快訊播報(bào)
秋天鋰電池快訊
- 2026-06-10 11:55
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【6月10日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸，平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)40700-47200元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15150-16850元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)14850-16350元/噸，平。
- 2026-06-09 11:53
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【6月9日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸，跌500元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)40700-47200元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15150-16850元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)14850-16350元/噸，平。
- 2026-06-08 11:43
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【6月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸，跌500元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)40700-47200元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15150-16850元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)14850-16350元/噸，平。
- 2026-06-05 11:56
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【6月5日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸 跌500元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)38900-43500元/噸，跌500元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)40700-47200元/噸，跌500元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15150-16850元/噸，跌200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)14850-16350元/噸，跌200元/噸。
- 2026-06-04 11:50
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【6月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)39400-44 00元/噸 跌500元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)39400-44000元/噸，跌500元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)41200-47700元/噸，跌500元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15350-17050元/噸，跌300元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)15050-16550元/噸，跌300元/噸。
秋天鋰電池市場(chǎng)行情
按綜合排序
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6月10日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2026-06-10 11:56
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6月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-06-10 11:56
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6月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2026-06-10 11:55
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6月10日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2026-06-10 11:53
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6月10日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2026-06-10 11:53
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6月10日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2026-06-10 11:52
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6月10日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2026-06-10 10:26
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6月9日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2026-06-09 11:54
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6月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-06-09 11:53
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6月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2026-06-09 11:53
秋天鋰電池相關(guān)資訊
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全球汽車廠商又一無(wú)妄之災(zāi)：“妖鎳”恐致電動(dòng)車計(jì)劃受沖擊
在政府鼓勵(lì)采用電動(dòng)汽車的壓力下，許多汽車制造商多年來(lái)一直在其成本較低的電動(dòng)汽車中使用LFP電池 去年秋天，特斯拉宣布在其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型中使用磷酸鐵鋰電池，此舉能夠在不漲價(jià)的情況下提高這些入門(mén)級(jí)車型的利潤(rùn)率分析師認(rèn)為，隨著鎳價(jià)的飆升，越來(lái)越多的全球主要汽車制造商將會(huì)開(kāi)始效仿特斯拉的做法
汽車
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- 鋰輝石精礦市場(chǎng)價(jià)
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