Mysteel鋰電池周報(bào)：霍爾木茲海峽或?qū)⒅鸩街匦麻_放，嘉能可一季度鈷產(chǎn)量5800噸（5.6-5.9）

鎳鹽： 硫酸鎳市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)上漲態(tài)勢(shì)，成本端多重利多因素共振形成強(qiáng)力支撐供應(yīng)端壓制持續(xù)加深：印尼將2026年鎳礦開采配額從3.79億噸削減至約2.6—2.7億噸，降幅超30%，其中韋達(dá)灣礦山配額削減逾70%，預(yù)計(jì)5月將停產(chǎn)；霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻導(dǎo)致印尼硫磺庫存或僅可支撐至6月，硫磺采購(gòu)價(jià)已達(dá)1100—1200美元/噸，進(jìn)一步抬升MHP生產(chǎn)成本，推高硫酸鎳原料折扣系數(shù)需求端出現(xiàn)積極變化，五一節(jié)前下游備貨需求釋放，疊加5月排產(chǎn)回升預(yù)期，鎳鹽價(jià)格接受度有所提高，采購(gòu)情緒較前期改善。

周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期放緩 鎳價(jià)震蕩下跌（12.12-12.19）

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周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：補(bǔ)庫節(jié)奏放緩 碳酸鋰價(jià)格承壓（2.21-2.28）

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周報(bào)

杭可科技獲大眾集團(tuán)鋰電池后道設(shè)備大單，但海外需求放緩或成隱憂

”上述工作人員還透露 鋰電池后道設(shè)備是指在鋰電池電芯制造完成后所采用的設(shè)備，主要包括電芯的激活、檢測(cè)和品質(zhì)判定等工序后道設(shè)備的種類繁多，包括充放電設(shè)備（如充電機(jī)、放電機(jī)、充放電機(jī)）、電壓/內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備、不良品排除設(shè)備、分選設(shè)備以及自動(dòng)化物流設(shè)備等 市場(chǎng)規(guī)模方面，據(jù)頭豹研究院統(tǒng)計(jì)，中國(guó)鋰電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2022年達(dá)到了941.4億元人民幣，預(yù)計(jì)到2027年將增長(zhǎng)至1331.5億元人民幣，年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.2%。

汽車

珠海冠宇2023年凈利同比增近三倍，低壓鋰電池大規(guī)模放量在即

年報(bào)顯示，珠海冠宇在汽車低壓鋰電池方面陸續(xù)獲得上汽、智己、捷豹路虎等國(guó)內(nèi)外車企認(rèn)可，并獲得多個(gè)車型項(xiàng)目定點(diǎn)函“公司的汽車低壓鋰電池產(chǎn)品于2023年開始批量出貨，預(yù)期2024年將迎來大規(guī)模的市場(chǎng)放量，并有望成為動(dòng)力類電池業(yè)務(wù)營(yíng)收的主要來源” 儲(chǔ)能類電池業(yè)務(wù)方面，戶儲(chǔ)來看，珠海冠宇為海外家儲(chǔ)品牌Sonnen等客戶供貨；大儲(chǔ)方面，2024年年初，粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的儲(chǔ)能電站、也是我國(guó)一次性建成最大的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站——佛山寶塘儲(chǔ)能站投入運(yùn)行，珠海冠宇參與50MW逆變升壓一體艙項(xiàng)目。

新能源

[隆眾聚焦]：鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈增速放緩 儲(chǔ)能市場(chǎng)加速洗牌

2023年全球儲(chǔ)能電池的出貨量達(dá)185GWh，同比增長(zhǎng)約53%縱觀2023年全球儲(chǔ)能電池的出貨量前十強(qiáng)，中國(guó)企業(yè)占據(jù)八席，出貨量占據(jù)約九成在階段性產(chǎn)能過剩背景下，上游原材料降價(jià)傳導(dǎo)，疊加價(jià)格戰(zhàn)白熱化，儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的集中度進(jìn)一步提高 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看，寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲(chǔ)能五家頭部企業(yè)的合計(jì)市場(chǎng)占有率便超過了75% 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 兩年間，儲(chǔ)能電池市場(chǎng)“畫風(fēng)”突變。

熱點(diǎn)聚焦

新“夢(mèng)想電池”300次充放電保持穩(wěn)定，鈉硫電池有望取代廣泛使用的鋰電池

12月10日，美國(guó)科學(xué)家在最新一期《美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)雜志》上發(fā)表論文稱，他們研制出一種新式鈉硫電池，解決了同類電池普遍面臨的枝晶等問題，使電池壽命更長(zhǎng)——?dú)v經(jīng)300次充放電仍然性能穩(wěn)定最新研究是鈉硫電池商業(yè)化道路上的一個(gè)重要里程碑，這種電池未來有望取代現(xiàn)在廣泛使用的鋰電池

汽車

蘭溪市十五五規(guī)劃綱要：推動(dòng)水泥行業(yè)深度治理和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

統(tǒng)籌推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)化完善支持生態(tài)補(bǔ)償和促進(jìn)綠色低碳發(fā)展政策體系建立用能權(quán)、碳排放權(quán)初始配額與生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值核算掛鉤機(jī)制，有序推動(dòng)水泥、鋼鐵等企業(yè)開展碳配額交易和清繳履約探索培育一批碳足跡碳標(biāo)識(shí)示范項(xiàng)目，聚焦鋰電池、紡織（牛仔布）、水泥等重點(diǎn)行業(yè)，開展重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算

行業(yè)資訊

精密制造剛需驅(qū)動(dòng)，工商業(yè)除濕機(jī)迎來細(xì)分增長(zhǎng)風(fēng)口

儲(chǔ)能柜、半導(dǎo)體芯片、數(shù)據(jù)中心、通信基站等場(chǎng)所的電子設(shè)備對(duì)濕度同樣敏感，過高易短路腐蝕，過低易產(chǎn)生靜電，需溫濕度協(xié)同控制隨著儲(chǔ)能電站建設(shè)進(jìn)入加速期、鋰電池應(yīng)用不斷深化，疊加大型數(shù)據(jù)中心密集落地，除濕需求將持續(xù)釋放大 2025年工業(yè)除濕機(jī)在精密機(jī)房、電子制造、鋰電儲(chǔ)能三大應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)需求份額持續(xù)提升，合計(jì)占比已超過50%，且預(yù)計(jì)未來五年這三大領(lǐng)域的增速將顯著高于行業(yè)平均水平。

家電

一季度廣州海關(guān)關(guān)區(qū)出口鋰電池52.2億元，同比增長(zhǎng)超2倍

系統(tǒng)通過與產(chǎn)品合格技術(shù)檔案數(shù)據(jù)庫對(duì)接，對(duì)合規(guī)達(dá)標(biāo)的鋰電池產(chǎn)品實(shí)施“即報(bào)即審、即審即放”，將傳統(tǒng)鋰電池包裝100%現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆状纬隹诂F(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)+后續(xù)批次智能驗(yàn)放”的差異化分級(jí)監(jiān)管模式同時(shí)，系統(tǒng)精簡(jiǎn)了人工復(fù)核、批批檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)，依托數(shù)字化流轉(zhuǎn)簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，有效降低了人工操作差錯(cuò)率 廣東瑞慶時(shí)代新能源科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李德果表示：“新版智慧監(jiān)管系統(tǒng)上線后，出口鋰電池包裝檢驗(yàn)整體通關(guān)時(shí)長(zhǎng)由原先的30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)。

產(chǎn)業(yè)資訊

軟銀進(jìn)軍儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)：2028年實(shí)現(xiàn)吉瓦級(jí)產(chǎn)能 關(guān)注“不起火”電池技術(shù)

不過軟銀方面把關(guān)注焦點(diǎn)完全集中在后者 軟銀介紹稱，新型電池在正極采用鹵化物、在負(fù)極采用鋅，具備充放電損耗小的特性，同時(shí)在能源效率方面已經(jīng)能做到與鋰電池持平優(yōu)點(diǎn)在于，該電池不使用可燃的有機(jī)電解液，而是水基電解液，原理上不會(huì)產(chǎn)生起火風(fēng)險(xiǎn) 這條路線也有資源稟賦方面的考慮宮川潤(rùn)一表示，生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池所需的原材料基本都要靠進(jìn)口，而“鋅-鹵素”電池不需要鋰或鈷，更容易打造本土供應(yīng)鏈。

汽車

鋰鹽上市公司2026年第一季度報(bào)告情況

分企業(yè)來看，天齊鋰業(yè)一季度歸母凈利潤(rùn)18.76億元，同比增長(zhǎng)近17倍，主要受益于碳酸鋰價(jià)格增長(zhǎng)，以及聯(lián)營(yíng)公司SQM一季度業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)，公司確認(rèn)的投資收益較上年同期大幅增加贛鋒鋰業(yè)一季度歸母凈利潤(rùn)18.37億元，同比扭虧為盈，主要源于自有鋰資源項(xiàng)目產(chǎn)能釋放，以及鋰電池板塊的產(chǎn)銷量提升鹽湖股份、藏格礦業(yè)的歸母凈利潤(rùn)分別為30.27億元和15.74億元，排在13家公司的第一位和第四位，分別同比增長(zhǎng)164%和110%。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會(huì)：4月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售138.4萬輛，同比降21.5%

近期隨著車市生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，PPI上行，上游有色和石油等礦業(yè)利潤(rùn)暴漲，鋰電池出口每噸單價(jià)持續(xù)大幅下降，國(guó)內(nèi)電池價(jià)格暴漲，車企不造電池的問題是造成車企利潤(rùn)可能持續(xù)下滑的原因之一 2026年各地大力度推動(dòng)“兩新”政策落地實(shí)施，逐步有效釋放內(nèi)需活力但汽車行業(yè)效益改善明顯落后其它消費(fèi)品隨著國(guó)家反內(nèi)卷工作持續(xù)推進(jìn)，汽車行業(yè)的上游利潤(rùn)擠壓嚴(yán)重，油價(jià)暴漲，終端用戶購(gòu)車觀望心態(tài)嚴(yán)重，車企運(yùn)行壓力持續(xù)加大。

汽車

[船用清潔能源]：上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶投入正式運(yùn)營(yíng)

該船總長(zhǎng)64.90米，船寬12.60米，型深3.50米，總噸位約997噸，載重噸1883噸船舶搭載1571kWh大容量磷酸鐵鋰電池，采用純電力驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程約120公里，可支撐固定航線往返運(yùn)營(yíng)運(yùn)行過程中，船舶具備零排放、低噪音等特點(diǎn)，年減排二氧化碳約450噸

船用清潔能源

乘聯(lián)分會(huì)：4月1-26日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售100.4萬輛，同比降24%

近期隨著車市生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，PPI上行，上游有色和石油等礦業(yè)利潤(rùn)暴漲，鋰電池出口單價(jià)持續(xù)大幅下降，國(guó)內(nèi)電池價(jià)格暴漲，車企不造電池的問題嚴(yán)重，車企利潤(rùn)可能持續(xù)下滑 2026年各地大力度推動(dòng)“兩新”政策落地實(shí)施，逐步有效釋放內(nèi)需活力但汽車行業(yè)效益改善明顯落后其它消費(fèi)品隨著國(guó)家反內(nèi)卷工作持續(xù)推進(jìn)，汽車行業(yè)的上游擠壓嚴(yán)重，油價(jià)暴漲，終端用戶購(gòu)車觀望心態(tài)嚴(yán)重，車企運(yùn)行壓力持續(xù)加大 4.2026年1-3月中國(guó)汽車出口市場(chǎng)分析 2025年中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口832萬輛，同比2024年全年增速30%。

汽車

格林美2025年印尼鎳資源項(xiàng)目鎳金屬出貨同比增長(zhǎng)114%

動(dòng)力鋰電池回收拆解量52,576噸，同比增長(zhǎng)46%，超過中國(guó)社會(huì)報(bào)廢量的10%，動(dòng)力鋰電池回收業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利，動(dòng)力鋰電池回收增量提質(zhì)，展示廣闊回收前景 新能源電池材料制造業(yè)務(wù)跨越競(jìng)爭(zhēng)周期，實(shí)施銷售結(jié)構(gòu)與客戶質(zhì)量大調(diào)整，增量高端產(chǎn)品銷售，減量一般性產(chǎn)品銷售，提質(zhì)增效，三元前驅(qū)體材料出貨量149,790噸，高鎳產(chǎn)品及高電壓產(chǎn)品占總出貨量的90%以上；四氧化三鈷產(chǎn)銷量強(qiáng)力恢復(fù)，出貨量達(dá)29,040噸，同比增長(zhǎng)41%，占全球四氧化三鈷供應(yīng)量的25%以上，位居全球行業(yè)市場(chǎng)第二；三元正極材料高端產(chǎn)能釋放，出貨量26,578噸，同比增長(zhǎng)32%。

產(chǎn)業(yè)資訊

一季度湖北電動(dòng)載人汽車出口額同比增140%

以東風(fēng)、嵐圖、猛士為代表的“武漢造”自主品牌，加速駛?cè)胍獯罄?、西班牙、荷蘭、俄羅斯及中亞等國(guó)家和地區(qū)，“十堰產(chǎn)”純電動(dòng)乘用車在歐洲市場(chǎng)持續(xù)熱銷 新能源與自主品牌同向發(fā)力，帶動(dòng)“新三樣”(電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品)效應(yīng)持續(xù)釋放一季度，湖北“新三樣”產(chǎn)品出口122.1億元，增長(zhǎng)152%，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海 出口高速增長(zhǎng)離不開高效穩(wěn)定的國(guó)際物流大通道支撐武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)與新疆阿拉山口綜合保稅區(qū)深化合作，共同打造“武漢研發(fā)制造—阿拉山口通關(guān)—亞歐市場(chǎng)覆蓋”跨境物流鏈條。

汽車

Mysteel解讀：鈉電龍頭定標(biāo)，細(xì)分突圍，商業(yè)化元年正式開啟

從經(jīng)濟(jì)性角度看，當(dāng)前鈉電池價(jià)格區(qū)間（約0.4-0.5元/Wh）相較于磷酸鐵鋰電池（約0.3-0.4元/Wh）仍不具備顯著優(yōu)勢(shì)然而，隨著產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟、材料體系的優(yōu)化以及能量密度的持續(xù)提升，其系統(tǒng)成本有望在未來幾年下降至0.2-0.3元/Wh的關(guān)鍵區(qū)間屆時(shí)，鈉電池將在啟停電源、輕型動(dòng)力、儲(chǔ)能乃至部分乘用車等細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?em class='keyword'>放量，從而真正成為多元化清潔能源體系中不可或缺的核心支柱。

解讀

駱駝股份：2025年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36.46%

4月21日，駱駝股份披露年報(bào)，2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入163.03億元，同比增長(zhǎng)4.56%；歸母凈利潤(rùn)8.38億元，同比增長(zhǎng)36.46%；基本每股收益0.71元公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.6元(含稅)報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)做大做強(qiáng)鉛酸電池業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)主機(jī)配套、國(guó)內(nèi)維護(hù)替換和海外三大目標(biāo)市場(chǎng)銷量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，全年汽車低壓鉛酸電池銷量同比增長(zhǎng)1.43%；隨著前期定點(diǎn)項(xiàng)目的逐步放量，全年汽車低壓鋰電池銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)200.05%。

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

Mysteel鋰電早讀：共有16家上市鋰企公布了2025年業(yè)績(jī)報(bào)告 32家樣本鋰礦貿(mào)易商鋰礦現(xiàn)貨港口+倉(cāng)庫庫存17.4萬噸（4月20日）

業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的主要原因是：鎳、鈷、鋰等金屬價(jià)格回升，疊加公司產(chǎn)業(yè)一體化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)釋放一季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額11.75億元，同比增長(zhǎng)15.50%，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量同步改善 ◎全球首款可耐受1300℃高溫的鋰電池材料研發(fā)成功：在4月初舉行的第十四屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)上，南京工業(yè)大學(xué)教授沈曉冬團(tuán)隊(duì)展示的一款新材料，引發(fā)眾人關(guān)注。

早報(bào)