豐田和寧德時代據(jù)悉將在印尼合作生產(chǎn)混合動力汽車電池

印尼當(dāng)?shù)匦侣劸W(wǎng)站Detik援引豐田汽車制造印尼公司高管報道稱，該公司正與寧德時代合作，在這一東南亞國家生產(chǎn)混合動力汽車電池 報道還稱，該項目投資規(guī)模將達(dá)到1.3萬億印尼盾生產(chǎn)將安排在寧德時代位于西爪哇省卡拉旺的工廠進(jìn)行，覆蓋電池電芯及模組制造零部件生產(chǎn)計劃在今年下半年啟動

汽車

三星SDI將為梅賽德斯-奔馳電動汽車供應(yīng)高性能高鎳三元鋰電池

4月20日消息，三星SDI將為梅賽德斯-奔馳電動汽車供應(yīng)高性能高鎳三元鋰電池

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部開展2026年鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告申報工作

各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門： 為貫徹落實《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》（工業(yè)和信息化部2015年第85號公告），促進(jìn)我國鉛蓄電池行業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2015年本）》有關(guān)規(guī)定，決定開展新一批符合鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)公告工作有關(guān)事項通知如下： 一、各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門（以下統(tǒng)稱省級工業(yè)和信息化主管部門）組織本地區(qū)鉛蓄電池企業(yè)申報工作。

國內(nèi)資訊

瑞達(dá)期貨：4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季

滬鉛夜盤下行0.98%供給端，原生鉛煉廠開工維持61.48%高位，產(chǎn)量穩(wěn)定；再生鉛雖處虧損（精廢價差倒掛），但4月部分企業(yè)復(fù)產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng)，疊加進(jìn)口鉛錠持續(xù)流入，整體供應(yīng)寬松格局不變鉛精礦TC低位，但煉廠靠白銀、硫酸副產(chǎn)品盈利，生產(chǎn)意愿未減本周再生鉛煉廠開工率維持在44.8%，處于低位水平，核心原因是精廢價差倒掛，煉廠普遍虧損部分中小型煉廠暫停生產(chǎn)或降負(fù)荷運行但下周再生鉛復(fù)產(chǎn)預(yù)期有所升溫：一方面，部分前期停產(chǎn)的中小型煉廠計劃在4月中旬逐步復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)端壓力進(jìn)一步加大。

期貨公司評論

廣州：爭取率先實現(xiàn)燃料電池汽車推廣突破10000輛

廣州市委改革辦發(fā)布《廣州市優(yōu)化營商環(huán)境措施三十條（2026年）》，其中提出，加快產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展以氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為著力點，充分發(fā)揮燃料電池等氫能裝備制造優(yōu)勢，爭取率先實現(xiàn)燃料電池汽車推廣突破10000輛，在物流、工業(yè)制造、工程建設(shè)等方面持續(xù)推廣綠色能源替代在工業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模運用綠色工藝與循環(huán)生產(chǎn)技術(shù)，創(chuàng)建一批國家級綠色工廠推進(jìn)實施碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度，建立碳排放考核制度和碳預(yù)算管理體系，積極打造零碳園區(qū)。

汽車

Mysteel解讀：2026年3月新能源汽車出口支撐批零劈叉，電池進(jìn)入主動補(bǔ)庫

核心觀點：3月新能源車市呈現(xiàn)“內(nèi)需弱復(fù)蘇、外需強(qiáng)支撐”特征批零增速劈叉（批發(fā)同比+1.1%環(huán)比58.3% vs 零售同比-14.4%環(huán)比82.6%）主要由出口高增（同比+139.9%環(huán)比29.6%）填補(bǔ)，帶動庫存向渠道轉(zhuǎn)移，整體庫存天數(shù)下降，周轉(zhuǎn)效率提升；電池端在持續(xù)去庫三年后進(jìn)入“主動累庫”階段，預(yù)示行業(yè)對Q2需求預(yù)期轉(zhuǎn)向樂觀需關(guān)注內(nèi)需實際消化能力與出口依賴度的風(fēng)險 一、 終端市場：出口填補(bǔ)批零缺口，庫存周轉(zhuǎn)效率提升 1. 批零劈叉分析：出口是核心增量 3月新能源乘用車批發(fā)114.4萬輛（同比+1.1%），零售84.8萬輛（同比-14.4%），兩者增速差達(dá)15.5個百分點。

解讀

深藍(lán)汽車擬于2027年推出全新燃料電池乘用車

長安汽車旗下深藍(lán)汽車產(chǎn)品全球開發(fā)總經(jīng)理喻成近日表示，長安汽車的第一代燃料電池系統(tǒng)多項指標(biāo)上均超越行業(yè)10%以上，并已搭載深藍(lán)SL03氫電版上市 目前，公司正在進(jìn)行第二代燃料電池系統(tǒng)開發(fā)，系統(tǒng)效率等性能指標(biāo)將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，并實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)及儲氯系統(tǒng)大幅度降本，預(yù)計深藍(lán)汽車將于2027年推出全新燃料電池乘用車

汽車

Mysteel光伏早讀：泰國擬推出電動汽車和太陽能電池板的優(yōu)惠貸款計劃 通威組件澳洲最大單體光伏項目正式動工

▌聚焦 ◎ 4月10日，甘肅能源公告稱，公司第九屆董事會第六次會議審議通過《關(guān)于投資建設(shè)甘肅慶陽東數(shù)西算產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠電聚合試點項目二期工程100萬千瓦新能源項目的議案》。

早報

Mysteel日報：鉛錠現(xiàn)貨小幅下跌 下游電池廠采購仍不積極

一、今日價格 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4月10日，Mysteel1#鉛錠價格報16550元/噸，較上一交易日持平。

日報

泰國財政部長：擬推出電動汽車和太陽能電池板的優(yōu)惠貸款計劃

4月10日，泰國財政部長表示，擬推出電動汽車和太陽能電池板的優(yōu)惠貸款計劃

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：鉛價連漲多日 電池廠謹(jǐn)慎采購鉛錠

一、今日價格 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4月8日，Mysteel1#鉛錠價格報16625元/噸，較上一交易日上漲50元/噸。

日報

Mysteel周報：臨近清明節(jié) 終端鉛酸電池消費有所走弱

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價16455元/噸，較前一周上漲155元/噸，漲幅0.95%。

周報

現(xiàn)代汽車氫燃料電池大巴在韓國已賣出3000多輛 較前兩年增加明顯

4月2日消息，據(jù)外媒報道，在發(fā)展新能源汽車的浪潮中，除了充電的純電動汽車，氫燃料電池汽車也是一個發(fā)展方向，豐田和現(xiàn)代汽車等廠商，在這一領(lǐng)域已研究多年，其中現(xiàn)代汽車已推出了包括氫燃料電池重卡、大巴在內(nèi)的多款這一類的汽車，重卡此前也有向德國等國家出口 而從外媒最新的報道來看，在環(huán)保商用車需求增加的推動下，現(xiàn)代汽車的氫燃料電池大巴在韓國市場的銷量已經(jīng)超過了3000輛 外媒在報道中表示，現(xiàn)代汽車方面披露截至今年3月份，他們的氫燃料電池大巴在韓國市場的總銷量已經(jīng)達(dá)到了3062輛，較2024年時的1000輛和2025年時的2000輛有明顯增加。

熱點聚焦

瑞達(dá)期貨：滬倫比值高位導(dǎo)致鉛酸蓄電池出口減少

滬鉛夜盤上行1.02%供給端當(dāng)前滬鉛供應(yīng)端呈現(xiàn)“原生鉛穩(wěn)步復(fù)產(chǎn)、再生鉛開工顯著回升”的格局，供應(yīng)偏緊態(tài)勢邊際緩解，但成本支撐仍為核心亮點原生鉛方面，湖南、云南地區(qū)冶煉廠集中復(fù)工，行業(yè)復(fù)蘇節(jié)奏溫和，截至2026年3月26日，原生鉛主要產(chǎn)地開工率平均值達(dá)62.81%，較上周上行0.35%，但產(chǎn)能釋放節(jié)奏放緩，對應(yīng)周度產(chǎn)量5.21萬噸，較上周持平，未出現(xiàn)同步增長；加工費維持倒掛狀態(tài)，仍是限制原生鉛產(chǎn)能進(jìn)一步釋放的核心因素，原生錠廠庫僅2.3萬噸，庫存壓力較小。

期貨公司評論

Mysteel日報：鉛價拉漲 鉛蓄電池企業(yè)采購意愿下滑

一、今日價格 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4月1日，Mysteel1#鉛錠價格報16500元/噸，較上一交易日上漲150元/噸。

日報

全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺啟動會在天津召開

全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺啟動會2026年3月31日在天津召開來自動力電池、新能源汽車、換電租賃、報廢機(jī)動車回收拆解、綜合利用等企業(yè)，以及有關(guān)行業(yè)協(xié)會、國際機(jī)構(gòu)等單位的500余名代表參會 會上，節(jié)能與綜合利用司有關(guān)同志介紹了新能源汽車廢舊動力電池回收利用相關(guān)工作進(jìn)展情況及下一步工作考慮中國汽車技術(shù)研究中心有關(guān)專家解讀了《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，詳細(xì)介紹了全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺的操作要點。

汽車

全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺正式啟動

全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺（簡稱“信息平臺”）正式啟動，中汽中心為信息平臺建設(shè)的技術(shù)支撐單位中汽中心副總經(jīng)理龔進(jìn)峰在啟動會上表示，信息平臺的啟動標(biāo)志著我國動力電池回收利用邁入數(shù)字化、全鏈條管理的新階段

汽車

億華通燃料電池專利獲批：推動汽車行業(yè)技術(shù)革新，助力低溫啟動

在燃料電池技術(shù)日新月異的今天，北京億華通科技股份有限公司（股票代碼：688339）于2026年3月17日成功獲得了一項重要的發(fā)明專利授權(quán)，專利名稱為‘一種燃料電池、控制方法、計算機(jī)以及車輛’（專利申請?zhí)枺篊N202210134833.1）這一專利的獲批不僅標(biāo)志著億華通在燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新邁出了關(guān)鍵一步，更為未來的汽車動力系統(tǒng)提供了新的可能性根據(jù)專利摘要，該燃料電池設(shè)計包括發(fā)動機(jī)、電堆散熱系統(tǒng)以及電壓變換器，形成了一個高效的能量轉(zhuǎn)換和管理系統(tǒng)。

技術(shù)突破

國際鋼訊：馬來西亞5E Resources公司將于2030年啟動電動汽車電池回收業(yè)務(wù)

馬來西亞5E Resources Holdings Bhd.公司3月30日發(fā)表聲明稱，計劃于2030年上半年利用首次公開募股（IPO）所得資金，將回收業(yè)務(wù)擴(kuò)展至涵蓋廢舊電動車電池回收系統(tǒng)該公司計劃在其位于霹靂州巴登峇當(dāng)(Batang Padang, Perak)的新工廠實施若干新的計劃性廢物回收和再利用方法，而這些方法目前在其現(xiàn)有持牌工廠中尚未采用 此次IPO已于3月30日開啟，將于4月3日結(jié)束，預(yù)計將籌集約1.19億林吉特（2952萬美元）。

產(chǎn)業(yè)資訊

市場監(jiān)管總局：著力防治鋰電池、新能源汽車等重點行業(yè)和領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭

3月30日，市場監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步貫徹實施《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》的通知 通知提到，綜合整治“內(nèi)卷式”競爭綜合運用各類反不正當(dāng)競爭措施，著力防治平臺經(jīng)濟(jì)、光伏、鋰電池、新能源汽車等重點行業(yè)和領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭精準(zhǔn)辨識和依法查處平臺企業(yè)無正當(dāng)理由，利用搜索排名、經(jīng)營評價、算法控制、限制流量、下架商品、增加費用、拖欠賬期、中止交易、內(nèi)部懲戒等手段，或在補(bǔ)貼、優(yōu)惠、紅包、折扣、“滿減”、“買贈”、促銷等活動中，強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制平臺內(nèi)經(jīng)營者以低于成本的價格銷售商品，擾亂市場競爭秩序。

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