瑞達期貨：云南、湖南主流原生鉛煉廠前期故障檢修完畢后逐步恢復(fù)開工

逢低補庫、隨用隨采、不追高春季電動車換新、電網(wǎng)儲能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對高價鉛接受度偏低，始終堅持隨用隨采、低位補庫策略，堅決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫存開始緩慢累積，電池廠為控制庫存風(fēng)險，主動壓縮原料采購量，不再激進補庫這種傳導(dǎo)效應(yīng)會逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

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瑞達期貨：剛需采購持續(xù)落地，杜絕鉛價深度下跌風(fēng)險

逢低補庫、隨用隨采、不追高春季電動車換新、電網(wǎng)儲能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對高價鉛接受度偏低，始終堅持隨用隨采、低位補庫策略，堅決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫存開始緩慢累積，電池廠為控制庫存風(fēng)險，主動壓縮原料采購量，不再激進補庫這種傳導(dǎo)效應(yīng)會逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

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瑞達期貨：行業(yè)整體原生鉛開工率維持中性偏低水平

逢低補庫、隨用隨采、不追高春季電動車換新、電網(wǎng)儲能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對高價鉛接受度偏低，始終堅持隨用隨采、低位補庫策略，堅決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫存開始緩慢累積，電池廠為控制庫存風(fēng)險，主動壓縮原料采購量，不再激進補庫這種傳導(dǎo)效應(yīng)會逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

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Mysteel：“十五五”規(guī)劃對鉛產(chǎn)業(yè)鏈的影響分析

3、對下游的影響 鉛酸蓄電池：低速電動車、備用電源等存量需求穩(wěn)定，儲能等新興領(lǐng)域需求拓展，推動企業(yè)構(gòu)建“生產(chǎn)—回收—再生”閉環(huán)模式，契合循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展要求 高端應(yīng)用：技術(shù)升級，提升附加值引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型，如研發(fā)鉛合金產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天、電子設(shè)備等高端制造領(lǐng)域；鉛在醫(yī)療、化工等領(lǐng)域的高端應(yīng)用也可逐步拓展 三、發(fā)展趨勢預(yù)判 基于“十五五”規(guī)劃的核心導(dǎo)向及對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的影響，結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，未來鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢如下： 供給結(jié)構(gòu)：再生鉛比例逐步提升，形成“再生鉛與原生鉛平分秋色”甚至“再生鉛主導(dǎo)”的供給格局，資源循環(huán)利用水平顯著提升。

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總投資10億！年產(chǎn)能達1.5GWh！河南鵬輝鋰動項目一期投產(chǎn)

據(jù)“正陽縣融媒體中心”消息，近日，歷經(jīng)一年籌備建設(shè)的河南省駐馬店正陽鵬輝鋰動項目已經(jīng)順利投產(chǎn) 據(jù)介紹，河南鵬輝鋰動科技有限公司項目一期占地90畝，總投資10億元，主營小動力方形鋁殼鋰離子電池該產(chǎn)品主要應(yīng)用于兩輪、三輪電動車市場，以及兩輪三輪車換電池市場、鉛酸改鋰電市場、戶外儲能等，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，目前市場供不應(yīng)求 目前河南鵬輝正陽一期1號整線設(shè)備已經(jīng)全部到廠并完成了調(diào)試，處于提產(chǎn)階段，總產(chǎn)能為日產(chǎn)30,000只，滿產(chǎn)后年產(chǎn)能可達到1.5GWh，產(chǎn)值7-8億元，公司主營產(chǎn)品是50安時、52安時、40安時、100安時鋰電池，該產(chǎn)品由鵬輝自主研發(fā)設(shè)計，具有設(shè)計獨特性、成本低等優(yōu)勢。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：2026年春節(jié)期間鉛酸電池企業(yè)放假情況調(diào)研

成品電池庫存近期處于累庫趨勢，節(jié)前物流逐漸停運，新電池庫存會進一步積壓，據(jù)調(diào)研電動車電池企業(yè)成品庫存天數(shù)多處于25天左右，部分企業(yè)超過30天庫存，企業(yè)成品庫存壓力較大部分大型企業(yè)原料鉛錠庫存處于低位，春節(jié)后補庫意愿較往年低節(jié)前消費預(yù)計進一步走弱，節(jié)后需觀察開學(xué)季對消費的提振情況

主編視角

廣州期貨：終端消費平淡，謹(jǐn)慎看待鉛價上方空間

鉛：終端消費平淡，謹(jǐn)慎看待鉛價上方空間 原料方面，隨著近日鉛價回升，廢電瓶回收商捂貨情緒邊際增加，廢電瓶現(xiàn)貨流通量或偏緊供應(yīng)方面，原生鉛整體產(chǎn)量變化不大，再生鉛端主要由于安徽等地區(qū)解除環(huán)保管控而呈現(xiàn)供應(yīng)增量，但冶煉利潤收窄及原料偏緊問題或?qū)?fù)產(chǎn)量級帶來一定制約需求方面，元旦假期結(jié)束后鉛蓄電池廠開工略有回升，但由于終端消費疲軟，鉛蓄電池銷售不暢，電池廠對鉛錠謹(jǐn)慎采購綜合而言，多頭資金有所入場，但再生鉛供應(yīng)提升，而電動車市場消費平淡，電池廠對鉛錠采購意愿不足，建議謹(jǐn)慎看待鉛價上方空間。

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湖南2026年省重點建設(shè)項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

Mysteel周報：鉛蓄電池企業(yè)畏高慎采 長單接貨為主（11.7-11.14）

分類型看，電動車電池訂單逐步走弱，汽車電池消費尚可，尤其北方市場較為突出，儲能電池訂單延續(xù)較好勢頭，部分排產(chǎn)至年底 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場：大型鉛蓄電池企業(yè)開工率處于80%左右，近期生產(chǎn)較穩(wěn)定，成品電池庫存16天，原料鉛錠庫存4天，原料多為長單提貨。

周報

廣州期貨：河北等地環(huán)保管控對鉛錠運輸造成一定影響

鉛：需求表現(xiàn)走弱，鉛價承壓運行 原料方面，鉛精礦延續(xù)現(xiàn)貨偏緊狀態(tài)；廢電瓶產(chǎn)廢量邊際提升，廢電瓶價格持穩(wěn)為主供應(yīng)方面，近日鉛錠出現(xiàn)區(qū)域性現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊情況，主要由于再生鉛供應(yīng)增量暫不突出，加上降溫后河北等地環(huán)保管控對鉛錠運輸造成一定影響，但再生鉛冶煉利潤尚可，后續(xù)復(fù)產(chǎn)節(jié)奏或加快需求方面，天氣漸冷，電動車終端需求走弱，鉛蓄電池對鉛錠采購積極性不足綜合而言，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系緩和預(yù)期及反內(nèi)卷情緒或帶來提振，社會庫存低位去化，但再生鉛復(fù)產(chǎn)兌現(xiàn)、電動車需求走弱，短期鉛價或承壓運行。

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Mysteel日報：鉛價走高 鉛蓄電池廠長單提貨

市場預(yù)測 近期電池廠長單提貨較積極，部分鉛煉企有預(yù)售訂單；但部分電動車電池廠反饋11月份需求走弱概率較大，汽車電池消費逐步好轉(zhuǎn)；預(yù)計周內(nèi)鉛價高位震蕩，電池廠維持長單提貨，部分地區(qū)鉛現(xiàn)貨流通延續(xù)偏緊狀態(tài)

日報

廣州期貨：鉛蓄電池對鉛錠采購積極性不足

鉛：社會庫存由降轉(zhuǎn)增，鉛價或震蕩偏弱 原料方面，鉛精礦延續(xù)現(xiàn)貨偏緊狀態(tài)；廢電瓶產(chǎn)廢量邊際提升，廢電瓶價格持穩(wěn)為主供應(yīng)方面，近日鉛錠出現(xiàn)區(qū)域性現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊情況，主要由于再生鉛供應(yīng)增量暫不突出，加上降溫后河北等地環(huán)保管控對鉛錠運輸造成一定影響，但再生鉛冶煉利潤尚可，后續(xù)復(fù)產(chǎn)節(jié)奏或加快需求方面，天氣漸冷，電動車終端需求走弱，鉛蓄電池對鉛錠采購積極性不足庫存方面，10月30日全國主要市場鉛錠社會庫存為2.79萬噸，較10月23日增加0.18萬噸，較10月27日增加0.26萬噸。

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2025年池州市鎂基新材料產(chǎn)業(yè)對接專題會議召開

下午的專題報告中，重慶大學(xué)的蔣斌探討了高性能鎂合金開發(fā)與二輪車應(yīng)用的思考；四川大學(xué)（四川萊韋美特金屬材料有限公司）的陳云貴介紹了高強變形鎂合金開發(fā)與應(yīng)用；安徽勝遠電源科技有限公司的潘志剛分享了鉛酸蓄電池在電動車領(lǐng)域的應(yīng)用 此外，池州高新區(qū)管委會、青陽縣政府、江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)管委會還進行了專題推介此次會議為鎂基新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個良好的交流平臺，有助于推動鎂合金在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用，促進池州市鎂基新材料產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

熱點資訊

Mysteel周報：鉛酸電池消費有所好轉(zhuǎn)

進入9月份，鉛酸蓄電池開工率有所抬升，終端消費略有回暖，部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動車新國標(biāo)實施后，部分前期經(jīng)銷商整車舊車尚未銷售完，短期門店銷售舊車較多，新車反應(yīng)在售數(shù)量一般鉛價隨著宏觀帶動，價格底部抬升，目前測試萬七關(guān)口下游接貨多以剛需采購為主，周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%，較上周增加4%，成品電池16天庫存，較上周有所下降，原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%，小幅上漲，成品電池庫存15天，原料庫存4天。

周報

Mysteel周報：鉛酸電池開工率有所提升

步入9月份，鉛酸蓄電池開工率有所提升，主要因為8月底部分企業(yè)盤庫開工率出現(xiàn)下滑，9月初部分鉛酸電池企業(yè)開工率增加10%左右9月1日電動車新國標(biāo)實施，整車廠和鉛酸電池企業(yè)前期多提前按照新國標(biāo)要求生產(chǎn)，暫時對產(chǎn)業(yè)影響不大，企業(yè)多提前按照政策要求執(zhí)行鉛價持續(xù)底部窄幅運行，下游接貨多以剛需采購為主，周底下游采購意愿改善本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率73%，較上周增加5%，成品電池20天庫存，較上周下降明顯，原料鉛錠庫存4天。

周報

Mysteel周報：終端需求平平 鉛蓄電池企業(yè)開工維穩(wěn)（8.8-8.15）

【下周預(yù)測】 終端需求提升緩慢，雖然儲能電池消費表現(xiàn)依舊亮眼，但電動車電池、汽車電池消費暫無明顯好轉(zhuǎn)開學(xué)季臨近，關(guān)注鉛蓄電池企業(yè)訂單改善情況

周報

電動車新國標(biāo)下月起實施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來增量

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢，愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

熱點資訊

Mysteel周報：鉛蓄電池企業(yè)開工率抬升 原料采購意愿回暖（7.4-7.11）

中型電池廠開工率多處于70%左右，成品電池庫存20天，反映電動車電池消費有好轉(zhuǎn)，但汽車電池訂單仍然比較差 江西市場：中小型電池廠開工率提至75%，開工率提升10%左右，反映提產(chǎn)為旺季提前做準(zhǔn)備，成品電池庫存25天，原料鉛錠采購較積極，提前備庫存，部分原料庫存10天左右 江蘇市場：中小型電池廠開工率在70%左右，反映一級市場訂單較穩(wěn)定，但二級替換市場表現(xiàn)一般，成品電池庫存25天。

周報

Mysteel周報：臨近月底部分鉛酸電池企業(yè)盤庫

中型電池廠開工率多處于70%左右，成品電池庫存18天，原料鉛錠長單提貨為主，散單采購不佳 江西市場：中小型電池廠開工率65%，開工暫穩(wěn)，成品電池庫存23天，原料鉛錠庫存4天，部分企業(yè)反應(yīng)7月初訂單排產(chǎn)暫無改善 江浙市場：大型開工率多處于67%左右，中小型電池廠多處于65%，開工小幅下滑 【下周預(yù)測】 多地區(qū)市場進入雨季尾聲，部分電池廠反饋一二季度電動車以舊換新訂單較好，市場一級消費提前透支，今年消費旺季或落空。

周報

Mysteel半年報：2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價或先揚后抑

但原料廢電瓶供應(yīng)仍是制約再生鉛產(chǎn)出的主要因素，因此需持續(xù)關(guān)注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤、產(chǎn)業(yè)政策對冶煉廠帶來的影響 需求端，國內(nèi)雖有以舊換新政策刺激，但整體市場受汽車、電動車市場增速限制，國內(nèi)市場需求承壓；關(guān)稅政策反復(fù)鉛蓄電池出口增速將放緩近年來，終端市場消費“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯，加之以舊換新政策提前透支部分需求，同時連鑄連軋技術(shù)更新或延長替換周期，擠壓鉛蓄電池需求，預(yù)計下半年消費逐步回升后將再度走弱，預(yù)計鉛價維持區(qū)間震蕩，價格中心或在16000-18000元/噸，供應(yīng)穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下，上方壓力明顯。

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