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更新時(shí)間：2026-04-04

快訊播報(bào)

動(dòng)力1號(hào)煤質(zhì)標(biāo)快訊

2026-03-18 16:57

由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造的全球最大24000TEU級(jí)液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力集裝箱船——“達(dá)飛 巴黎大皇宮”號(hào)，在長(zhǎng)興島滬東中華碼頭交付，并出港執(zhí)行下一航次任務(wù)。此次交付也標(biāo)志著滬東中華迎來(lái)了集裝箱船建造的第101艘里程碑，實(shí)現(xiàn)了從1714標(biāo)箱至24000標(biāo)箱以上船型的全序列覆蓋。

2026-01-23 10:06

1月23日，從中船集團(tuán)廣船國(guó)際了解到，近日，廣船為韓國(guó)公司建造的10800車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船1號(hào)船已出塢，這是目前國(guó)內(nèi)建造的最大汽車運(yùn)輸船。該船采用LNG+燃油的雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，滿足國(guó)際海事組織Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。該船船長(zhǎng)230米、型寬40米、結(jié)構(gòu)吃水10.5米，兼顧環(huán)保與高效。其14層汽車甲板設(shè)計(jì)（含5層活動(dòng)甲板）可靈活裝載電動(dòng)汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元貨物，單船最大載車量可達(dá)10800輛。

2026-01-13 13:43

近日在上海中船滬東中華造船，一艘采用了全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的LNG運(yùn)輸船正在加緊建造，月底就將正式交付。本月底即將交付使用的17.4萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船“天山”號(hào)體量驚人，這艘船總長(zhǎng)295米、寬45米，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。它可通過(guò)低溫液化高效運(yùn)輸，單次運(yùn)輸量能滿足330萬(wàn)個(gè)家庭一個(gè)月的用氣需求。

2026-01-09 09:19

1月9日進(jìn)口澳洲動(dòng)力煤現(xiàn)貨市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前兩廣地區(qū)僅個(gè)別非電水泥廠開(kāi)始招標(biāo)詢價(jià)，多數(shù)企業(yè)仍持觀望態(tài)度，化工等行業(yè)采購(gòu)仍以剛需為主，市場(chǎng)需求整體釋放有限。市場(chǎng)詢貨問(wèn)價(jià)鮮少，交投氛圍清淡，現(xiàn)澳煤Q5500場(chǎng)地提貨報(bào)價(jià)圍繞760元/噸窄幅震蕩。短期來(lái)看，終端需求尚未釋放改善信號(hào)，高卡澳煤價(jià)格預(yù)計(jì)仍將承壓運(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注水泥企業(yè)復(fù)工進(jìn)度及實(shí)際采購(gòu)釋放節(jié)奏。

2026-04-03 17:24

方大特鋼科技股份有限公司發(fā)布高爐冷卻壁檢漏在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)招標(biāo)公告。招標(biāo)編號(hào)FTZB/CL202603-BJ055，報(bào)名截止時(shí)間為2026年4月18日，計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間暫定于2026年2月23日。投標(biāo)人需具備相關(guān)資質(zhì)及業(yè)績(jī)，歡迎符合條件單位參與。

動(dòng)力1號(hào)煤質(zhì)標(biāo)相關(guān)資訊

  • 山鋼股份萊蕪分公司焦化廠多措并舉打好攻堅(jiān)戰(zhàn)

    其中，該廠備煤車間開(kāi)展原料煤“顆粒歸倉(cāng)”專項(xiàng)治理，定期對(duì)雜物池內(nèi)的原料煤進(jìn)行收集分揀、回收歸倉(cāng)，拓展挖潛增效空間；動(dòng)力車間自主承擔(dān)1號(hào)干熄焦年修提升機(jī)系統(tǒng)檢修、一次除塵水冷套管更換等任務(wù)，降低外委費(fèi)用 狠抓監(jiān)督把關(guān)，堵塞監(jiān)管漏洞該廠與該公司品質(zhì)保證部等單位聯(lián)合開(kāi)展進(jìn)廠煤督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反饋質(zhì)量問(wèn)題，督促責(zé)任單位落實(shí)整改，夯實(shí)原料基礎(chǔ)；落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量“周督查、日檢查”模式，追溯源頭、梳理流程、細(xì)化責(zé)任，加強(qiáng)原料保障、配煤工序、煉焦工序、化產(chǎn)工序管理，提升關(guān)鍵過(guò)程控制能力；加大檢驗(yàn)把關(guān)力度，全面掌握配合煤質(zhì)量指標(biāo)，在保證焦炭質(zhì)量滿足高爐需求的前提下選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原料；緊盯物資采購(gòu)、廢舊物資處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)全員主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并整治各類“跑冒滴漏”和“靠企吃企”問(wèn)題，堵塞監(jiān)管漏洞，挽回經(jīng)濟(jì)損失，匯聚起提升績(jī)效的監(jiān)督合力。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 山鋼股份萊蕪分公司焦化廠深入推進(jìn)挖潛增效

    同時(shí)，該廠進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)廠煤的取樣、制樣和檢驗(yàn)工作流程，增加檢查頻次，嚴(yán)格按照來(lái)煤標(biāo)準(zhǔn)檢查，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)創(chuàng)效，穩(wěn)定煤質(zhì)；優(yōu)化筒倉(cāng)配煤工藝，將配比執(zhí)行率偏差控制在0.5%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配煤 拘“小節(jié)”，節(jié)能降耗出實(shí)招該廠圍繞降低焦炭成本目標(biāo)，從動(dòng)力能耗、輔料消耗、變動(dòng)費(fèi)用等方面進(jìn)行分解、細(xì)化指標(biāo)，落實(shí)責(zé)任到崗、到人該廠通過(guò)大數(shù)據(jù)比對(duì)，分析確立各工序的能耗占比，根據(jù)占比制訂相應(yīng)的管控制度，開(kāi)展立項(xiàng)攻關(guān)，落實(shí)日常管理；加強(qiáng)爐體串漏治理，定期開(kāi)展噴漿抹補(bǔ)處理、高爐煤氣孔板盒清理等爐體維護(hù)工作，逐步降低煤氣消耗；開(kāi)展環(huán)保項(xiàng)目精益運(yùn)行、干熄焦系統(tǒng)提高熱效率等現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)，組織關(guān)鍵團(tuán)隊(duì)對(duì)1號(hào)、2號(hào)脫硫脫硝系統(tǒng)等環(huán)保項(xiàng)目能耗進(jìn)行全面診斷。

    其它動(dòng)態(tài)

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