Mysteel海外鋼材市場熱點(diǎn)速遞：烏克蘭4月鋼鐵產(chǎn)量大幅下降

協(xié)會表示，如果物流問題不能得到及時(shí)解決，烏克蘭鋼鐵產(chǎn)量可能進(jìn)一步下降，將對歐洲長材市場供應(yīng)產(chǎn)生更大影響· 2026年5月10日，哈薩克斯坦國家鐵路公司宣布，將投資5億美元升級連接哈薩克斯坦與中國和歐洲的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，提高鐵礦石和鋼鐵產(chǎn)品的運(yùn)輸能力升級工程預(yù)計(jì)2028年完成，屆時(shí)哈薩克斯坦至中國的鐵路貨運(yùn)能力將提高50%，至歐洲的貨運(yùn)能力將提高30%· 【亞洲】 2026年5月11日，伊朗鋼鐵出口持續(xù)進(jìn)行，受霍爾木茲海峽航運(yùn)擾動(dòng)影響，成交不穩(wěn)，恰巴哈爾港成為對印度出口的替代通道。

主編視角

國際鋼訊：受俄羅斯襲擊影響，烏克蘭第一季度鐵礦石出口量大幅下降

僅3月份，烏克蘭就出口了230萬噸鐵礦石，較2月份增長83.4%，但較2025年3月下降20.6%其中，123萬公噸銷往中國，32.33萬公噸銷往斯洛伐克，30.22萬公噸銷往波蘭2025年，烏克蘭鐵礦石出口量同比下降8%，至3099萬公噸

產(chǎn)業(yè)資訊

關(guān)鍵礦產(chǎn)日報(bào)：剛果一季度銅出口下降近15%，鋁價(jià)創(chuàng)近五年新高

全國806臺工業(yè)硅礦熱爐開工率為26.13%，環(huán)比增3.13%，同比降1.84% ◎據(jù)Mysteel了解，受俄襲擊影響，烏克蘭一季度鐵礦石出口量同比降33.9%至561萬噸，出口額降36.4%中國仍是最大買家，但進(jìn)口量同比降43.9%3月出口有所恢復(fù)，環(huán)比增83.4%。

資訊

Mysteel解讀：伊朗局勢對鐵礦石市場影響再評估—供給減量與資源轉(zhuǎn)向

這意味著，即使伊朗精粉（月均約90萬噸）中斷2-3個(gè)月，短期內(nèi)亦難以改變精粉整體供過于求的格局，這解釋了為何2月底以來燒結(jié)及造球精粉溢價(jià)并未上漲，青島港65%烏克蘭精粉與61.5%PB粉價(jià)差僅收窄4元/噸至93元/噸，精粉價(jià)格表現(xiàn)較弱 值得注意的是，原本發(fā)往中東的巴西精粉資源，因阿曼、巴林球團(tuán)廠生產(chǎn)停滯，正在轉(zhuǎn)向中國，媒體報(bào)道“最新船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，原本計(jì)劃駛往阿曼索哈爾港（Vale球團(tuán)廠所在地）的2艘好望角型船（合計(jì)約35萬噸鐵礦石），以及原定發(fā)往巴林的1艘巴拿馬型船（約8萬噸），已分別在3月5日和3月8日更改目的地為青島港和日照港。

主編視角

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌

非主流礦發(fā)運(yùn)減量主要體現(xiàn)在南非、印度、烏克蘭、秘魯，利比里亞、塞拉利昂貢獻(xiàn)部分增量秘魯受事故持續(xù)影響，發(fā)運(yùn)量受到顯著影響；印度則受礦價(jià)下行及印度國內(nèi)需求影響，發(fā)運(yùn)降幅明顯 截至2025年6月27日，全國47港鐵礦石到港量6.1億噸，同比減少2009萬噸，降幅3.2%全球發(fā)往中國的比例有所增加，鐵礦石到港量同比有所減量根據(jù)Mysteel鐵礦石數(shù)據(jù)顯示，今年全球鐵礦石發(fā)往中國比例年均值為76.1%，同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，與去年同期基本持平。

年報(bào)

中州期貨：關(guān)稅打壓市場情緒，鐵礦震蕩運(yùn)行

2月3日-2月9日期間，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1305.3萬噸，環(huán)比下降39.0萬噸，庫存小幅去庫，目前庫存絕對量略處于年初以來的次高位山鋼日照公司從2月8號開始對冷軋產(chǎn)線進(jìn)行檢修，為期10天，預(yù)計(jì)影響產(chǎn)量約4萬噸當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令，宣布對所有進(jìn)口至美國的鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅2月10日，印尼財(cái)政部發(fā)布公告，決定繼續(xù)對原產(chǎn)于中國、新加坡和烏克蘭的熱軋鋼板征收反傾銷稅，其中，中國稅率為10.47%、新加坡為12.50%、烏克蘭為12.33%。

機(jī)構(gòu)

產(chǎn)業(yè)鏈矛盾可控，鐵礦石延續(xù)區(qū)間震蕩走勢

非主流礦山中，烏克蘭受地緣政治局勢的影響減弱，發(fā)運(yùn)至中國的鐵礦石數(shù)量回升1081.9萬噸，印度發(fā)運(yùn)至中國的鐵礦石數(shù)量增長293萬噸，秘魯發(fā)運(yùn)至中國的鐵礦石數(shù)量增長249萬噸，南非發(fā)運(yùn)至中國的鐵礦石數(shù)量增長183萬噸，毛里塔尼亞發(fā)運(yùn)至中國的鐵礦石數(shù)量增長178.7萬噸 按照往年的季節(jié)性走勢，外礦發(fā)運(yùn)會在年底（12月份）沖量，按照澳大利亞礦石運(yùn)到中國需要2周、巴西礦石運(yùn)到中國需要6周左右的航運(yùn)周期推算，這部分發(fā)運(yùn)增量會在12月份下旬至來年1月份體現(xiàn)在到港數(shù)據(jù)上。

原料

英美資源投資烏克蘭高品鐵礦項(xiàng)目

此外，英美資源集團(tuán)將按照鐵礦石市場價(jià)格收取Shymanivske項(xiàng)目前6000萬噸鐵礦石的特許權(quán)使用費(fèi)：若65%品位鐵礦石價(jià)格（CFR中國）低于120美元/噸，費(fèi)率為1%；若價(jià)格等于或高于120美元/噸，費(fèi)率為1.5% 此外，協(xié)議還包括以下幾點(diǎn)： 英美資源集團(tuán)在烏克蘭沖突結(jié)束后，有權(quán)進(jìn)一步投資至少15%的第一階段建設(shè)成本這將使英美資源的承購量增加到第一階段產(chǎn)量的100%，即年產(chǎn)400萬噸。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel季報(bào)：四季度鐵礦石價(jià)格或強(qiáng)于三季度

其中澳洲鐵礦石累計(jì)供應(yīng)69894萬噸，同比增加70萬噸，增幅0.1%；巴西鐵礦石累計(jì)供應(yīng)28358萬噸，同比增加1526萬噸，增幅6%；澳巴以外鐵礦石累計(jì)供應(yīng)20964萬噸，同比增加2374萬噸，增幅12.8%；非主流國家中增量最多的國家主要是南非、印度、烏克蘭從目前四大礦山發(fā)運(yùn)進(jìn)度、新增產(chǎn)能及年度發(fā)運(yùn)目標(biāo)來看，四季度澳巴發(fā)運(yùn)仍有增量空間，全球鐵礦石供應(yīng)環(huán)比或?qū)⒃黾?2024年1-9月中國45港鐵礦石到港量為94170.7萬噸，同比增加5293.9萬噸，增幅5.7%，較全球鐵礦石的發(fā)運(yùn)量增幅高了2.3%，分到具體國別來看，與發(fā)運(yùn)量增量趨勢基本一致，除巴西外，其他國家中印度、南非、烏克蘭、馬來西亞增量明顯，品種方面增量較多的品種主要為SP10粉、超特粉、金布巴粉等。

月報(bào)

【上海證券報(bào)】上海鋼聯(lián)鐵礦石高級分析師陳冠因：預(yù)計(jì)2024年國內(nèi)鐵礦石供給充足

上海鋼聯(lián)鐵礦石高級分析師陳冠因在第十三屆中國國際鋼鐵大會上表示，預(yù)計(jì)2024年全球鐵礦石約過剩超6000萬噸，國內(nèi)鐵礦石供給充足 陳冠因表示，2024年全球鐵礦石產(chǎn)量或同比增加超過6100萬噸主要供應(yīng)國澳大利亞、巴西均有顯著增量，此外印度、烏克蘭等國的供應(yīng)也顯著增加。

媒體報(bào)道

國海良時(shí)期貨：全球鐵礦石估值體系將逐步調(diào)整

資源分布呈現(xiàn)高度聚攏型特征 美國地質(zhì)調(diào)查局（USGS）在《MINERAL COMMODITY SUMMARIES（2024）》中報(bào)告當(dāng)前全球鐵礦石原礦儲量約為1900億噸，較2023年報(bào)告數(shù)據(jù)增加100億噸，源于澳大利亞的原礦儲量增加了70億噸儲量排名前五的國家為澳大利亞（580億噸）、巴西（340億噸）、俄羅斯（290億噸）、中國（200億噸）和烏克蘭（65億噸）。

爐料

【中國冶金報(bào)】供給寬松背景下，鐵礦石價(jià)格高位難支撐

該部門甚至預(yù)計(jì)，到2029年，澳大利亞的鐵礦石出口量預(yù)計(jì)將達(dá)到9.83億噸 根據(jù)上海鋼聯(lián)核心全球礦山數(shù)據(jù)庫及在4月份的最新獨(dú)家調(diào)研結(jié)果，預(yù)估2024年全球鐵礦石產(chǎn)量同比增量或超6600萬噸，主要來自印度、中國、澳大利亞、巴西、烏克蘭、利比里亞等國 以印度為例，樂觀預(yù)計(jì)2024年起鐵礦石增量將達(dá)到2000萬噸左右近年來，印度鋼鐵行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，印度鋼礦產(chǎn)業(yè)人士表示，印度在滿足自身鋼鐵行業(yè)發(fā)展需求的同時(shí)，將有望保持出口穩(wěn)定。

媒體報(bào)道

Mysteel解讀：2024年全球鐵礦產(chǎn)量繼續(xù)突破 增量結(jié)構(gòu)出現(xiàn)調(diào)整 --基于成本曲線視角 分析潛在變量

前言：Mysteel通過其核心全球礦山數(shù)據(jù)庫及獨(dú)家調(diào)研結(jié)果，預(yù)估2024年全球鐵礦石產(chǎn)量同比增量或超6600萬噸，主要來自印度、中國、澳大利亞、巴西、烏克蘭、利比里亞等國其中主流澳巴增量占比對比往年出現(xiàn)下降，而非主流國家對于全球鐵礦供應(yīng)的貢獻(xiàn)程度則不斷加深在對中國的貿(mào)易流向方面，我們認(rèn)為今年將有約1400萬噸的增量流向中國，占海外產(chǎn)量增量的27%，疊加國產(chǎn)礦生產(chǎn)的逐步提升，國內(nèi)鐵礦供應(yīng)將保持充足。

主編視角

Mysteel快訊：俄烏沖突持續(xù)下 短期烏克蘭鐵礦供應(yīng)仍以波動(dòng)為主

自2022年2月俄烏沖突爆發(fā)開始，烏克蘭鐵礦石發(fā)運(yùn)量明顯回落，且暫停發(fā)運(yùn)的情況時(shí)有出現(xiàn)受此影響，中國進(jìn)口烏克蘭鐵礦石數(shù)量也出現(xiàn)較大波動(dòng)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國從烏克蘭共進(jìn)口66萬噸鐵礦石，同比下降88.1%，較2021年下降96.2% 為了恢復(fù)國內(nèi)采礦和冶金產(chǎn)品的海運(yùn)出口，烏克蘭于2023年8月在黑海設(shè)立了一條走廊得益于此，烏克蘭鐵礦石運(yùn)輸有所恢復(fù)具體來看，中國進(jìn)口烏克蘭鐵礦石數(shù)量自2023年11月起逐步回升。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel鐵礦石季報(bào)：二季度鐵礦石價(jià)格或維持低位震蕩

從目前四大礦山發(fā)運(yùn)進(jìn)度、新增產(chǎn)能及年度發(fā)運(yùn)目標(biāo)來看，二季度澳巴發(fā)運(yùn)仍有增量空間，全球鐵礦石供應(yīng)環(huán)比或?qū)⒃黾?2024年1-3月中國45港鐵礦石到港量3.15億噸，同比增加2040萬噸，增幅6.9%，較全球鐵礦石的發(fā)運(yùn)量增幅高了2.5%，分到具體國別來看，與發(fā)運(yùn)量增量趨勢基本一致，除巴西外，其他國家中印度、南非、烏克蘭、馬來西亞增量明顯，品種方面增量較多的品種主要為SP10粉、紐曼粉。

月報(bào)

姜圣才：國內(nèi)鐵礦發(fā)展進(jìn)展及高效利用

根據(jù)相關(guān)國家的資料統(tǒng)計(jì)，目前全球鐵礦資源量達(dá)到8398億噸（金屬量超過2400億噸），分布在全球六大洲、100多個(gè)國家，但分布極不均勻全球鐵礦資源分布廣泛又相對集中，以大型、超大型為主全球開采的鐵礦石品位差距比較大，南非、澳大利亞、巴西、印度等國鐵礦石平均品位都在55%以上，加拿大、中國、烏克蘭、美國鐵礦石平均品位只有30%多，低于全球鐵礦石品位15個(gè)百分點(diǎn) 然后姜秘書長介紹了我國鐵礦資源概況。

嘉賓觀點(diǎn)

陳冠因：2024年一季度鐵礦石市場回顧及后期展望

全球鐵礦石產(chǎn)量預(yù)計(jì)合計(jì)超過25億噸，同比增長約6200萬噸，增幅達(dá)到2.5%左右，主要增量預(yù)計(jì)來自印度、中國、烏克蘭、利比里亞等2023年中國鐵精粉產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到3.14億噸，同比增長1580萬噸；2024年全球生鐵產(chǎn)量預(yù)計(jì)同比增加480萬噸，東盟6國+印度，預(yù)計(jì)生鐵產(chǎn)量增加約為1100-1200萬噸，全球扣除中國外鐵礦石需求增加近3000萬噸2024年鐵礦石預(yù)計(jì)整體過剩，鐵礦石價(jià)格或?qū)⑼认禄?最后，陳冠因介紹了上海鋼聯(lián)的產(chǎn)品服務(wù)，鋼聯(lián)是大宗商品數(shù)據(jù)的提供商，從產(chǎn)業(yè)鏈的起點(diǎn)到終點(diǎn)，從礦山開采、全球貿(mào)易、終端消耗到下游需求，進(jìn)行了一個(gè)全流程的跟蹤，從短周期上提供數(shù)據(jù)及解讀，從長周期上提供定制前瞻策略及專業(yè)咨詢。

嘉賓觀點(diǎn)

張松波：鋼鐵需求和鐵素原料供需態(tài)勢展望

主流礦：四大礦山淡水河谷增量明顯；非主流礦：印度、烏克蘭貢獻(xiàn)主要增量需求端來看，2024年全球鐵礦石總需求同比增加1530萬噸，印度和東盟貢獻(xiàn)主要增量，中國減少1280萬噸總的來說，2024年鐵礦石的供需市場應(yīng)該比去年更加寬松，甚至是一個(gè)相對比較寬松的狀態(tài) 最后，張總監(jiān)站在中長期的角度分析了需要關(guān)注的幾個(gè)因素。

嘉賓觀點(diǎn)

Mysteel解讀：全球鐵礦石供應(yīng)簡析——澳巴近期仍是主力，俄羅斯?jié)摿薮?/a>

紅海局勢升級大宗航運(yùn)暫未受阻 國際供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)需持續(xù)關(guān)注

駛出好望角的船數(shù)雖在12月13日經(jīng)歷了一次高點(diǎn)，為21艘，但總體變動(dòng)趨勢同樣不大 根據(jù)蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)12月17日的消息，自11月19日以來，已有55艘船改道通過好望角，但較同期通過蘇伊士運(yùn)河的2128艘船只相比，這個(gè)數(shù)字相形見絀，可見各類船舶尚未出現(xiàn)規(guī)模性的繞航行為 圖6 波羅的海指數(shù)(BDI) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 圖7 布倫特原油、WTI期貨價(jià)格 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 單就干散貨輪市場而言，該航線運(yùn)輸?shù)呢浄N主要為糧食、煤炭及鐵礦石，黑海區(qū)域烏克蘭等地，以及歐美糧食運(yùn)往中東、南亞和東南亞的糧食運(yùn)輸可能會受一定影響；鉻礦方面，土耳其高品粉礦南下發(fā)往中國的航線受阻，南非-新加坡航線因可能受其他品種繞行船舶擠兌而引發(fā)關(guān)注，本來就處于較低水平的海運(yùn)效率或進(jìn)一步下降；在聚乙烯市場，中東發(fā)往歐洲地區(qū)的資源可能會重新調(diào)配。

價(jià)格動(dòng)態(tài)