Mysteel鋰電池周報(bào)：宏觀利空與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)交織下的鎳市邏輯重構(gòu)（3.13-3.20）

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周報(bào)

【中國能源報(bào)】出口退稅取消倒計(jì)時(shí)，鋰電出海將迎行業(yè)大洗牌

2027年政策完全落地后，行業(yè)將進(jìn)入理性擴(kuò)產(chǎn)階段”顏宇翀說 隨著政策紅利逐步退去，鋰電行業(yè)原本低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)邏輯被打破，市場(chǎng)格局與出口優(yōu)勢(shì)特征也迎來新一輪重構(gòu)瑞浦蘭鈞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“過去依靠低價(jià)、低毛利、短周期訂單的企業(yè)，壓力會(huì)更明顯；而具備技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模制造、客戶結(jié)構(gòu)、海外渠道和本地化服務(wù)能力的企業(yè)，反而會(huì)在新一輪調(diào)整中獲得更穩(wěn)定的發(fā)展空間” 與此同時(shí)，受訪人士還指出，雖然出口退稅紅利不在，但中國鋰電池出口的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不會(huì)消失。

媒體報(bào)道

相聚泰興，共話商機(jī)！江蘇海寶邀您出席第八屆中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)

當(dāng)前，鉛產(chǎn)業(yè)正處于政策重塑、綠色轉(zhuǎn)型、供需重構(gòu)的關(guān)鍵窗口期再生鉛新規(guī)落地、環(huán)保門檻持續(xù)收緊、“雙碳” 目標(biāo)深入推進(jìn)，疊加海外市場(chǎng)規(guī)則迭代，行業(yè)既面臨合規(guī)升級(jí)與產(chǎn)能優(yōu)化的挑戰(zhàn)，也迎來循環(huán)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)創(chuàng)新的全新機(jī)遇 在此行業(yè)變革之際，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司、江蘇海寶資源循環(huán)科技有限公司聯(lián)合主辦2026 Mysteel（第八屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)將于5月27-28日在江蘇泰興舉辦，誠邀您共赴行業(yè)盛會(huì)，共探發(fā)展新機(jī)！ 一、會(huì)議簡(jiǎn)介 大會(huì)名稱：2026 Mysteel（第八屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì) 主辦單位：上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 聯(lián)合主辦單位：江蘇海寶資源循環(huán)科技有限公司 會(huì)議時(shí)間：2026年5月27日—28日 會(huì)議地點(diǎn)：江蘇省泰興市蘇中國際大酒店 參會(huì)對(duì)象：鉛礦開采、原生/再生鉛冶煉、鉛蓄電池制造、鉛材加工、貿(mào)易流通、環(huán)保設(shè)備、技術(shù)研發(fā)等鉛產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)高管、行業(yè)專家、科研機(jī)構(gòu)代表 二、會(huì)議核心內(nèi)容（聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，直擊發(fā)展核心） 熱點(diǎn)1：鉛產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展閉門研討第二次會(huì)議（定向邀約） 熱點(diǎn)2：再生鉛即將納入鉛期貨交割體系背景下鉛產(chǎn)業(yè)格局變化 熱點(diǎn)3：鉛及電池產(chǎn)業(yè)鏈供需精準(zhǔn)對(duì)接 熱點(diǎn)4：大咖論壇——新國標(biāo)實(shí)施、再生鉛即將納入期貨交割體系、國際化出海發(fā)展趨勢(shì)等形勢(shì)下鉛及鉛酸電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)及發(fā)展策略研討 熱點(diǎn)5：再生鉛納入期貨交割體系前企業(yè)籌備全攻略 熱點(diǎn)6：東南亞鉛及鉛酸電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)機(jī)遇 熱點(diǎn)7：鉛原料端供需格局剖析 熱點(diǎn)8：反向開票政策進(jìn)展及實(shí)操解讀 三、江蘇海寶與您同行 中國江蘇海寶新能源集團(tuán)是一家業(yè)務(wù)覆蓋廢鉛酸電池及鋰電池資源回收再利用、新能源電池制造與全球礦產(chǎn)資源貿(mào)易的綜合型企業(yè)。

會(huì)議預(yù)告

【鈦媒體】鋰電新周期：儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)下的需求重構(gòu)與分化

資本市場(chǎng)鋪天蓋地的利好瞬時(shí)點(diǎn)燃“鋰電新周期說”，各路券商研報(bào)及小作文再次振臂高呼：看多、看多、看多 公司觀察注意到，繁榮表象下，一組反差數(shù)據(jù)暗藏玄機(jī)：佛塑科技引領(lǐng)鋰電隔膜指數(shù)刷新歷史高點(diǎn)的同時(shí)，老龍頭恩捷股份股價(jià)仍在相對(duì)低位徘徊；鋰電池、鋰礦、磷酸鐵鋰指數(shù)逼近前高，鋰電負(fù)極、正極指數(shù)仍在相對(duì)低位震蕩，甚至有不少標(biāo)的在行業(yè)熱潮中逆勢(shì)下跌 這意味著，熱推鋰電背后，有一個(gè)問題需要充分討論——這次的大漲是行業(yè)反轉(zhuǎn)還是資金炒作？本輪行情的核心支撐究竟是短期供需錯(cuò)配還是長(zhǎng)期價(jià)值重構(gòu)？ 儲(chǔ)能規(guī)?；涞卮呋囯娙湕l“回血” 鋰電板塊的狂熱，是全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)共振的直接反饋。

媒體報(bào)道

Mysteel鋰電早讀：印尼總統(tǒng)批準(zhǔn)對(duì)鎳出口征稅 全國乘用車新能源市場(chǎng)零售49.5萬輛（3月26日）

▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎Mysteel鋰電資訊：洛陽鉬業(yè)2025年鈷金屬產(chǎn)量位居全球第一，紫金礦業(yè)福建龍巖2.5萬噸碳酸鋰項(xiàng)目投產(chǎn)（3月25日） 詳情>> ◎超2億！這一鋰電池與超級(jí)電容混合儲(chǔ)能項(xiàng)目沖刺并網(wǎng)調(diào)試 詳情>> ◎瑞瑪精密：公司向廈門海辰儲(chǔ)能提供鋰電池電芯結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品 詳情>> ◎洛陽鉬業(yè)：公司2025年鈷金屬產(chǎn)量117549噸，位居全球第一 詳情>> ◎洛陽鉬業(yè)：2026年主要產(chǎn)品產(chǎn)量指引中，鈷10萬-12萬噸 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀：供給擾動(dòng)與需求分化下的區(qū)間震蕩（碳酸鋰周度復(fù)盤20260309） 詳情>> Mysteel解讀：中東地緣沖突升溫，碳酸鋰期貨合約跌停 詳情>> Mysteel解讀：中東格局的連鎖反應(yīng)--印尼鎳產(chǎn)業(yè)鏈面臨成本重構(gòu)與供給變局 詳情>> Mysteel解讀：全球鋰輝石發(fā)運(yùn)情況 詳情>> Mysteel解讀：洞察津巴布韋鋰礦擾動(dòng)及后續(xù)展望 詳情>> ▌熱門報(bào)告 。

早報(bào)

商用車電池份額承壓后，寧德時(shí)代押注鈉電池發(fā)起“寒地反擊”

高煥在交流中表示，鈉電池在一定領(lǐng)域形成規(guī)模來替代鋰電，是能源重構(gòu)的一個(gè)起點(diǎn)要實(shí)現(xiàn)資源或者能源的自由，目標(biāo)是大量推廣鈉電同時(shí)，公司還會(huì)同時(shí)布局鈉電的充電版和換電版 在產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，高煥指出，鑒于鈉電池行業(yè)仍處于起步階段，公司已攜手戰(zhàn)略伙伴，圍繞正極材料、工藝與設(shè)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了前瞻性布局他預(yù)計(jì)，隨著未來產(chǎn)銷規(guī)模上量，整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步完善 談及與鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)，他指出，自2012年前后配套寶馬的首個(gè)項(xiàng)目至今，磷酸鐵鋰電池的能量密度與系統(tǒng)效率持續(xù)提升，推動(dòng)了電動(dòng)車?yán)m(xù)航從約200公里向如今突破1000公里的飛躍。

聚焦

南京市2026年重大項(xiàng)目名單發(fā)布

近日，《南京市2026年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大項(xiàng)目名單》正式發(fā)布2026年，南京市共安排重大項(xiàng)目516個(gè)，其中實(shí)施項(xiàng)目479個(gè)，前期項(xiàng)目37個(gè) 從開工情況看，實(shí)施項(xiàng)目中計(jì)劃新開工項(xiàng)目160個(gè)，較上年增加13個(gè)新開工項(xiàng)目中產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目141個(gè)，比上年增加4個(gè) 從規(guī)模體量看，實(shí)施項(xiàng)目中總投資50億元及以上項(xiàng)目51個(gè)，與上年基本持平，總投資10—50億元項(xiàng)目220個(gè)，比上年增加15個(gè)，其他項(xiàng)目208個(gè)。

基建

[隆眾聚焦]：?成本及需求雙輪驅(qū)動(dòng) 磷酸鐵鋰價(jià)格逆勢(shì)攀高

周內(nèi)碳酸鋰價(jià)格擴(kuò)福上行，期現(xiàn)貨價(jià)格同步拉漲，截至發(fā)稿，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨高價(jià)已至100000元/噸，攀升至年內(nèi)高位，周內(nèi)漲幅達(dá)14.41%，原材料成本的大幅提升直接推高磷酸鐵鋰生產(chǎn)成本需求端，動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池排產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，有效拉動(dòng)磷酸鐵鋰需求放量，形成供需緊平衡格局，隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升，磷酸鐵鋰在新能源市場(chǎng)占比持續(xù)攀升作為鋰電池正極核心材料的磷酸鐵鋰，其價(jià)格波動(dòng)映射出上游資源與下游需求的動(dòng)態(tài)博弈，更成為成本重構(gòu)的強(qiáng)音，預(yù)示著新能源領(lǐng)域正奏響一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)變奏。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

這兩類材料是制造高性能三元鋰電池的關(guān)鍵正極材料，直接影響電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性 管制范圍不僅限于原材料本身，還包括用于制造可充放電鋰離子電池正極材料的設(shè)備：輥道窯、高速混料機(jī)、砂磨機(jī)、氣流粉碎機(jī)這意味著三元前驅(qū)體的生產(chǎn)制造全鏈條都被納入監(jiān)管范圍 三、市場(chǎng)影響：短期出口流程調(diào)整，長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu) 中國在三元前驅(qū)體領(lǐng)域擁有壓倒性的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，國外客戶高度依賴中國供應(yīng)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)困局中的突圍之道

2、長(zhǎng)期生存：技術(shù)升級(jí)與模式重構(gòu) ①轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品，獲取溢價(jià)空間 高能量密度、快充是磷酸鐵鋰電池的長(zhǎng)期趨勢(shì)，該類產(chǎn)品需求缺口較大，目前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的僅兩家頭部企業(yè)，技術(shù)壁壘導(dǎo)致四代產(chǎn)品溢價(jià)達(dá)3000-4000元/噸，仍供不應(yīng)求。

熱點(diǎn)聚焦

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著

特別是就能量密度、快充技術(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)的突破，可能重構(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局當(dāng)前，高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器，成為引領(lǐng)磷酸鐵鋰持續(xù)搶占市場(chǎng)高地的關(guān)鍵力量，并有望構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)洗牌 磷酸鐵鋰占領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)高地 磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池各有優(yōu)劣相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢(shì)，但其能量密度較低。

媒體報(bào)道

氫晨燃料電池單堆突破300kW

近日，在中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)，氫晨科技表示即將發(fā)布單堆300kW大功率燃料電池電堆 燃料電池電堆之于氫能源汽車，就好比發(fā)動(dòng)機(jī)之于燃油車，它決定著一輛車的核心動(dòng)力與性能2021年底，氫晨科技就發(fā)布了自主研發(fā)的單堆230kW的大功率燃料電池電堆，其功率密度達(dá)到6.2kW/L，已與國際先進(jìn)水平比肩 從2019年的103kW到2020年的150kW，再從2021年的230kW到當(dāng)前的300kW，看起來只是數(shù)字的簡(jiǎn)單疊加，但氫晨科技總經(jīng)理易培云博士表示：“每一次燃料電池電堆的突破都并非是簡(jiǎn)單的極板和膜電極片數(shù)疊加產(chǎn)生的結(jié)果，而是一個(gè)全材料體系的變化，一臺(tái)燃料電池電堆包含的技術(shù)遠(yuǎn)比鋰電池要復(fù)雜，其中涉及的學(xué)科有材料學(xué)、化學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、流體力學(xué)、工程熱物理等，而且我們的設(shè)計(jì)模塊也相當(dāng)復(fù)雜，每一次數(shù)字上的突破都是材料體系、制造體系和控制體系的整體重構(gòu)與提升。

行業(yè)要聞

單堆300kW！氫晨燃料電池再突破

隆眾資訊8月22日?qǐng)?bào)道：近日，在中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)，氫晨科技表示即將發(fā)布單堆300kW大功率燃料電池電堆 燃料電池電堆之于氫能源汽車，就好比發(fā)動(dòng)機(jī)之于燃油車，它決定著一輛車的核心動(dòng)力與性能2021年底，氫晨科技就發(fā)布了自主研發(fā)的單堆230kW的大功率燃料電池電堆，其功率密度達(dá)到6.2kW/L，已與國際先進(jìn)水平比肩 從2019年的103kW到2020年的150kW，再從2021年的230kW到當(dāng)前的300kW，看起來只是數(shù)字的簡(jiǎn)單疊加，但氫晨科技總經(jīng)理易培云博士表示：“每一次燃料電池電堆的突破都并非是簡(jiǎn)單的極板和膜電極片數(shù)疊加產(chǎn)生的結(jié)果，而是一個(gè)全材料體系的變化，一臺(tái)燃料電池電堆包含的技術(shù)遠(yuǎn)比鋰電池要復(fù)雜，其中涉及的學(xué)科有材料學(xué)、化學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、流體力學(xué)、工程熱物理等，而且我們的設(shè)計(jì)模塊也相當(dāng)復(fù)雜，每一次數(shù)字上的突破都是材料體系、制造體系和控制體系的整體重構(gòu)與提升。

技術(shù)突破

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記、會(huì)長(zhǎng)葛紅林：全方位提升有色金屬工業(yè)發(fā)展質(zhì)量

葛紅林對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)的國際國內(nèi)形勢(shì)進(jìn)行了分析他說，從國際上看，歐美等國強(qiáng)調(diào)打造新能源汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈，降低對(duì)亞太鋰電池產(chǎn)能的依賴，區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)悄然興起；美國主導(dǎo)的礦業(yè)聯(lián)盟，將非洲資源富集的國家拉入其中，剛果（金）、印尼等資源國近來頻頻出現(xiàn)對(duì)我國資源合作開發(fā)不和諧的雜音；剛果（金）、印尼、澳大利亞、智利等資源國紛紛開始瞄準(zhǔn)延伸鈷鋰鎳產(chǎn)業(yè)鏈下游，聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；資源民族主義、貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義、民粹主義思潮抬頭，西方國家著力打壓中國崛起，大搞技術(shù)封鎖。

國內(nèi)資訊