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更新時(shí)間:2026-05-31

快訊播報(bào)

鐵礦石由鐵路運(yùn)輸快訊

2026-05-28 14:15

SimFer鐵路支線(xiàn)近日實(shí)現(xiàn)機(jī)械竣工,這條連接礦山與跨幾內(nèi)亞鐵路的70公里線(xiàn)路由SimFer與中鐵十八局共同建設(shè),將提升高品位鐵礦石運(yùn)輸能力。項(xiàng)目按時(shí)按預(yù)算完成,安全表現(xiàn)優(yōu)異,為西芒杜項(xiàng)目物流體系奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

2026-05-18 15:51

澳大利亞礦企Yilgarn Iron已與泰斯集團(tuán)(Thiess)達(dá)成礦業(yè)服務(wù)協(xié)議,將推進(jìn)西澳Yilgarn Hub鐵礦項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)。該項(xiàng)目位于珀斯以東約400公里處,主要包括Koolyanobbing、Windarling、Carina和Parker Range等鐵礦資產(chǎn),規(guī)劃年出口能力超過(guò)400萬(wàn)噸。配套運(yùn)輸方面,鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Aurizon將負(fù)責(zé)Koolyanobbing至Esperance港口的鐵礦石運(yùn)輸,最高年外運(yùn)能力約440萬(wàn)噸。

2026-04-23 15:08

埃赫曼·康密勞(Eramet·Comilog)2026年一季度錳礦產(chǎn)量160萬(wàn)噸,同比上升16%,錳礦銷(xiāo)售量140萬(wàn)噸,同比上升10%。2026年第一季度加蓬的采礦和鐵路運(yùn)輸活動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定,而2025年第一季度則因奧文多港口的物流問(wèn)題而受到干擾。Setrag 強(qiáng)勁的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)使得本季度鐵礦石運(yùn)輸量達(dá)到160萬(wàn)噸,同比2025年第一季度增長(zhǎng)16%。這一勢(shì)頭在康密勞(Comilog)的運(yùn)輸流以及其他鐵路用戶(hù)身上均有體現(xiàn),反映出在安全、交通流量和鐵路維護(hù)方面取得了切實(shí)進(jìn)展??缂优?em class='keyword'>鐵路的現(xiàn)代化改造工程也在積極進(jìn)行中。本季度產(chǎn)量與運(yùn)輸量持平,為160萬(wàn)噸,同比2025年第一季度增長(zhǎng)16%。本季度對(duì)外銷(xiāo)售量為140萬(wàn)噸,同比2025年第一季度增長(zhǎng)10%。本季度錳礦業(yè)務(wù)的FOB現(xiàn)金成本平均為2.5美元/噸度,同比2025年第一季度上漲5%,反映了不利的匯率影響,但這一影響被上升的產(chǎn)量部分抵消。采礦稅費(fèi)及權(quán)益金為0.2美元/噸度,與2025年第一季度持平。每噸海運(yùn)成本顯著上升至0.9美元/噸度,海運(yùn)成本同比增長(zhǎng)15%,反映了近期與中東地緣政治局勢(shì)相關(guān)的運(yùn)費(fèi)和燃料價(jià)格的上漲。錳合金產(chǎn)量小幅增加至16.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4%。與此同時(shí),錳合金銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6%至15.8萬(wàn)噸,但產(chǎn)品組合不利,尤其反映在美國(guó)及世界其他地區(qū)銷(xiāo)售的商品量增加。

2026-03-03 15:20

近日,四臺(tái)分別命名為Foussein、Lanny-Ninkin、Kaporo和Gbererakhory的新型電力機(jī)車(chē),已開(kāi)始在跨幾內(nèi)亞鐵路走廊投入運(yùn)行。這標(biāo)志著連接西芒杜礦區(qū)與幾內(nèi)亞科納克里的莫雷巴亞港(Morebaya Port)的鐵礦石運(yùn)輸通道正式打通。

2026-02-26 16:20

近日據(jù)悉,烏干達(dá)計(jì)劃將其在建標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路接入坦桑尼亞鐵路網(wǎng),直達(dá)達(dá)累斯薩拉姆港,為黃金、銅、鐵礦石等礦產(chǎn)開(kāi)辟新出口通道,降低運(yùn)輸時(shí)間與成本。該國(guó)目前主要依賴(lài)肯尼亞蒙巴薩港出海,新建連接線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)出口通道多元化。

鐵礦石由鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)行情

鐵礦石由鐵路運(yùn)輸相關(guān)資訊

  • 國(guó)際鋼訊:安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格公司因鐵路運(yùn)輸短缺暫停高爐和鐵礦石選礦廠(chǎng)的運(yùn)營(yíng)

    此外,由于鐵路運(yùn)營(yíng)商未提供運(yùn)輸車(chē)皮來(lái)運(yùn)送已生產(chǎn)的精礦,導(dǎo)致該公司的鐵礦石開(kāi)采作業(yè)被迫暫停對(duì)于公司而言,在電價(jià)居高不下、碳邊境調(diào)整機(jī)制(CBAM)實(shí)施以及進(jìn)口激增的背景下,公司已連續(xù)第四年虧損運(yùn)營(yíng),目前僅在勉強(qiáng)維持生存 安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格公司呼吁烏克蘭鐵路公司立即采取行動(dòng)以穩(wěn)定供應(yīng),如果未來(lái)幾天內(nèi)情況沒(méi)有好轉(zhuǎn),該公司將被迫暫停更多生產(chǎn)單元,包括第二座高爐、其他燒結(jié)機(jī)和另一座鐵礦石選礦廠(chǎng)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 新機(jī)車(chē)投入跨幾內(nèi)亞鐵路運(yùn)行 西芒杜鐵礦石運(yùn)輸提速

    這批機(jī)車(chē)隸屬于共計(jì)78臺(tái)的機(jī)車(chē)組根據(jù)規(guī)劃,待全部機(jī)車(chē)組全面投入使用后,該鐵路線(xiàn)將承擔(dān)幾內(nèi)亞境內(nèi)的礦石重載運(yùn)輸任務(wù),提升鐵礦石運(yùn)往國(guó)際市場(chǎng)的運(yùn)輸效率和可靠性 據(jù)悉,幾內(nèi)亞鐵路走廊由跨幾內(nèi)亞公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),該公司為幾內(nèi)亞政府(持股15%)與西芒杜項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商(北段為贏(yíng)聯(lián)盟,南段為力拓SimFer)共同組建的合資企業(yè)。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 澳洲礦企Gold Valley簽訂鐵礦石鐵路運(yùn)輸協(xié)議

    2024年9月10日據(jù)悉,澳洲礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司黃金谷(Gold Valley)與澳洲鐵路公司Arc Infrastructure(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Arc)簽署一項(xiàng)鐵礦石鐵路運(yùn)輸協(xié)議根據(jù)該協(xié)議,黃金谷每年預(yù)計(jì)將通過(guò)Arc鐵路網(wǎng)運(yùn)輸120萬(wàn)噸鐵礦石鐵礦石出口港埃斯佩蘭斯港(Esperance) 黃金谷總部位于澳洲珀斯(Perth),主要從事西澳鐵礦石勘探、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)此次運(yùn)輸協(xié)議覆蓋的鐵礦石鐵路網(wǎng)連接了黃金谷在西澳的威爾納西鐵礦項(xiàng)目(Wiluna West Iron Ore Project),預(yù)計(jì)將于9月30日開(kāi)始,每周三次往返列車(chē)將鐵礦石運(yùn)輸至埃斯佩蘭斯港。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 烏克蘭鐵路公司7月份運(yùn)輸鐵礦石360萬(wàn)噸

    8月7日據(jù)悉,烏克蘭鐵路公司(Ukrainian Railways)7月運(yùn)輸鐵礦石總量達(dá)360萬(wàn)噸,同比增加65%2024年1-7月,該公司運(yùn)輸鐵礦石總量累計(jì)達(dá)到2650萬(wàn)噸 。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 烏克蘭鐵路公司上半年共計(jì)運(yùn)輸鐵礦石2290萬(wàn)噸

    7月2日據(jù)悉,烏克蘭鐵路公司(Ukrainian Railways)在2024年1-6月共計(jì)運(yùn)輸鐵礦石2290萬(wàn)噸此外該公司今年上半年共計(jì)運(yùn)輸超過(guò)9000萬(wàn)噸的貨物,其中出口總運(yùn)輸量4500萬(wàn)噸(同比增長(zhǎng)59%),進(jìn)口運(yùn)輸量500萬(wàn)噸(同比增長(zhǎng)62%),國(guó)內(nèi)運(yùn)輸量4000萬(wàn)噸(同比增長(zhǎng)3%)。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 烏克蘭鐵路公司(UZ)3月運(yùn)輸出口鐵礦石360萬(wàn)噸

    2024年3月,JSC烏克蘭鐵路公司(UZ)鐵錳礦石運(yùn)輸量達(dá)358萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%,相比去年同期增長(zhǎng)了2倍其中,通過(guò)港口運(yùn)輸原材料共224.5萬(wàn)噸,占鐵礦石總出口的62.8% 2024年1-3月,該公司共出口989萬(wàn)噸鐵礦石,同比增長(zhǎng)2.4倍 。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 烏克蘭鐵路公司(UZ)2月運(yùn)輸出口330萬(wàn)噸鐵礦石

    2024年2月,JSC烏克蘭鐵路公司(UZ)鐵錳礦石運(yùn)輸量達(dá)到333萬(wàn)噸,環(huán)比增加1.3%,同比增長(zhǎng)250%通過(guò)港口運(yùn)輸原材料共206.7萬(wàn)噸,占鐵礦石總出口的62.1%2024年1-2月,該公司共出口632萬(wàn)噸鐵礦石 此外,2023年,烏克蘭鐵路公司共運(yùn)輸了1.48億噸貨物,同比下降220萬(wàn)噸或1.5%其中,鐵礦石運(yùn)輸量同比下降了13.2%至2750萬(wàn)噸

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 淡水河谷使用阿聯(lián)酋-阿曼鐵路網(wǎng)運(yùn)輸鐵礦石

    位于阿曼的阿曼鐵路公司和位于阿聯(lián)酋的阿提哈德鐵路公司(阿聯(lián)酋-阿曼鐵路網(wǎng)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商),與巴西鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷(VALE)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)根據(jù)協(xié)議條款,將鐵礦石和球團(tuán)礦從淡水河谷在阿曼蘇哈爾港的工業(yè)園區(qū)運(yùn)輸至未來(lái)的配送中心 淡水河谷公司產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)經(jīng)理Rogério Nogueira表示,此次諒解備忘錄簽署將支持該公司在阿曼和阿聯(lián)酋進(jìn)一步開(kāi)發(fā)工業(yè)園區(qū)的計(jì)劃,為煉鋼生產(chǎn)低碳產(chǎn)品。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 烏克蘭鐵路運(yùn)營(yíng)商Ukrzaliznytsia限制向捷克共和國(guó)運(yùn)輸鐵礦石

    烏克蘭國(guó)營(yíng)鐵路運(yùn)營(yíng)商Ukrzaliznytsia于6月23日宣布,對(duì)運(yùn)往捷克共和國(guó)的鐵礦和錳礦實(shí)行臨時(shí)限制 該鐵路運(yùn)營(yíng)商表示,將禁止鐵礦石通過(guò)烏克蘭的Chop城市邊界向捷克共和國(guó)的Tr?inec 火車(chē)站運(yùn)輸據(jù)悉,當(dāng)?shù)卮笮弯撹F廠(chǎng) T?inecké ?elezárny 就位于 T?inec 鎮(zhèn)該運(yùn)輸限制自2022年6月23日起生效,廢除時(shí)間尚未明確。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 西澳鐵礦運(yùn)輸鐵路已經(jīng)重新開(kāi)放

    據(jù)外媒報(bào)道,從Kalgoorlie至Esperance的鐵路線(xiàn)已于上周重新開(kāi)放運(yùn)輸據(jù)悉,先前運(yùn)有鐵礦的28節(jié)車(chē)廂在西澳大利亞的Widgiemooltha脫軌,這列火車(chē)是從MineralResources的Koolyanbobbing鐵礦石開(kāi)采處開(kāi)往埃斯佩蘭斯港 據(jù)鐵礦石開(kāi)采商MineralResources和道路所有者ArcInfrastructure稱(chēng),此次事故中沒(méi)有人員受傷。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 巴西公司申請(qǐng)開(kāi)發(fā)鐵礦石鐵路運(yùn)輸項(xiàng)目

    據(jù)外媒報(bào)道,兩家巴西公司已請(qǐng)求當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施部授權(quán)建造和運(yùn)營(yíng)鐵路,以運(yùn)輸鐵礦石 巴西Morro do Pilar Minerals公司擬建和運(yùn)營(yíng)一條100公里長(zhǎng)的鐵路,項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資額1.8億美元,旨在連通Espirito Santo州的Colatina和Linhares兩個(gè)城市,以便鐵礦石運(yùn)輸巴西Iron Mineracao公司也提出了類(lèi)似的申請(qǐng),要求在Bahia州建設(shè)和運(yùn)營(yíng)一條120公里的鐵路,用以運(yùn)輸巴伊亞州Moco礦區(qū)的鐵礦石。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 鋼礦動(dòng)態(tài):中俄同江鐵路界河橋試運(yùn)行利好鐵礦石運(yùn)輸

    鐵路橋是中國(guó)、俄羅斯和蒙古建設(shè)的重要跨境鐵路線(xiàn)之一該鐵路線(xiàn)年設(shè)計(jì)運(yùn)力為2100萬(wàn)噸,從俄羅斯運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石將是此鐵路運(yùn)輸的主要產(chǎn)品鐵路橋的開(kāi)通將大大降低俄羅斯鐵礦石運(yùn)往中國(guó)的成本,鐵礦石運(yùn)送到中國(guó)主要鋼廠(chǎng)的距離從1040公里縮短到233公里 這座鐵路橋設(shè)有雙軌系統(tǒng),允許火車(chē)在俄羅斯1520毫米的軌距和中國(guó)1435毫米的軌距上運(yùn)行而不需要在橋上更換車(chē)輪。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • Mysteel鋰電早讀:商務(wù)部回應(yīng)中美關(guān)稅談判進(jìn)展 津巴布韋發(fā)布礦產(chǎn)新政(5月29日)

    ◎力拓集團(tuán)與柬埔寨礦產(chǎn)與能源部正推進(jìn)勘探合作,即將簽署諒解備忘錄,聚焦東北部地區(qū)礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)柬方強(qiáng)調(diào)以負(fù)責(zé)任方式開(kāi)發(fā)資源,借鑒澳大利亞經(jīng)驗(yàn)提升礦業(yè)監(jiān)管與可持續(xù)性 ◎SimFer鐵路支線(xiàn)近日實(shí)現(xiàn)機(jī)械竣工,這條連接礦山與跨幾內(nèi)亞鐵路的70公里線(xiàn)路由SimFer與中鐵十八局共同建設(shè),將提升高品位鐵礦石運(yùn)輸能力。

    早報(bào)

  • 關(guān)鍵礦產(chǎn)日?qǐng)?bào):津巴布韋發(fā)布礦產(chǎn)新政,西芒杜項(xiàng)目再迎突破

    ◎力拓集團(tuán)與柬埔寨礦產(chǎn)與能源部正推進(jìn)勘探合作,即將簽署諒解備忘錄,聚焦東北部地區(qū)礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)柬方強(qiáng)調(diào)以負(fù)責(zé)任方式開(kāi)發(fā)資源,借鑒澳大利亞經(jīng)驗(yàn)提升礦業(yè)監(jiān)管與可持續(xù)性 ◎SimFer鐵路支線(xiàn)近日實(shí)現(xiàn)機(jī)械竣工,這條連接礦山與跨幾內(nèi)亞鐵路的70公里線(xiàn)路由SimFer與中鐵十八局共同建設(shè),將提升高品位鐵礦石運(yùn)輸能力。

    資訊

  • 澳洲礦企Yilgarn Iron 推進(jìn)西澳Yilgarn Hub鐵礦項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)

    相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng)可追溯至20世紀(jì)50年代2025年6月,澳大利亞礦產(chǎn)資源公司(Mineral Resources,簡(jiǎn)稱(chēng)MinRes)完成向Yilgarn Iron Investments Pty Ltd出售Yilgarn Hub鐵礦業(yè)務(wù)及資產(chǎn)此前,MinRes已于2024年底停止Yilgarn Hub項(xiàng)目鐵礦出口業(yè)務(wù) 配套運(yùn)輸方面,澳大利亞鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Aurizon已與Yilgarn Iron達(dá)成合作,將負(fù)責(zé)Koolyanobbing礦區(qū)至Esperance港口的鐵礦石鐵路運(yùn)輸。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):中東沖突影響Tenaris二季度管材銷(xiāo)售 霍爾木茲海峽重開(kāi)后需求或?qū)⒒謴?fù)(2026.5.8)

    更多>> 國(guó)際鋼訊:安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格公司因鐵路運(yùn)輸短缺暫停高爐和鐵礦石選礦廠(chǎng)的運(yùn)營(yíng) 全球鋼鐵巨頭安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)旗下的烏克蘭長(zhǎng)材專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格(ArcelorMittal Kryvyi Rih)表示,由于烏克蘭國(guó)有鐵路公司烏克蘭鐵路(Ukrzaliznytsia)的貨運(yùn)服務(wù)中斷,該公司已關(guān)閉部分采礦和鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel海外鋼材市場(chǎng)熱點(diǎn)速遞:烏克蘭4月鋼鐵產(chǎn)量大幅下降

    協(xié)會(huì)表示,如果物流問(wèn)題不能得到及時(shí)解決,烏克蘭鋼鐵產(chǎn)量可能進(jìn)一步下降,將對(duì)歐洲長(zhǎng)材市場(chǎng)供應(yīng)產(chǎn)生更大影響· 2026年5月10日,哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司宣布,將投資5億美元升級(jí)連接哈薩克斯坦與中國(guó)和歐洲的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,提高鐵礦石和鋼鐵產(chǎn)品的運(yùn)輸能力升級(jí)工程預(yù)計(jì)2028年完成,屆時(shí)哈薩克斯坦至中國(guó)的鐵路貨運(yùn)能力將提高50%,至歐洲的貨運(yùn)能力將提高30%· 【亞洲】 2026年5月11日,伊朗鋼鐵出口持續(xù)進(jìn)行,受霍爾木茲海峽航運(yùn)擾動(dòng)影響,成交不穩(wěn),恰巴哈爾港成為對(duì)印度出口的替代通道。

    主編視角

  • 廣發(fā)期貨:鐵礦石供應(yīng)鏈面臨深刻重塑

    數(shù)據(jù)顯示,礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗占能耗總量的50%以上此外,皮爾巴拉地區(qū)距離港口遙遠(yuǎn),需要通過(guò)鐵路鐵礦石運(yùn)送至港口目前,皮爾巴拉地區(qū)的鐵路牽引火車(chē)依賴(lài)柴油作為重要原料即使存在部分電氣化鐵路的地區(qū),柴油也是關(guān)鍵備份鐵礦石運(yùn)輸至港口后,需通過(guò)堆取料機(jī)、裝船機(jī)等港口流動(dòng)機(jī)械將其運(yùn)至船舶,這些機(jī)械亦以柴油作為主要驅(qū)動(dòng)原料 開(kāi)采方式 受澳大利亞特殊地質(zhì)資源稟賦的影響,當(dāng)?shù)囟酁楦咂肺坏某噼F礦,即直接運(yùn)輸礦石,約占澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量的96%,其僅需簡(jiǎn)單的破碎和篩選工藝便可出口,且開(kāi)采和運(yùn)營(yíng)成本極低。

    原料

  • Mysteel:煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2026.5.9)

    三、其他動(dòng)態(tài): 1.俄羅斯 據(jù)國(guó)際文傳電訊社5月6日?qǐng)?bào)道稱(chēng),俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路公司2026年1-4月貨物裝運(yùn)量同比增長(zhǎng)3.4%至2480萬(wàn)噸,其中煤炭運(yùn)輸量增長(zhǎng)3.3%至1190萬(wàn)噸,占總裝運(yùn)量的48%同期石油及石油產(chǎn)品增長(zhǎng)8.1%至280萬(wàn)噸,鐵礦石和錳礦石增長(zhǎng)7%至110萬(wàn)噸,有色金屬礦石增長(zhǎng)1.4倍至50.87萬(wàn)噸;木材和建筑材料則分別下降15.7%和12.2%。

    日評(píng)

  • 全球鐵礦資源供應(yīng)體系逐步邁向“多元供給” ——西芒杜鐵礦項(xiàng)目對(duì)全球鐵礦石供應(yīng)格局的影響初探

    該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)1.2億噸鐵礦石,是全球罕見(jiàn)的大型優(yōu)質(zhì)露天赤鐵礦;分為南、北兩個(gè)礦區(qū),由4個(gè)區(qū)塊組成,即北部1號(hào)、2號(hào)區(qū)塊及南部3號(hào)、4號(hào)區(qū)塊;采用“礦山—鐵路—港口”一體化開(kāi)發(fā)模式,建設(shè)超過(guò)600公里的馬西鐵路及馬瑞巴亞港,配套鐵路具備約2.2億噸/年的運(yùn)輸能力,港口設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)1.2億噸/年筆者認(rèn)為,西芒杜鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)后,對(duì)全球鐵礦石供應(yīng)格局有四方面影響 一是推動(dòng)全球鐵礦石供應(yīng)格局重構(gòu)。

    原料

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