400元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價38600-45100元/噸，漲400元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價14100-15800元/噸，漲300元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價13400-14800元/噸，漲300元/噸。

2026-02-04 08:49

2月3日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，延續(xù)了規(guī)模穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢，但增速較此前高速增長階段有所放緩。與同為“新三樣”的太陽能電池出口持續(xù)下滑、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢形成鮮明對比，鋰電池出口憑借多元的市場布局實現(xiàn)了韌性增長。

2026-02-03 11:47

【2月3日報廢三元材料電池—軟包報價38200-44700元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報價36400-41000元/噸，平；報廢三元材料電池—軟包報價38200-44700元/噸，平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價13800-15500元/噸，平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價13100-14500元/噸，平。

鋰電池正確市場行情

鋰電池正確相關(guān)資訊

  • Mysteel周報：廢料波動浮動較大 市場成交難放量（20241111-20241115）

    1.價格與市場 再生電池：再生電池價格先漲后跌 企業(yè)多保持謹(jǐn)慎 本周，再生電池價格震蕩整體小幅探漲，碳酸鋰先漲后跌，周初鋰鹽價格大漲，各持貨商出貨熱情高漲，市場詢盤問價熱情不減，但詢價過程中買賣雙方博弈心態(tài)嚴(yán)重，鋰鹽價格支撐力不足，周末鋰鹽下跌，大家也更加謹(jǐn)慎交易，部分打粉廠目前縮短加工環(huán)節(jié)來保價，整體開工率偏低，大部分企業(yè)對此情況也繼續(xù)保持觀望態(tài)度。

    周報

  • 鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測

    鋰電池在充放電過程中會發(fā)生很多復(fù)雜的物理及化學(xué)反應(yīng)， 因此影響鋰電池循環(huán)壽命的因素有很多另一方面，循環(huán)壽命測試往往耗時長且成本高， 電池壽命的正確評估對鋰電池的生產(chǎn)開發(fā)及電池健康管理系統(tǒng)有一定的指導(dǎo)作用 一、循環(huán)壽命的影響因素 1.電池材料的老化衰退 鋰電池內(nèi)部的材料主要包含：正負(fù)極活性物質(zhì)、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、集流體、隔膜以及電解液。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • Firebird提出了其在中國工廠生產(chǎn)硫酸錳的可行性

    Allen表示，公司在正確的時間執(zhí)行了戰(zhàn)略在所有錳基電池中，磷酸錳鐵鋰電池的增長幅度預(yù)計最大，因為它符合汽車制造商的主要標(biāo)準(zhǔn)，即成本競爭力、安全性和良好的續(xù)航能力Allen表示，公司相信，隨著磷酸錳鐵鋰的商業(yè)化，鋰離子電池將進(jìn)入一個嶄新的時代，公司已做好充分準(zhǔn)備，將從不斷增長的需求中獲益匪淺 。

    海外鐵合金動態(tài)

  • 內(nèi)蒙古開展歲末年初非煤礦山安全隱患大排查大整治

    2.防范火災(zāi)事故方面①井下動火作業(yè)是否有主要負(fù)責(zé)人簽字的動火作業(yè)票，是否由具備資格的電焊（氣割）工進(jìn)行動火作業(yè)，是否有專職的安全生產(chǎn)管理人員現(xiàn)場管理動火作業(yè)，是否嚴(yán)格落實動火作業(yè)安全技術(shù)措施；②井下無軌設(shè)備是否取得礦安標(biāo)志，并配備滅火裝置；③是否存在自然通風(fēng)的情況，機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)是否符合要求，是否保證主通風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；④入井班組是否攜帶便攜式氣體檢測報警儀，入井人員是否隨身攜帶并能熟練使用自救器，作業(yè)人員是否能在30秒內(nèi)正確佩戴使用自救器；⑤是否使用非阻燃電纜、非阻燃風(fēng)筒及其他非阻燃設(shè)備設(shè)施，主要巷道是否使用木材或者其他可燃材料作為永久支護(hù)；⑥是否存在井下吸煙，采用電爐、燈泡等防潮、烘烤或取暖等情況；⑦井口和井筒內(nèi)動火作業(yè)是否撤出井下所有人員，主要進(jìn)風(fēng)巷動火作業(yè)是否撤出回風(fēng)側(cè)所有人員；⑧提升運(yùn)輸、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸、爆破作業(yè)、使用鋰電池的設(shè)備和設(shè)施、充電裝置、易燃材料管理等是否符合防火安全規(guī)定；⑨井下消防系統(tǒng)、消防管路、消火栓、滅火器設(shè)置配置是否符合安全設(shè)施設(shè)計和規(guī)程規(guī)定，井下車庫、加油站和儲油硐室是否符合規(guī)程要求，井口和平硐口50米范圍內(nèi)的建筑物內(nèi)是否存放燃油、油脂或其他可燃材料；⑩是否制定礦井火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行應(yīng)急救援演練。

    爐料

  • 匯豐銀行：2025年將成為電池回收行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，未來十年復(fù)合增長率高達(dá)41%

    匯豐銀行在最新報告中指出，2025年會有大量電動車電池到達(dá)其使用壽命終點(diǎn)，2025年將成為電池回收行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，鋰離子電池需求將在2021至2030年增長12倍，同時鋰電池總退役量有望達(dá)在2030年達(dá)315GWh，十年復(fù)合增長率高達(dá)41% 匯豐銀行在報告中指出，回收電池的業(yè)務(wù)具有供應(yīng)穩(wěn)定、擺脫對特定國家金屬供應(yīng)的依賴及減少碳排放的優(yōu)點(diǎn)，因此布局電池回收是一條正確的路，報告寫道： 對電池的回收利用有諸多優(yōu)點(diǎn)，企業(yè)走這條路是合理且必要的： 穩(wěn)定的供應(yīng)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 超級快充傷電池？巨灣技研實驗數(shù)據(jù)揭秘超充電池壽命

    盡管何同學(xué)不是在實驗室條件下進(jìn)行的，但結(jié)論基本正確因為在更專業(yè)的領(lǐng)域已經(jīng)有無數(shù)試驗，證明了超級快充的可靠性 從技術(shù)上來說，鋰電池采用的是非常獨(dú)特的鋰嵌入化學(xué)反應(yīng)，它的特點(diǎn)是可以將電池內(nèi)部類比為一個泳池，充放電時，鋰離子在正極與負(fù)極之間游來游去放電時，鋰離子從負(fù)極脫嵌流向正極，充電時，鋰離子則從正極嵌入負(fù)極 而所謂超級快充，就是增大離子的流量和速度，將鋰離子快速從正極嵌入負(fù)極，兩者在工作原理的本質(zhì)上，沒有任何區(qū)別。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 比亞迪：我國鋰資源可以滿足全國3億臺電動車的需求

    9月23日消息，據(jù)報道，在中國新能源汽車發(fā)展高層論壇(2022)上，比亞迪股份董事長王傳福提出，要堅持磷酸鐵鋰作為動力電池的正確路線 “國內(nèi)最近發(fā)現(xiàn)了很多鋰礦，只是開采沒那么快，但市場增長很快，出現(xiàn)了供應(yīng)緊張”王傳福表示，我國鋰資源總體是夠的，可以滿足全國3億臺汽車全面電動化的需求 近段時間，國內(nèi)鋰電池關(guān)鍵原材料碳酸鋰的均價再創(chuàng)新高。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中國電動汽車百人會論壇熱點(diǎn)：比亞迪發(fā)力混動新能源汽車

    后續(xù)隨著比亞迪混動車型如漢-DM的上市，公司銷量有望再上一層樓 第三，堅持磷酸鐵鋰作為正確的發(fā)展道路 此外，對于上游原材料的暴漲，王傳福建議全面梳理碳酸鋰資源布局和產(chǎn)能，增加國內(nèi)開采量和國外進(jìn)口量，維護(hù)市場供需，穩(wěn)定價格預(yù)期，促進(jìn)行業(yè)健康安全發(fā)展 比亞迪王傳福發(fā)言全文 寧德時代首席科學(xué)家吳凱：第三代CTP麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)可以提升13% 寧德時代吳凱聚焦點(diǎn)主要在鋰電池的技術(shù)發(fā)展。

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