工信部：APEC框架下 開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面

5月12日，APEC第43次汽車對(duì)話會(huì)議在上海召開工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國將與各經(jīng)濟(jì)體一道，在APEC框架下共建一個(gè)可持續(xù)、公平的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，攜手開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面 負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，特別是人工智能等前沿技術(shù)加速突破，為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)開辟了新空間下一步，中國將持續(xù)深化國際合作，堅(jiān)持開放發(fā)展，持續(xù)打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。

汽車

土耳其納入“歐洲制造”框架 有望提振汽車與鋼鐵產(chǎn)業(yè)

業(yè)內(nèi)人士表示，歐盟最新推出的“歐洲制造（Made in EU）”要求有望加強(qiáng)土耳其在歐洲生產(chǎn)與供應(yīng)鏈體系中的戰(zhàn)略地位，尤其是在汽車和鋼鐵等關(guān)鍵行業(yè) “歐洲制造”政策旨在通過公共采購優(yōu)先選擇歐洲國家產(chǎn)品，從而推動(dòng)本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展 歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)繁榮與工業(yè)能源事務(wù)的副主席Stephane Sejourne在布魯塞爾發(fā)布會(huì)上表示，凡是與歐盟簽署現(xiàn)有貿(mào)易協(xié)議的國家，都可能被納入該政策框架。

產(chǎn)業(yè)資訊

中建商砼與安徽探索汽車科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

12月15日，中建商砼與安徽探索汽車科技有限公司在武漢舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式 中建商砼黨委書記、董事長程敦竹介紹了中建商砼企業(yè)概況及今年以來開展數(shù)字化改革、綠色供應(yīng)鏈建設(shè)情況，他表示雙方在新能源車輛（砂石運(yùn)輸車、混凝土攪拌車）規(guī)模化應(yīng)用和發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)引領(lǐng)作用上目標(biāo)一致，后續(xù)將持續(xù)圍繞綠色發(fā)展、信息共建、資源共享等方面進(jìn)行深度合作，共同推動(dòng)混凝土行業(yè)綠色生產(chǎn)和智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

英國發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車監(jiān)管框架意見征詢

英國運(yùn)輸部4日向議會(huì)提交書面聲明，宣布啟動(dòng)一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車監(jiān)管框架的意見征詢，旨在落實(shí)《自動(dòng)駕駛汽車法案》，為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展筑牢安全基礎(chǔ)，同時(shí)推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長 聲明指出，自動(dòng)駕駛汽車有望讓出行更安全、環(huán)保且可靠，還能為民眾出行和貨物運(yùn)輸創(chuàng)造更多機(jī)遇、打破壁壘，尤其能提升行動(dòng)不便群體的出行獨(dú)立性，更好地對(duì)接基本服務(wù)此次意見征詢以安全為核心，聚焦“車輛上路前”和“車輛上路后”兩大核心環(huán)節(jié)，涵蓋多項(xiàng)關(guān)鍵議題。

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金杯汽車：與京東簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議

11月24日晚間，金杯汽車公告稱，公司與北京京東世紀(jì)信息技術(shù)有限公司簽訂《合作框架協(xié)議》，雙方將在售后服務(wù)生態(tài)、整車營銷、供應(yīng)鏈協(xié)同合作以及其他潛在合作領(lǐng)域展開合作該協(xié)議為框架性協(xié)議，不涉及具體金額，對(duì)公司2025年度的經(jīng)營業(yè)績及未來業(yè)績?cè)鲩L的影響尚不確定 雙方簽訂本協(xié)議后，在符合金杯汽車授權(quán)條件下，金杯汽車可對(duì)京東填補(bǔ)金杯汽車空白區(qū)域的維修保養(yǎng)門店予以授權(quán)，為京東門店開通金杯汽車售后服務(wù)資質(zhì)，以補(bǔ)充金杯汽車在空白市場的服務(wù)能力。

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鋼材下游周報(bào)：4月十城新房成交環(huán)比下降，汽車挖掘機(jī)等銷量出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價(jià)漲跌互現(xiàn)其中，高線、冷軋板卷、中厚板、螺紋鋼分別累計(jì)上漲14元/噸、10元/噸、9元/噸、6元/噸；熱軋板卷累計(jì)下跌16元/噸。

資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場報(bào)穩(wěn)為主

15日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車3000-3350元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2150元/噸，一級(jí)破碎料2140-2180元/噸，車架子1820-1880元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格與汽車拆解廢鋼價(jià)格均變化不大，周內(nèi)黑色系期現(xiàn)貨先漲后跌，不過對(duì)廢鋼市場價(jià)格并無太大影響，本周市場廢鋼及汽車拆解廢鋼報(bào)穩(wěn)為主。

市場分析

山東梁山厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，“中國造”專用汽車深耕全球市場

2026專用汽車出海高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)14日在山東濟(jì)寧梁山縣啟幕來自中國各地的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)代表，以及海外采購商、經(jīng)銷商近700人齊聚現(xiàn)場，共話中國專用汽車國際市場拓展、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與跨境合作新機(jī)遇，推動(dòng)高品質(zhì)“中國造”專用汽車走向全球 中國汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長鐘渭平介紹，近年來，中國專用汽車產(chǎn)業(yè)體系持續(xù)完善，出口規(guī)模快速增長，產(chǎn)品出口從單一品類向多元化品類拓展在全球降碳減排、成本精細(xì)化管控的背景下，中國新能源專用汽車的技術(shù)與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯，在歐洲、東南亞等市場的認(rèn)可度持續(xù)提升。

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聚焦汽車安全、智慧監(jiān)控等 一批消防領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

據(jù)“市說新語”微信公眾號(hào)消息，近日，市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布多項(xiàng)消防領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)，聚焦汽車消防安全、特種滅火設(shè)備、智慧消防監(jiān)控、建筑防火保護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以標(biāo)準(zhǔn)賦能消防安全治理，為全方位筑牢社會(huì)消防安全防線提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障 此次批準(zhǔn)發(fā)布的《車用火災(zāi)探測報(bào)警器》(GB47497—2026)，緊扣電動(dòng)汽車動(dòng)力電池早期熱失控預(yù)警、燃?xì)鈩?dòng)力汽車可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測的現(xiàn)實(shí)需求，從設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造到檢驗(yàn)檢測各個(gè)環(huán)節(jié)全面規(guī)定兩類車輛專用火災(zāi)探測報(bào)警器技術(shù)要求，補(bǔ)齊汽車消防安全預(yù)警短板，有效提升汽車火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早處置能力。

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東風(fēng)汽車攜手Stellantis集團(tuán)開啟新一輪戰(zhàn)略合作

5月15日，以“新合資新跨越”為主題，東風(fēng)汽車聯(lián)合長江產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、武漢金融控股（集團(tuán)）有限公司、武漢經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、斯泰蘭蒂斯集團(tuán)和神龍汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 根據(jù)協(xié)議，本次合作總投資額超80億元人民幣，以產(chǎn)業(yè)資本賦能新能源智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)依托產(chǎn)業(yè)鏈集群協(xié)同優(yōu)勢(shì)，整合全球化品牌與市場資源，全面推動(dòng)神龍公司面向智能化、國際化、綠色化進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，計(jì)劃于2027年起陸續(xù)投放多款全新新能源車型，同步導(dǎo)入Jeep品牌在神龍公司生產(chǎn)，并在全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷售。

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三部門召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作視頻會(huì)

5月14日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國家消防救援局消防監(jiān)督司（以下統(tǒng)稱三部門）聯(lián)合召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作視頻會(huì)，研究部署本年度新能源汽車安全管理工作會(huì)議要求，車輛生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)要自覺扛起產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，將產(chǎn)品質(zhì)量安全管理作為“一把手工程”切實(shí)抓實(shí)抓細(xì)要圍繞產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)行監(jiān)測、售后服務(wù)等方面做好風(fēng)險(xiǎn)防范，并嚴(yán)格履行告知義務(wù)，引導(dǎo)消費(fèi)者正確使用車輛，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳。

汽車

中汽協(xié)：2026年4月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，2026年4月，新能源汽車產(chǎn)銷同比微增，國內(nèi)銷量占比逐月增長，出口同比增長超過一倍，新能源汽車平穩(wěn)運(yùn)行 2026年4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成132萬輛和134.4萬輛，同比分別增長5.5%和9.7%。

汽車

東風(fēng)汽車與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月13日，據(jù)東風(fēng)汽車消息，東風(fēng)汽車、中遠(yuǎn)海運(yùn)于5月12日在武漢簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦海外物流與港口無人集卡等關(guān)鍵方向，深化多領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，構(gòu)建深度協(xié)同的伙伴關(guān)系

汽車

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

日本第二大汽車制造商遭遇史上首次年度虧損

由于電動(dòng)車戰(zhàn)略計(jì)提高達(dá)90億美元減值，本田汽車錄得公司史上首次財(cái)年虧損盡管業(yè)績遜于預(yù)期，這家日本第二大車企仍預(yù)測本財(cái)年將恢復(fù)盈利 周四（5月14日），本田在官網(wǎng)發(fā)布了截至3月31日的2025財(cái)年報(bào)告，公司營業(yè)虧損錄得4143億日元（約合26億美元），是自20世紀(jì)50年代上市以來首次出現(xiàn)年度營業(yè)虧損 根據(jù)LSEG的數(shù)據(jù)，這一虧損數(shù)字高于分析師平均預(yù)期的3156億日元，但仍處于公司先前給出的指引范圍（2700億至5700億日元）內(nèi)。

聚焦

美國4月零售數(shù)據(jù)現(xiàn)分化：加油、買菜花銷上升，汽車家電賣不動(dòng)了

北京時(shí)間周四晚間，美國商務(wù)部普查局公布4月美國零售銷售數(shù)據(jù)雖然數(shù)據(jù)本身大致符合市場預(yù)期，但加油站、雜貨店的零售額上升，體現(xiàn)出零售數(shù)據(jù)的提升更多反映出汽油、果蔬價(jià)格的上漲，而非美國消費(fèi)者正在購買更多商品 （來源：美國普查局） 數(shù)據(jù)顯示，4月美國零售銷售環(huán)比增長0.5%，達(dá)到7571億美元，符合事前一致預(yù)期；較修訂后3月數(shù)據(jù)（1.7%→1.6%）有所回落。

聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：2026年4月中國新能源汽車庫存

2026年4月，累計(jì)廠庫為14萬輛，環(huán)比減少1.5萬輛，減幅9.68%；其中累計(jì)社會(huì)庫存為59.4萬輛，環(huán)比減少4.3萬輛，減幅6.75%；累計(jì)渠道庫存為45.4萬輛，環(huán)比減少2.8萬輛，減幅5.81%。

庫存

單月破6萬噸！安陽基地汽車鋼交出近五年最優(yōu)成績單

4月份，安陽基地汽車鋼產(chǎn)品營銷戰(zhàn)線傳來捷報(bào)，單月發(fā)貨量突破6萬噸，創(chuàng)近五年來歷史最高紀(jì)錄其中，700MPa級(jí)以上高強(qiáng)度汽車鋼發(fā)貨量占比達(dá)71%，同比提升12個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步鞏固了安陽基地在高端汽車鋼材領(lǐng)域的主導(dǎo)地位 面對(duì)激烈的市場競爭，安陽基地營銷中心緊扣“高端化、智能化、綠色化”戰(zhàn)略，聚焦細(xì)分領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力核心品種實(shí)現(xiàn)放量突破，AG700L、AG700BL等高強(qiáng)度汽車用鋼月發(fā)貨量近3萬噸，憑借優(yōu)異的低溫沖擊韌性及焊接成型性能，已成為國內(nèi)重卡與工程車制造領(lǐng)域的主流材料，持續(xù)鞏固了在頭部商用車企業(yè)的“拳頭”地位。

經(jīng)營管理

中國汽車流通協(xié)會(huì)：4月全國二手車市場交易量環(huán)比下降6.73%

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2026年4月，全國二手車市場交易量167.12萬輛，環(huán)比下降6.73%，同比下降1.76%，交易金額為1134.76億元2026年1—4月，二手車?yán)塾?jì)交易量649.32萬輛，同比增長2.93%，與同期相比增加了18.46萬輛，累計(jì)交易金額為4263.58億元

汽車

本田汽車出現(xiàn)上市以來首次凈虧損

日本本田技研工業(yè)公司14日發(fā)布財(cái)報(bào)說，受電動(dòng)化戰(zhàn)略調(diào)整帶來的大規(guī)模損失拖累，公司出現(xiàn)上市以來首次凈虧損 財(cái)報(bào)顯示，2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月），本田凈虧損4239億日元（按2025財(cái)年平均匯率計(jì)算，1美元約合151日元）銷售收入為21.80萬億日元，同比增長0.5%作為核心盈利指標(biāo)的營業(yè)利潤由2024財(cái)年的盈利1.21萬億日元轉(zhuǎn)為虧損4143億日元 今年3月，由于北美市場電動(dòng)汽車需求疲軟，本田決定叫停原計(jì)劃在北美生產(chǎn)的3款電動(dòng)汽車開發(fā)及銷售等項(xiàng)目投資。

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